-
Публікації
6 017 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Olenevod
-
-
Дык до Виты ж можно чигирями, через Круглик.
Просто в той же Румынии выезд на автобан стоит около 3 евро, думаю далеко не каждый украинский автолюбитель готов тратить по 100грн в одну сторону, чтобы добраться до работы.
-
в нормальных странах обычно есть бесплатная альтернатива, но мы к таким не относимся ?
Да ладно... в Болгарии вообще все дороги платные, в Румынии автобан конечно можно объехать, но пробег будет вдвое больше и все равно заплатиш за мосты, в Стамбуле любой переезд через Босфор стоит от 6 евро,... мир давно понял, что бесплатных дорог не бывает. Вопрос только в доступности этих дорог для своих же граждан, боюсь что у нас может получится так, что позволить себе путешествие Киев-Одесса сможет только турист из Швейцарии.
-
1
-
-
Если предполагаются секции-рамки из металлического уголка с заполнением сеткой, какие столбики посоветуете? Стоит ли покупать бетонние от частника-одиночки с его же установкой?
Профильная труба 40*60 выдержит практически любой забор. Причем даже эконом-тонкостенка. Но ее желательно потом заполнить раствором. С трубой легче работать, ее легко можно привезти на легковушке с ближайшей металлобазы, легко красить, варить, сверлить,... вряд ли столбики из бетона будут принципиально дешевле, а риск попасть на плохой бетон и остаться весной вообще без забора - есть всегда.
-
1
-
-
А на данном этапе сделайте столбики из деревянных колод и натяните самую дешевую сетку. Потом, когда то колоды пойдут на дрова, а сетку или продадите или в металолом сдадите. Минимум вложений-максимум результата, и простая утилизация.
Я встречал вариант и подешевле. Столбики из 16й арматуры каждые 2 метра, сверху и снизу к столбикам привариваем перекладины из той же арматуры, можно и 12й, Потом на этот каркас просто накинуть сетку, которая используется для маскировки фасадов при ремонте. Или военную маскировку - что проще достать. Облокотиться нельзя, но функцию ограждения оно выполняет и даже воспитанная собака будет внутри нормально жить.
-
3
-
-
Ковры - наше все. В хрущевках вполне спасали.
-
5
-
-
Цікаво як машина їде на таких))
Вы серьезно думаете почуствовать разницу? Особенно если на альтернативе никогда не ездили...
-
В том числе, рассматриваем вариант как временного забора на пару лет.
А смысл? Забор стоит как полдома и то, что он будет временным его не сильно удешевит. Просто через два года. вместо стройки дома придется платить за еще один забор.
Без фундамента вся живность будет лазить туды-сюды, а профнастил будет просто гнить, вместе со столбиками. Так что лучше делать сразу и надолго.
На заборе можно и нужно экономить, делая его самостоятельно. 30см в землю, 30 см вверх опалубки, столбики по 3 м- один вниз, 2 вверх, арматуры 4 нитки, пару машин бетона, пару коробок заклепок, пачка сверл на 4, хорошая дрель и заклепочник. и будет счастье. Правда еще ворота... но это другая история.
-
6
-
-
какой велосипед? красный /зеленый/ черный
Модераторы потерли
... зеленый.
-
Вот это удачно к кому то на дачу "зашли" :D
велосипед (модератор вписав замість фото)
Осмелюсь предложить 500грн.
фото видалив, розмір на кілька екранів, таке ховайте під спойлер
-
1
-
-
Ответ по теме я дал - пока трансформатор не перегружен, РЭСу выгодно продавать, начнутся жалобы - они просто резко поставят ограничители.
-
1
-
-
Пока во всем микрорайоне свет не тухнет - им пофигу, больше потребляют - больше платят. Но как только посыпятся жалобы, что трансформатор перегружен - начнут считать лимиты.
-
2
-
-
Какие подводные камни могут всплыть и при самой перерегистрации,
Продавал на прошлой неделе. Если продажа в году - первая, никаких налоговых обязательств, акт оценки не составляется, покупатель заплатил в кассу что то около 750грн за номера, техпаспорт и эксперта и все. Процедура заняла 1ч 50 минут без блата.
Подводные камни: переоборудованное авто, неотраженное в техпаспорте, продажа по доверенности (нужно у нотариуса подтверждать доверенность), продавец-покупатель на субсидии, невыплаченные штрафы и кредиты. Все это может усложнить процедуру.
-
1
-
-
Вот в дачном кооперативе отопление электричеством может стать жутко невыгодным. Сколько у вас стоит киловатчас?
