vadimv

Согласен, если бы я ехал не в правой полосе, а в левой - это чудо бы влепилось в меня и было бы на двоих меньше. А так оба выжили.

Из сегодняшнего - одно тело двигалось на своем пепелаце ПО ВСТРЕЧКЕ (при наличии двух полос в своем направлении). На полных парах, в дождь по мокрому асфальту, в районе областной больницы (вокруг толпы пешеходов).

Мы тут летом проездом посетили Киевское море, имел возможность лично увидеть, что там плещется вместо воды. И там жеж трубы киевского водозабора, если не ошибаюсь...

По-моему он туда вошел еще 26 апреля 1986 г.

Нема нічого дивного в тому, що в країні, де середній вік авто 20 років, бюджетне авто за 20-ку для більшості ледве не мрія, і ця більшість орієнтується на 5-10, максимум 15 і тому купує битки с америки. А не тому, що вони "кращі". Продавці тут регулярно змінюють свої показання на протилежні, але сумські колгоспники чесно зізналися, що якщо б у них було 100 000 - то вони пішли б у салон і купили нове. А не знімали б для більшості серіали про металобрухт і не їздили б на ньому.

Так що вас змушує вибрати саме битка і до чого тут ваші розмови про багатих? А нащо воно тоді тут? А хтось цю очевидну річ заперечує?

Так багатим доступні і нові авто в салоні і старі с америки, чого ви раптом вирішили купувати старі с америки, коли купувати нові в салоні набагато легше? Вам хтось сказав, що так ви більше схожі на багатого, чи швидше станете багатим?

Мне кажется, надо перестать обращать внимание на вопли продавцов.

Якщо течія тече так, що з кожним разом у тебе краща машина і краща домівка - то чому б і не плити по такій течії. Альтернативний варіант бути весь нас незадоволеним не пропонувати.

Да, походу тут кто-то другой "печется за стоимость содержания".

Ага, настане світле майбутнє - і тоді заживемо. І так рік за роком.

Якщо комусь потрібно бути весь час незадоволеним - то його право. Так воно і життя пройде - у постійному незадоволенні. - це коли постійно потрібно більше.

Включно з теслою дамочки.

На авторіа зараз висить об'ява на копію моєї, тільки білого кольору, ціна - 17 500. Тобто 1000 баксів - це не ціна, це втрата в ціні за 2 роки і 30 000 пробігу. Реальний випадок, було не так давно - стою я на парковці, відкриваєються двері 9 Лансера, підходить человік і починає розпитуватти, що це у мене за Вітара така. Ну я розказав, не приховуючи про всі недоліки, показав салон (він там ще навіть посидів), про експлуатацію. При тому, що поряд стояла і їздила купа битків с америки.

Та у продавца любая машина, которую он продает - огонь. А какую продал - уже не огонь.

Так отож, нафига та Турция.

Об этом целая тема была, где одна дамочка в тряпье из секонда много страниц рассказывала, как содержание дорогущего (целых 20 000) битого электромобиля с америки после негров ей вообще копейки стоит. Правда тему эту грохнули. Интересно, по чьей инициативе? У кого подгорело?

А я слышал другую версию - что муж в любой момент может сказать "Давай досвиданья!" и жена тут же становится бывшей, в все ее имущество заключается в украшениях, что были на ней в этот момент. Поэтому они и ходят с головы до ног обвешанные золотом, и разводов там практически нет.

Зато дешевое крупногабаритное авто с америки резко повышает ЧСВ.

На Мале тоже полно машин. Потому что там полно упоротых, которые пытаются доказать окружающим, что они круче них.

Под поллитровый пакет сока.

Як тільки переїду на острів - так відразу.

На 15 см ущербней. Особенно это заметно на заднем ряду (места меньше) и в багажнике тоже.

Вангую, что у вас Витара. Это еще более ущербный унитазик, чем SX4.

Наступна стадія - часткова сліпота, коли в упор не видно розтягнуту шкіру і провислі кармани.