loader

Это диагноз конечно... А новым хламом нельзя себя завалить? С точки зрения рационального потребления это ещё хуже. А на счёт "можеш позволить" так каждому свое. Кому-то нужен новый корч, кому-то хватит и бу. Ваше мнение что тот кто взял бу не мог позволить новый или сделал это ради некого статуса это бред. Безусловно бу часто берётся ради экономии, но что тут плохого? Не задумывались что за 1000у.е можно купить пару лыж топового класа, а можно купить ту же пару 5 летней давности и на разницу о катать в Альпах 5 дней? По вашей логике человек должен или радоваться Протасовому яру или в Альпах катать на новых ластах без держака и возможности нормально катать в разных условиях. Деткам нужно автокресло на первые 6мес, которое будет использовано 3 раза, купите сертифицированое новое за 6000 или возьмёте прокат б.у за 1200 или купите бу за 2000 которое потом и продадите за 1900? А может новый Китай непропуканый за 1500? Всё ограничения у вас в голове. Не более.

Жизнь разнообразная и нада проще смотреть на вещи. Те кто пишут за секонды этого не поймут. Я спокойно могу отдыхать как в отеле 5ке, так и в палатке на речке, могу покупать дешёвые б.у телефоны и купить новый когда захотел. Зарабатывать достаточно, при этом не тратя кучи денег на шмотки, цепи и ТП, 10 лет катать на бушном велике, купленом по цене ашанбайка, по ому что он собран на топовом обвесе ездить на котором кайф. И даже не особо винить людей которые берут айфоны в кредит при том что сам никогда так не делал - потому что при низком доходе может им сложно другую радость получить, их выбор.

Хорошо написано, а как у вас в голове помещается весь этот бред и при этом вы ездите на проперженых маршрутках или на худой конец самолётах, живёте в бомж отелях где до вас не один негр перднул, а сотни индусов облизывали подушку, и конечно же не берете на прокат тачки, не садитесь ни в одно такси в жизни, не подвозите друзей и не садитесь ни с кем за стол в кабаках, не жрете с посуды которую облизали тысячи и не пользуетесь бу полотенцами в Турциях и коблевых.... Люди которые понаписывали тут бред о б. у это лицемеры которым лень даже голову включить. Вадим чел который жрёт подножной корм от индусов где ногами замешали ему стряпню на базаре расказует о новых тачках и неграх. А половина других расказует какой чел красавчик что ездит на ведре и ни в жизни не оближет подушку которую слюнявили до него сотни....

Это сказки для бедных, условная тойота Карина 1996 года стоит 3-4куе, но там уже другой уровень. Бензин стоит как в Европе. Я не говорю запретить эти авто, но людям нужно объяснять что это не авто и почему. Добавлено через 7 минут Вы так пишете вроде у меня не стоит рядом машина купленая с салона. Естественно б. у. имеет выше стоимость обслуживания, выше риски попасть на ремонте, меньше ресурс. Но есть и другие параметры.

давно уже не авто. пробелы законодательства тут не при чем. да на дорогах есть волги и москвичи, но эта техника не соответствует нормам 20-летней давности, не то что современным. ни по экологии ни по безопасности эта техника не соответствует. и дело не в патрульной службе, а в личной безопасности на дороге, где поток транспорта увеличился на несколько порядков со времен проектирования этой техники. это все в корзину к тем слепым которым мешает "красный поворотник", "слепые зеркала", но при этом на дорогах пачками ездят машины без инжектора, без пасивной и активной безопасности (банально без АБС и подушек с капотами зрезающими башку при минимальных дтп). а также в корзину любителей возврата "ТО" - вот эти все таврии по факту без нормальных тормозов, без нормальных запчастей ( помню как с 5го раза покупалось чтото что было в допусках) и т.п. Потрусят подвеску и "ТО пройдено" я вобщемто либеральный конечно - но с этой техникой нада заканчивать. банально при минимальном дтп огромный риск того что пострадают люди, а это уголовка уже. с тех кто покупают новые/свежие авто берут большие деньги за безопасность, и вот небольшое дтп с таврией и она сложилась - кому это нужно.

