Olenevod

В Украине становится. Подозреваю что население Украины по сравнению с 90ми сократилось вдвое - значит и земли стало в 2 раза больше. Насколько я знаю - Европа тоже сокращается, хоть и помедленней. Вот когда придут арабы - земля начнет дорожать. То, что они придут - можно не сомневаться, а вот вопрос "когда?" опять упирается в политику. ЗЫ: малоизвестный факт, но... в 19м веке население Стамбула было на 2\3 христианским.

Так вот и я о том же примерно... паяльщик будет паять, сборщик - собирать, а на бюджетное жилье возьмут лучших из худших, которых больше никуда не взяли. Максимум, "по багатому", под финиш пригласят электрика, чтоб щиток подключил, а накрайняк - и штукатуры справятся. У бюджетника технология должна быть либо дуракоустойчивой, чтоб действительно справились штукатуры, либо мобильной, чтоб собирать коробки на конвеере и плюхать их по месту на подсыпанную щебенку. Во втором случае подразумевается участие мозгов, но это один архитектор и один технолог на несколько десятков тысяч строений. Добавлено через 3 минуты Я немножко не это имел в виду... подразумевался именно советский период, я еще застал рабочих с зарплатой в 600-800 рублей, против 200 у главного инженера. И в трениках такие рабочие не часто ходили и в политику не сильно лезли. А вот в строители как раз шли те, которых с завода выгнали. Сейчас действительно таких предприятий нет, точно так же, как и бюджетных домов.

Дорожать будет, когда начнут покупать иностранцы. Это может произойти завтра, может - никогда, зависит от политики. Хотя... есть у нас в селе улица на окраине, она была застроена дорогими домами еще 7 лет назад. Стояла вся пустая, дома на этапе стен и крыши. Никто не жил. В этом году всю улицу довели до "внутрянка под покраску, забор стоит, коммуникации подключены". Здается мне шо там люди не простые и чегой то могут знать. Напротив этой улицы построили 5этажки. Когда их закладывали - все думали на кой они нужны, посреди поля, земля не узаконена, инфраструктуры под них нет,... в ноябре их заканчивали авральными темпами, земля еще числилась под ОСГ,... настал март и опа... наачалось АТО, 60 квартир покупает министерство обороны, сколько то выделяют для АТОшников, сразу все становится законным и интересным. Такая вот окраина. Добавлено через 2 минуты Зарабатывание криптовалют уже года 3 точно приносит стабильный доход. Речь идет именно о манинге, а не о игре на бирже.

Ну Вы ж в строительном вроде учились... Или нужно показывать книги "типовые проекты индивидуальных жилых домов", где все эти секретные технологии расписаны и описаны? Тиражи таких книг были по 100тыщ с многократными переизданиями. Не было и не будет для бюджетного жилья никаких "чайных церемоний". Будет два мужика, причем которых не жалко отрвать от работы на градообразующих предприятиях.

Прогрессивный налог на площадь не отвечает реальности, ибо там может прожевать один, а может и 15 человек. Про дотации фермерам слышали? В том же США. Выростил эти 3-4 тонны - получи дотацию, а оплатит ее тот, кто сидит на голой земле. Опять же - нецелевое использование. У государства есть куча рычагов заставить землю работать.Пока была товарная безхозная земля - это особо никого не интересовало, можно было расхапывать ничейное. Сейчас под Киевом додеребанили последние участки в овражках и под бывшими коровниками. Еще придет большая волна злых АТОшников, которые подметут затерявшееся. А дальше большим дядям придется включать механизм передела, зарабатывать не вкладывая больше не на чем. Добавлено через 1 час 9 минут И еще... эта сумма не может быть фиксирована, она определяется исходя из рыночной оценки земли, а та в свою очередь формируется продаванами, как средняя по палатерайону. Тогда земля из средства замораживания капитала превратиться в средство производства.

Котлы включать не параллельно, а последовательно, друг за другом. Это если насос один.

Это всего лишь попытка срубить бабла там, где его нет. Дешевый дом - это здание которое могут возвести 2 мужика с топором и лопатой в разумные сроки. Никто не говорит о беззаботной жизни, но семья в таком доме смжет жить и поддерживать его в жилом состоянии. Магазин будет торговать, а мастерская - мастерить . Дом с проектом - это уже несколько иное.

