Vikctor

маються на увазі хмари?

Але ж на 20 баксів дешевше за панель. Цікаво чи дійсно N-type настільки краще... В будь-якому разі я завтра купую панелі. Дізнався в перевізників - інвертор на кордоні, а кріплення для панелей 4 жовтня прибувають в порт.

Одна ціна при заміні шини в замовленні, бо комірки комплектуються стандартними шинами, а друга ціна продажу шини. Випередили - не побачив.

Так, юзер, але має освіту та фах інженера електрика.

Так в тому то й справа, що місцеві електронщики (для мене це дивні дядьки народжені з паяльником в руці, що постійно випаюють якісь доріжки, резістори та інше в такому ж роді) до чогось звикають і незважаючи на стрімкий прогрес в подальшому зберегають свою уяву на питання, яка сформувалась за часів його молодості. І я не хочу полегшувати життя бмс - за 110 баксів хай відпрацьовує важко.) Цей Енді має з десяток різноманітних акб різного віку від геть різних виробників і чомусь геть різной напруги, в тому числі серед старих. І він просто бере і під'єднує новий акб до клем групи старих. Це хіба паралельне з'єднання? І він не париться геть ні про що, хоча в частині його бмс немає активного балансиру... До речі він перший, з тих кого я бачив, пояснив навіщо стискати комірки і чому їх не можно встановлювати догори дригом. Він каже що під час перших двох заряджань вивільниться залишковий газ в комірках, який або роздує комірки вбоки, якщо матиме змогу, або вийде через клапан назовні. Тому клапаном вниз комірки розміщувати не можна - газ не вийде. А залишки газу всередині комірок створюють "мертві" зони, які не прийматимуть участь в накопиченні заряду. Ось і я про це. Може виробник зробив зміни в комплектації не просто так і той дріт не зайвий. Напишу виробнику і відповідь тут покажу. Рази в два. Причому вона відчутно ближче до китаю. Я бачив мінімум двох ютуберів англомовних, яки знімають відео в тому ж дусі. Обидва посилаються на Енді і його сайт з великою повагою. Я так зрозумів в них це вже таке собі ком'юніті.

Це схема від якойсь іншой версії бмс, бо на моїй чітко вказано - В8 в тому місці, де у вас NC.

US$?😄 Ну, всяке буває звичайно, но навряд.

Відео почнеться з того місця, де енді пропонує затягнути шини з зусиллям 7Нм. А це не дохєра? Напевно ж вже хтось з присутніх у гілці затягував свої шини з динамометрічним ключем. Досі чув про зусилля від 3,5 до 5Нм і в якомусь польському роліку тіпи провели випробовування щоб визначити яке зусилля призводе до руйнування терміналів. Вийшло щось біля 12Нм. Але на фоні розмов про зламані термінали перетиснути немає бажань. До речі в цьому відео він просто дістає комірки з коробок і одразу монтує. Каже що всі ті виміри напруги та спротиву комірок це якась маркетингова муйня. все що потрібно відрегулювати та привести до однакових показників зробе в процесі бмс і не парьте собі мозок. Тут інша бмс, але він звертає увагу на те, що для дев'ятой комірки передбачено 2 балансувальних дрота - на + та на -. Може для нашой бмс те саме тільки для 8-ой комірки? Тут є і для одного любителя свинцю та цукру, який підозрює що всі його намагаються відлюбити і підсунути наприклад В grade замість А grade цікава наочна інфа - Енді показує як на замовлених їм свідомо В grade комірках це позначено.

В коробці моїй бмс схеми не було. І в будь-якому разі там є зайвий дріт В8.

І це теж, хоча 115$ за панель 585Вт N-type в наявності на складі в моєму місті, то вже дуже приваблива ціна. Принаймні я не розраховував на таку шару) Навряд хтось полізе у двір красти панелі враховуючи, що електроінструмент все літо лижить під навісом, а автівку свою роками не зачиняю. Але чи потрібні всі ці передчасні рухи чи через місяць це буде звичайна ціна в кожному супермаркеті... В нас вже АТБ пропонує панелі)))

Круто. Дозвонився до продавця - він дилер Альтеку, а це чи ні єдиний продавець фотомодулів в Дніпрі. Запропонував дуже солодку ціну на ті панелі, що мені сподобались на сайті. Причому є в наявності в Дніпрі. Я прямо в шоці, бо ані комірки, ані інвертор, ані кріплення направляючих для панелей ще не приїхали. Думаю чи розумно їх зберігати місяць-півтора, чи купити пізніше...

Купляли в них? Дуже солодки ціни. Знайшов панелі, що мені підійдуть по 20 центів за Вт. Склад у Дніпрі. Мене цілком влаштовує. Сайт якийсь дивний - гальмує як в 90-ті діалап інтернет.

