apxitektop

Хм... 1. взять прораба по рекомендации хорошего знакомого; 2. разобраться самой в азах и потом выбирать прораба - выслушать и проверить все сказанное; посмотреть его объекты (убедившись, что это именно он их строил); позадавать каверзные вопросы (этого можно на форуме набраться;)); 3. найти знакомого специалиста в строительстве и вместе с ним "допрашивать" прораба.

Вам в теории или как оно в жизни? Стройпроцесс давным-давно урегулирован, регламентирован и т.д. И если стоиться, как положено, то проблем не будет (практически). Только никто так не строит. Обычно находят бригаду с прорабом и вперед.... без авторского надзора, без технадзора, без толкового проекта, без контрактов и т.д. А значит контроля и ответственности нет (особенно после полного расчета)... В этой ситуации можно рассчитывать только на себя или на совесть прораба, а с последним дела обстоят чаще всего плохо. Это с одной сторонв, а с другой стороны: масса людей построилась и довольна результатом. Т.е. любой вариант имеет право на жизнь, просто у каждого варианта свои особенности. ИМХО, в жизни все риски несет заказчик и решения должен принимать заказчик.

Рейсовые маршрктки на Обухов/Глеваху и т.д. ходят достаточно часто (конечно, на Борисполь и Бровары ходят чаще, но это левый берег.....). А после пьянки поздно вечером, я бы не сел в рейсовую маршрутку ни на Бровары, ни на Вышгород - раз уже живешь за городом, то либо машина, либо такси, либо в Киеве ночевать

ИМХО, с любого населенного пункта без машины, придется ехать или автобусом, или маршруткой (и только из некоторых - те же Лесники - еще и электричкой). А пассажиры везде одинаковые. Т.е. это "проблема" любого направления.

Я бы и так дела с ним не имел, а после прочтения топика - и подавно. Обычно вначале сладко стелят (когда прораб и бойцы прибывают на пустой участок с маленькой сметой), а жестко спать уже потом (когда дом достроен, смета в 5 раз и нервы никуда не годятся), а тут сходу речь о проблемах зашла.

Вовсе нет. Действительно, это может быть проблемой (если на участке будет строение с иным адресом). Согласен с Вами.

Знаю Ни разу не видел/не слышал, чтобы при смене адреса менялся госакт. Если у Вас иная инфа - поделитесь, плиз.

Зачем это?

1. Обуховское. 2. Одесское.

Например, мое мнение о нем сложилось в первые секунды общения, а дальше только укрепилось. Может потому что уже видал таких + не полный чайник в строительстве. Все это субъективно, но я бы с ним даже WC не строил Вы просто пообщайтесь с ним, посмотрите его объекты, попросите смету, а потом решайте. Думаю, у каждого есть "чутье" на людей, ну а если нету - тогда можете послушать форумчан;) Нема за шо

Игорь, та это у нас в селах, где нету утвержденного генплана, номер присваеватся решением сельсовета вместе с разрешением на пректирование и строительство. И, соответственно, в госактах и т.д. не фигурирует, если не был ранее присвоен. А в Киеве какой-никакой генплан есть - и номера есть. В случае, когда есть объект в Киеве, но почему-то нет номера, его администрация присваивает.

Все правильно сказали, только у Вас участок не под строительство. Собственно выше уже написано: если этот участок "находится" в категории "земель населенных пунктов", то Вы можете его покупать, если он в категории - с/х земель, то не можете. А сменить целевое - это время. Ну и надо знать, что решение выдадут без проблем (и лучше, чтобы бесплатно...).

Поделитесь, плизз, картинками либо линком. Спасибо.

Так и есть. Если иностранец получил ее в наследство, то обязан продать/подарить/и т.д. в течение одного года. Но земля под садоводство может быть и не с/х - например, землі населенного пункту. Хотя в основном - это с/х.

Тут дело не в бабушках, которые готовы сражаться за свою собственность (у них есть время на борьбу...). Дело в том, что необходимо четко понимать: сколько чего нужно затратить и какой при этом будет достигнут результат. Я не пытаюсь рассказать, что в таком споре победа невозможна, а просто говорю, что надо подходить к подобной ситуации крайне прагматично - взвесьте хорошенько свои силы и силы "противника" и определите временные и финансовые рамки борьбы. Все это из своего опыта (поэтому и писал ИМХО). PS: выиграть суд - это одно, а выполнить решение - совсем другое.

