![](https://www.stroimdom.com.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
tollyn
-
Публікації
2 016 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем tollyn
-
-
12 часов назад, Вомбат сказал:
Так а мені не треба ЗТ.
В 09.08.2021 в 11:38, Вомбат сказал:А є щось таке, щоби видавав в мережу 3 квт (в мене така встановлена потужність) при зеленому тарифі, але привісити на нього максимум для компенсації власного споживання і щоб взимку була побільша генерація?
Я такий варіант і написав.
Solis инвертор плюс обычная автономка. Но вижу вы от своих слов отказались.
12 часов назад, Вомбат сказал:Десь бачив, що наче це той максимум, який можна зробити при однофазному підключенні. Я щось переплутав? Ну і бюджет, знову ж таки...
Бюджет...
Поясню почему это не бюджет.
Мощные инвертора имеют большие потери х.х. Это не то, что плохо, а просто их особенности. Это означает, что они предназначены для работы с большой со средней мощностью. И это предпологает автоматически большой массив аккумуляторов, так солнечных панелей. Это точно не 3 и не 5 квт. Массив АКБ минимум 8 квтч и то если это лифер. Если свинец, то лучше больше. Да и для лифера 1 часовой разряд максимум и лучше 0,5С при разряде(чтобы аккумуляторы дольше служили).
Если у вас средняя мощность небольшая и выбираете с теретической возможности работы изредка на такой мощности, то это ошибка. Точнее очень не оптимальное решение.
12 часов назад, Вомбат сказал:Це я ще на першій сторінці писав, "А чи можливий якийсь варіант шеф-монтажу, тобто, щоб я все підготував, а Ви тільки приїхали, потицяли пальцем шо робити,попідключали і всьо? І скільки то буде коштувати?" Просто ті ж самі конструкції зварити і забетонувати - то я можу. Привісити панелі та інвертор - льохко. Пробити акуратно отвори в стіні під кабеля. А от підключення сам робити стрємаюся. Ніколи такого не робив, раптом десь напартачу?
Я написал для 5 квт. Для 8 квт не пишу, потому, что з перечитанного выше реально не увидел. Зачем 8 квт.
-
28 минут назад, Вомбат сказал:
А хіба не простіше поставити 8 квт гібридний інвертор? Чи автономний може.
Ні, не краще.
В чому гірше.
Гібрідні інвертори які працюють з ЗТ доволі дорогі. І надійсніть рішення не сама оптимальна. Дешевше взяти окремо мереживий інвертор з високою надійністю і гібридний інвертор без функціїї ЗТ зі звичайною надійністю. Переплати за кабеля і підключення майже нема.
Автономний інвертор це і є гібрідний. Просто гібрідні інвертори є які генерують струм в мережу(не домашню, а як звичайні мережеві інвертори до зовнішньої мережи), а є які не генерують. Так у нас в основном в продажу 99% які не генерують. Тому що функція генерація в мережу, півищує ціну в два рази інвертора. Наприклад з 1000$ до 1600 $ чи навіть більше.
Чому вибрали 8 квт. Цікаво.
47 минут назад, Вомбат сказал:Ну, я не торгувався, я погодився на пропозицію. Крім того, монтаж металоконструкції та встановлення панелей на неї - це я роблю сам. І монтаж буде тільки одного інвертора. Теж роблю сам. Нащо платити за те, що я можу сам зробити не гірше? Та і не робота це інженера, хай робить те, що я не вмію
Ну це точно не було написано в попередньому пості.
-
10 часов назад, Вомбат сказал:
Ну от Dalet і запропонував: 150 доларів + проїзд. І це мене влаштовує. Я сам змонтую, мені потрібно, щоб інженер попідключав все правильно та запустив.
150$ неплохая цена для заказчика. На монтаж металокострукции на минимум 10-15 панелей. Установка солнечных панелей. Монтаж двух инверторов(автономного и сетевого) и кабелей. Подключение АКБ.
Я могу быть только рад за вас, если так с торговались.
Я же свою цену вообще не предлагал. Я говорил о приблизительных ценах на оборудование. И говорил сколько стоит оплата инженера и то приблизительно
4300-4600$ ориентировочно Я имел ввиду только оборудование
3 квт сетевой инвертор(например Solis с мониторингом)
5 квт автономный инвертор низкочастотный инвертор.
