tollyn

Вы потролить или как?

Если есть желание соорудить себе такую систему, то нужно обратить внимание на один немаловажный момент. Можна неплохо сэкономить на мощности(количество панелей. аккумуляторов, и т.д). Для этого много не надо, а всего-то использовать в быту низковольтное напряжение 12 или 24 в. Здесь сразу вспоминается много вариантов например habrahabr.ru/post/163097/ Есть не только освещение, а например бытовая апараратура, всякие насосы. Конечно все не перенести на низковольтную часть. Но экономия будет существенная или автономность побольше. Добавлено через 13 минут Или есть куда ставить но есть немного места и хочется добавить несколько панелей как бы на вырост.

А купить фотопанели? Как идея?

Нельзя так делать. После такого совета можна точно в утиль выбрасывать. Нельзя делать перезаряд большими токами тем более кипятить. Бошовская интелектуальная зарядка впрочем как любая другая не может заряжать аккумулятор когда он разряжен ниже порогового значение (обычно 5 вольт, у всех зарядок по разному). Важно поднять напряжение простой зарядкой выше порога включения заряда, а потом можна уже спокойно подключить бошовскую. Зарядить и проверить. Все.

КПД мало что изменится. Да все зависит от схемотехники. Стабилизатор просто повышает или понижает напряжение через трансформатор. В этом случае добавляются или убавляются обмотки.

Где? Вы думаете это один дом такой перекос делает?

Уже много раз отвечали, термоусадка с клеем.

На такой вопрос ответить точно не могу, может есть модели с большим бункером или есть возможность их увеличивать. К тому же 3-5 суток это полноценное отопление, а если накрутить чтобы была минимально допустимая температура как никак оно в любом случае возрастет. .

Вы че издеваетесь. Какой смысл мне делать, я уже говорил у меня газ есть. Я говорил в первую очередь о себе. К тому же пока для меня в списка приоритетов ТН стоит после ТТ котла. Я себе начиная от строительства дома(правда перекрытие и крышу брат помогал ну и так помелочах) до отопления и электропроводки дела себе сам. Так почему я себе не смогу смонтировать ТН. Это разговор на форуме и вы меня и я вас не знаю, так что вопрос можешь или не можешь ставить некорректно.

Это все детали. Если клиента устраивает то пожалуйста. Для меня лично это недостаточно. В любом случае в ванной ставятся термосмесители или обычные. А ванную я набираю как раз 40 градусов ровно.

Вот к чему я вел. Что именно в этом месте золотая середина. Попытка увеличить СОР что вполне естественно при отоплении ТН призведет к уменьшению температуры воды подаваемой в бойлер . А вот хватит ли этой температуры для бытовых нужд, бывает теплой воды маловато. Хочется погарячее. Добавлено через 7 минут Я поиском специально не занимался. Если надо я найду и посерьезнее. Но резон то в этом есть, без крана можна сто раз обойтись в нем функции ноль(для демонтажа он не особо нужен), а вдруг кому-то вздумается его перекрыть всяко бывает и он же уменьшает проходное отверстие .

Это я уже слышал много раз. И не на одном месте. Пример. www.muratordom.com.ua/ustanovka-i-oborudovanie/kotly-i-avtomatika/ne-igrajte-s-kotlom,115_26930.html

Перефразирую Какая температура выды в баке ГВС(минимальная маскимальная)? А бойлер бытовых нужд я имел ввиду обычный бойлер который используют для кухни и ванной для гарячей воды.

Ну тогда вроде и ничего. Только не хватает выхода с гелиопанелей для бойлера бытовых нужд особенно в теплое время года. А вот с кранами вы не правы. Их нельзя ставить. Это придумал не я.

Вы правы я схемы не рисовал, это может и неправильно. Так как я пишу самбурно и трудно увидеть смысл в моих словах. Но хотел как проще показать свое видение моей схемы словами. Я посмотрел и осмелился сделать мини изменения в вашей схеме. Мое изменения исходило из того принципа что я писал ранее(максимальная простота и КПД). И как я понял там два бойлера(1000 л низкотемпературный ТА и 200 л высокотемпературный). Так вот я убрал соединение ТН с "гарячим" бойлером, смысла в нем никакого. И еще, у вас что расширительные баки с кранами? Если да, то это недопустимо даже если они открыты .

