BadDom

есть раздел Предупреждений о необходимой осторожности при работе с циркулярной пилой.Очень Важный раздел.

100500 С этим не поспоришь...

Инструкции однотипные

Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ за инструкцию, дело в том, что этот девайс) такого направления у меня впервые, но хотелось именно перевертыша, и когда дело дошло до кожуха, что на рисунке 2, то немного растерялся, теперь все в елочку)

P.S.

ivanivan_i4 Читать...выделенное

Здесь немного не до понял, вроде ничего выделенного в ИНСТРУКЦИИ не обнаружил

С Новым Годом!

Ребята ткните пжлст на инструкцию к Vorskla ПМЗ 2200С, а то та, что идёт в комплекте ниочём. Благодарю!

По-подробней плиз

Укажите свое местообитования так быстрее и точнее пошлют направят по нужному адресу...

Прошерстил весь дом в поисках утечки. Все трубы, радиаторы, стены, полы. Всё сухое

Еще один момент, по-меньшому сопротивлению, подтянуть гайки на радиаторах...

Если не помогает, то берем

[spoiler=опрессовочный насос]

, наганяем до 3 атм. СО и шерстим весь дом на свистящий звук

Эти методы если утечка в системе отопления...

Если в котле, то СЦ, проверить просто, перекрыть подачу и обратку за котлом и понаблюдать за давлением, если непадает, значит проблема в СО...

Как-то так...

ну я думаю не случайно ведь он появился после того как полезли в котел и пропал после того как туда полезли еще раз - что то не так поставили

Дело в том, что этот звук не постоянный, а появляется время от времени, и отследить динамику очень тяжело, здесь может быть все что угодно, и не только снятие/надевания крышки... По-крайней мере у меня так... Эти симптомы появились не вчера, а уже несколько лет, сначала тоже закипишевал, а потом привык))) ведь все сухо, и котел выполняет свое предназначение, как-то так...

так вот - звук этот с тех пор не слышу...

Ничего, он появится вновь, не волнуйся))))

стоит "париться" или нет? Котел Аристон клас 24фф (5 лет в работе)

Последнее время, после того как котел поработает, стал появляться звук похожий на стук падающих капель (сразу после работы котла) и потрескивания (как будто остывает, но они были и раньше насколько я помню). "Капает" так недолго - секунд 30... Уровень в системе заметно не падает, снял и осмотрел все что можно было - все сухо...

Котел Herman SE24 в работе 9 лет, аналогичная ситуация, тоже интересен ответ...

была такая же проблемма - запах от горячей воды из бойлера. У величенный расход воды влиял только на интенсивность запаха. Кипячение также дает только временный результат. Умываться по утрам просто не приятно

Есть два источника: "городская" и "пробивной", так вот с городской вообще проблем нету, а вот с пробивиным одна морока - запах, цвет темный воды, лечится прогоном буквально одной ванны городской водой, но ненадолго...

Влейте 2 – 4 л хлорсодержащего отбеливателя в бак через отверстие для патрубка горячей воды

А как это практично реализовывается?

Оказалось со временем (пол года), Китай уже не справлялся с системой и был заменен, все заработало

Это более-менее похоже на правду, хотя насос на ТТ работает около двух месяцев, и скорее всего Китай, посмотрим, что в сезоне себя покажет, а весной под замену...

Пы.Сы. Насосу на ГК 9 лет...

Надо "проливать"

Выкрутить кран маевского

В принципе в этом направлении и работал, только попускал гайки на американках, и спускал до теплой воды, но безрезультатно...