3-4 квт солнечных панелей
5 квтч аккумуляторов lifepo4
Балансир, БМС
-
1
-
-
1. Это несложно. Если загрузить наполную. То самый простой способ это "перегруз" по установочной общей мощностью солнечных панелей. Это не совсем перегруз, так как мощность инвертора ограничена 3 квт. Есть еще другие способы , но это отдельная тема.
2. Только гибриды. Если брать с возможностью работы с ЗТ, то они дорогие. Намного лучше это отд. автономка на дом. На ЗТ отдельный апарат.
3. Так работают все сетевые инверторы по умолчанию. Если есть еще один инвертор на компенсацию вн. потребления и автономности, так еще проще все решается.
4. На оборудование скорее всего хватит(и то не точно), а на монтаж и установку нет. Будете сами устанавливать и подключать.
5. Чтоб инженер приехал только подключил не монтировал это одно, а монтаж и подключение это совсем другое. И то выйдет кругленькая сумма.
Для примера работа инженера это от 2 до 10 тыс грн. за один день и то неполный в зависимости объема и сложности.
-
1
-
-
В 27.09.2021 в 14:12, Seva1964 сказал:
На постоянной основе да, не имеет, но раз в полгода можно поднять до 3.65 в, и дождаться, пока зарядный ток снизится раз в десять.
Не путайте напряжение зарядного устройства и напряжение заряженного аккумулятора без подключение зарядки.
-
Кстати смотрел видео недавно.
Очень любопытные результаты. Заряжать выше 3,6 в. Выходит абсолютно не имеет смысла.
-
1
-
-
14 часов назад, toksoft сказал:
Со шпильками могут быть нюансы, например просадка ТП. И такое было ... Или контакты послабятся, насколько я помню, их раз в 2 года нужно проверять и подтягивать (?). На счет переносного заземления - зачем ? В моем случае к трансу подходят только фазы, 0 формируется на трансе. Еще дополнительно что-то заземлять ?
По болтам. Сейчас техника шагнула далеко. И уже давно проверяют контакты проверяются с помощью тепловизора. Пришли, нашли потом подтянули если нужно. Если шпилька контрагаится и нормально поджимается и нет алюминиевых шин и наконечников, то очень очень редко потребуется дотяжка. кстати гровера запрещены.
Переносное заземление для электромонтеров это, как отче наш. Это важное средство. При работе обязательно все должно быть заземлено. Это дело пяти минут. Трансформатор нужно заземлять токоведущие вводы с двух сторон, даже если отключен автомат и разъеденитель. Не ставить глупо. Время много не занимает.
Кстати в технических мероприятиях перед началом работы, отключение автомата не является полной процедурой. Полная процедура это видимый разрыв(разеденитель либо снять провод), проверка наличия напряжения и табличка на отключенном автомате.
-
2
-
-
4 часа назад, toksoft сказал:
Менял давно, сейчас уже стоимость не помню, но точно не дороже 5000 грн. Если отключать под нагрузкой - до 50 отключений, потом "уйдут" контакты. Плавкие предохранители на десятке - не есть good. Их доставать достаточно сложно и проблематично,- нужно специальное устройство, да и искр будет немерянно ... Задача такого размыкателя - отключить десятку, желательно не в момент пиковой нагрузки. Размыкатели нужны именно для каждого ТП, т.к. просить РЭС отключать всю линию - это неправильно.
Понятно что предохранители под нагрузкой никто не меняет. А вот отключение ТП бригадой ОВБ постоянно вижу разеденителем. Не видел там дуги ни разу. Слишком малые там токи.
4 часа назад, toksoft сказал:Что касается лаборатории - мне кажется вы очень сильно ошибаетесь. Нужно проверить масло, прокладки, шпильки, при необходимости подтянуть гайки, ...
Масло сливается и проверяется на пробой если нужно. Шпильки подтягивают обычные электромонтеры(электрики) для этого обестачивают трансформатор, отключают разъеденители и устанавливают переносное заземление, инструктаж, допуск и работа.
Лаборатория нужна для измерение сопротивление изоляции и других параметров.
4 часа назад, toksoft сказал:Величина тока срабатывания выключателей четко просчитана специально обученными лицами...". Гы, гы, и еще раз гы.