Ок! Скажу по другому, мне на данном этапе времени ТН не нужен у меня есть газ. Но если будет нужен я себе его сам поставлю. Начиная от бурения и заканчивая настройками настройками. Зачем мне кого нанимать и платить деньги, если я в состоянии сделать сам.

Да с камином непонятка мне тоже интересно какие там могут быть проблемы. А то что вы надумали можна организовать по типа как я описал(хотя это только набросок, но принцип понятен). Других как я вижу реальных проектов никто не предложил, хотя и зарабатываю себе на хлеб с маслом. Как отдельный проект для одного вида источника тепла здесь проблем нет у форумчанских монтажников, а вот такой вроде никто неможет. Странно что мой проект никто не комментирует. Для меня это самый реальный проект из всех предложеных здесь ранее(без лишней скромности). От себя могу посоветовать не спешить и по маскимуму обдумать все варианты. Но как говорится вам проект делают может хорошие монтажники, но не более.

Вы знаете все познается в сравнении. Например стоимость мотажа равна стоимости оборудования, а если монтаж 10% от стоимости оборудования. И в человека руки не сжопы. К тому же человек делал 10-ки раз обычное отопление. Он должен переплачивать.

Мы все пользуемся потенциально опасными вещами и понимаем, что так надо и по другому никак. Здесь же заведомо себя подвергают лишней проблемой хотя не имеют нато важной причины. В автомобиле вариантов нет, он работает на минусовой температуре, отопление не работает в отрицательной температуре. Это раз, во вторых при сложном монтаже(отопление имеет сложный монтаж) всегда увеличивается риск протечек это просто статистика и теория вероятности. И сознательно подвергать опасности. Кроме того пока ничего лучше не придумали обычной воды(могут быть с добавками, это другая тема разговора). Решил взять цитату почитайте много интересного:

Зачем вам киеские цены они не самы дорогие и не самы дешевые. Не нужно сравнивать услуги которые идут по многоквартирным домах и по частному сектору это разные вещи. Потому как себестоимость там отличается в разы. Для примера (ссылка устарела) Вот оператор представляет услуги по частному сектору и в многоквартирных домах. Вот еще один оператор который подключает по частному сектору (ссылка устарела) У меня знакомые есть в обеих операторов(просто живут на разных улицах). Так вот у них скорость стабильная если есть проблемы(раз в квартал максимум) то устраняются нормально 1-2 дня. Стоимость подключения в беликом 500-600 грн. а в фастнет около 300 грн на сколько я помню. Добавлено через 1 минуту Кстати на одну антену 10 человек это много, нужно 3-4 человек максимум.

По другому и не делают. Есть уникумы довольно часто и вашем случае также делают через Wi-Fi(ведь при таком решении канал быстро забивается и инет не стабильный). Ведь протянуть по улице 100 метров оптики это не так дорого. У нас по другому не делают уже знают, что по другому нельзя. Правда покрыват улицу(100-300 метров) только при наличии минимум 5-6 клиетов. Сама стоимость подключения перекрвает стоимость оптики.