Вопрос решился сам собой, а именно:

- имеется два котла: газовый (ГК) двухконтурный основной и твердотопливный (ТТ). Система отопления (СО) многоконтурная. На подаче и обратке до батарей стоят краны. Так вот, пришлось проделать некоторые манипуляции с двумя батареями (биметалл) - добавить несколько секций, по принципу: батарея должна быть большой и теплой, а не маленькой и горячей, при этом работал только ТТ, который в свою очередь подключен к обратке СО. Одна батарея запустилась, а крайняя и две перед нею - нет. Все методы перепробовал и те, что в теме, и в Форуме, и... Решил все те же методы попробовать с ГК без ТТ, т.к. ТТ было жалко заливать-тушить и время было позднее, решил перенести на сегодня, на вечер. Но, ТТ благополучно до утра перегорел (батареи так и не запустились), включаю ГК, и что я вижу-ощущаю, те батареи, которые были холодными, прекрасно работают... В чем фишка, пока не отдупляюся...

P.S. До манипуляций с батареями, все прекрасно работало и на ГК и на ТТ, даже на ТТ лучше, те батареи, которые не запускались, как-то так...

шланг на последний радиатор

А как это воплотить практично?

Оживлю немного темку...

Перекрыл полностью все батареи,подождал часик, батарея стала горячей,начал отпускать другие батареи, и эта осталась горячей

У меня почему-то этот метод не работает, т.е. воздушная пробка в трубе, а не в батареи, и насос не может его выгнать.

ИМХО если спустить воду с системы, и вновь наполнить, через кран подпитки на котле, систему - проблема уйдет?

По температуре я б не парился

Давление гораздо важнее.

Это я понимаю, t°C скорее для комильфо, боюсь чтобы за температурой и давление не ушло в ноль, все же 2in1, отчего и возник вопрос, лечится как-то, или тупо -замена, но тут по деньгам - некомильфо))))

Други, такая проблема, вышел из строя термоманометр на половину, т.е. давление показывает, а вот t°C - на нуле, есть лечение, или весь термоманометр на замену, но ценник там ещё тот... Котел Herman supermicra SE24

P.S. Если уже было непинайте сильно ткните пжлст, а то вещаю с тела...

А Ваш значит Фулповер Польский?

какая разница у альтернаторов китайского производства и оригинальных Хонд?

По техвопросам не отвечу, но то, что поднебесная не хочет дружить с итальянской электроникой - факт. У меня котел Herman S24 при подключении китайского геныча не работает, а с бензогенератором Full Power FP 3800 (Польша) все гуд...

практика показала что резервный генератор необходим

Сначала нужно определится с минимальным количеством приборов, которые жизненно необходимы и будут работать от генератора, отсюда будет выходить какой минмощност должен быть агрегат. Если газкотел с итальянской начинкой, то на китайском генераторе может не работать...

ибо яма тоже не удобно залезть в яму, забыл ключик вылез из ямы, подкотил авто. откатил авто

У себя такого нет, ибо яма имеет чуть больше 4 метров в длину, с обеих сторон лестнички, в самой яме две ниши...

Яма должна быть максимально теплой

Каким способом можно достичь, если яма уже готова?

Влаги в смотровой яме быть не должно. Каким образом это достигнется зависит от участка, но не должно

Влага в смотровой не сколько от участка, сколько от вентиляции в самой яме. В свое время упустил этот момент, теперь жалею...

А я не делал яму у себя в металлическом гараже.

Затратно это... Кирпичь, раствор, гидроизоляция, влага в гараже.

Как говорится всегда сыграет "закон подлости" - есть яма, можешь воспользоваться ею раз в пятилетку, нету ямы - и как назло она нужна, и очень часто...

Затратно - согласен, насчет влаги - у себя не замечал...

Хотя с дождя и снега с солью с улицы по ним проезжаю и вся эта каша на них падает тоже...

Для этого случая есть линолеум, ещё совдеповский, т.ч. рекомендую...

Закрыл свою яму в 1982м году досками, красил тем, что продавалось тогда в хозяйственных - какойто ПФ эмалью... до сих пор претензий к доскам нет.

Сейчас таких красок нажаль нет, т.ч. вариант с краской скорее всего отпадает...

А зачем яму закрывать?

Ну хоть какая-нибудь защита днища автомобиля...