kruchenik

Даже если год поездить на литовце и потом отдать на разборку - потери не больше уценки моего авто будут.

вот тоже так думал, особенно в свете разных целей для автомобиля (семья, разный бизнес, разные цели). Так вот я пришел к таким для себя выводам:

 

1) ценовой порог здравого смысла не выходит за рамки 2-3 (ну максимум 4) т.дол. Ведь в такую машину еше надо зарезервировать 2-3 у.е. на разные доработки и приведение в порядок (минимальный порядок). Ездить на засраном, ржавом и дефектном (коих валом за 1-3 т.дол.) не буду принципиально никогда, уж лучше такси и метро. Так вот бюджет в итоге 5000 у.е. максимум, дороже нет смысла. Можно уже на укр.регистрации купить в понятном состоянии и без риска быть забранной. Покупать еще более свежее и дорогое авто (от 5 до 10 у.е.) это надо быть фанатом конкретной модели для конкретных задач (даже не могу нафантазировать какой). За 10 у.е и выше - уже можно купить с растаможкой, вообще смысла нет.

 

2) Так вот возвращаясь к варианту за 1-3 т.дол. - для семьи такое авто эксплуатировать не буду (опасно бо может обломаться, могут остановить в самый неподходящий момент итд). Разве что для тёщи, которая будет реже в гости приезжать - подогнать малолитражку в подарок, аля Пыжо 206. А для своих детей и супруги я не буду рисковать.

 

3) если время для вас деньги в прямом смысле слова, то вообще корчи покупать смысла очень мало. Разве что есть свое СТО, свой механик, толковый водитель итд... Но зачем авто, которое будет больше в ремонтах чем в движении?

 

4) Есть смысл иметь такой корч как резервный, типа съездить на рыбалку или в село к бабушке по картошку с салом. Окольным путями, чтобы не нарваться на полицаев, но опять таки оно (1-3 у.е.) того стоит? Любой местный автовладелец завезет куда надо раз в год за меньшие деньги.

 

В итоге есть смысл купить такое авто сугубо для работы, которая предусматривает эпизодическое перевозку грузов (в т.ч. грязных, габаритных), животных, инструменты итд. Без кондера, с простым двигателем, без необходимости везти груз далеко, короче какой нить фургон. Тупо добить за 2 года до состояния - металолом. За эти 2 года как объяснил "литовский директор автофирмы" закончится возможность пройти очередной техосмотр и дальше уже как повезет...

 

А покупать как мои сограждане Ауди А6, БМВ 3/5, Опель Вектра, Пассат - смысла не вижу. Внешне кажется, что чуваки словили Бога за бороду, а когда встречаешь их на Новой Почте стабильно по 2 раза в неделю за получением автозапчастей на своих "немцев" то понимаешь, что чинка вычинки не стОит.

посмотрел лестницу (думал на чердак или стремянка) - офигел... где заказывали, дайте контакты... или размеры, по теме - двери на 60 - их можно подрезать по высоте (как раз надо такие но нестандарт по высоте) теоретически?

думал летом автомобиль не будет жить в гараже (облом заезжать выезжать), но когда началась жара загоняю даже на полчаса - остывает очень быстро. потом сел и поехал не обливаясь потом и не врубая на полную катушку соплегенератор. Еще бывает продукты в автомобиле лежат, если оставить на улице надо сразу забирать, чтобы не испортились, а в гараже - можно позже забрать. Короче есть авто, есть дом - гараж мастхэв. Вообще к пониманию многих вещей в доме приходишь лишь когда поэксплуатируешь. А срач - это отдельная тема для дискуссии.

Добавил 0,3 и взял на четыре года моложе бензин 3,3 в очень хорошей комплектации.

 

Естественно на литовских номерах.

я один смысл такой операции не допонял?

как по мне шо 1999 гв шо 2003 - один хрен старое, та еще и ЛТ та еще и в кирху ездили )

бокс отдельно продается?

Новая почта не принимает посылок.

вчера получил/отправил без проблем

У нас вопрос водоотвода решен с помощью разуклонки в сторону решеток-ливнеприемников. Вода из них уходит на улицу под фундаментом ниже точки промерзания в специально выкованную яму, в которой установлена пластиковая бочка с дырками в стенках.

 

у вас такой опрятный вид у гаража. расскажите из каких материалов пол и стены, двери... слева то наклейка?

 

по поводу вытяжки и воды. у меня нет вытяжки (вент канал есть), отвод воды криво косо в сторону ворот.

запаха ни от бензина ни от дизеля (разные авто) нет. ну первую минуту есть после выезда - заезда. и то еле ощутимый.

вода- в снегопады были лужи, но они сами подсыхают за ночь даже зимой (гараж неотапливаемый, но минуса никогда нет)

пустить на мини-мангал и шампуры

 

уже есть и то и то. еще версии будут?