Вы хоть раз в жизни видели ТП 35kV ? Если не видели - то вам крупно повезло, у вас еще осталась надежда
Если бы вы знали и видели как "они прикидывают" нагрузку на линию, то пару бессонных ночей вам точно были бы гарантированы.
Я каждый день вижу 35кВ. На работе. Работа у меня такая делать оперативные переключения в 35кВ и 10кВ.
Вы даже не поняли, что я имел ввиду под словом обученные лица.
-
2
-
-
13 часов назад, toksoft сказал:
Да, понятно.
Балансир, насколько я понял, работает "в обе стороны" ? Т.е. как при заряде, так и при разряде ? В пределах 2A
Очень разные варианты.
Я имею ввиду умные балансиры с мониторингом напряжения.
Есть два вида.
Один вариант, когда выбираются из батареи два акумумулятора. Один лучший и один худший. И через DC-DC преобразователь идет перетекание тока. отличаются только величиной тока. Есть просто балансиры есть балансиры с защитой. БМС 150 А на 1 ампер балансировки стоит от 125$ на ali экрана нет. Есть блютуз на телефон. Такой же БМС 150 А на 2 ампера балансировки. 170$
aliexpress.ru/item/1005003104573871.html?item_id=1005003104573871&sku_id=12000024110134314&spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.3.a7d45b86XcLI5X
Просто балансир стоит дешевле на 1 ампер 75$ и на 2 Ампера около 120$
Такие цены. Дешевле нет нормальных вариантов на ali.
У меня такой.
aliexpress.ru/item/4000306121439.html?item_id=4000306121439&sku_id=10000001276781229
У меня он по 80$ BMS просто супер. Аналагов к сожалению нет и конкурентов. Как по цене, так и по возможностям.
Есть другой вид активного балансира, через резисторы. там одновременно может балансироватся больше 2 аккумуляторов. Но энергия просто уходит в тепло. Но включаются в работу при заряде худшие аккумы, при разряде лучшие.
У меня такой балансир был. Ни у кого в Украине я таких не видел. Интересный вариант, но стоит чуть дороже, чем 2 амперный.
-
3
-
-
19 часов назад, toksoft сказал:
Самое неприятное - это когда где-то коротят две фазы "легким касанием", и автомат на стороне РЭС не успевает сработать. Это выглядит как "ON/OFF" 2 -3 раза в секунду, с некоторыми вариациями.
Я открою небольшую тайну. Не все неисправности по линии электропередач не требуют мгновенного отключения. Например КЗ на землю. Здесь просто идет сигнал на "неисправность". А обслуживающий персонал перебором линий "ищет" неисправную линию. Потому, как сигнал идет от трансформатора напряжения, а трансформатор работает на секцию. Секция включает N количество ячеек, а каждая ячейка обеспечивает десятки ТП.
По поводу межфазного КЗ, то здесь может быть разные ситуации. Величина тока срабатывания выключателей четко просчитана специально обученными лицами. И каждый выключатель имеет, как четко настроенный ток срабатывания, также и время выдержки. Если порог не превышен, то и отключение линии не будет.
-
1
-
-
11 часов назад, toksoft сказал:
Автомат может быть на десятке, но это очень дорогое удовольствие 80000+ грн. Обычно ставят размыкатель с ручкой на столбе - у него ограниченное количество срабатываний, но он дешевый. На низкой стороне можно поставить Hager/ETI, в зависимости от мощности транса от 15000 до 60000 грн (не механизированный). Электрик или председатель имеют право поменять самостоятельно, с уведомлением РЭС. Обычно РЭС "наведывается" раз в месяц - два. Вызов лаборатории для обслуживания транса - хотя бы раз в год. Платная услуга. Вопрос у кого на балансе ваш транс/трансы. От этого многое зависит.
На 10 возле транса сейчас ставят плавкие предохранителя это надежнее чем выключатели и конечно намного дешевле. Да и возле ТП ставят реклоузеры на отключение линии, а защита отдельного ТП, слишком дорогое удовольствие.
Вот обычные автоматы которые устанавливаются в КТП.
axiomplus.com.ua/avtomaticheskie-vyklyuchateli/?nominal_tok_avtomat_vyikl=70904&tip_ispolnenija=1591
2-3 тыс. за шт. Нужно две шт.
