-
Публікації
6 017 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Olenevod
-
Практическая реализация плоской крыши "от Пропеллера"
Olenevod відповів у розділі Покрівля, Мансарда
Отлично все. Тока на ней и живем - сторона северная -
Нет, это не шутка. В сосновом лесу схватить инфаркт - нефиг делать. Другое дело, что человек, проживший в лесу никогда не будет страдать сердцем, но мы то говорим про среднестатистического горожанина, который нарисовал себе красивую картинку чаепития у лесного озера. Добавлено через 2 минуты Хм.. Вы когда нибудь электричку в час пик видели? Влезть в нее еще тот подвиг. Мне до остановки автобуса идти пешком 20 минут, каждые 3-5 минут останавливается автобус, еще 10 минут и я уже в метро. Причем автобусы идут нормальные, в которые можно спокойно войти и даже почти всегда сесть.
-
Да в газоблочном доме и перфоратору то особо делать нечего. Единственный момент когда его серьезно нагрузил - делал дырки в кольцах септика. А так... в основном в режиме дрели и клей помешать. Сегодня вот как раз попытался унитаз установить - понял что у меня даже СДС буров нет, пришлось в эпик ехать.
-
Мне не от кого шумоизолироваться. Я не строю коммуналку. Перестенки стандартно, к стене через вспененную ленту. Наверное еще ватой забью внутри, оно не так дорого. В перекрытие тоже скорей всего заложу по 10см ваты. А от ударного шума я не защищался - не от кого, соседа с перфоратором нет.
-
Что значит не делал? Лежат балки и набит черновой пол дюймовой доской. На финише планирую раскатать подложку под ламинат, застелить 10й фанерой и поверх половую доску.
-
Если привязываться к Киеву, - то все, что дальше 10км от КП - это ежедневный кошмар по дороге на работу. Лес возле дома = свалка мусора там же, увы, это наши реалии, мы ж Эвропа. Вода возле дома - та же свалка мусора, плюс еще и визги с утра до вечера и пьяные тела, писающие под забор. На реку Вы будете ходить максимум раз в неделю, в лес, учитывая свалку - никогда, а вот на работу ездить - каждый день. Поэтому дом для жизни, если это не дача, нужно выбирать подальше от всех этих прЭлестей и максимально ближе к той стороне Киева, где работа. А бассейн и сад на участке сделать - вообще не проблема.
-
Как раз ардис и есть типичный и ярчайший ашанбайк. Лет 5 назад покупал малому, тогда брал самый дорогой из линейки - аллюминиевая рама, дисковые тормоза, переключалки Оливио,... В первый же сезон, за пробег километров 300 сдохла, переключалка, затрещала педальная каретка, при разборке оказалось - треснул пополам(!) шарик в подшипнике, дисковые тормоза от рождения имели такое биение, что при любых настройках задевали колодки - пришлось перейти на ободные, рассыпался подшипник заднего колеса - продавилась обойма, пришлось спицевать новую втулку, чуток позже погнулся подседельник. Вообщем пол велосипеда под замену - остальное более-менее успешно ездило долго и счастливо.
-
Дык вот я на них и смотрел. Мне удобно. Колеса почти сразу на пром подшипники переспицевал, На тормоза купил нормальные колодки и новую заднюю перекидку. Остальное уже менял по мере износа.
-
Ну у меня на сегодня не один вел, есть и люминьки. Точнее были, у сына неделю назад увели 2 вела . Разница в весе есть, но повторюсь, по уровню вибрации мой стальной ригид гораздо комфортней люминьки с дешевой амортизационной вилкой.
-
ну хлам не хлам, но я при небольших вложениях(300-400грн в сезон), пока не ввязался в стройку на ашан байке со стальной рамой накатывал больше 1000 в год в течении 3х лет, включая разовые "покатушки" по 250км с рюкзаком, забитым снарягой - ездить можно, если есть кому обслуживать. Вел и нынче жив, катается от гаража до киоска с квасом/пивом. Естественно из родного осталась только рама, руль и подседельный штырь. Кстати, стальная рама, при моем весе под 100кг - скорей не недостаток, а достоинство, лишние 5кг веса небольшая помеха, зато сама рама - "мягче", более упругая. Каталась со мной и в машине и на верхней полке вагона, исколесила весь Севастополь,... было бы желание.
