Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Said

Пользователи
  • Публікації

    2 011
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Said

  1. картинку в дУше в поменял

    система стабілізації курсової стійкості - 80%

    компресія - 130/85

    система наведення на ціль - 60%

    Не, пообедал таки и не на сухую

     

    Добавлено через 45 секунд

    Или это Хотпойнт с Нобелем

    Та не - то Нобеля уже цитируют

  2. плутає нижню нитку в човнику і все...хз що робити

    На держателе шпульки (то что "под столом") есть болтик - надо затянуть под размер нитки на шпульке.

    Натяжение верхней нитки тоже проверить - рычаг подъема лапки может "не сжимать" тарелки натяжения верхней нитки

  3. Так уж вышло, что карбюратор К -126 имеет свои конструктивные недостатки

    Значит мне повезло.

    В самом начале как Волга попала ко мне (первая машина в моих руках)... Начитался книжек и принципе работы карбюратора и тут же решил вмешаться с целью уменьшения расхода. Подбирал жиклеры разных размеров и т.д. Фиг вам! Только хуже становилось...

    В последние годы владения расход контролировал каждый день - заправка на одном и том же пистолете до отстрела. Как только видел больше 10,2 - в ближайший выходной снятие и промывка-продувка. Никаких других действий. В понедельник снова видел 10.2.

    И тяги и резвости хватало с головой - 140 бегала легко. Если внизу на Вите Почтовой было 90, то наверху 110 при полной загрузке пассажирами. Все это на 76 бензине.

    Я никого ни в чем не агитирую

     

    Добавлено через 2 минуты

    чинить волговский водяной насос

    Я тоже задолбался. Но уже после второй замененной оси с сальниками и крыльчаткой выкинул, купил новый в сборе и забыл о проблеме

    А накрывается он из-за перетяжки ремня

     

    Добавлено через 6 минут

    Мясорубку тоже нужно снять - она разбивает постоянно помпу

    Нашел причину и нашел решение проблемы

    Причина не найдена

    Причина в неотбалансированности "мясорубки". Иначе с чего ей вдруг "бить"?

    И это не решение проблемы, а выход из положения

     

    Добавлено через 3 минуты

    когда придумывали К-126, ещё никто тогда не слышал слово "Вебер", "Солекс"

    Ага. И именно под двигатель 24Д или 24-01 с его объемом, впускным коллектором, воздушным мокрым фильтром...

     

    Ну и тему снова апнули

    ТС, продал уже?

  4. Виктора я тоже знаю по форуму, но карбюратор в любом случае нужно сменить на любой Димитровградский, даже старый Вебер 2101 будет её чудесно запускать в любой мороз. С К - толку не будет.

    Мясорубку тоже нужно снять - она разбивает постоянно помпу, и там чудесным образом становится електровент. от ваз 2106 прямо с кронштейном, только два отверстия просверлить...и заработает печка:beer:

    На моей с 1977 года и К-126Г и вентилятор обычный. И все работает (вернее работало до последнего въезда в гараж). И расход 13 газа (но об этом уже писал)

    Если на том моторе что то не работает - это нужно починить, а не заменить на чужое

×
×
  • Створити...