vadimv

По пути к оперному театру зашли на рыночек с картинами, некоторые показались очень даже ничего, на мой непрофессиональный взгляд. Оперный театр тоже хорош.

Возле Армянского кафедрального собора нас заметил местный экскурсовед-алкоголик (судя по цвету лица и перегару), который за 20-ку "на пиво" прочитал лекцию про скульптуры, съемки фильмов "Три мушкетера" и "Роксолана", показал разницу между долларом и гривней, и провел экскурсию батярскими тропами по местным дворикам. В самом соборе интересными показались ковры на полу и круглое горизонтальное окно с витражами в куполе.

Дальше идем мимо арсенала, Вежі Корнякта и блошиного книжного рынка к Доминиканскому собору псов господних с надписью "Soli Deo Honor Et Gloria" (Богу единому честь и хвала) - мрачноватому зданию как снаружи, так и внутри. Потом по Армянской улице мимо лестницы в небо, магазинчиков с шоколадными подковами и гайками к музею Гасова Лямпа.

Как можно было заметить :D в соседней теме, я сам от этого аато не в захваті. В защиту можно разве что сказать, что жрать больше 5 л он начинает, если активно втопить педаль (турбина начнет засасывать воздух и бензин как не в себя) и ехать от 120 до 190 (по спидометру ). Если тошнить 80-100 на шестой, то расход составит 4-4,5 л на сотню. Но вернемся к теме. Итак, первый день во Львове мы рещили походить по центру ножками. Начали с ближайшей достопримечательности - Костел Бернардинів. С утра он был закрыт, но мы потом зашли еще вечером во время службы, поэтому фоток внутри нет. Сразу скажу, что интонации на службе своей проникновенностью мне напомнили Украинскую Службу Голоса Америки :D.

Пока да. Самому хотелось еще и в Хотинську фортецю - но не вписывалось в график. А как с дорогами в тех краях?

Не, только сомиков и раков. Оставили на следующий раз. А вечером того же дня уже были во Львове - покидали вещи в квартире и пошли знакомиться с центром. Первое впечатление - как первая любовь. Львов, конечно, очаровал. Особенно после чашечки горячего шоколада в Leopolis.

А, я ту дорогу видел, но к тому времени уже подустал ехать по грунтовке (машина к этому не сильно приспособлена), поэтому поехали по центральной дороге. Да, мы там тоже были (заезжали с той стороны), но "дикий" пляж понравился больше.

Пробыв на озерах три дня, поехали во Львов через Луцк, в Луцке заехали в замок Любарта (изображен на купюре 200 грн), походили, почувствовали себя в XIV веке (трубач старался, как мог), посмотрели музеи, поднялись на башню. Там же рядом есть красивый собор. На улочке между замком и собором растет ясень, посаженный Лесей Украинкой, а напротив собора находится дом Косачів. Пообедали - и до Львова.

Тогда остается доказывать, что именно так всю жизнь и мечталось, и это вообще не проблема.

- объехали все озера, до которых смогли доехать: вокруг Свитязя, заехали в с.Пульмо (оз.Пулемецьке), с.Гряда (северная сторона Свитязя), северная сторона оз.Пісочне, с.Піща (оз. Піщанське), санаторий Лісова Пісня (южная сторона оз.Пісочне), - на оз.Пісочне самый классный пляж – с северной стороны, но к нему нет подъезда, можно только доехать до кемпинга и от него минут 10-15 идти пешком по берегу. Пляж песчаный, с соснами и другими деревьями на берегу. Но самое главное – на нем нет ветра и волн, как на южном берегу озера. Вообще, то ли нам с погодой не повезло, то ли там всегда такая погода – было холодно, градусов 18-22 днем и 13-15 ночью. Плюс сильный холодный северо-западный ветер, сначала купаться не хотелось вообще. На второй-третий день чуть потеплело, днем уже можно было залезть в воду. Температура воды – 18-20 градусов (в оз.Пісочне теплее). - на оз.Свитязь хороший пляж в самом поселке Свитязь, в пансионате “Шацькі озера” и в поселке Гряда. - на оз.Свитязь в пансионате “Шацькі озера” есть дайвинг-центр, можно спуститься под воду с аквалангом. - также есть прокат байдарок, лодок, катамаранов, народ катается на виндсерфинге, нет только гидроциклов. А вообще, интересное место – с одной стороны граница с Беларусью, с другой – с Польшей, в лесах заросли ежевики, и непривычно мягкая и чистая вода в Свитязе. А какие закаты…

Тогда выдернуть руки тому, кто предлоожил такое в проекте.