Читаю ветку, очень интресно. Только вот с моей стороны не увидел ни одого максимально правильно решения. Только разные подверсии. Согласен с тем что низко температурноетепло ТН нельзя мешать с высокотемпературным(в одном баке). И в самого одна идея. У меня принцып такой: максимальная простота, надежность и КПД. Решения взамен одного сложного решеня использовать два простых. Я предлагаю вариант с максимальным разделением контуров отопления-обогрева . И при этом уменьшить дельту для ТН тоже максимально возможно, ТН пустить только на по одному контуру в теплых полах. То есть сделать два контура отопления один ТН, а другой Гелиосистема и камин и конечно резервный Эл. котел. Они будут работать независимо и не пересекатся. И здесь возможно пару разных алгоритмов для взаимодействия, использовать например в зависимости от предпочтений заказчика(по температуре воздуха в помещениях или например в зависимости по типу поры года). Здесь сразу несколько технически вопросов всплывают можна ли использовать в теплом полу два контура максимльно комфортно, чтобы они друг другу не машали. Или сделать проще на высокотемпературный контур использовать батареи радиаторов, а вот контур ТН с меньшей температурой теплоносителя пойдет сугубо на полы. В таком решении максимльно все упрощается автоматика и полноценно используется ТН что благотворно влияет на суму щетов за отопления. Вот такое мое концептуальное решение. Втрой плюс системы точ то высокотемпературное тепло идет на бытовые нужды особенно летом за при использовании солнечных коллекторов, а зимой будет подогревать эл. котел.

Ну как бы коментировать сдесь нечего. Тогда из ваших слов у нас нет работы не высокоинтелектуальной. Ведь у каждой есть свои нюансы, кто их знает а кто нет. А ведь не лезу вглубь а смотрю на вещи проще. Есть работа, есть цена за ее выполнение и выбор клиента. А то что установщики либо сделади неачественный монтаж либо неправильно подобрали оборудование, а еще что-то недоделали и спроектирован неправильно. Имеет место в каждой работе. Вы скажите где такого нет. Сейчас много самоучек и каждый хочет заработать, ведь можна все это прочитать узнать об этом заранее, а можна своей головой шишки набивать. Вы будите удивлены, но без второго варианта я не вижу в нашей стране будущего. Ведь не нужно быть сырьевым придатком, а что-то и самому делать, а здесь без шишек не обойдись. Так же это способствует конкуренции, что приводит к снижению цены, а в будущем чем пару неудачных проэктов и прийдет качество как же без этого. Главное понимать свои ошибки, а исправить всегда возможно. Пример: Все знают историю с поездами Хюндай. А я про них очень много знаю ведь сам в этой каше варюсь. И проблемы там отнюдь не те про которые говорят в СМИ. Ведь поезда плохие? ответ нет.Почему же у них были проблемы? До конца никто не знал как они себя поведут(все думали что таких проблем быть не должно), сначала разрабатывалось, а потом как всегда идет работа с ошибками. Корейские поезда это что-то новое? Нет, они используют комплектующие мировых лидеров локомотивостроения(Чехия, Франция, Германия) и это основные узлы. Крюковский поезд как сам по себе? Имеет на 20-30% оборудование такое же как и корейский. . Один в один. Хотя есть и много нашей электроники производства Хартрон. Проблем у него было не меньше чем в Хюндаях просто, он на обкатке и никто не афиширует( сами понимаете про это производители говорить не любят). Еще интересная новость кто знает про поезда в России Сапсан(немецкие поезде Сапсан Siemens) у них такие же были проблемы(хотя опыта эксплуатации у них не занимать ведь они обслуживают Eurostar). А начали ламатся также как Хюндаи проблемы такие же))

За пайку одного стыка и проэктирование 250 наверное))) Я не могу понять как можна понять как можна назвать установка ТН высокоинтелектуальной. Да там есть свои нюансы, но в установке нового ничего не придумывают там просто отлаженый роцес и ее уже привозносят до небес. Но это обычная практика для не развитых рынков, когда пройдет время цены начнут и на эту работу падать.

Во первых нужно считть сколоко там нужно. вы не совсем правы 1500*12(а может больше)=18000 грн. не 100 грн.а 150 уже в месяц 1800 грн. и так далее Я не говорю что взять собратся и прямо начать деньги собирать. Я имел ввиду что здесь есть варианты, тем более никто не запрещает взять калькулятор и посчитать. Все так начинают и бывает риск, но сейчас век информации все можна узнать как правильно все сделать. А если самии большую половины работы сделать то это намного будет экономичнее. Добавлено через 1 минуту Вы уверены? Тогда зачем вам антены меняли?