Если делать в масштабах производства - каркасник, возможно на металлокаркасе. Если индивидуально - ищем самый дешевый камень, им окажется шлакоблок-арболит-саман-ракушка в зависимости от региона. Толщина - чтобы не рухнуло, дальше пенопласт. Крыша - профлист, внутри - машинная штукатурка. Собственно поглядите на хаты 70х годов постройки - это и есть самый бюджетный тип дома. В 60х они еще строились без сортира - это по сути просто сарай.

Ситуация поменяется с введением реального налога на землю. Как только за владение 2мя гектарами нужно будет заплатить 2-3куе за год и за неуплату владелец будет отвечать ВСЕМ своим имуществом - выстроится очередь подарить гектар-другой в центре Киева какому нибудь АТОшнику. А с тарифом на землю начнут играться, как только поймут что за энергоносители больше не сдоить.

Наклеить на старый корпус светильника ленту в нужном направлении - делов то. Как вариант - вместо лампы аллюминиевую шинку вставить, сориентировать, а на нее ленту клеить. Можно и не шинку, а спецпрофиль.

Там вообще нет частной собственности в нашем понимании. Вроде участок и твой, но(!) забор ставить НИЗЗЯ, дерево посадить без разрешения соседей - НИЗЗЯ, в труселях гулять - НИЗЗЯ. А попробуй на "своем" участке вовремя траву не подстричь - вылетишь со своей собственности на раз - обложат штрафами и уйдет с молотка.

Спирт сам по себе моющая присадка - смывает весь нагар не хуже ацетона. В этом его и опасность, если автомобиль с грязной топливной заправить спиртом, вся грязь с бака, трубок и фильтра идет на форсунки. У меня как раз на днях прикол был - внезапно :Dв баке кончился бензин, тот что е95. Залил из канистры 3 литра 95го, завелся, проехал еще с километр и стал колом. А было как раз минус 10 на улице... быстрый осмотр показал, что бензофильтр полный воды и замерз наглухо. В спиртосмеси вода растворяется и выгорает равномерно, а заправив бензином, я весь конденсат в баке заставил выпасть в осадок. Добавлено через 12 минут То что на крышках головки - это все же из-за масла. Масло перенасыщено присадками, вот они и выпадают в осадок. Нужно менять марку. Я в Украине нормального масла так и не нашел. Раньше лил европейский кастрол, на нем написано "only for EU" или что то в этом роде и код не 42й, потом он исчез из продажи, перешел на американский, он не 10-40, а 10-30 - у него чуток ниже допуск, но дтя таврии - с головой. Исчез и американский. Последние пару раз задолбался искать и лил обычное GM 10-40 - разница ощутима - двигатель грязней, холостые хуже держит и "потеет" со всех щелей. А бензин мы в 2003м отсылали на анализ япошкам с разных заправок - у нас абсолютно другой химический состав и октановое число вообще не причем. Япошки тогда ответили, что ихние движки заточены под 92й, но нормальную работу на ЛЮБОМ нашем бензине они гарантировать не могут - слишком много тяжелых фракций, которые неминуемо дают нагар. Северная нефть перенасыщенна хим элементами, которые процессом крекига не очищаются, она хороша для хим. промышленности, а для производства бензинов больше подходит арабская. Добавлено через 4 минуты Скорей не так... несоответствие необходимой квалификации общей платежеспособности. Сейчас ситуация доведена до абсурда - на СТО водители и уборщицы получают больше мастеров, т.к. первые на ставках, а вторые - на выработке, а общее состояние автопарка таково, что приходится заниматься лепиловом долго и дешево.

Я когда в салоне работал, на такие сталактиты в топливной насмотрелся.... и каждый владелец бил себя пяткой в грудь, что всегда заправляется исключительно на вог(шелл, око, тнк,...)нужное подчеркнуть - всякие попадались. Любой отечественный бензин по умолчанию дает нагар со временем, исключение - е95, тот наоборот моет, но поведение ег на конкретном моторе нужно проверять, это в принципе не бензин, а спиртосмесь с немного другими свойствами. По промывкам - заа все в этой жизни нужно платить. Масляные - убивают сальники и могут отслаивать грязь кусками, которые потом затянет обратно в мотор, что приведет к задирам, топливные - сильно гробят свечи, чуть меньше - клапана. То что на фото - не так уж и страшно, хуже, когда двигатель "блестит" внутри - это означает, что масло не дает защитной пленки.