А зачем проверять каждый год лабаратории, это не предусмотренно регламентом. Измерение 1 раз в 6 лет.
www.encom-m.ru/upload/iblock/095/Перечень работ по техническому обслуживанию трансформаторных подстанций.pdf
-
1
-
-
12 часов назад, toksoft сказал:
Судя по инструкции, можно подключать литий со своими CAN(?) контроллерами.
Нет, нельзя.
Аккумуляторы с CAN и инверторы под них это дорогое удовольствие.
Инверторы это как правило инвертора от мировых производителей и китайских топ компаний. Цена их начинается от 1500$ за 5 квт.
Основное отличие их это гарантия как правило от 5 лет. И конечно исполнение чуть получше. Самые бюджетные это solis, goodwee и тому подобные.
Аккумуляторы также очень и очень не дешевые. за 2,5 квтч 1400$
По БМС это по сути плата защиты с передачей данных по CAN шине инвертору. Ничего настраивать не нужно, подключил и забыл. довольно удобно и безгеморно для установщика. Единственно, что насиловать аккумуляторы никто не даст.
Как показывал ранее, как такового балансира нет. Точнее есть такой же как и а DALY, но аккумумы новые емкость около 50Ач. Но видно что балансировки мягко говоря не хватает.
Как на меня это дорого. Что оставляет спрос на б/у lifepo4. Если нормальные аккумуляторы и использовать BMS получше чем в данных блоках аккумуляторах, то и ресурс будет не меньше это точно. Тут на 80% зависит от BMS и 20% влияют другие факторы.
И для примера стоимость батареи 5 квтч (48 в 100 Ач) с нормальным BMS б/у аккумуляторами LifePO4. Около 900$. Дешевле в 3 раза. Поэтому спрос на самосборки есть и будет. А ресурс стабильные 10 лет.
-
3
-
-
12 часов назад, Dalet сказал:
Основное отличие от самосборок - BMS, которая заточена на сбережение химии, продление срока эксплуатации и безопасность. Но это стоит денег. Ведь завод до 10 лет гарантию дает, такое не бывает бесплатно. Это была лирика.
Как работает BMS данных девайсов. И как он бережет химию. Смотреть на 21:04 Посмотрите на напряжение. Для понимания это lifepo4
Литий вывозит, потому как у них разбаланс меньше, а лифер тем что у него ресурс выше при таких БМС. И что самое смешно, что автор этого видео даже не заметил.
-
2
-
-
В 20.09.2021 в 19:25, toksoft сказал:
Вроде как стало чуть проясняться. Задача активного балансира - "попридержать" заряд для ячейки которая наиболее полно заряжена, и "перелить" его в наименее заряженную. Для этого можно использовать индуктивность, которую очень полюбляют в Австралии, а можно и конденсаторы, в разных комбинациях - либо попарно, либо один большой, "разливающий" заряд через открытые ключи в более слабые ячейки. Мне почему-то больше понравился конденсаторный - с одним здоровенным конденсатором.
Обясню намного проще. Задача балансира это выровнять износ аккумуляторов. То есть чтобы все аккумуляторы изнашивались одинаково. Хороший балансир просто уменьшает износ более слабых аккумуляторов.
В 20.09.2021 в 19:25, toksoft сказал:BMS имени "Daly" не сильно "ровные", другие, которые (2А) с 1 или 2 большущими конденсаторами - самое оно. Там есть голубой зуб и, как опция, RS485. Поставщик присылает приблуду под x86/64 платформу, для мониторинга управления через USB/RS485.Терзаю на предмет деталей реализации, мне ихнее приложение нафик не нужно, а реверс инжиниринг занимает много времени. Может "сдадутся" ...
Daly это просто плата защиты. Без отдельной покупки балансиров это медленная смерть аккумуляторов. И выходит мягко говоря небюджетно. Разница между 10 А и 100 А это просто способность коммутации тем самых токов при срабатывании защиты.
-
2
-
-
2 часа назад, 4587derek сказал:
тесла вже кетайська .
Если вам нравятся литий с электроавтомобилей и вы считаете это лучшим вариантом. То почему бы нет, используйте.
