-
Публікації
6 017 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Olenevod
-
А вот совет насчет печи - имеет смысл. Хотя бы камин с чугункой для удовольствия в гостинной - поможет пережить затяжные веерные отключения. Только никаких стальных дымоходов, только хардкор, только кирпич.
-
Это не комплексы, а трезвый расчет. Чинить корч во время стройки будет некогда. Сам строюсь на таврии, но она у меня была очень свежая и удачная и к концу стройки уже подустала. Хорошо, что гараж уже построен и все по авто делаю сам - иначе задолбался бы. И отчетливо понимаю, что до конца стройки ее не сменю.
-
.... и попадете на этапе штукатурки на в 2 раза больше. Добавлено через 2 минуты У меня опыта вообще не было - сложил 2 этажа из газоблока, стены ровные, штукатурки не требуют. Есть пара косяков, но незначительных. А вот с бу или ракушняком - с любым волшебником на штукатурке потом разоришся.
-
По большому счету, он погрызенный даже лучше работает - площадь реакции больше. Магний там нужен, чтобы не гнил ТЭН, пока есть магний - коррозия грызет его, не будет магния - начнет грызть менее активный металл. Хотя при равной цене анода и ТЭНа - я вообще большого смысла в аноде не вижу, раз в год разобрал, почистил от накипи, поставил новый ТЭН и вперед.
-
Оно через неделю станет неездящим. причем всерьез и надолго.
-
сколько смотрел сейчас по маляркам, если авто делается на продажу - кладут шпатлевки побольше, шлифуют, сверху слой фольги, грунт и красят. Ни один толщинометр ничего кроме грунта не увидит - так что бесполезная трата денег.
-
Как бы по цене металла отдавать не хоцца - пока идет стройка, юзаю по разу-два в месяц. Но покупать сегодня - точно бы не стал. Конечно, если цивилизация далеко, тогда наверное и земли для стоянки больше и за прокатом ехать накладно. Но я б смотрел на теже пикапы - газели, самоходка в своем доме лишней не бывает.
-
Почти гениально, но от теплых полов я бы так запросто не отказывался. Для тех, кто привык жить в квартире - пол в доме на первом этаже капец какой холодный, как его не утепляй. Поэтому или всю жизнь ходить по дому в обуви или теплые полы. Конвекторы тогда не нужны, сумма вырастет совсем незначительно. Управление - китайскими термостатами (недавно совсем брал по 300грн с Али) - по термостату на помещение. Входная дверь - можно и китайца, но если есть сварочник и натхнення, на ютубе есть шикарный ролик "железная дверь за 1час 10 минут" - будет точно лучше китайца и обойдется втрое дешевле. Если газоблок уложен нормально - штукатурка превращается в шпаклевку. Когда стена гуляет по плоскости в пределах 5мм - никакие маяки не нужны, они только набивают толщину - просто финишный слой на правило и ровняем ручками в два прохода, сначала по вертикали, потом по горизонтали. Экономия принципиальная, то, что тут писали в 2куе, превращается в 2-3 тыщи гривен и неделю отпуска.
-
Именно, когда 5 домов в год - бусик и не нужен, поставки оптимизированы и централизованы, а когда сам, для себя, за 3-4 года - иногда не хватает. Всякие цементы-штукатурки нет смысла брать машинонормами, т.к. за неделю выработаешь 20-30 мешков - их и беру, и оно всегда свеженькое. Хотя легковушка с прицепом выручает, но бус удобней. Если менять, то на что то совсем бюджетное, типа жигуль-таврия, а менять бус на живую иномарку - шило на мыло. А вот насчет крыши - да, я б сильно подумал. Пролеты умножают смету. Как вариант - делать как у меня, по центру дома - колонна из кирпича, на ней лежат два 22х швеллера - они заменяют перестенок и уменьшают пролет до стандартных 4.5метра досок, ну и стропила соотв. в 6 метров укладываются.
-
Реальные, трезвые желания. В стране, при нашей жизни лучше, увы, уже не станет, маемо тэ, шо маемо и жить нужно сегодня. Собственно коммуникации нужно подключать уже сейчас в любом случае. С газом я бы пока сильно подумал(собственно уже подумал и пока от него отказался) - отопление электрикой на сегодня по цене +\- равно газовому, что будет дальше - предсказывать трудно, но подключение самого газа + газовое оборудование - это приличная сумма "лишних" денег. С электроотоплением все намного проще - конвекторы, теплый пол и термостаты - стоят копейки, подключаются элементарно. Поэтому из коммуникаций остается свет (15кВт) и вода, канализацию проще сделать вместе с фундаментом. Подключите свет и воду - впору подумать о проекте, хороший проект позволит прилично сэкономить на фундаменте и материалах. Если повезет, то озвученного бюджета хватит еще и на материал для стен. Ну а там втянетесь
-
Ну да, прикольное. Прокат есть на заправках КЛО, у меня такая за ближайшим поворотом. Неудобств вообще никаких не вижу. Лично у меня прицеп есть- когда то подарили. Но как он задолбал на участке! Да и вид потерял давно. Добавлено через 6 минут У такого и цена соизмерима с ценой потрепанной газели, вот и выбирай, что интересней иметь - полную газель или прицеп. У меня приятель как то озадачился покупкой прицепа большой грузоподъемности, долго выбирал, сравнивал,... в итоге купил москвич-пирожок с 40000 пробега по цене половины прицепа - габариты те же, грузоподъемность выше, основную машину гробить не нужно и всегда под домом запасной транспорт стоит.