У меня на этот счет два варианта: 1. Низкий кран и подоконник выше столешницы. 2. Кран сбоку мойки и не мешает открываться окну.

Доказать можно все что угодно, но лично я бы тому, кто мне так поставил бы мойку, руки бы поотрывал...:D

Итак, после прошлогодней поездки в Кирилловку решено было этим летом на море не ехать, а поехать в другую сторону – на Дикий Запад. Тем более, что в прошлом мае восхождение на Говерлу не сбылось, а хотелось. Маршрут: Сумы – Шацкие озера – Луцк – Львов – Мукачево – Берегово – Ворохта – Ивано-Франковск – Сумы. Ехали на своей машине Skoda Rapid 1,2 TSI (бензин, шестиступка, 110 л.с..), вчетвером (я, жена, дочка и сын). Очень пригодился большой багажник (540 л) – в нем были палатка, спальники, карематы, газовый таганок, 10-л канистра и сумки с продуктами и одеждой. Из Сум на Свитязь доехали за 10 ч 47 мин, пробег 902 км, средняя скорость 84 км.ч, ср расход 5,9 л/100 км. Обратно из Ивано-Франковска в Сумы доехали за 11 ч 43 мин, пробег 1048 км, средняя скорость 89 км.ч, ср расход 6,4 л/100 км. В общей сложности накатали 3000 с небольшим километров. По трассам можно двигаться по указателям без навигатора, в городах без навигатора тяжело, особенно в Киеве и Львове. Хотя в Львове и с навигатором несладко. Состояние дорог: Сумы-Батурин – латаный корявый асфальт с наплывами, и редкими неглубокими ямами, местами дорожные плиты, скорость 80-120 км.ч Батурин-Кипти - ровный асфальт, одна полоса, скорость 100-140 Кипти-Киев - латаный слегка корявый асфальт, две полосы, скорость 120-160 Киев-Ковель - ровная бетонка, полторы полосы (широкая обочина), скорость 120-190 (по спидометру ) Ковель-Любомль - ровная бетонка, одна полоса, скорость 100-140 Любомль-Свитязь - латаный корявый асфальт с наплывами, без ям, скорость 60-100 км.ч Ковель-Луцк - латаный корявый асфальт с наплывами, без ям, одна полоса, скорость 80-120 км.ч Луцк-Львов - новый ровный асфальт, полторы полосы, скорость 100-140 км.ч Единственный убитый участок – улицы в Радехове, преодолевали ползком. Львов-Мукачево - ровный асфальт, местами только что уложенный, скорость 100-140 км.ч Мукачево-Берегово - умеренно корявый асфальт, 80-120 км.ч Берегово-Хмельник - убитая сельская дорога с ямами, ползком Заречье-Хуст-Шаян-Рахов-Яблуниця - вполне сносная дорога без ям, скорость 50-70 км.ч Яблуниця-Буковель – новый ровный недавно уложенный асфальт, скорость 50-70 км.ч из-за крутых серпантинов Буковель-Татарів - половина – новый ровный асфальт, половина – старый асфальт с ямами, скорость 40-60 км.ч Татарів-Ворохта - латаный асфальт, редко попадаются отдельные ямы, скорость 40-60 км.ч Ворохта-Заросляк (Говерла) – убитая дорога с множеством ям и камней, ползком. Ворохта-Буковель-Яремче-Ивано-Франковск - латаный корявый асфальт с наплывами и ямами, скорость 60-100 км.ч Ивано-Франковск–Львов–Ровно - ровный асфальт, одна полоса, скорость 80-140 км.ч Ровно–Житомир–Киев – идеально ровный асфальт, две полосы, скорость 120-190 км.ч Киев–Кипти - латаный слегка корявый асфальт, две полосы, скорость 100-160 км.ч Кипти–Батурин - ровный асфальт, одна полоса, скорость 70-140 км.ч Батурин–Конотоп - корявые бетонные плиты, скорость 60-80 км.ч Конотоп–Сумы - корявые бетонные плиты, латаный асфальт с наплывами и отдельными ямами скорость 60-100 км.ч Где жили: На Шацких озерах в палатке в кемпинге “Незабудка” на Свитязе и безымянном кемпинге с северной стороны озера Песочное – 20 грн в сутки за палатку + 20 грн за машину. Львов – съемная квартира почти в центре (ул.Костя Левицького) – 360 грн сутки Берегово – флигель в частном доме (тоже в центре) – 300 грн сутки Ворохта – номер в мини-готеле “Вишиванка” – 280 грн сутки (Вообще-то изначально мы бронировали домик с двумя комнатами "На пеньках", но заехав на своей пузотерке на ту гору по камням один раз, я решил, что одного раза с меня хватит. А тут и хозяин (пан Орест) заявил, что отдельного домика у него нету - есть две комнаты в разных. Короче, предоплату он нам вернул и в качестве компенсации быстро организовал поселение в "Вышиванку") Ивано-Франковск – номер в мотеле “Формула-1” – 200 грн ночь Что ели: На озерах – консервы, ягоды, фрукты, каша и чай на таганке, пончики (носят бабушки по кемпингу), у них же купили свежепойманных сомиков и пожарили, по телефону заказали раков. В кемпинге на Свитязе брали за 50 грн мешок дров для костра. На втором озере дров не было. Попытались пообедать в кафе кемпинга – оказалось закрыто, будка с хот-догами тоже, короче остались без фаст-фуда. Луцк – есть в этом городе небольшое кафе “Березка”, где можно вчетвером пообедать за 100 грн. Львов – завтракали и ужинали в квартире, обедали обычно в какой-нибудь кафешке в центре (в среднем 200-300 грн на четверых). Берегово – завтракали и ужинали во флигеле. Ворохта – завтракали, обедали и ужинали в мини-готеле (готовили на кухне). Хотя можно было заказать и у хозяев. Ивано-Франковск – завтрак в мотеле (входит в стоимость проживания) Добавлено через 13 минут Далі буде...

