Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Olenevod

Пользователи
  • Публікації

    6 017
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    4

Усі публікації користувача Olenevod

  1. Вы себе слабо представляете потребление ланоса и старого ВАЗа - там разница в разы. На современных авто точки подключения масс к кузову рассчитываются и являются постоянной темой модернизации и оптимизации т.к. это критично. На жигулях обычно доп оборудование прибивают гвоздем к кузову "где удобно" и это иногда даже работает. При пересадке водителя с классики на современный авто, многие пытаются по старинке "отключать аккумулятор", за что поначалу расплачиваются увеличенным в 1.5 раза расходом, а впоследствии сгоревшим АБС и заблокированным иммобилайзером. Добавлено через 2 минуты Проводку нужно в порядке содержать, а не клемму снимать. Пока ключ не повернули работают только часы - от 55го аккумулятора они могут без особых потерь для последнего протикать три года. В инжекторе все намного интересней, там автомобиль регулярно проводит самотестирование и самообучение и разряжает аккумулятор иногда за 2 недели. Но отключать его тоже нельзя, после этого есть все шансы никогда не завести.
  2. это вход, а на выходе транзистор, работающий к ключевом режиме с ШИМ управлением. ШИМ в АТмеле зашит аппаратно, нужно только активировать. Если немного копнуть - не сложней игрушек лего, только для больших мальчиков. Для простой коммутации нагрузки знания нужны минимальные. Я пока только строюсь и электрику только начинаю, у меня пока крутиться один блок в тестовом режиме, программа простейшая - внутри 4 импульсных реле с управлением от звонковых кнопок и общим проводом выключения всей нагрузки. В перспективе - подключить к АТшке эзернет(тоже готовая микросхема, все уже придумано до нас), где нить на чердаке развернуть мини апач и управлять всем светом с любого андроид телефона или планшета по веб. Успешно реализованных проектов в сети много, что вселяет надежду на успех. Настенные выключатели должны уйти в прошлое.
  3. Обратно то зачем? Прерыватель на моторный щиток в салоне прикрутите и к нему провод массы. На ВАЗ - можно. Хотя я против . Все таки ищите сварочный на 30мм, они есть в электротоварах. Добавлено через 6 минут Вы никогда проводов вишневого цвета в щитке не видели? Я видел. Хотя я, в принципе, не электрик. Без изоляции, просто голые провода, раскаленные до цвета спелой вишни. И работает такое у людей месяцами. Кроме самого 2.5 есть еще места, где он коммутируется и вот там 20А очень спорно. Просто примите за аксиому - при отсутствии газа на кухню идет 4 квадрата - избежите много проблем в жизни.
  4. Чтобы было легче - не существует бытовой розетки, выдерживающей больше 16А, поэтому и автоматы больше В16А в доме нужны только на выход. Вся проводка по дому тянется либо ВВГ3*1.5(обычно свет), либо ВВГ 3*2.5(обычно розетки), соотв. первое включается через автомат 10А, а второе через 16А. Исключение - электроплита, она попросит 20А автомат и 5*4 провод. Остальное от лукавого.
  5. Любая микросхема питания может работать как самостоятельно, тогда выход будет 3А, так и управлять транзистором, а там уже в зависимости от транзистора хоть 5А, хоть 500А... При таком повышении - не проблема, входное от выходного не сильно отличается, это по схемотехнике - ерунда, одна микросхемка, транзистор ампер на 10 и трансформатор с обмотками витков по 5. Но лучше купить фабричного изготовления.
  6. Что то у Вас с математикой... 5мм ВСЕГДА войдет в 60 и даже влезет в трубку люстры при большом желании. Добавлено через 2 минуты Мне это не нужно, я изначально тяну проводку под умный дом. К лампочкам силу, к выключателям - дешевый дата кабель. В щитке контроллер АТ Мега и блок исполнительных реле или транзисторов, если нужен диммер. Дешево, практично.
  7. Штука эта называется БП для ноутбуков универсальный. Например у меня ATABA ComOn DC/DC Converter AT-1224 Входное 12В, выходное 15\16\18\19\20В 6А выставляется по желанию. Бывают и мощней. Есть на радиорынках. Стоит около 20 баксов.
  8. Размер самого контроллера 5*5*2 мм- остальное можно вообще спятать внутри жгута проводов. Было бы желание.
  9. Энерговооружение Волги и любой современной машины несколько отличаются. Если на Волге вполне справлялся генератор в 40А, то сейчас 120А не редкость, а вполне насущная необходимость. А девайс этот выпускают исключительно кооперативы, которые ни за что не отвечают. Попробуйте найти фирменный. Штатно такая штуковина стоит, насколько я знаю, только на Бентли, но там она стоит чуток дороже базового Ланоса. Я в свое время наснимался этих штуковин в полуобугленном состоянии с ланосов. Добавлено через 1 минуту Меньше 30 только на жигулях и таврии встречал. Но там длина 30см. От длины тоже зависит.