Да, тесла уже кетайська.
-
2 часа назад, 4587derek сказал:
небуло ліфера у тесли ніколи.
Все произведенные теслы в китае производятся только на лифере от производителя аккумуляторов catl.
https://www.youtube.com/watch?v=YSn08o6ffKI
electrek.co/2020/06/11/tesla-secures-approval-model-3-cheaper-lithium-iron-phosphate-batteries/
2 часа назад, 4587derek сказал:скільки циклів пропрацювали ті батареї?
літій марганець кобальт то хімія, на якій побудовані майже всі тягові ввб в автомобілях. номінальна напруга 3,65 вольт.
Не знаю. Пока с проблемами не обращались. Но в чем плюс в лифере при эксплуатации, после перехода с свинца не заметно просадок по емкости аккумуляторов.
-
14 минут назад, Dalet сказал:
при 2,9 низ, это при 16S = 46,4В. В каком инверторе есть возможность так высоко поставить порог отключения по низу?
У всех. Я не видел у какого инвертора этот параметр не настраивается.
-
1
-
-
6 часов назад, toksoft сказал:
Спасибо. Это мне еще нужно "раскапывать" химию LTO, а я еще с лиферами не закончил. Австралийцы сказали что все, то есть абсолютно все лиферы с ali по такой цене - это перепаковка батарей с каких-то китайских задач, вероятно электротранспорта. Вопрос только в качестве перепаковки. Как устроен лифер (в деталях), мне еще только предстоит разобраться, то есть что такое "перепаковка лифера", я до конца не понимаю. Что такое марганец-кобальт (в деталях), я тоже пока не знаю.
По лиферам, пришлось спрашивать у коллег на forumhouse. Не самый лучший выход, но в Украинском сегменте реальную экспертизу получить малореально. Наслали в приват столько, что только сейчас хоть как-то закончил разбираться.
Это правда в Украине 99% продаваемого лифера б у. Но многие считают, что часть из них новые.
Непонятно что вы имели ввиду под словом перепаковка?
6 часов назад, toksoft сказал:По лиферам, пришлось спрашивать у коллег на forumhouse. Не самый лучший выход, но в Украинском сегменте реальную экспертизу получить малореально. Наслали в приват столько, что только сейчас хоть как-то закончил разбираться.
Вы ищите экспертизу по тестированию лифера. Открою небольшую тайну. Лифер как и литий очень легко протестировать и узнать состояние и ресурс аккумулятора. Для этого нужно знать исходные данные, то есть нового аккумулятора. И протестировать текущий и вы будете знать состояние. и какой оставшийся ресурс. Нужны приборы и иметь график цикличности конкретного аккумулятора.
Сейчас модно называться экспертом тем кто построил пару батарей. Но это глупо. Я построил почти два десятка домашних батарей на лифере. и многим уже полтора года. И я абсолютно не считаю себя экспертом.
6 часов назад, toksoft сказал:казывается что "разъезжаются" банки только на "дальних концах", т.е. на минимальном заряде, и на заряде 92+%. На "середине", несмотря на реальное расхождение в a/h, напряжение будет в пределах 50mV. Заряжают такие батареи "по самые никуда", некоторые до 4V (CV stage). В среднем, насколько я вижу, в течении 4х лет из 8x/4x выпадало 1, максимум 2 банки. В большинстве случаем не "намертво" выпадали, просто народу надоело останавливать систему, и 2-3 дня "тянуть" по одной ячейке до уровня, когда их можно выровнять балансиром. После более или менее серьезного разряда. Некоторые разряжали аж до 2.2V. Жизни это им конечно не добавило, но даже при таких издевательствах, эти лиферы жили минимум 2 года. В общем, насколько я вижу, LiFePo4 не менее "живучий" чем open lead. Балансиры в основном используют только пассивные. Религиозные войны о пастах, радиаторах, и флюгерах.
Нормальная батарея не разежается на лифере. Если разежается, то аккумуляторы в сборке(батареи) имеют разную емкость. Здесь все просто для сборки нужно покупать плюс 10% дополнительных батарей и сортировать по емкости. Плюс нужен хороший балансир. Хороший балансир это аксимома. Сейчас многие делают пассивные балансиры на 3-5-10 ампер. Но это дорого и бывает недостаточно из-за ограничение по времени в работе балансира.
