Сергей Лазарев

Предлагаю Лгхомера не отстранять, ограничится строгим выговором, ( хоть он меня и хотел из модераторов свергнуть ), а Илью на царствие выдвинуть.

не у всех есть деньги взять без кредита европейца и спецы чтобы не взять проблемный бу европеец недавно видел шестиметровый донг фенг металопрокатной фирмы

главный интерес посетителя получать своевременную и точную информацию и рассказывать о своих достижениях. именно из-за этого так популярен сей форум. уход с удалением своих сообщений, может быть и не совсем корректен, но погоды не делает. к примеру, ЧЕЛОВЕК ИМЕЕТ полное право обидиться, из-за критических замечаний по поводу тех или иных решений стройки, дать неккоректную конфеденциальную информацию, от которой может кто-то пострадать. очень-очень обидно к примеру, выложив фото или дав описания, обнаружить что многое сделал нерационально\неправильно, показать это людям и выслушать иронические или "воспитательные" замечания. потому считаю, что право "спрятаться", должно быть у каждого. основа этого форума - люди, которые выкладывают свою информацию, или рассказывают о своей стройке и для них должен быть режим наибольшего благоприятствования. Форум предназначен для бесплатного некоммереского обмена опытом. Для этого сюда и приходят люди. всё остальное - уже приложение к этому. для сетевых "баталий" существуют другие форумы. в целом, посетители относятся друг друг нормально и дружелюбно. наибольшее раздражение участников занимает спам, хамство, рекламная дезинформация, заносчивость и неадекватность "экспертов". меня к примеру, сильно раздражают грамматические ошибки и правописание в стиле удафф.ком по мере возможностей правлю. что же касается ухождения с форумов - то это естественный процесс, одни уходят, другие приходят. если в этой теме убрано то, опубликование, чего приносит неприятные ощущения запостившему - то скорей, на пользу форума. скажем так - огромной трагедии в этом не будет. сообщения Ружинского скорее относятся к теоретическим измышленям, и популяризаторству. какой либо-сверхнасущной информации Ружинский не представлял. ну вот взять к примеру проблему: я выложил фотки фундамента, а мне написали что я всё неправильно и криво сделал. я обиделся, и потёр эти фотки. написал я что переплатил за кран 1000 грн, мне написали что я лоханулся. я взял и потёр. не хочу быть у виду на всех лохом. имею на это право? полное. имею я право скрыть какие то вещи которые являются для меня неприятными после их опубликования. полное. ну есть еще помимо юридических аспектов и мотивационные. в случае с ружинским было так: он размещал свои статьи - и получал выгоды от повышения своей популярности. в какой то момент выгоды от самопиара оказались меньше, чем вкладываемые усилия. и он ушёл (в который раз). опять же создавая самопиар. есть человеческие обиды, и прстое решение - уйти потерев свои сообщения. в принципе, на это каждый имеет право. в случае конфликта с модератором нужно обратится к дургим модераторам, и пытаться решать вопрос, а не уходить.

обычно в таких случаях делается рид-онли архив. А с Ружинским интересная ситуация: многие его действия обычно заканчиваются "рацпредложениями" вроде указанных свыше. Обязательную регистрацию включили после того, как появилось много псевдо-Ружинских, (я бы скорее назвал их полиружинскими) , которые ссорились между собой. с другой стороны, человек воспринимает сообщения как свою собственность и по идее считает что может делать с ней что угодно. еще с другой стороны, если бы он захотел уничтожить свои статьи здесь, на форуме, и обратился бы к его владельцам, то не думаю что ему было бы отказано. В приниципе, несмотря на все сложности в виртуальном общении, Ружинский достаточно полезен людям. Его статьи достаточно толковые и правильные. И популяризировал он многие вопросы здесь интересно и толково. В принципе, техническая возможность поднять все его сообщения "по состоянию ДО", наверняка должна быть. У меня есть предложение - предложить Ружинскому чётко и подробно объяснить, в чём сложилась конфликтная ситуация. И попробовать вернуть из бэкапа форум. Если он есть. И еще. Мне кажется, что принял он такое решение не сгоряча, а давно уже продумывал, а тут подвернулась возможность ещё и насолить модераторам. а причина - ощущение того, что бесплатно и безвозмездно пропиарил чужой ресурс.

wwwboards.auto.ru/lorry/34136.html Вот списочек расходов на фотоны.

