vadimv

Хоспади, ввалить кучу бабла, шоб потом самому выколупывать негритянско-мексиканские помои из салона? Данунафиг! Даже в Индии срач по пляжу убирают специально обученные люди, а не купившие путевку туристы.

Коли зрівнюють що американка обійшлась на виході в стільки то , то не учитують враховують хімчистку по ціні пенсійного фонду.

Ключевое слово "надо". Если б было надо 2 машины - было бы 2 машины, если б нужен был электропривод ворот - был бы электропривод, если бы нужен был электромобиль - был бы электромобиль. Вот только все это лично мне и нахрен не надо, а покупать и содержать все это просто потому, что кто-то с форума считает иначе - я конечно же не стану.

Тю, так эпопея с выбором и начиналась с вопроса "один универсальный унитазик или два абсолютно разных" и когда был получен ответ "конечно один" - дальше уже пошел подбор - какой именно: чтобы и по городу удобно и экономно и за городом быстро и проходимо. Если бы надо было две машины (вторая жене или малому) - то был бы Лиф (как самый простой и беспроблемный вариант) и какой-нибудь кукурузер (100, 120, 150). Правда на это надо денех побольше, чем 18 500. Не, я таким не страдаю.

Случайно не перепутал, Дастер (дизель с ПП) в это же время стоил 540 100 (19 289) А SX4 в бомж-комплектации с ПП - вообще 480 600 (17 164)

Не знаю, как в домах, а в машине при включении вентиляции избыточное давление создается, и это даже хорошо заметно.

Заглянул в свои записи и слегка офигел - я ошибся, не 25, а 23. За новый икстрейл с полным приводом на дизеле. 18 марта 2020 цена на него была 638 900 грн при курсе 28. А 25 так вообще держалась месяцами. Напрашивается вопрос - а что же вы ее с америки не купили?

Полный привод с дизелем. Были такие цены в то же время, что и Rogue за 23.

Не 20-ка, а 18 500, і це тільки для любителв повного приводу. Для пересічних дибілів була Вітара за 16.

Сапсан не зря поставил в один ряд советскую школу, армию и тюрьму (я бы еще детский сад добавил). И не зря ж звездой советской педагогики считался руководитель колонии для несовершеннолетних преступников. Но после садика мне лично повезло - я попал не просто в самую лучшую в городе школу, а в ее самый лучший класс, где костяк составляли дети учителей и завуча школы. И этот костяк показал фак классной руководительнице, по сути это был тюремный бунт с последующим самоустранением и бегством надзирателя, аж в Израиль. Мы с одноклассниками до сих пор дружим и когда встречаемся, всегда вспоминаем этот бунт. Хотя нам еще повезло, что это время совпало с перестройкой и нас еще и поэтому не запрессовали.

Со своей стороны могу признаться, что если бы у меня не было денег на новый ущербный унитазик в бомж-комплектации из салона, а была только десятка на бу - я бы наверно тоже взял что-то с америки. А белая Мазда вообще сильно пошатнула мои взгляды - уж очень красиво она выглядит. Но как ото некоторые платят 23 за битый Rogue и месяцами дожидаются его и собирают по частям, когда рядом за 25 стоит новый небитый Икстрейл - это клиника. ИМХО, конечно же.

И что бы такое с америки купить, чтобы и стоила дешево и ездить даром...

Есть такая штука, как усталость металла.

Точно, я как-то упустил из виду, что ездящие на битках и ездящие не дальше 200 км - это примерно одни и те же люди.

Но с новыми, а не ушатанными в усмерть как у ВедроРоз самолетами.

Наверно еще и поэтому мне больше нравилось летать не в Турцию, а в ЮВА, новыми самолетами арабских авиалиний.

Вот в этом и состоит разница между машиной и металлоломом.

Главное - куда запихивают эти вилы: прямо под трубки или под днище транспортировочного контейнера.

Если я начну думать за всех подряд - у меня не будет времени думать за себя. Заплатил и сразу поехал? Или потратил еще 3 месяца жизни на ее ремонт? У нас свободная страна и никто тут ничего никому не должен. И заметьте, термин "нищеброд" сюда не я притащил.

Скорее всего на поддоне. Под который и запихивают вилы.

Запихивая их прямо под трубки топливной системы?

Компания Rivian произвела свой первый серийный электрический пикап R1T и передала его покупателю. Таким образом, компания обогнала Tesla, Ford, GM и других конкурентов, представивших свои электропикапы в последние пару лет, но пока не начавших их производство и продажи. В Rivian R1T используется платформа с четырьмя независимыми моторами, что позволяет более гибко распределять мощность между колесами и выполнять маневры, недоступные обычным автомобилям, например, разворачиваться на месте, вращая колеса в разные стороны. Модель Launch Edition, которую начала производить компания, оснащается аккумулятором на 135 киловатт-часов, позволяющим проезжать 505 километров на одном заряде по циклу EPA.

Замечательно емкое слово, между прочим:

А есть смысл спорить с неопровержимым фактом, что "авто с америки" грузят вилами именно как металлолом? Да, еще Нигерия.

Массово - именно металлолом. Его даже грузят вилами, натурально как металлолом. Пофиг на погнутые рычаги, трубки и систему выпуска - аборигенам Африки и так зайдет. Покупка отдельных раритетов ценителями прекрасного - редкое исключение из правила. Хотите об этом поговорить? Есть жеж отдельная тема.