самое интересное как дерево стыкуется с кровлей... так чтобы дереву не мешать, и на голову не капало.

интересуюсь на предмет временного использования для детей, пока не дойдет дело до стационарного. возникли вопросы (сорри я дилетант в этих вопросах):

 

1. кварцевый песок - а где его взять?

2. фильтр, что фильтрует? я так понимаю проблемы с бассом две - а) мусор, насекомые, песок б) зеленые водоросли...

3. что будет если воду набирать не полностью (будет ли функционировать насос)- например на 50%.

4. лесенка - из чего (насколько прочная) и насколько удобная для детишек?

Можно фото и размеры? Мне как раз нужно законсервировать дымоход.

 

110 Х 230 мм около 8 п.м., + переход 90 град, плюс переход квадрат на круг.

фото постараюсь вечером скинуть.

и бойлер со стиралкой работают

 

вот тут поищите ответ... когда-то советовался со знакомым какой бойлер покупать в дом (после квартирного 50л) на 100л или 150... а он говорит - "я приучил свою семью и тещу (так и сказал) - 6 человек купаться экономно. Бойлер на 30л. И все нормально. Всем хватает. И даже посуду помыть.

 

По факту купил в дом 100л, с трудом хватает набрать ванную детишкам (угловая на 250 л или около того), но таймер выставил так, что кто не успел тот опоздал..Пару месяцев возни и все привыкли. Стиралка - обратил внимание, что с переездом в дом стали чаще включать стирку, ну оно и понятно - земля, ремонты, дети больше на улице.

 

Добавлено через 1 минуту

700 грн за свет... ((( печалька.

 

попробуйте проанализировать, что потребляет 80% энергии - вот там и копать.

и есть второй способ - забить, и получать удовольствие от жизни, предварительно потребовав прибавку к зарплате

В результате просчетов в проектирование топочной осталась нержавейка, выгнутая под размеры дымохода, в итоге так и не использовалась по назначению, лежит без дела. Продать такое думаю нереально, а как еще её использовать ума не приложу. Выбросить жалко. Может кто подскажет где такое можно использовать теоретически, буду благодарен

Могу предложить отличный планшет на 8" новый. До 9ти часов экрана.

цена/модель. лучше в личку. на форуме бываю время от времени

Нужен планшет (можно б/у) для детишек смотреть мультики/игры.

Требования: 10 дюймов экран хорошего качества (IPS) с хорошим разрешением и углом обзора. Аккумулятор в состоянии продержаться 2-3 часа при просмотре мультов и нетяжких игр. Экран и тачпад в хорошем, рабочем состоянии без "проблем". Корпус достаточно на 4/5 (все равно чехол). Нужен вай-фай и хоть какая-то камера (фотать будут без претензий на шедевры). Память 16Гб внутренняя или 8 + возможность вставить карту памяти. Оперативки от 1Гб, Андроид от 4.0 Бюджет до 2000 грн.

 

Планшеты с проблемами прошивки, побывавшие в сервисе (неважно зачем), проблемами экрана, разъема для заряда и прочими болячками влияющие на основную задачу - зарядить и смотреть мультики/играть+интернет по вайфай - не интересуют. Просьба предложения писать в личку.

- сортир, навес (нужен ли?)

нужен, бытовки не хватит чтобы всё спрятат от дождя, снега.

 

 

- есть ли смысл сейчас снять плодородку под будущей застройкой? Или это нужно делать непосредственно перед копкой траншеи? Не вырастет ли к тому времени там опять трава?

 

зачем сразу снимат, надо будет копать тогда и снимете. Бурьян будет расти всегда и везде. Вопрос в том, что там где будут работы и техника его будут и без вас убивать. Но он все равно выживет

 

(кстати, не будет ли осыпаться траншея потом? В том плане, что сейчас сверху дерн какой-никакой и он бы удерживал грунт от случайных обвалов. Можно ли выкопать и залить фундамент, а плодородку потом методично выкопать изнутри? Или так не делают?)

 

вопрос вооще непонятен... так не делают. вообще исполнитель фундамента всё вам расскажет, не стесняйтесь его спросить.

 

 

 

- есть ли смысл сейчас снять плодородку под предполагаемым заездом и засыпать его щебнем. Так что бы потом при заливке фундамента на этот щебень выливать излишки с миксера? (кстати, а если эти излишки потом вылить на дорогу - там сейчас грунтовка, засыпана строительным мусором. Не побьют ли меня соседи?=) )

 

не дает вам плодородка покоя, у вас там что гумус в чистом виде? излишки с миксера, мусор... зачем оно вам? я имел неосторожность ссыпать строймусор и отбракованый кирпич перед гаражом типа на подсыпку и "укрепление" пока там нет чистовой тротуарки - такой срач теперь, ужос... на дорогу высыпать тоже бы не стал, разве что локально ямки позасыпать, и то это ненадолго и заморочливо.