(ссылка на изображение устарела) газель длинномер.

Маловат кузов - в длину, почти такой же, как у газели. А в ширину совсем маленький. доска 6 метровая, сайдинг, вагонка, арматура, - всё это прийдется возить более длинной машиной. по грузоподъёмности тоже проблемы. тысячу кирпича, к примеру, в такой грузовичок не взять. То есть, выигрыша по сравнению с газелью по грузоподъёмности и длине, нету. ИМО, при такой же грузоподъёмности и длине кузова, лучше уже взять газель. она хоть и ломаться будет, зато запчастей копеечных везде валом. и в обслуживании проще. если стоит вопрос с 0-%% кредитом, то такие на автотранспорт выдаёт Украинский Профессиональный Банк.

проблема открыть категорию????

Вот более-менее массовые китайцы: (ссылка устарела) (ссылка устарела) А вот такой я собираюсь брать: (ссылка устарела)

---------- у газели кузов стандарт 3 метра. Это значит, что 6 метровая доска не пойдёт. да и 3.6 удлинённый мало - надо до 4.1 удлинять.+поставить газ. выйдет по цене как 3-тонный китаец. из китайцев я бы выбирал: Скорей фотон, - пожалуй, самый распространённый, потом донг фенг и фав. Беседовал с водилой фирма Оболнь развоз пива. Говорит, проехал 10 000 с 40 до 50 тысч, ничего не ломалось. Топлива расход - 13 литров по городу. напряг - нету ГуРа. на фотоне, донг фенге стоит китайская резина - под замену через 10 000. или сразу. на фаве стоит днепропетровская резина, вроде нормальная. на фотоне нету ГУРа - это проблема. мотор не евро-2. на фотоне двигатель не евро-2, это означает что завтра могут где то прищемить - запретить въезд в киев, или обложить налогом. Визуально мне из всех машин больше всего понравился фотон - у 3-х тонника кузов 4.5 метра. кузова дерьмо, ржавеют уже на площадке у дилера, впрочем, как и у газелей.

Я счас беру китайца - ФАВ. Газель с удлинением кузова+установить газ будет стоить столько же, а брать до от силы 2 тонны. кузов даже удлинённый у газели - 4.3 метра максимум. китаец возьмёт 4 тонны. в базе кузов 4.75 на 2.1 метра. б\у не буду брать - нету опыта, и человечка нету. хотел взять 131 зил, с консервации но передумал. к такой машине нужен маслопузик. а то что продавали за 20 000 с консервации - откровенный хлам. предлагали за 25 000 самосвал на его базе 131 зила. решил не брать. как вариант рассматривал фотон-3 тонник, или донг фенг. на фотоне нету ГУРа, донг фенг дороговат+кабина полутороместная. насчёт фильтра снаружи - такая же фигня на очень многих машинах с дизелем. водилы хвалят Валдай - (гибрид газона и газели с двигателем 245 от трактора), но у него цена под 100 000 грн.

только сразу?

прочнее будет однозначно, а может и дешевле залить 60 на 30, да еще арматурой пройти на бок кладут в широкую траншею. перекинуть - не проблема, достаточно упереть краем в что либо объёмное на дне траншеи. блок сам опустится.

Самое интересное, что среди многих строителей, рабочих и прочих людей связанных со стройкой, это является идеалом - получать деньги за обман, и ничего не делание. к примеру, для одного владельца фирмы явилось большим шиком купить самосвал бута на окружной за 100 долларов, (2000 год) при всех сотрудниках фирмы озвучил хозяевам цену в 200 долларов. и те заплатили. И во многом стремления очень уж просты: обмануть с метражем, кубаторой, заявить работу, которую не делали. Хочу заметить, что качественно сделанная и оплаченная по норме работа, у них не считается за заработок.