  10. Я бы начал с 30 квадратов, 25й провод сильно греется при старте. Искать либо среди акустических, либо провода для сварки.
  11. Если речь идет про автомобиль, то аккумулятор там в пике выдает 300А, а на 60. Выключатели массы в авто - первая и главная причина пожара и ставить его категорически нельзя. Добавлено через 2 минуты Счетчик повесят на столбе, даже если на Вашем участке уже стоит дом. На Вашу электроэнергию никто посягать не будет, а вот счетчики воруют и бороться с этим особо никак. Ящик покрепче. У нас соседи при консервации стройки заколачивают стальной ящик поверху досками. Добавлено через 2 минуты Основное требование РЭСа - провод ДО счетчика должен быть видимым. После счетчика - делайте что хотите. Встречал улицы, где в начале улицы на столбе висел десяток счетчиков, а дальше все под землей по домам.
  12. Вы совсем не поняли концепцию.. Внутренности радиорозетки размещаются внутри самой люстры или под потолком, если освещение распределенное. Внутри выключателя устанавливается то, что осталось от пульта управления. Таким образом весь дом становится децентрализованным по проводке.
  13. Место очень красивое и обжитое(еще трипольцы жили). Но.... Добраться реально только на своей машине, автобус туда заходит вроде раз в сутки. При том, что через пару километров трасса, автобусы по которой идут один за другим. Все участки на рельефе, что сильно осложняет строительство, да и последующую жизнь. По электричеству все подстанции давно перегружены и менять их особо никто не спешит. Если брать для жизни - очень неудобно ездить в Киев, если для дачи - нет ни леса ни воды в пешей досягаемости.
  14. Учитывая что это "садовое...", там вполне может быть стальной провод от ТП до счетчика с десятком скруток по пути. Сопротивление такого провода может само по себе уже быть около 10Ом + земля +... Может и 16А не выбить.
  15. Рациональным зонированием это Вы назовете когда участок покроется слоем г-на, машина, которая приедет его хоть как то откачать через пролом в заборе застрянет посреди огорода, трактор, который приедет ее вытаскивать, свернет на повороте еще пару заборных столбиков, сломает три дерева и вытопчет всю клубнику. Вот тогда это будет рационально.
  16. Справедливости ради... "родил" Таврию - Советский Союз, а пресловутая "защита" ее похоронила, хотя в Украинских реалиях еще лет 5 спрос на эту машину только рос бы.
  17. Что значит фиговая? Предположим положенных 4 Ома - расход будет всего то 12кВт, даже без учета сопротивления остальных проводов. Но где Вы видели 4 Ома в дачном поселке? Но при таких раскладах весь прайс должен оплатить электрик.
  18. Это называется создавать себе трудности, которые потом успешно преодолевать.
  19. А вы постойте часиков 12-14 на холодном бетоне в кроссовках (в другой обуви далеко не все работы в машине можно проводить) - подобные вопросы сами отпадут. Опытные мастера делают проще - ставят печь в подвале. Это и безопасно с точки зрения пожарников и теплый пол автоматом получается. Но когда строишь "под себя" - можно и поизголяться.
  20. Вот Вы сами себе и ответили. Даже если он сегодня может откачать, завтра его супер-пупер длинющий шланг порветься об соседскую ветку и он не сможет. И будете жить с г-м, разлитым по огороду. Септик должен быть в пределах досягаемости машины. Это АКСИОМА. А всякие старинные погреба-фундаменты дешевле разобрать и вывезти.
  21. А не проще найти местного ассенизатора и спросить, на каком расстоянии он сможет забрать?
  22. Или следить, чтоб не замерзло, или кран делать внутри, а в стене лючек для шланга внутрь с дверцей. Сам думаю над таким вариантом.
  23. 16А автомат в течении полутора часов вполне законно может держать 16*1.3=20.8А - как раз предел для Вашего кабеля. Никакого противоречия с таблицей. Для комнатных розеток это не сильно критично, чам обычно мощнее пылесоса никто ничего не включает и 16А с головой, а вот кухонные - в прямой зоне риска. Плитка+стиралка это уже искомые 20А, а ведь есть еще СВЧ, тостер, кухонный комбайн,....Ваша проводка критически пожароопасна, сравните возможные потери со стоимостью перекладки и быстренько перетяните. Не раздумывая. Добавлено через 2 минуты Можно сколько угодно спорить о необходимости наконечников на СИП, но РЭС такой щиток в эксплуатацию не введет. Первым требованием будет: обеспечить невозможность доступа к проводам между счетчиком и вводным автоматом, т.е. весь ящик придется планировать СНАРУЖИ.
  24. У Вас слабое место - провод 2.5, ведущий на кухню. Он может выдержать 16А, что полностью выбирается электроплитой. Все что выше - либо выбьет автомат в щитке, если он есть, либо расплавит провод. 2.5 для современной кухни - недопустимо мало. Нужно либо 4, либо две раздельных линии.
  25. Думаю человек с техническим образованием справится. Сложного ничего нет, было бы желание.
×
×
  • Створити...