В епоху Відродження, перш ніж стати архітектором, нерідко проходився шлях від розкопувача старовини на руїнах Риму, вивчення і замальовування різних знахідок (в тому числі ахітектурних елементів і конструхцій), отримання художніх скульпторських навиків, освоєння формовки, і багато всьоо іншого. Причому беручи до рук лопату ніхто не мав гарантії, що стане архітектором. Зараз же закінчити ВУЗ за будь-якою спеціальністю, в тому числі і архітектора чи дизайнера, нема жодних проблем за наявності у батьків грошей на оплату за "навчання". При таких розкладах більшість "майбутніх архітекторів" дбають лиш про стан залікової книжки, а не про своїх майбутніх замовників. Після отримання диплому змушені якось заробляти гроші, практично нічого не вміючи і не знаючи, крім якихось навиків роботи в "Архікаді" і т.д. У когось прокидається тяга до знань у тій сфері, в якій працюють, а хтось так і лишається лиш вміти креслити коробочки на компі
Дибілізму деяких архітекторів жодні межі не прописані. І що найгірше для замовника - виявити з ким маєш справу зазвичай виходить лиш на заключних етапах будівництва.
Один мій далекий родич будував будинок блисько 500 квадратів. На кресленнях ніщо не обіцяло приколів. Але в процесі будівництва на сходах між поверхами несподівано матеріалізувалося "місце для удару головою". Так і ходить по сходах пригинаючись між прольотами.
У проектуванні архітектурного декору взагалі страшний сон. Буде час, розпишу найцікавіші випадки зі своєї практики.
Тому просто порада для тих, хто будується - ніколи не запускайте будівництво на самохід. Для кожної людини, хто працює над Вашим будинком - це просто робота і заробіток. Навіть для найталановитіших і найосвідченіших, котрі щиро "вкладають душу" в свою роботу. Поняття зручності та краси - відносні. Архітектори і дизайнери спираються на власні смаки, тому вчасно думайте, чи збігаються вони з Вашими.
І ще. Проектуючи щось в будівництві, рідко проектувальники спираються на щось інше, крім як на смаки. Проектуючи автомобіль, думають, щоб він був не тільки гарним і добре їздив, але й щоб його можна було дешево виробляти і дорого продавати. Тому ще на стадії проектування думайте про те, в яку копієчку Вам можуть виливатися чиїсь "творчі фантазії".