1. Нельзя лить бетон в промерзшую землю. Он её не прогреет, отдаст тепло - и будет непрочным. 2. Нельзя лить бетон при постоянной минусовой температуре в течении суток. Если днём +2, а ночью минус 3, но земля еще не промёрзла - в землю лить можно. Добавки на заводе добавляют автоматически. МОжно запросто подгадать время, чтобы в течении трёх дней не было мороза и залить фундамент.

асбест тот который в шифере (русский) - безвреден для здоровья конечного потребителя. вреден для здоровья асбест, который произодят в юар и америке. механизм такой - иглы кристаллов асбеста впиваются в лёгкие, остаются там, и способствуют перерождению клеток в раковые. вредна асбестовая пыль, которая летает в воздухе на производстве. причём,обычные сигареты на порядок вреднее того самого самого вредного асбеста.

(ссылка устарела) Вот статейка про плесневых грибов.

нет. плесень отлично растёт без света - под линолеоумом, к примеру - (посмотрите на старый линолеум с чёрными пятнами на изнанке). у меня в погребе влажно и сыро - весь погреб обрастает плесенью. от спор плесени возникает целый спектр болячек - начиная от бронхитов, и заканчивая карциономами лёгких. вот именно распад - от воздействия плесневых грибов. так что осторожней с соломой - это идеальная питательная среда для грибков, плесени, и прочей нечисти.

Может, не в тему, но. Глухо позвякивают бронзой в коробке манометры, горелка и мундштуки. Это точёные, ладные, настоящие, вещи. Их приятно держать в руках, ощущая прохладную бронзу. Корпуса манометров окрашены в яркие цвета - синий и красный, изящные стрелочки лежат в кольцах циферблатов, упираясь на миниатюрные столбики нулевых упоров. В подвале меня уже уже ждёт красный баллон. Сейчас надо раскрутить в подвале тугие кольца шлангов. Приятно накинуть рожок ключа на штуцер манометра, прижимая полиэтиленовые прокладки манометра к резьбе баллона. Потом раскидать шланги, выравнивая кольца, и не спеша присоединить штуцеры к горелке. Баллон с кислородом - тяжелый ***, так и просится выскользнуть из рук. С ним шутки плохи - взорвашись, пробьёт насквозь кирпичную стену, и натворит дел. Потому с этим голубым огрызком надо обращаться почтительно. Его мы ставим вертикально, чтобы пыль и грязь оставались внизу, подальше от вентиля. Далее следует рутинная, но многозначительная работа по завёртыванию и затяжке всех штуцеров. Это вам не поход на рыбалку, где можно забыть дома пару заветных коробок, и запасные поводки. Здесь всё нужно закручивать на совесть, до убедительного упора основательной бронзовой резьбы. И не забыть проверить масло на кислородных принадлежностях. Обратная резьба на редукторе с МАФОМ весьма занятная вещь. Крутится в обратную сторону - кажется, что уже дотянул до конца гайку - а она отваливается. Но вот всё проверено и затянуто. Подчиняясь повороту тугого вентиля, зашипел газ в манометре. Можно зажигать факел с горючим газом. Его струйка хорошо видна - как густое, прозрачное марево, выдавливается из носика горелки. Подносим зажигалку - и с негромким хлопком вспухает насыщеный оранжево-красный факел, источающий крупные перья черной копоти. Теперь можно отложить горелку в сторону и заняться кислородом. Он должен выходить из баллона с небольшим напором, смешиваясь в горелке с тяжелым, сладковатым потоком горючего газа. Ленивое, безвольное оранжевое пламя, шипя, преображается в упругий, голубой факел. Он упруг и уже не задувается ветром. Эрекции этого факела достаточно, чтобы направить его в любое положение. Настроенный факел стабилен, и горит сам по себе, обеспечивая правильный химический состав пламени. Его температура доходит до 2800 градусов. Но сосредоточена она в небольшой точке, на самом кончике маленького голубоватого конуса. Как маленькой акварельной кисточкой вылепливают самые изысканные формы, так и этот кончик пламени может вылепливать металл, расплавляя его, прожигая, испраяя, или просто нагревая добела. В зелёных очках темно. Виден лишь металл, да светящийся газ. Поддать кислороду - и металл быстро нагревается. Теперь, прогрев место сварки, начинаем расплавлять маленькую язвочку на поверхности металла. Шипение кислорода убаюкивает, и кажется, что всё исчезло - ничего нету кругом кроме тёплого, светящегося металла и яркого пламени. Постепенно расширив язвочку, прикладываем к ней сварочную проволоку. Разбрасывая редкие искры, как полусонный бенгальский огонь, металл плавится, крепко и жестко прилипая ко шву. Быстро кристализуясь, он застывает, формируя сварной шов. В этом месте, два куска металла схватились между собой, своими расплавленными краями.