могу ответить - рог/икстреил стремная тачка вцелом, не то что за 25к. по битому - не знаю откуда вброс но за 25 нада брать условно "BMW с небольшим пробегом при том", а за рог больше 17 - тупняк, даже если он не бит особо. вы так говорите вроди тут ктото брал этот рог по цене нового. тут еще вопрос этот рог взяли за 25 или брали как "за 12" у продавана который возит хлам, а в итоге встало 25 с ремонтом? потому что это ж 2 большие разницы. в идеале на такие вбросы - кидайте вин код, посмотрим почем его брали на аукционе, сколько он стал тут, ну а остальное получиться - ремонт. тогда ясно будет предметно.

а я на своей не менял... но таврия это не авто. при всем желании пообсуждать, тут за битый бампер предлагают в утиль БМВ списывать, то что говорить о машине в которой безопасности никогда и не было...

так я и не говорю что вы купили не то авто, ущербное и т.п. просто кидается в глаза как вы расказуете что "я такое купил". "металолом" , "безопасность" ага

делов то - некрасить ободраный бампер, если прямо нужно постоянно наждачить его... но чесно говоря безусловно это не мой вариант, у меня не так много офроада и он все же чаще по местам где проежали уже. да ветки могут быть какието, но чтобы они обдирали лкп прямо таки - не было такого. да и сомневаюсь что "некрашеный бампер" спасет в таких ситуациях, потому что остальному кузову будет жопа.

сравнение некоректно, хотя может я не владею темой, но купить чтото приличное на секонде сложно изза "перекупов" и необходимости лопатить тонны говна в поисках нужного. т.е. образно говоря купить именно футболку красного цвета нужного размера и бренда - задача сложнее покупки авто! это даже не затрагивая того факта, что одежда все таки "ближе к телу". цена вопроса тоже не сравнима - грубо говоря футболка Raulph Lauren стоит 150 баксов, ходит в оригинале лет 7 без проблем, можно покупать попроще по 20 но каждый год. а на секонде - купить нужное будет большой удачей. опять же во многих крупных сетях бывают скидки которые также дают возможность экономить. с тачками как ни крути - большинство критериев отбираются не вставая с дивана. разницы с покупкой нового минимум. Добавлено через 13 минут у меня нет таких комплексов, а может быть потому что это не БМВ за 150+к, а вполне утилитарное авто, бампер которого стоит +- как у всех. во вторых - по каким гребеням я пробирался легковой, так не все кросоверы ездили там. ездить тоже нужно уметь. бамперы не отрывал.

Смотрю этот канал, но на выбор очевидно влияет собственное мнение в первую очередь. И вот я выбирал конкретно из нового и америкосов, которых тоже не сильно воспринимал - взял америкоса. Конечно если у меня не просто есть 50-150к, а они есть именно на авто - тогда можно согласиться с тезисом, но человек такая скотина что хочет всегда большего и это не про "взломать систему" это про рациональный выбор и собственно индивидуальные критерии этого выбора. Добавлено через 54 секунды Могу сейчас скинуть видео где паркуюсь над 20см брусьями, по всей длине гаража, а потом вы сделаете тоже своим "джипом" И это вам не тест от инфокар - тут брусы от и до, практически по всей ширине. Клиренс не менее 22-23 по современным критериям.

На счет ущербности - именно после тестдрайва нового в бюджете до 22к я и купил америкоса. Именно после теста в т.ч. Сузуки SX4 взял б.у. BMW F25. Так вот сузуки еще в салоне выглядит более ущербно и по качеству сборки и по комплектации. Это не затрагивая ходовые характеристики. Как едет 2.0 на 245 л.с. на БМВ это сказка. Мог бы я взять Сузуки? Да мог бы, если бы пробеги у меня были сильно больше по городу - вполне вариант. Но в моем случае как авто для жены, для выездов на природу и прочего - оно не имеет шансов. Ни по безопасности, ни по динамике, ни по комфорту. На счет китайских ремней - это не про америку, это про любое б.у. На своем авто я заменил все цепи грм и масляного насоса сходу, заодно и вкладыши коленвала и двигло было осмотрено на предмет отложений, сразу видно как эксплуатировалось. Это НеДешево, порядка 1200у.е с заменой масла и масла АКПП, но по другому с б.у. никак.