 

- еще по поводу заезда на участок: пишут, что под ним нужна дренажная труба в канаву. А у меня вроде и канавы никакой нет, и у соседей не видел. ГВ метра 3-4. Нужна ли она или можно пока не заморачиваться?;

 

не заморачиваться

 

ремя - сделать септик;

не спешите до фундамента он не нужен.

 

Что еще упустил? Сначала колодец делать или плодородку снимать?

 

займитесь проектными работами, финансовым планированием, поиском бригады на фундамент. а плодородку оставте в покое. удачи!

а где в Киеве территориально посмотреть и в какое время?

пришло время построить еще один дом рядом с семейным. для детей, так чтобы видно было изнутри основного (контроль). Выбрали место изначально там где и планировали детскую площадку (со стороны боковой терасы и зимнего сада). Там относительно нежарко после обеда и все отлично видно. Началось все с земельных работ. 2 месяца искал грунт на подсыпку, случайно нашел по 300 грн. за Камаз глину. Одна машина попалась немного с мусором (пришлось ручками фильтровать). Еще десяток - чистая глина. Заодно и завезли на подсыпку по периметру и на въезды. Но допустил ошибку. 2 или 3 машины высыпали слишком близко к дому, пришлось потом тратить время на отбор ковшом эксаватора (500 грн./час). Грейдер найти оказалось не под силу, и в итоге бессмысленно. Потратил 1500 грн. на планировку трактором-экскаватором (спереди плоский ковш типа как у грейдера). Распланировал не идеально. Но пару дней подсобников по 150 грн/день и будет нормально. Между тем, заказал у местного мастера домик по картинке из инета - он все расчертил, согласовал и в работу. Сделал за 2 недели. Готовим теперь закладные под установку. Размер примерно 2м на 2.50 + высота над грунтом до 1.5 метра (будет лесенка, горка и скалодром). На крышу - мягкая черепица. Оставит закладную для будущей опоры под качельки (или скамейки-качельки) Бюджет 20 тыс.грн.

Изначально из инета для примера брали вот такие картинки:

Сейчас по моим наблюдениям ляхи и прибалты 7 из 10 ездят с дымком так сказать

 

я б не был так категоричен

 

если что каждый день вижу эксплуатацию одних и тех же блях в количестве от 10 до 100... Дымящих, пердящих пару штук и то не сильно. В основном проблема в коррозии кузова. И частых поездках на новую почту за деталями

есть ли ссылочка с подробным описанием?

MaxiDot

 

а что это?

 

вообще описание настолько классное, что аж захотелось купить, но проблема та же-АКПП... и я не понял есть ли кондер или нет

Газ заводской и скорее всего метан. Осенью хотел такой покупать, да у шведов на газу пробеги по 300-400 тыс. Как-то то не рискнул. Хотя все машины в приличном состоянии, хорошо обслуживалась. У знакомых есть пассаты и Т5 из Швеции на метане, вроде все довольны. Одно неудобство - нужно чётко знать сеть метановых заправок Украины. Но стоимость км пробега заставляет смирится.

 

+100

но иногда все надеюсь, что попадется бабушка/дедушка в церковь...

такси, логистика? зачем заводской газ?

задам глупый вопрос - сколько будет стоить один? Вот тот который с номером ВМ 0081 - интересен для интерьера - у знакомого загородний клуб-ресторан и выходные покатушки с ревом -любитель... но с ценообразованием мототехники у меня туго. помню что скутер японский стоит всегда от 300 у.е. а все что круче - для меня всегда было за чертой понимания.

roadcontrol.org.ua/node/3165 Кажись началось.

 

Таких начинаний вагон и маленькая тележка... хотели бы разрулить давно бы разрулили. Посмотрим как долго и насколько эффективной будет реакция Кабмина. Ведь не так просто поменять законодательные акты, с которыми связана вся это литовская "лотерея". Таможенный кодекс, Админ кодекс, международные договора, всякие там постановы и решения... Если реализовать коряво - то первый прецедент в суде с грамотным адвокатом и рассыпется весь их труд как песочный замок. Мое мнение надо бороться с корнем проблемы. А корень сидит в экономической плоскости. Если в соседней стране товар стоит в разы дешевле, то контрабанды, мутных схем, и перекоса в ценовой иерархии не избежать. Закон рынка. Думаю умных и толковых советчиков хватает и у президента и у Кабмина, но вот политическая воля... есть ли она? Каждый раз рассказы о либерализации сопровождаются попытками зажать, прижать, перекрыть, наказать..