Ось в нього є часове деталізоване відео по самостійної збірці та всім з'єднанням комірок та бмс, але бмс не інверторна.

На скріні ціна на комірки для австралійця. Тобто ми платимо вдвічі дешевше поганому нкону...

Про ціну ви тоді нічого не писали, тому я не знав крітеріїв альтернативи. Ні так ні))) Та в тому то й справа, що потрапив якось на коротеньке відео, де хлопець підключив один дріт з двох і два дні трахався, поки десь на фейсбуці в якойсь групі не підказали, що слід не тільки переробити, а ще й перезавантажити бмс і тоді нарешті все запрацює. І саме смішне що він записав це відео на емоціях з акцентом на те як не робити, але не вказав як треба зробити) Наче треба два дроти таки підключити на В8, але то не точно.

Переніс це з теми про інвертори Deye, щоб зайвий раз там не спамити. Тай й тема скоріш для цього топіку. В одному з чисельних відео від улюбленця всіх diy майстрів) показани декілька конкретних bms від альтернативних JK виробників. Це я до того, що якщо функціонал JK bms геть не влаштовує, то алетернатива все ж є. До речі хтось бачив відео від цього пана з покроковими діями по підключенню JK bms (такой як у цьому відео) до збірки 16S1P? Може від когось іншого? Бо з налаштуваннями відео вдосталь, а детальні класні відео з підключенням є в україномовному сегменті лишень для не інверторной JK bms. І в англомовному не знайшов досі. Русняві не хочу шукати/дивитись. Не маю бажання не вірно підключити скажемо балансувальні дроти В8 (яких на bms цілих 2...) і потім розгрібати це пару діб.

Я в шоці до чого дійшов прогрес. Навіть в мене дерев'яного у всьому пов'язаному з комп'ютером все вийшло. Переклад не кострубатий як від гугл перекладача наприклад, а точний. Єдине, що не вдалося обрати мову перекладу українську. Залишається втішатись, що слухаючи русняву ти розумієш, що бонуси отримує австралієць. В таких умовах можна нарешті передивитись багато корисних відео від цього плодовитого пана Енді.

Я одразу на ютубі дивився, але контактів там не знайшов.

Дивний автор відео - каже присилайте мені на ремонт, але ані в описі відео ані в коментарях не залишає контактів. Пан Gitan кудись в Бровари відправляв переварювати, правда за рахунок нкону.

Це десь в тік-тоці чи реальна пропозиція від реального продавця?

Я не знаю напевно, але є підозри що на кінцеві ціни фотомодулів більше впливає китайські агресивні методи завоювання світових ринків. Те саме стосується наприклад електричок. Я свого часу дуже сумував, що китайці фактично розорили наших виробників сонячних панелей, але згодом те саме вони зробили чи продовжують робити з європейськими чи американськими виробниками.

Ні. Курс ні до чого - я дивлюся ціни в доларах. І тоді і зараз. 210$ за панель 450Вт(0,47$/1Вт!!!) як навесні 2023р чи навіть 205$ за панель 540Вт(0,38$/1Вт) як восені 2022р - наразі таких цін немає. До речі в пані allanek теж виходить 0,37$/1Вт. Актуальні ціни наразі мають верхній рівень десь 0,27-0,28$/1Вт, якщо звичайно не розглядати варіанти від космонавтів. А нижній рівень взагалі вже наближається до 0,20-0,22$/1Вт. Так що схоже пільгове розмитнення + китайський демпінг вплинули на кінцеву ціну панелей.

Схоже ваші панелі наразі приблизно стільки ж і коштують. Тоді напевно в 22-23 роках був стрибок цін на панелі...

Ось і я про це. Я так розумію, що батареї теж просіли в ціні з тих пір. Зрозуміло я не розглядаю наш внутрішній ринок по батареях, який наразі скоріше ринок дикого заходу.

Стосовно цін на фотомодулі. Мені завжди було цікаво скільки воно коштувало скажемо 2-3 роки тому і порівняти з актуальними цінами. Знайомих власників СЕС немає. Якось напевно можна знайти пошуком ціни за минули роки, але це потрібно якось заморочитись. Мені цікаво але не на стільки. І ось сьогодні подивився відео від інсталятора за березень 2023р. Ну що тут сказати - наразі ціни ну дуууже привабливі. Jasolar 460 на той час коштувала 210-215$. Зараз таких цін немає навіть на панелі 580В. Якщо заплющіти очи на стан енергетики в країні і на те, що русня нажаль не випарувалась і не полетіла в космос, а розглядати суто економічні умови, то наразі купівля складових СЕС значно привабливіша у фінансовому плані.