Читайте, читайте и еще раз читайте форум! Это тут обсуждалось бесконечное кол-во раз...

Другой Украины вроде нет... По сути: ИМХО, ничего конкретного на форуме Вы не узнаете. Может на ЛИГЕ больше подскажут, но это проблему не решит. Вам надо идти к юристу и готовить иск в суд, если поймете, что готовы на это. Можна подавать аппеляцию, проводить экспертизы, тянуть резину... и в результате получить нормальную компенсацию. А может все получится иначе.... Есть два примера в Киеве: 1. квартиру на Ярославовом Валу признали аварийной и дали взамен квартиру на Героев Днепра с ремонтом (человек особо не возражал); 2. при строительстве отеля Radisson пытались выселить бабушку (последняя, кто не выселился), предлагали квартиру с ремонтом в соседнем доме, потом денег (больше, чем рыночная стоимость квартиры), а бабушка ни в какую; у инвестора лопнуло терпения и бабушку отселили через суд неизвестно куда... ИМХО, в таких делах максимум на что можно расчитывать - это на достойную компенсацию. Борьба с застройщиком да еще и на набережной Ялты - потеря времени, денег и нервов.

Не совсем я понимаю ход их мыслей... ИМХО, в данной ситуации надо уже не заочно что-то советовать, а садиться смотреть документы и готовиться к переписке или суду.

Говорят устно или ответили письменно? Писали ли Вы им заявление/жалобу? Если да, то, что именно писали? Как крайний вариант - суд.

Как всегда решили проблему нахрапом. Не навели порядок, а потом установили правила, а сразу внесли изменения и пускай народ выкручивается. Но в будущем, будет удобно: есть недвижимость, а к ней участок, на который есть госакт и кадастровый номер; и без накладок и споров с соседями (это в идеале). Коснется это нововведение в основном старой застройки, а с ней наибольший бардак в плане накладок.

таки да... от Троещины далековато но до этого локального праздника выбраться из дому с коляской было практически нереально (да, видимо, как и везде). Дворники появились где-то числы 6 января... ненадолго... А хоть какие-то дорожки возле дома расчищали в основном работники ближайших офисов...

ЗУ №1702 от 05.11.2009 года. Существенным условием договора о переходе права собственности на жилой дом, является кадастровый номер зем. участка (см. ст. 120 ЗКУ). Оно, конечно, правильно, но, ИМХО, сейчас создат массу проблем. А в будущем это только плюс.

После проставления отметки о переходе права собственности и регистраиции в земельном - нотариус запросто принимает такой госакт для последующих сделок.

22 числа обнаружил на своем авто записку: Шановний власнику авто! В ніч з 22 на 23 січня 2010 року по вул. .... буде проведено механізоване прибирання льодяного покрову із застосуванням спеціалізованої техніки. По-сусідськи прошу Вас не паркувати авто протягом зазаначеного періоду на нашій вулиці. Дякую за розуміння. Заступник голови КМДА -підпис- Сергій Рудик Вечером только два автомобиля решили "выполнить" просьбу, остальные запарковались, как обычно. Часов в 23 улицу частично перекрыли и большой бульдозер попытался почистить - фиг там. Часик покрутился, что-то отшкрябал и удалился. Ну, думаю, идея померла, но нет! Вчера ночью услышал какую-то возню за окном - выглянул и прозрел: машина ГАИ, эвакуатор, бульдозер поменьше (САТ) и пара-тройка коммунальщиков. Эвакуатор убирал машину, бульдозер чистил, а потом машины ставили на очищенный асфальт. Утром вышел - красота! правда почитили только напротив пары домов (далеко не всю улицу), а по дороге на работу понял, что это был локальный праздник. Но ведь могут же! Только всегда в самый лютый мороз это делают и только в избранных местах. Отаке. PS: ни одна сигналка не сработала, ни один автомобиль не уронили

С этим согласен , поэтому думаю сейчас о полнотелом кирпиче, чтобы лучше выполнял функцию аккумуляции В первой цитате: паронепроницаем; во второй - не паропроницаем. Поэтому никоге не запутываю