HumanKM

Петлі є в любих безопалубних на збк ковальська, там в маркуванні вказується буква п помоєму. беріть безопалубні, вони ж екструдерні. Ці панелі на порядок ярче, в мене вкрито частину звичайними, а частину екструдерними, зараз би брав лише екслтрудерні Ріжуться аж гай шумить, такщо все виріжите під канали https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=199817&page=18 почитайте мою тему, там все знайдете

Можна, але на факт, що отримаєте вигоду. Бо будете оплачувати відкриття кредиту, страховка і тд і тп. Загалом скажем так, вигода буде, але менша ніж при покупці всіх вікон одразу. Раджу Вам звернутися до -Naum- , вікна Віман. Він мені допоміг, думаю і Вас більш фахово проконсультує.

Фреон не пахне може там щось закотилося і завонялося

Ви дуже сильно помиляєтеся що до якості пластику. В хороших китайцях, в тій же мідеї, пластик останніми роками вийшов на досить високий рівень. Та і не тільки пластик. я взагалі стараюся не дивитися на країну виробника, а більше дивлюся на сам продукт. Є хітачі, мейд ін жапан. Класні, але ціна... то техніка для тих хто їздить на с500

Я мав двоє дверей, орієнтовно 2000х700 з віконного профілю з віконною фурнітурою. Тобто двері можна було як вікно поставити на провітрювання. Так, дійсно, таку систему треба два-три рази на рік підкручувати. Але насправді це просто. Внизу дверей з боку петель регуліровка по висоті і просто під вагою системи вона сама закручується при відкриванні та закриванні. Все що треба, це всунути туди шестигранник чи зірочку і зробити пів оберта. Звичайно дверна система круче, але ж суттєво дорожча. Тому тут Вам обирати, чи дешево і сердито, чи дорого та круто. А взагалі, як на мене, то в великих системах треба брати теплий алюміній, звісно якщо коштів вистачає. Він дууже легкий і міцний.

Я сподіваюся, що ви розуміжте що не лише кх випускає моделі до -25. Що кажуть інші виробники подібних моделей? от мідея не пише такого критерія, може підкажете хто з супербрендів таке вимагає1 ? ну типу дайкін, міцу... Якщо мова йде про гарантію, то так, я з вами згоден, але я прошу технічне пояснення з відсотками ккд. переконаний що довжина менше 5м, не може сказатися на роботоздатності...

Подавав заявку на сайті всі тендери Вигіднішої пропозиції не поступило. Причому різниця суттєва. Там де метал тіпа чучуть дешевший, там на комплектуючі ціна космос, обо доставка космос, або ще щось. При розгляді питання не лише в площині мч, а в комплексі, ціна виявилася суттєво нижчою. Якщо бути точним, то я вибив 33% знижки. Доставка прямо на будмайданчик 150грн.

В мене проблема з двох боків. Поперше я за 100 км від києва, і купуючи черепицю не в Арсенала, я маю оплачувати доставку. Подруге на арсеналі в мене знижка 30% на моє замовлення. Тому і муси купувати там, бо інакше ціна була б суттєво вища. Тож про криві стани від арсеналу я знаю, але ціна зіграла вирішальну роль.

Читаю всю цю теорію про 5м траси, маю кілька питань: 1. Лише КХ просить 5 м? Чи є ще виробники котрі в мануалах вимагають 5м? Доречі що пише дайкін? Батько КХ 2. Зробивши трасу не 5м, а наприклад 3м. Скільки ми втратимо в ККД? Не здивуюся якщо ця цифра буде мізерна. Є така інформація? Тобто так, я згоден, будуть втрати, але який їх розмір? Чи варто людині переплачувати монтажнику за лишні 2м траси? чи ті 500грн вирівняють різницю по втраті ккд на 10 років вперед? 3. Чому йде вихваляння однієї марки? Маркетинг? Коли хтось кидає графік з мануала мідеї, то одразу купа критики, мов китайські графіки, не відповідають дійсності і тд і тд, а тут я маю вірити? Я поважаю марку КХ. Це дійсно хороші кондиціонери. Я як і інші форумчани цікавлюся питанням а чому 5 м? А якщо 10? Чи 15? А відповідь - не спорьте з заводом... Пояснення про втрати чудове, але не показує повної картини втрат, ми не розуміємо це 0,01%, чи 10% Чому при магістралі більше 5м Ви дозаправляєте? Чи не для того щоб місцем випаровування був саме іспарітєль? Ми ж саме таким чином регулюємо цей процес... ПС: прекрасне пояснення, але відповіді в повному обсязі воно не надає - теорія..