Окно, я так понимаю, можно только приоткрыть...

Косино понравилось, даже очень. Особенно "Королевские сауны" и "Золотой кран". Шикарно! Дорога на Заросляк проезжаема, хотя ям и колдобин много.

Или книжку написать. Я в восхищении! А какой пирог стены выбран для новых домов? И какая планировка в двухэтажнике?

Я у себя такой армировал - пока трещин нет.

Та да, и не раз. Правда ни разу не подтвердили свои слова ни построенной коробкой, ни раже расчетами. "А зачем?" ©

Середина лета - на улице (в тени) градусник показывает +35, в доме +28.

Да я заметил.

Согласен, нашему суду все равно, кто реально виноват. Кто меньше занес - тот и виноват. Все по-честному. Насчет предвзятости - у меня и собака и машина есть. Собаку я на улицу не выпускаю и чужих собак стараюсь не давить. Но если вдруг какую перееду - платить и извиняться принципиально не буду. Ибо нефиг им шастать по улицам без хозяев и не на поводке.

Для вас наиболее ценен будет личный опыт. Стройте.:D

Не "кто-то", а "никто" их не делает (за редким исключением). И их реально не существует в домах из ГБ. Да ладно. Мне лично все равно, куда и как вы закопаете свои деньги. Во-от, уже явно просматривается экономия по сравнению со стеной из ГБ толщиной 25 см.:D

Вот только ни в одной стройке дома из ГБ (а на этом форуме их сотни, если не тысячи) вы колонн не найдете. Разбирайтесь дальше. А, в принципе, стройте из битого кирпича. Интересно увидеть результат. Как в плане кривизны стен, так и в плане "экономии". Кто-то ж должен проверить на себе.