alekxanders

если можно вкратце что за проблемы - сам активно с ними работаю (куда-нить под спойлер спрячте в своих сообщениях, что бы оффтоп не разводить) спасибо.

это гибрид, он на аккамуляторах и газе )))))))

с позволения, uakami я тоже попробую что-то выложить, т.к. для самого колебания валют и рынков вообще - можно сказать "хлеб насущный" по графикам: по существу вопроса: я бы очень аккуратно смотрел и на франк и на йену, и то и другое держат в достаточно жестком коридоре, ни дорогая йена ни чиф не выгодны странам эмитентам, и те в свою очередь достаточно часто корректируют курс искусственно, что делает мат.анализ и тех.прогнозы практически бесполезными на длительном промежутке времени. А следовательно и нивелируют прогнозируемое движение евро под давлением "валютной корзины" (в частности йены и франка) Уточните термин "среднесрочно" (для меня это соизмеримо с кварталом). Я согласен с Вами что мажоры (GBP AUD EUR) все смотрят вниз, но не кажеться ли Вам что уже все цели (конкретно по евре) уже достигнуты (в частности 1.25) и после такого глубокого падения (2500 пунктов за год) я бы ждал скорее роста и если не от нынешних 1.25, то от прошлого минимума на 1.19 (а по сути закрытого периода 1.21-1.22) это уж точно! Тем более что Вы сами сказали (причем, я тоже серьезно в этом уверен) так что я почти уверен что все кто хотели поднять денежек на этом падении - уже это сделали, и ниже уровней поддержки (1.21-1.22) которые мне кажутсья незыблемыми (пока) - евро не пойдет, не сможет, отскочив от них пунктов на 1000 (рост на 10центов/евро) может опять приблизиться к этим уровням, но это уже не раньше чем через 3-5 месяцев в лучшем случае. То бишь еще раз: падение евро на межбанке себя исчерпало, максимально допустимая просадка с 1.25 долл/евро до 1.22-1.21 долл./евро и почти гарантированный рост как минимум 1.34-1.35 долл/евро. Все исключительно имхо. из рассчета протекания всех европроцессов без новых форс-мажоров.

а вот интересно, ОНО вообще ездит???

впишусь и я в тему, у меня аналогичный вопрос: собираемся в сентябре в Хорватию, в саму хорватию визы не нужны до 1 октября (или ноября). В принципе можно улететь самолетом - тогда вопрос виз вообще не актуален, но хотелось бы автобусом. (цена авио - 350евро, автобус - 150евро). Вопрос с автобусом: нужна транзитная виза через Венгрию, в компании несколько человек с "чистыми" загранниками, сказали что могут в шенгенке отказать, даже при наличии брони в венгерском отеле и наличии крюлиста (лист членов экипажа яхтенной чартерной компании Хорватии). Учитывая что знать наверняка дают/не дают визу мы будем в последний момент перед выездом, а авиа чартер надо выкупать за месяц-полтора - как можно выяснить - можно ли указанным людям получит транзит, дабы сэкономить внушительную сумму на перелете. надеюсь понятно объяснил... ps. сорри что влез в чужую ветку со своим "самоваром" но думаю, визовые тонкости будут не бесполезны как топикстартеру, так и другим читающим эту ветку. заранее спасибо за консультацию

я думаю что пусть ТС сам решает вопрос рисков, а вот где снять баксы - меня тоже интересует. Могу озвучить такой пример: "мой человек там" открывает карту, привязывает к ней PayPal (который нельзя выводить в Украине, только закидывать туда) и привозит мне карту, что бы я его не напрягал - "сними/отправь". В итоге у меня есть не украинская карта с валютой, и мне бы ее обналичивать...

(ссылка на изображение устарела) Добавлено через 6 минут (ссылка на изображение устарела)

впрочем как и та что сидит дома у телевизора ожидая мужа который все сделает, как по мне: обе концепции не правильны.