Ну везут разное, тут не о чем спорить. У меня слегка крыло зацепило и заднюю ляду, не менялись. задний бампер ушёл под замену. Кузов не пострадал вообще. Безопасность родная. Но пробег большой, обслужить до ума для себя стоит денег. Но это машина с историей, чесным пробегом и по сути без ДТП тк 2 небольших подкраса и бампер это мелочь. Друзья взяли с более серьёзными, но лонжероны вроди как не ушли, пол морды менялось, подушки тоже, но по техники вложений ноль, пробег минимальный, салон нового авто. И то и то компромисс какого-то рода, можно и с малым пробегом и без повреждений, но и цена будет другая. А без компромиссов не выйдет у меня уже, новые тачки те которые рассматриваю стоят конских денег Если хочется поездить в этой жизни, то прийдется ити на компромисы

Потому что вместо раздачи земли подставным лицам по бесплатной норме посёлки должны разрабатывать план территории и продавать землю, обеспечивая инфраструктуру. Как во всем цивилизованом мире. Есть разные классы посёлков ю, с разной входной стоимостью, разной ценой обслуживания, разными ограничениями, это известно на старте. Все. То что у нас это Сомали. Землю деребанят, инфраструктуру потом за свои, при том со всех собственников деньги не взять и т. П.

ну так рекламная кампания на ходу. мы вам закупим почти астразенеку, но для бедных стран, не совсем дотестированую. очевидно что вакцинация сорвана изначально, ни количества вакцин нет, ни свободного доступа, ни качества вакцин не гарантировали. сейчас все будут заворачивать в "люди не хтять"

Типа того. Если без маски, то - элита, самый умный, на голову выше тех кто на бороде носит.

Я ж не для охранника покупал. А вцелом такие требования это про сознательность конечно.

пачка (10шт) ФФП2 в мае - 500грн, сейчас - меньше 100грн. (по крайней мере те что брал в Метро) так что возможно логика и есть, тут за сам факт маски вони вон сколько, а заставь всех носить правильные, то это ж геноцид будет не меньше, ну и гдето правда есть, цена спекулятивная крепко на старте была.

вы на сто заежаете, вам говорят - все ок тачка целая, сейчас отремонтируем.... ваши действия? только тут человек говорит о том что доверил ребенка неадеквату. по существу - адекватный медработник расказал бы почему это "шмурдяк", раз уж кидает такие фразы, и какие есть альтернативы. я конечно догадуюсь что речь идет еще о совке или его осколках и подходе "бабы еще нарожают", но вобщемто сути не меняет.

случай безусловно жуткий. дать какойто маньячке колоть своих детей.

если медсестра такое говорит, то где гарантия что прививка была прививкой? молчу уже про то что нормально ее хранили. еще более интересна реакция родителей, которые дали неадекватше что либо делать с ребенком. то что это была "немедсестра" и так понятно

вы уже "на порядок" употребляли. если человек говорит ВСЕ - это значит ВСЕ. а ваш вопрос выглядит странно, хотите пофлудить на тему? в августе мне кололи от столбняка, вероятно тоже индийскую, речь же не об этом.

сильно толсто. не все вакцины индийские, по некоторым точно есть выбор и не обязательно колоть то что "по гос программе".

Правда в том, что если б начали нормально вакцинировать хотя бы Астразенекой, то думаю ефект был бы, ну новые штаммы не покрыты как нужно ну и фиг с ним, все равно это на полгода. Но поскольку 73% выбрали рулить клованов, то даже планы по вакцинации есть полная профанация - целый год вакцинировать некие "группы риска", которых меньше 30% населения... Понятно, что за год и штаммы будут разные и суть вакцинирования не будет достигнута - ведь о долгосрочном иммунитете никто пока не говорит. Т.е. даже по планам - это моча в глаза, а не вакцинирование. Молчу про то что по сути закрыт доступ всем желающим (тот же бизнес в кафе, ресторанах, магазинах, заграничные командировки и отдых и т.п.). Вобщем реально у нас отсутствует вакцинация от ковида как класс, даже без учета того что смотреть статистику сможем по нормальным вакцинам, на примере того же Израиля и США, а завозят непойми шо.

один вопрос - а какой язык вы изучали в вузе или школе?