Итальянцы Пробка там есть, но она сверху, чтобы слить нужно редуктор снять. Добавлено через 3 минуты Ну иногда нашару :D. На ЛОХ УА по 3500 продают похожие. У меня моторчик 180Вт. А насчет размера - поглядите на современные киловатные болгарки - они вообще смешные по размерам. Мощность - не проблема, страдает ресурс, но в случае ворот наработка идет минут 5 в день, так что не критично.

Погуглите как в Америке строились "атомные" города в 40х годах. Никого вообще не спрашивали. Куда Энштейн ткнул пальцем - фермерам давали 48 часов на освобождение территорий, дальше - бульдозер. В Штатах на первом месте не частная собственность, а нац. безопасность.

Уговорили. Но менять все равно придется по теплу, так что испытания переносятся на год.

Там червяк, ниже GL5 низзя, а оно жидким не бывает. Хотя конечно редуктор итальянский, они его скорей всего не для севера собирали. Добавлено через 3 минуты Transtecno, type CM040 если так уж интересно

Ну вот и испытание настоящим холодом. Вчера термометр показывал -14, я боялся за частотник, но тот как раз работал. Проблема вылезла в другом месте - в червячном редукторе загустело масло и ворота хоть и отрабатывали, но ползли в 2 раза медленней. Летом буду думать над другим редуктором. А жаль, этот классно так вписался.

Кстати, вот типичный пример "нестойла": Вверх по склону лес, в самом низу, там где полоса деревьев - речка. Посреди склона идет улица, причем это таки улица, там при СССР даже автобус ходил. И это даже не село, а райцентр. На сегодня на улице осталось 3 дома, в одном живут, второй - мой, в третьем хозяин уже 3 года не объявлялся. Участки примерно по 60 соток, соседей не видно, заборов никаких вообще. Вид из окна - на заливной луг, за лугом, километрах в пяти - такой же склон с лесом и парой домиков. Это из позитива. Из негатива - асфальт давно смыло, поскольку склон - после дождей и всю зиму сосед не решается заезжать на нашу улицу даже на Белоруси, летом дорога боль-мень, если не считать периодически упавших поперек деревьев. Грабят там уже даже не из жадности, а от скуки. У нас в прошлом году вынесли все, этим летом мы там уже и не жили, прибрались немного, вещей там нет, на днях соседи позвонили - опять вынесли окно и лазили внутрь, собака у соседей лаяла, соседка из дома выйти побоялась, вызвала милицию, те приехали часа через полтора, хотя это город и езды там минут 7.

В Германии, если такое авто не прошло ежегодный техосмотр - его нельзя парковать на общественной земле - утащат на штрафплщадку и будут исправно начислять плату владельцу. За утилизацию тоже прийдется заплатить владельцу. Поэтому стараются избавится за любую сумму, даже с доплатой. Пока у нас оно может бесконечно долго стоять при дороге - будут ломить цену, надеясь на "любителя".

А вот это уже в сельсовете знают. Я не предлагаю заниматься рейдерством. Исключительно порешать вопрос с тем, что никому не нужно. В моем случае прямо перед окном моего дома был чужой, заброшенный сад, фактически уже лес. Приватизировали - еще и спасибо сказали, что обратился. Цена вопроса - пара тысяч гривен, сверх официальных за 30 соток.

Скорей всего у самой люстры зеленый - ноль, а синий - фаза основного света.

Какие доки? Земля была выделена СССР для строительства и обслуживания... вполне конкретному лицу, которого уже давно нет. Земля как принадлежала государству, так и принадлежит, родственники безусловно имеют внеочередное право на приватизацию, но срок вступления в наследство - 6 месяцев, если год прошел - все претензии побоку.

Ну в моем случае только сад остался... Развалины можно конечно и через суд, а можно и бульдозером местным...Нет развалин - нет проблемы.

` Да не особо это и сложность, если земля не приватизирована, владелец участка умер, родственники в течении 6 месяцев не шевелились - сельсовет имеет полное право выделить землю любому страждущему. Главное - замотивировать исполнительную власть, остальное дело техники. Проверено.