vadimv

"В жизни нет спутников - только попутчики" (с) Яковлев

Собсно почему я хрущобу и продал - нефиг там жить следующему поколению.

Та звісно ж - ресурс агрегатів, стан підвіски, подушок безпеки та накопичення пилу всередині салону і систем вентиляції - це ж суто "емоційна складова", ага.

Значит не так уж сильно она вам и нравится.

Особливо з ноги негра і особливо порвані Про авто те ж саме кажуть. Мовляв виїхав з салона - і воно відразу стало старим.

Було колись таке - поїздив пару тижнів на новому, потім пересів на старе (відганяв на продаж) - аж на сльозу пробило, це ж як з нових штіблет перевзутися у старі розтоптані. Для мене бу не має сенсу, якщо достатньо грошей на нове. Тобто ніякої катастрофи.

Когось це мені нагадує, мабуть мою дружину...

Там смайлік був Тобто на битках не їздили, але їхній вкус і запах знаєте. No commets, як кажуть...

Саме так.

Я б ще третє додав - дрова. Бо коли раптом закінчується газ в трубі, то електрика також закінчується через 5 хвилин.

Доречі, а ви знаєте, що те, що продається у нас під виглядом ананасів - то повна дурня. Справжнй смак ананасу можна відчути тільки на плантації, коли його зрізали пару хвилин тому.

Не ну чо, в Таиланде если рождается девочка - все радуются - полюбе себя прокормит, а может даже всю семью. Особенно если в Паттайе - там рядом американская военная база, клиентов валом.

ИМХО, тут все намного сложнее. Начнем с того, что как говорил Карл Густав Юнг "Человек — это животное, которое сошло с ума". И у этого человеческого диагноза даже есть конкретное название - амбивалентность. Или как пел эксперт во всем Юрий Лоза "Я то грущу, то хохочу, то хочу уплыть за море, то жизни тихой комнатной хочу". В итоге это приводит к тому, что как говорил Сократ "Женишься ты или нет — все равно раскаешься." Что с этим можно сделать? Есть 2 варианта: 1) как нас учил Будда, нужно включить неокортекс и начать отслеживать поползновения лимбической системы и не спешить реагировать на эти импульсы. Постепенно они станут более слабыми и сглаженными и психика придет в стабильное состояние. Но этот совет сродни совету мышкам стать ежиками - для 95% оно не работает из-за недоразвитого неокортекса. 2) как нас учит Лабковский, надо доводить все импульсы лимбической системы до победного конца - чтобы наесться своим выбором досыта, чтобы от поползновений сразу же отворачивало. Тогда после развода не потянет снова в загс во второй, третий, четвертый а у некоторых присутствующих и пятый раз. С первого дойдет. Ну или наоборот - если хочется сбежать на необитаемый остров, то надо застрять на нем лет на пять, как в фильме "Изгой", чтобы потом найти бабу на ранчо и наконец угомониться.

Нахиба с ним возиться, если можно пойти и купить его в салоне. Тут жеж наконец уже дошло до народа, что возиться есть смысл только с тем, что у нас не продается. Ну там всякие камаро с сильверадами. Типа почувствуй себя реднеком. Осталось только надеть ковбойскую шляпу, а пассажирам платками носы завязать, чтобы от запаха не стошнило.

Ви просто особисто і значний час не їздили на новому авто з салону, а потім не пересаджувалися назад на старе. )

1, Одна машина (кроссовер) - это уже компромисс. 2. Приоритеты: 5 звезд по EuroNCAP, не выносит мозг, не засмальцованный салон, не воняет внутри.

Когда это самое главное, то доходит до абсурда - покупается за копейки тотал, утопленник или биохазард, и из него в гаражах делается дримкар. У которого колеса восьмеркой, дым из трубы и двери не закрываются. Зато дорого-богато.

И как это никому раньше в голову не приходило. Страниц на десять раньше.

Во, самое главное - класс повыше и цена пониже.

Это называется бережная американская эксплуатация и обслуживание по регламенту.

Вы уверены, что в грунте под полом температура ниже, чем в воздухе под плитой?

Похуже, чем у нее же через год?

Ну так и цена у нее может быть похуже, не?

Хімія потрібна тільки справжнім українскьим зсранцям після американських засранців.