Процедуру подключения знает только хозяин электросети, это либо РЭС либо правление кооператива.
-
Тогда я сам тоже не вижу проблем что он стоит вместо пожароопасного пакетника на входе счетчика
Главное чтоб их РЭС не увидел... проблемы РЭСа быстро станут вашими
-
Если глубже копнуть, самих "рогакопытаэнерго" можно поставить на нехилый штраф.
Я бы с удовольствием за этим понаблюдал. И верю что однажды ЭТО настанет. Но сейчас - вряд ли.
-
Дифавтомат, бывает электронный и механический. Электронный - потребляет энергию, хоть и мизер. Так же как и реле напряжения. Это рас. Второе - любое вмешательство в проводку до счетчика, не санкционированное киевэнерго влечет за собой протокол о воровстве электроэнергии и оплату не по счетчику, а по диаметру кабеля за весь неучтенный период - а это может быть и 5 и больше лет. Оно вам надо?
-
Для начала - нужно все свои приблуды ставить только после счетчика, все что до него - Вам не принадлежит и можно налететь на нехилый штраф. Максимум чего можно сделать ДД счетчика - заставить киевэнерго убрать пожароопасный галетник.
После счетчика: дифавтомат-реле напряжения(я б сразу выкинул имеющееся и купил зубр)- 3 автомата(на аллюминий В10, на медь В16), а то, что есть в наличии - пусть себе дальше есть на полке.
-
10А хватит на 1 лампу. У меня 2 лампы запитаны 15А блоком - стартуют обе из десяти включений примерно девять, иногда стартует только одна, нужно перевключить чтоб запустилась вторая.
Но стоит заметить что за цену блока поссылке можно купить в эпике готовый светодиодный прожектор на 30Вт, который будет гарантированно ярче одной ксеноновой лампы. Овчинка стоит выделки только если в наличии есть полный комплект лампа-блок розжига-блок питания, его некому продать-подарить, некуда заюзать поотдельности и сильно чешутся руки. У меня когда то совпало все 4 фактора, поэтому имею переносной прожектор на 2 лампы, хотя если понадобится мощный блок питания - незадумываясь выкину все нафиг,блок питания заюзаю в другом месте и куплю светодиодный прожектор ватт на 50.
-
2
-
-
Машинка уехала к новому хозяину. Пусть радует и не подводит
С удовольствием и ностальгией прокатился на ней в последний раз
-
2
-
-
По местоположению - с. Гора, Бориспольского р-на. Кому нужно - могу встретить с автобуса (15 мин от метро Харьковская)
-
-
А шо ей сделается...А как Ваш собакевич?Лает на рабочик, укладывающих дорогу, даже на ночь в дом отказывается идти - боится что будут забор ломать:D
-
1
-
-
А еще у нас на улице кладут асфальт
. Причем если бы все дороги делали как нашу улицу - у нас бы ям нигде не было. Они сняли старую дорогу на 50см вниз, все спланировали грейдером, потом начали завозить щебень, каждый слой трамбуют двумя катками с вибратором, потом проверяют плоскость теодолитом и подсыпают еще... эта хоботня продолжается 2ю неделю, сколько там слоев я уже со счета сбился. Но дорога как яичко даже без асфальта. Пыль конечно достала, но сейчас дождик немного прибил.
-
8
-
-
Косоуры и ступени покупал в Новой линии, забежные ступени клеил сам из готовых косоуров. Все сосна. Долго боролся с желанием сделать из ясеня, но деньги всегда есть куда девать, а прайс там совсем не гуманный получался. В конце концов лестница ведет в спальню и хожу я по ней босиком почти всегда. Стальной косоур - труба 100*100*3 - стоит как монолит, не гудит при спускании моей 100кг тушки
Верхнюю часть лестницы закончил, нижнюю нужно разобрать и покрасить, но, блин, неохота
Перила решили не делать, получилось очень воздушненько. а при ширине 1м 10см - совсем не страшно.
-
7
-
Одесская трасса в любое время года. (отзывы автомобилистов)
в Авто-Мото-Вело
Опубліковано:
А в чем проблеима? Все ведь придумано до нас. В той же Румынии, если у тебя оплачена онлайн поездка - едешь по скоростной полосе без притормаживания, система распознавания номеров тебя фиксирует, если проскочишь не заплатив - прилетит письмо счастья. Если онлайн не проплатил - есть 3 полосы со шлагбаумом, я стоял в очереди на оплату минут 20.