насчёт соломы в доме. я думаю, что это будет очень аллергенный дом. 1. вся солома так или иначе содержит споры плесневых грибков. 2. в стенах они начнут размножаться и с потоками воздуха попадать в дом. и в лёгкие обитателей. 3. кроме того, огромное количество мышиных фекалий тоже сработают как мощный источник аллергенов. 4. насекомые и прочие -клещи, сороконожки, тоже будут обитать в сломе. то есть, по уму, это солому надо бы стерилизовать, и упаковать в проволочные контейнеры из мелкой сетки.

Проблема в том, что передвижение группой невыгодно всем участникам - те, кто могут быстрей, должны замедлять свой темп и приноравливаться к медленным. а быстрые, когда рвут сначала, сбивают темп средним и медленным. а потом в конце сдыхают и идут медленней и тормозят. в военных училищах, кстати разрешалось тем, кто занимается бегом (разряд, а порой просто желание), бегать вне строя. кстати, берцы уже тогда были для курсантов? вещмешок еще неудобная штука, это из серии кирзачи-комбижир-шинель. для зимы кирзовые сапоги не годятся - холодные, и промокают, для лета жаркие и тяжелые. вообще удивляет как советская армия при таких громадных расходах на оборону могла массово эксплуатировать такие идиотские вещи как комбижир, шинель, вещмешок, штык нож тупой и крошащийся, шапка колючая серая. ведь даже битый вермахт в 1944 году был оснащен удобней и лучше, чем советские солдатики.

кошастый мы наверное живем в разных реальностях - я сегодня вечером пробежал 5,5 км за двадцать восемь минут. мог быстрей, но не рвал. запас оставался еще на столько же. крепатуры не хрена нету я не считаю что я в хорошей форме физической. пузо висит, остехондроз, не курю, но работа сидячая, и пью водку два раза раза в месяц и жру отраву из супермаркетов пройти 20 км для любой человекоообразной особи абсолютно не проблема - проблема пройти от шестедесяти до девяносто км за сутки проблема в том чтобы не спать двое суток не замерзнуть в двадцать градусов мороза продержаться на воде свыше трех часов не сломаться когда не видел хлеба три месяца проблема в том чтобы научится в тридцатник делать сальто подтягиваться как мой отец как минимум 30 раз. ты до сих пор не понял что доллар валюта для лохов и чем больше они печатают баксов тем больше зарабатывают???? тебе еще много лет назад сказал Жирик - "доллар, доллар, это грязная зелёная бумажка" завтра они включат станок - и нефть будет стоить десять тысяч за бочку