-
Ну цели то дама описала весьма точно: кататься по окресностям села. А для этого украина-салют вполне катят. Да и ашан байк тоже. Ну не поедет домовладелица с маленькими собачками на "прогулку" за 80км. Есть одно маленькое Но - покупая дешевый велосипед, нужно быть готовым его ремонтировать самому или иметь соседа. Из личного опыта эксплуатации дешевых велов - на первой же прогулке, примерно на 2км порвалась цепь, на второй - ситуация повторилась, цепь пришлось заменить. Растягиваются спицы, необходима периодическая юстировка колеса. По мелочам всякого бывает. И пластиковые педали не проблема - ключ на 15, ближайший магазин и стоят какие угодно. Пластик, кстати, удобен для прогулок, пока не мокро. По мокрой дороге с пластиковыми педалями ехать вообще не возможно - ноги скользят. Если крутить велосипед некому - дешевле таки стартонуть тыщ с пяти и купить что то брендовое.
-
В общем и целом Татьяна как всегда оказалась права, очередной раз снимаю шляпу перед этой женщиной . Попробовал поработать в автосалоне - хватило на 2 месяца. Условия в принципе нормальные, люди - супер, работа знакомая и интересная. Но, одно большое НО - те деньги, которые они мне могут предложить в месяц, я сам могу заработать за неделю. Получается, что работодатель просто мешает работать и зарабатывать. Поскольку стройку еще не закончил - ушел нафиг. Думаю на ближайшие годы игры с работой на дядю закончены, кому чего нужно по электрике в авто, диагностике - стучитесь.
-
Покупал когда то машину по наследству. Пришлось делать 2 техпаспорта - сначала на наследника, потом на себя.
-
Здается мне, что если профиль под старину и существует, то цена там будет не 10, а 1000 за метр.С таким запросом либо ставить дешевый пластик абы як, либо искать местного столяра.
-
На новом товаре срок службы может быть только рассчетным... ну расчеты не оправдались . Контора активно занимается разработкой - точно так же в свое время поступал винницкий завод - выкидывал в продажу партию электронных балластов, затем охотно принимал их по гарантии. На основании сгоревших образцов делался анализ и корректировалась схема. Такие себе массовые испытания.
-
Способ хорош, пока детей в доме нет, рано или поздно снизу подтолкнут и экономия на крепеже плавно перерастет в стоимость телевизора.
-
Убить можно что угодно, но "убивают" как раз преимущественно наемные работники, когда хочется заработать, а ответственность на хозяине. Мне проще просто отказаться от некоторых машин, что всегда и делал.
-
Нет, судьба застройщика в киевской области
-
Котел еще осенью можно было за 4000 купить, сейчас не знаю, сколько будет стоить узел подмеса на ТП + усложнение разводки труб? Добавлено через 3 минуты ИМХО: не стоит. Тепла в систему он даст ДЕЦЛ и остынет за полчаса после протопки. Печное отопление лучше оставлять воздушным и размещать в геометрическом центре дома. Всю прошлую зиму на таком прожил: электрокотел 6квт на ТП + камин с кирпичной грубкой. Камин топится днем и держит тепло практически до утра, ТП немного добавляет комфорта и не дает дому остывать утром. Отапливаемая площадь около 200 метров.
-
Брал когда то много разного кабеля на ихнем интернет магазине при заводе, так вот среди прочего в бухтах там был ВВГ 5*2.5 которого я всего 20 метров брал. Мне еще при заказе говорили, что отрежут прямо на конвеере. В итоге маркировки на том кабеле никакой, но толщина жилы заметно толще чем у 4*2.5 и 3*2.5, которые пришли в бухтах. подозреваю, что до маркировки мой кабель по конвееру просто не доехал.
-
Котел включается-выключается в прерывистом режиме, т.е. либо потребляет полную мощность, либо вообще выключен. Особливо умные погодные регуляторы возможно умеют еще включать по фазам, т.е 1\3 и 2\3 мощности. Неинтересовался. А КПД у электрокотла 100%... ну возьмем 99.99%, опустим потери на магнитные поля. Так что хоть 10 их поставите. Да... и в любом 3х фазном котле - 3 тэна, что вообщем то равносильно 3м отдельным котлам.
-
Вес будет многократно меньше самого холма, который срыли. Никогда никто в погребах фундаментов не делал. Есть лишние деньги\силы - залейте ленту бетона сколько не жалко или накидайте камней побольше. Когда все было нашару - кидали с отцом бордюры от дороги, стоит до сих пор.
-
И гарантированно разрушит само окно при взломе. За год окна взламывали 3 раза, остались только маленькие задиры на рамах, там где стоял замок - все равно вскрыли, но лопнувший профиль и треснувший стеклопакет.