Арсенал не брать. Якість прокатки - жах. Довжина тайлів +/-5мм. Я собі вкрив, зробив все гут, хто не знає, той ніколи не зрозуміє, але робити з нею піпєц як важко було, секс був ще той. В минулому році брав двічі Сталекс - прокат був непоганий. Руукі бачив раз в житті, років 5 тому, прокат по якості як у сталекса приблизьно, непоганий. У сусіда прушинські, то там мені не дуже подобаються перехльости, якось не очєнь вони лягли. ПС: все написане стосується ПРОКАТА. А метал самі розумієте... Я хотів взяти ССАБ (як у руукі), але як на зло закінчився на арсеналі, тому взяв Арселор німеччина 0,5.

Сьогодні виліз на самий верх. Підготував все до підшивки коробки на фронтоні. Обрізав дошки, нашив бокову рейку, зняв розміри профнастилу. Завтра замовлю метал.

Намагаюся продовжувати. Чому намагаюся? Виробився я повністю, відпочиваю день-два і це ніграма не знімає шалену втому. Але зупинятися не можна. Розібрав всі ліса. Сьогодні зібрав ліса на франтон з тилу. Лісів не вистачило, довелося імпровізувати піддонами та дошками.

так, вплотну буде оштукатурюваться чимось типу короїда, але це буде нескоро, нажаль. Гб Д400 500мм додатково утепляти не буду

Кришки димарів поставлено Металочерепиця вкрита

Сьогодні отримав новою поштою горшок. Ввесь день робив кришки на бовдури, з завданням справився, то ж завтра продовжуємо крити металом дах.

Не погоджуся з Вами. Якщо інвертор старт стопитиме, то старт буде плавним і робота його після старту буде тихіша. Я взагалі в спальню розглядав би лише інвертор, звісно якщо фінанси дозволяють. Пс поставив батькам старт стопний не користуються, бо їх будить вночі старт наружки і вони тоді взагалі не сплять.

Нарешті почали Найскладніший скат вкрито

Саме так, бутил каучуковпа, зветься к-2

А Ви покажіть мені хоч в одного виробника в інструкції правильну схему карнизного звісу. Покуріть гугл, порозглядайте як буває. А на рукі не орієнтувався б я.

ну так правильніше і геморойніше, а ми ж не шукаємо легких шляхів

на одном даху гідроізоляція, а на другому супердифузійна мембрана (там вата буде)

Сьогодні особливо тяжко. Спека неймовірна, пропрацював сьогодні 13 годин 20 хвилин майже без перекурів. А все тому що, завтра прийдуть любі друзі допомагати крити кришу черепицею. До темна ледь встиг все доробити. Покріпив капельники, до них приклеїв на лбутил-каучукову лєнту плівку гідроізоляції та мембрану. Закріпив останню рейку на проставки 22мм. Прикрутив та пристреляв захисну сіточку від горобців.

Я зараз не заробляю, а підробляю час від часу, бо будуюся. І якщо платитиму комусь то витрати перевищать надходження. Тому в зв"язку з такою економічною обгрунтованістю будую сам. Ріжу кого? Профнастил? Болгаркою, ножицями, дивлячись де, коли і що... Про те шо абразивним не можна знаю, каюсь, но гребу я мучитися. по довжині профнастил я не ріжу, він виготовлений по моїм розмірам, то ж рєзів там, тіки на углах. Доречі сьогодні одів юбки на бовдури. Завтра доробляю деякі деталі і післязавтра криємо метал, якщо все ок.

Сьогодні не день, а пипець. З восьмої ранку до восьмої вечора працював. Планував юбки на димарі поробити. За цей час встиг лише накроїти та погнути. Монтувати буду через пару днів. А завтра - НА РИБАЛКУ, судак зачекався на мене...