строем? с вещмешками? без участка бегом? неудивительно

на самом деле, тебе надо взять секундомер, поднять свою пятую точку, и начинать заниматься хоть какой-то физической активностью. а не расчётами в интернете. А не брать данные из книжек. на самом деле скорость пешего хода - 7-7.5 км\ в час. 5 км в час - это из школьного учебника. 3 км за 10 минут - это близко к олимпиаде, 15 минут - норма для здорового человека. 5 км = 45 минут. 8 км за 35 минут - это означает не останавливаясь, бежать. читай внимательней. если для тебя проблематично пройти 20 км - то не надо из этого делать далеко идущих выводов, и предрекать конец света. 8 км реально пробежать без остановок за 35-45 минут. 20 км реально может пройти неподготовленный человек за 4-5 часов. с перерывами. как минимиум 55 км в сутки может пройти человек без еды и воды. на это расчитан человеческий организм в штатном режиме. далековато.... устроит ли тебя ситуация, когда кушать будут давать 1 раз в сутки? я тоже много чего видел, но покупать автомат у военных достаточно стрёмное занятие. оружие - это ведь не волшебная железка, которую один раз купил, спрятал в погреб, и всю жизнь балдеешь. из него нужно регулярно стрелять, покупать патроны, чинить, устранять неисправности. патроны к калашу ты каждый раз будешь покупать, находясь под угрозой быть пойманным. достаточно один раз одному офицеру захотеть получить еще одну звёздочку на погоны - он сдаст тебя куда положено. это гораздо более реальная угроза, чем "конец света". куда проще сделать разрешение и купить абсолютно легально охотничье ружье с дробовми патронами. да и дальность стрельбы в 300 метров - тебе она зачем? противостоять мифическим голодным и агрессивным мужикам с автоматами? ну не надо мне приписывать чего не говорил. супермаркеты просто начнут в случае бунтов грабить в числе первых. продовольствия на складах - может быть и на две недели. нет, всё это время будет идти активная спекуляция и перепродажа награбленных ценностей или натуральный обмен. и много людей станет за пару недель миллионерами. сформируется чёрный рынок, на котором всё это будет продаваться совершенно спокойно. и тот же крестьянин с удовольствием обменяет машину картошки на пару-тройку холодильников и десяток ДВД. да и подвоз еды в город не остановится, а с чего бы он должен остановится? Не знаю, какой тебе диагноз ставили врачи, может и о расщеплении сознания говорили. но во всяком случае, вижу, что тема шизофрении тебе понятна. никто в случае конца света не пойдёт у соседки забирать макароны. потому что будет много других мест, где их забрать. а что спрашивается фермеры и колхозы сделают с продовольствем? сгноят на полях? и почему они должны прекратить подвоз продовольствия? не сразу, но как только 1. появляется дефицит чего-то 2. ЭТО дорожает настолько что покупка его представляет серьёзные затруднения. 3.а) появляются способы снизить потребление ЭТОГО. или товары с пониженным потреблением. 3 б) альтернативный товар, который позволяет заменить ЭТО, становится дешевле, потому что становится более массовым, падают издержки на его производство. 3 в) массовый рынок перестаёт ориентироваться на ЭТОТ товар. 4. падает спрос на ЭТО, при повышенной цене ЭТО улетает в премиум-сегмент рынка, теряя рыночную долю, (потребление становится нерациональным) и определяется не прагматичностью, а соображениями престижа. но зато им становится выгодно торговать. к примеру: дефицит бензина в войну - на машину ставят газогенераторы для получения горючего газа берёзовых дров. немцы во вторую мировую войну строят заводы для получения бензина из каменного угля (таким же путём запросто может пойти и наша страна) кризис топливный 72 года - резко растёт цена топлива - исчезают многолитровые двигатели для авто - идёт переход на СПГ и дизельное топливо. непрекращающееся удорожание топлива приводит к уменьшению его удельного потребления. то есть, если чего становится меньше, то сразу начинают получать замену этому в больших количествах. в случае электричества это будут кремниевые панели. Вспомнилось почему-то белое братство, и прочие ожидатели конца света. кстати что там слышно про комету???

в три раза меньше на электрички и электровозы хватит.