-
Рейсмусом за 12 тысяч откалибровать старую доску нереально - ножи затупятся на 2й доске. Рейсмус - для чистой, сухой доски, все что с пылью, чистится сначала болгаркой и рубанком. У меня доски были прибиты еще до крыши, пол гулял +\- до сантиметра. Постелил поверх досок подложку для ламината и сверху фанеру 10ку - дешево, ровно, не скрипит и довольно неплохая шумоизоляция, телевизор со 2го этажа практиччески не слышно.
-
У меня Stern 330й - с какого то момента начал замечать кривизну досок. Кинул правило, оказалось, что рабочий стол в центре "провис" больше чем на миллиметр. При попытке выдавить - лопнул. Там толщина - полмиллиметра силумина и хилые ребра жесткости. Как бы поправимо - подложил новый рабочий стол из ДСП, минус 18мм к высоте. Стоит еще на ножи посмотреть, вроде как с JETом идут два комплекта 2х сторонних ножей, если это так - это 4 смены до заточки. У более дешевых ножи односторонние и только те, что установлены. А стоят они немало и заточить их - тоже целая наука.
-
А смысл его покупать? Прокат стоит 30грн в час, так ли часто он нужен? А места занимает добряче, еще и страховку на него покупай.
-
Вполне нормальное падение, если провод - 10ка и его метров 300 до подстанции. У меня в гараже 6й провод примерно 100 метров - 4квт дают такое же падение до 160. Задался целью, лазил с тестером по гаражам и смотрел падение - все равномерно и пропорционально расстоянию. Провод нужно менять на 25й СИП, тогда будет похоже на электрику.
-
Мдя, грустно... стоит посмотреть в сторону квартир. И уж во всяком случае не 140 квадратов + баня. Можете попастись в моей ветке, у меня было 50к на старте и я могу более-менее безболезненно выделять еще штуку в месяц. Все в долларах. Да, и работаю я 3-4 дня в месяц, остальное время - на стройке. Прошло, если не ошибаюсь 5 лет, в доме я все делаю сам. Исключения - фундамент, стропильная система и в этом году разорился на отмостку. Остальное: стены, коммуникации, внутрянка, стяжки, мебель, электрика, автоматика - мое. И тем не менее на сегодня я живу в доме без внутренней и внешней отделки в сильно спартанских условиях. Это реалии. Тут правильно написали, 3000 в месяц - это отопление. Если все таки есть мечта о доме - к ней нужно идти. Я бы строил гараж 6*3 по внутренним габаритам с жилым вторым этажем - это позволит быстро построится, защитить инструмент и жить на стройке не в палатке. А дальше думать на заработком.
-
Жара и влага должна остаться в бане. Для этого люди придумали вентиляцию, гидро и термоизоляцию и прочие плюшки.
-
Когда то парился у шефа именно в таком варианте: баня, построенная из бу досок, на первом этаже собственно парилка, душ, туалет и маленькая кухонька, на втором - спальное место. Тогда понравилось. Бюджет небольшой, внутренней отделки - минимум, электрики, сантехники практически нет, жить можно. Но у шефа это была именно дача, приехать на выходные, побухать. Для себя за пять лет стройки, пришел к выводу, что баня должна быть внутри дома, тогда это лечебная комната, а не бухачечная. И занимает она внутри дома всего 2-3 квадрата.
-
А вот это уже совершенно не проблема машин на бляхах. На самом деле к ним можно даже жестче относится, чем к авто на нормальных номерах, вплоть до эвакуации на штрафплощадку при неполном комплекте документов. Запрещать - глупо и бесполезно, а вот требовать выполнения правил - необходимо. Добавлено через 2 минуты Кстати, и искать не нужно - при нормальном документообороте, запрос на таможню, какая страховая оформляла эти номера при въезде. Дальше - проблема страховой.
-
А вот это косяк таможни, въехать на авто в Европу ты не можешь, не оплатив гражданку на весь срок пребывания.
-
Дверь наружу, натекает со всего тела и открытой двери - проблем нет, теплый пол высушивает на глазах. А уплотнителя нет не только на двери, но и на боковых стеклах. Ну не течет оно там... давления нет. Разве что, если душ на пол положить - наверное тогда протечет. Но у меня вне кабинки - второй трапик, я и когда пол мою, просто гигиеническим душем весь сан узел полил, лишнее стекло, а что осталось - тряпкой вытер.