Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

vadimv

Пользователи
  • Публікації

    37 978
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    121

Усі публікації користувача vadimv

  1. Ну они ведь как-то увидели его, не высовывая голову? Я просто спросил вас, при выполнении какого условия возможно ДТП? А вы предпочли на него не отвечать. Куча здесь ни при чем, давайте оставим ее в покое и ответим на простой вопрос. Т.е. вы считаете, что во втором случае пешеходу необязательно соблюдать пункт ПДД 4.14?
  2. Эт врядли. Отопить зимой 9х10 из кирпича (неутепленные) - работенка не для слабого духом. На другую работу сил не останется. ;) Добавлено через 2 минуты У меня 9,20х9,20 внутри (10х10 снаружи). Утепленные пенопластом 13 см стены, 25 см ваты потолок, 5 см ЭППС пол. Не скажу, что отопление дешево выходит.
  3. Это ему надо контролировать во время выхода з трамвая. Во всех процитированных подпунктах есть слово "выход". Спасибо уже за то, что не обвиняете меня в создании аварийных ситуаций и отсутствии логики. А оценочные суждения я как-нибудь переживу. Они очень ценны для меня.
  4. Я уже много раз отвечал на этот вопрос. Повторенье - мать ученья, да? ОК, раз вам без разницы - давайте еще раз проверим логику. Итак, в ПДД есть такой пункт: 18.8. Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к (или от) трамваю, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенной на ней. Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери. И есть такой пункт: 4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход; в) допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть; И теперь вопрос: при выполнении какого условия возможно ДТП? Это так. Но у нас тут не просто общество, лояльное к нарушителям. У нас тут общество, которое в обсолютном большинстве своем состоит из нарушителей. И еще хуже то, что оно этого принципиально не хочет понимать и соблюдать какие-либо правила и законы. На генном уровне. Если вам не сложно, приведите пункт ПДД, руководствуясь которым он это сделал. Спасибо - это мало. Надо было медаль за отвагу, она ведь рисковала получить в свой адрес поток аргессии. А водитель-бетмен рискует еще больше - он может получить помятую машину, помятую морду, тяжкие телесные повреждения, ножевое ранение, огнестрельное ранение в конце концов. И все это за воспитание чужих людей? Извините, я расцениваю подобное поведение не только как нерациональное и неадекватное, но и как опасное для окружающих (это мое личное отношение). И ни один пункт ПДД такого поведения от водителя ТС не требует - это уже отношение закона.
  5. Вы не сможете объективно рассмотреть ситуацию с вашими родственниками. Поэтому я не вижу смысла что-то даже пытаться объяснять. Тем более после последних много страниц. Да и кому вообще интересна какая-то логика, если у нас ПДД замемено "здравым смыслом", а экзамены - покупкой корочки.
  6. Причем выяснилось, что сами советчики никого еще не протаранили. ;)
  7. Кстати, недавно закончил слушать в машине аудиокнигу Стивена Фрая "Гиппопотам". О чудесных исцелениях. Рекомендую.
  8. 4.14. Пішоходам забороняється: а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
  9. Я вообще ради прикола смотрю знакомые фильмы, переключая звуковые дорожки. Глянул так Бонда (Скайфол), ужаснулся с дубляжа - часть переврали (москали отличились), часть тупо пропустили и не перевели (это уже наши). :D Зато сериал "Никита" наоборот - в оригинале смотрится блекло и неубедительно (актеры - как деревянные), в русском дубляже - из Никиты сделали маньячку с уголовными замашками, зато перевод 1+1 просто бомба - там она с такими простонародными выражениями выбивает пыль из засранцев, що аж душа радіє.
  10. Тут такие варианты - север слева, а вход и гараж внизу, т.е. надо искать участок с дорогой с западной стороны. - или дорога с востока - тогда эти проекты надо зеркально отразить - или север вверху, а дорога с юга. - или север и дорога внизу, тогда лес с юга и снег на участке в апреле ). Короче, можно приложить рисунок проекта к фотке участка и посмотреть, что получается.
  11. Тогда я бы выбрал участок под лесом (чтобы лес был с северной стороны), а дорога - с западной или восточной, в крайнем случае - с южной. Тогда в доме получится сделать хозпомещения с северной стороны, спальни с восточной или западной, а гостиную - с южной. Кстати, еще вариант - если у вас есть проект, который вам нравится, можно взять его и посмотреть, как он садится на часток. Короче, подобрать участок под проект.
  12. У вас - может быть, если участки примыкают непосредственно к лесу. У нас тут на границе участков и леса везде есть крайняя улица - с одной стороны участки, с другой - лес.
  13. Ну, выбирать участок только по фотке из космоса - не совсем правильно. Надо пройтись по месту, посмотреть рельеф, почвы, коммуникации, близость соседних строений, нет ли там болота или кучи мусора, в конце концов. А в целом - у нас массив рядом с сосновым лесом. Если бы была возможность, выбирал бы участок возле леса - там совсем другой воздух, народ наставил лавочек, песочниц, турников, есть место для прогулок. Но лучше, чтобы лес был с северной стороны - он будет защищать от холодного северного ветра зимой. Лес с востока или запада- отсутствие солнца половину дня в течение всего года, лес с южной стороны - отсутствие солнца зимой. Если леса с севера нет (как на фотке) - я бы выбрал участок ближе к центру. Что касается дороги - тоже лучше иметь дорогу с северной стороны, в крайнем случае с западной или восточной. Так у вас естественным образом получатся хозпомещения с севера, а жилые - с солнечной стороны. И будет вид на освещенный, а не затененный участок.
  14. Это исключения. Обычный человек знает 1-2 (ну максимум 3) языка, которым он обучился в детстве. Старикашки помнят, но ее надо было покупать в момент открытия киоска, т.к. была она в 1-2 экземплярах. Есть еще обучающие программки для смартфонов. В метро тоже есть чем заняться. Помнится, я еще книжки брал в отделе иностранной литературы в библиотеке. В основном классику фантастики читал.
  15. Ну и отлично. Я ж сразу написал, что не имею таких полномочий. Ну так не забываем, в какой стране живем.
  16. ...у вас нет видео, на котором было бы видно, что они начали движение на желтый. И что все остальное - только ваши умозаключения. Только что было: еду по дороге с односторонним движением. Из-за поворота навстречу выруливает велосипедист с прикрученными к багажнику трубами, которые торчат на метр в стороны. Кто сможет посчитать, сколько пунктов он нарушил? Перед этим я только проехал патрульных на двух Приусах. Интересно, они его встретили или он так и дальше поехал?
  17. Правила безаварийной езды четко сформулированы в ПДД. Но у кого-то к ним душа не лежит, кого-то в гугле забанили, а кто-то демонстративно на них клал и на экзамен даже не заходил. Наверняка кто-то согласится. Раз большинство считает, что на зеленый можно и даже нужно ехать не глядя - почему бы и не согласиться. Хотя мне бы, например, интересно было узнать, нарушение какого пункта ПДД ему можно инкриминировать. Это смотря с какой стороны посмотреть. :D Но она хотя бы темная? Уже хорошо. А то я уже засомневался.
  18. А мне наоборот, больше нравилось учиться с женщинами и у женщин. Для обучения нужен контакт, а контакт М+Ж - он все-таки более естественен. И сиськи вовсе не помеха, а положительная мотивация - слова должны обретать форму, тяжесть, тепло и даже запах. С гормонами в крови информация записывается ярче и надежней. :D
  19. А это не в моей компетенции решать. Я просто указываю на очевидный факт - не все ездят одинаково. Не все прутся на зеленый, не глядя по сторонам.
×
×
  • Створити...