да, это так. Но лично у меня вопрос именно в чартере (пока нет своей, буду пробовать на чужой) да и это тоже правда, но не все принимают, хотя есть случаи когда человек просто показал свидетельство 80-х годов из "клуба юных моряков" - на русском, на обложке был нарисован парусник - греки русского не поняли - спросили что это? тот сказал - права, сказали хорошо, но пошли покажешь как отходишь от причала, как швартуешся - показал - оформили чартер, пожелали "7 футов под килем"... Я даже больше скажу: ребята полетели в Хорватию, (потомоу что можно без шенгенки) - и решили зайти в Венецию, все документы которые у них попросили - страховку на лодку, ни паспортов, ни виз, ни "прав"... не принято у них ТАК за документами следить Таки да, "Наши" в отличии от "них" (к сожалению) не воспринимают никаких документов окромя наших корочек. Мне бы хотелось походить по средиземке: Хорватия, Греция, Италия, Мальта... а получить "права" намного проще IYT чем нашего рулевого (дольше, сложнее, хотя и знаний дают таки больше). Поэтому путь наименьшего сопротивления - сходить и получить шкипера. Кроме того, не смотря на лояльность "их" чартерных компаний, все же отказ ввиду отсутсвия международного документа - бывает, и это не единичный случай. Ну покупка лодки - этого пока даже в планах нету, пока есть желание выйти самостоятельно в море под парусом, и посмотреть: "а шо оно такое", а потом со временем, уже когда все насущные вопросы утрясутся - будет желание - можно и подумать о покупке. По сервису, таки да. исходя из общения с теми кто ходит много и везде я бы расставил сервис по убыванию так: Хорватия, Турция, Черногория, Греция, Болгария, Украина. Только с радостью, тем более, с Вашим опытом, я думаю что в этой ветке во многих вопросах вам таки есть что нам сказать! Так что Welcome. :beer: Urs, с Вашего позволения: на чем/где/когда ходили? Где учились, как начинали "карьеру яхтсмена"? Было бы очень интересно узнать практический опыт - думаю есть чему поучиться, а то я тут как бы только как начинаю вникать во все дела, так что для меня важна любая информация которая может быть полезна, да и думаю не я один тут такой кто хотел бы за штурвал подержаться

у меня там шеф живет. я думаю мы это еще обсудим, а сейчас я пошел уже спать...

ну почему же, "студентов" есть еще "преподаватели" из Телетрейда )))))) кстати, на форекс знаю людей которые таки зарабатывают (процентов по 5 в месяц), но это уже другая история....

(ссылка на изображение устарела)

(ссылка на изображение устарела)

а шо, мы тут на форуме потрындели, да еще в онлайне народ поржал, и шо??? и все!!! ps а кто в инете не сидит, а на улицах такое почти не обсуждают: на улице говорят: ТЭРРРОРИСТЫ! а пенсионеры и домохозяки (в большинстве) - ЧП Инфо смотрят, и хавают!

я надеюсь что еще не одна рюмка чая будет выпита на берегу (я думаю что на следующую строимдомовку попаду), и возможно в море (еще есть мечта собрать регату StroimDom) :beer: Добавлено через 1 минуту ps. кстати, Харьков не так далеко от Днепра, а тут еще бы обсудить тему экологически чистых домов, к тому же у нас тут поселок экологичный строить собираются... так что есть повод :D ;)

да, я ж не спорю... я, так, поддеть... у каждого отдыха есть свои плюсы, и обсуждаемый Вами отдых - намного "активней" чем просто в каюте сидеть или в кокпите вино попивать, что кстати, с моей точки зрения (виндсерф) - намного интересней, с точки зрения АКТИВНОГО отдыха (всегда уважал и парашютистов, и байдарачников, и серферов, кайт, и всех кто не боиться стихии...) это я... в развалочку пройтись 5-8 узлов вдоль берега, с рюмкой чая... как пенсионер... (хотя я еще даже не "мужчина в самом расцвете сил")....

да я за эти бабки на 40-футовой яхте буду неделю в адриатике резвиться ))))))))))))

это, простите, куда-куда мороженное??? (ссылка на изображение устарела)

Только что пообщался со школой: - яхтенный рулевой первого класса, может просто сдать экзамен, даже в Киеве, за 350евро (все включено, сертификат, логбук, прочее) - по желанию можете подтянуть теорию (115евро) - желательно получить доп. сертификат VHF operator (в Хорватии зачастую требуют для чартера, в Турции - нет, в Греции - иногда) - стоимость 60евро - практику - по желанию (по стоиомсти обычного чартера + договоренность с инструктором). контакты школы по запросу - в личку. ps. рулевым 3-го класса, надо "добирать" опыт морских миль, цена и порядок - обсуждается. (2й класс, "пролазит" так же как и первый для IYT bareboat skipper) ps.ps. На след. ступень (coastal, что упоминал выше) - только за границей, порядок стоимости 1,5-2К (в украине нет кого-то кто бы принял такой экзамен, да и требования там повыше...)

(ссылка на изображение устарела)

Водила молодец!

нормальный бук, для работы + мультимедиа будут идти на ура. игрушки - или не последние, или с мин. настройками. (для игрушек проц.слабенький).

я вообще фанат ASUS - при очень активном пользовании - уже 3-й бук и все до сих пор работают, я бы посмотрел в сторону ASUS K73E. Хотя именно этой комплектации на прошлой неделе еще не было, надо спрашивать. Если для мультимедиа (игрушки/фильмы) - лучше брать 17", памяти не меньше 4Гб, ну и процессор на два ядра и что-то поновее... Вообще именно игрушки - могут загнать цену на бук в космос...

да, так и есть, это уже моя кухня: Вы даете 1200 и два компа, а я подбираю Вам за 4700. просто у меня есть возможность брать у своих "в рассрочку" оплачивая только 25% товара.... я пока узнаю по Вашему предложению и думаю сегодня-завтра отпишусь если будет интерес

(ссылка на изображение устарела)