vadimv

В сети появился документальный фильм BBC: 9/11. Я там был / 9/11: I Was There Глянул вчера, какие выводы можно сделать из увиденного: 1. Самолеты были, масса людей их видела своими глазами, слышала своими ушами, слышала запах горящего топлива и металла и ощутила ударную волну. Один чел на видео видел самолет прямо из окна WTC, где он в тот момент находился. 2. Самолеты вошли в здания не полностью. По пробоинам видно, что внутрь залетели (и частично вылетели с другой стороны) фюзеляжи, напичканные техникой, багажом, креслами и пассажирами, а также двигатели и шасси. И топливо. Крылья в основном внутрь не попали, а разлетелись на куски во время удара о колонны. 3. Повреждения у двух башен сильно отличались: - в одной самолет попал в верхнюю часть, влетел почти по центру стены и вылетел (в виде обломков) с противоположной стороны. - в другую башню самолет попал ниже, в угол и снес части соседних стен. 4. Из-за этого она и упала раньше, причем на видео видно, что верхняя часть подломила колонны (ессно разрушение началось с самого слабого угла), целиком повернулась и ушла вниз, снося нижние этажи. Вторая башня разрушалась иначе - сначала полностью выгорели внутренности верхней части, и перекрытия (начиная с верхнего) начали падать вниз, выдавливая внешние стены наружу. Падало это все довольно медленно, намного медленнее свободного падения. 5. На контролируемый снос зданий это вообще не было похоже, упавшие башни посносили кучу зданий вокруг, это было видно на видео. 6. Свою роль в разрушение внес ветер - на видео видно, что дым не поднимается вверх, а сносится ветром почти горизонтально. Башни и в здоровом-то состоянии нехило раскачивались, а когда в них посносили по две стены - то результат был предсказуем. В принципе, даже без пожара, рано или поздно после таких повреждений они бы упали. Наверно.

Лично я бы как-то так делал:

1. Не указаны стороны света, окна на все стороны. 2. Планировка сделана шиворот-навыворот: прямо со входа мы попадаем в приватную зону (две спальни и санузел), вместо того, чтобы сначала попасть в общественную (кухня-гостиная), а потом уже в приватную. 3. 3 внутренних несущих стены, что не способствует экономии на материалах. 4. Кухня очень маленькая, как в смысле рабочей поверхности, так и зоны для обеденного стола. 5. Свет от окна падает на рабочий стол с правой стороны.

Все, что по закону можно продать, успешно продается без риэлторов. Зачастую они только мешают, косяча с оформлением документов, срывая сроки и запугивая запутывая клиентов.

Опыт Кампучии наверно больше всего подойдет.

Пожизненное или смертная казнь?

Это как раз для тех, у кого они есть (поддельные).

Так я ж написал - пугают, что помрешь с голоду на пороге АТБ, бо тебя туда не пустят без ветеринарного паспорта. Хотя по ссылке написано только про "Проверять достоверность сертификатов".

А что за странные слухи начали доходить, типа с 21 октября не будут пускать без ветеринарного паспорта в торговые центры? Че за бред?

Skyfall був досить непоганим, як для свого жанру. Доречі, в інтернеті з'явилася BluRay-версія Дюни з оригінальною озвучкою. Селища фріменів там називаються sietch (січ).

Ей своего девать некуда.

У полноразмерных пикапов длина под 6 м. 2 м - это длина совочка за кабиной.

Может, если у него жена еврейка.

А на дорогах концентрация идиотов доходит до 80% (местами до 90%).

Скорее всего щадит вашу психику. А может побаивается - в реале ж за такие вещи можно и по щщам отхватить.

кРАБ

Представлен прототип полноразмерного пикапа Atlis XT: - 3 варианта батареи — ёмкостью 150, 200 и 250 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке — 483, 644 и 805 км соответственно - 4 синхронных электродвигателя, суммарная мощность превышает 600 л.с., крутящий момент — до 1600 Нм, время разгона до 100 км/ч — 5 секунд, максимальная скорость — 193 км/ч. - одинарная кабина на 3 места или двойная на 6, полезная длина кузова — 1981 либо 2438 мм, объем переднего багажника - 524 л - подвеска всех колёс независимая, на двойных поперечных рычагах и активных пневмостойках, жёсткость которых меняется в зависимости от дорожный условий. Задние колёса могут поворачиваться на угол до 32 градусов. Базовый дорожный просвет — 305 мм, но его можно увеличивать ради лучшей проходимости либо уменьшать для облегчения погрузки - цена - от 45 000, начало производства - конец 2022 г.

Этточна, могу насчитать с десяток примеров, когда человек был не...нным патриотом, всем рассказывал о прекрасной Родине, спорил с теми кто был несогласен, вовсю их отговаривал, а потом вдруг внезапно оказывался в эмиграции. И уже оттуда крутил дули. З податківцями таке часто буває...

Как-то (лет этак 6-7 назад) сижу я в машине, слушаю польское радио. И там рассказывают про острую проблему - чуть ли не все польские медики дружно свалили в Гермашку и на данный момент в польской медицине полный ауфидерзейн. Но ниче, через год-два эту пробоину залатали наши медики...

В западной ее части.

В Донецке?

Это хорошо, если вовремя ее продать, например в Донецке в 2012. И плохо, если не успеть.

А зачем трогать, достаточно подойти и поинтересоваться "Деточка, а де твой папа? Мне нужно срочно с ним поговорить по важному делу. Похоже, у тебя очень долго не будет новых игрушек."

Так, довелося вийти з машини і підійти до Ланоса.