Почему батарея с разных по емкости батарей разежается только при разряде и заряде. Все дело в так званной класической всем известной "плоской полке". Это когда когда при разряде около 70% основного заряда происходит на минимальной разнице напряжения. И даже при разнице в 10% уровня заряда между соседними аккумуляторами мало заметно(по напряжению они могут мало отличатся) . В конце разряда(или заряда), это вылезает в любом случае.
Но сравнивать лифер с open lead с лифером, где в лифера цикличность в пять раз больше. Не совсем корректно.
6 часов назад, toksoft сказал:US/Australia используют только активные балансиры 2х типов, в чем разница я сразу понять не смог, спросил - надеюсь сегодня ответят. Там люди дисциплинированные, и "гоняют" лиферы точно как написано в инструкции 2.5 - 3.6/3.7V.
Для лифера 3,65в это 100% заряд. В отличии от лития они не так изнашиваются при полном заряде. но абсолютно все производители лифера рекомендуют. SOC 10%-90%. Поэтому без особой надобности выше заряжать больше чем 3,6в нет смысла. Тем более при разбалансе емкости они больше разежаются по напряжению.
Нижний порого я считаю минмальным 2,9в. также нет смысла больше разряжать ниже, энергии там почи не осталось. Они при нижней границе напряжения больше нагружаются.
Я лифер тестировал на износ и был приятно удивлен. Литий хорош, но уступает по цикличности, где-то в три раза хуже.
-
3
-
-
В 16.09.2021 в 00:40, 4587derek сказал:
А чому вибір впав на ліфер? це дуже морочлива хімія. Так для них є БМС, модульні, де на кожну банку ставиться окрема плаиа контролю і балансування, і всі обєднуються по ЛІН шині. Але може вам краще взяти тягові акб з автомобілів? де хімія літій-марганець-кобальт? Наприклад ніссан ліф, або акб з хонда кларіті.
Тяговые акб есть на лифере(TESLA, BYD). так и на других химиях.
Лучший аккумулятор для каждого свой. Для меня лучшая химия это LTO. На втором месте лифер, а потом разные подвиды лития.
Почему мне не нравится литий. Главное это ресурс и качество продаваемых аккумуляторов. Найти с разборок нормальные акб с разборок не так просто. А еще нужен ресурс.
Плюс лифер идеально заменяет свинец по напряжению. И по ресурсу он очень опережает литий, как и по цене качеству.
-
1
-
-
5 минут назад, toksoft сказал:
И не просто заряжать, а ещё и шимить.
Каждый из этапов имеет свое конкретное назначение.
Если аккум постоянно в цикле, то в принципе можно только bulk. Если в буфере - нет конечно. Полюбопытствуйте какое float напряжение у геля. Их несколько, для разных типов. И это точно не 13.9v. Заодно можете глянуть на bulk, для того же геля.
Если зарядка "одноэтапная", то скорая, а иногда и мучительная смерть геля гарантирована.
мы говорим о разных вещах. если заряд происходит раз в месяц или в два, то это не так актуальны супер режимы, если нет перезаряда.
Я все эти режимы знаю очень хорошо. Но лучший заряд для свинца, это заряд малыми токами. Режимы добавили дабы выжать из свинца максимум по скорости заряда.
-
5 минут назад, Dalet сказал:
почалось
а шо прикажете ставить?По аккумуляторам б/у свинец это если подешевле. Если получше то лифер б/у. Еще лучше(подороже), новый лифер с заводской гарантией на 10 лет.
С появлением лифера новый свинец уже не актуален, ресурс ниже, а стоимость выше. Минус только, что сложнее настройка подключение. Балансиры БМС всякие.
А по мощности инвертора, вообще непонятно зачем. Если такой мощный инвертор брать, так нужно рассчитывать на емкие аккумуляторы. по другому нет смысла(или я не вижу).
-
1
-
-
20 минут назад, SiniSha сказал:
ИБП Q-Power QPC+6048GE 6000Вт 48В 28 тыс + к нему надо 4 акума 12в в среднем по 8тыс = 60 тыс .....((
Странное и непонятное решение.
Почему 6 квт, а не 7 или 8 квт.
Что за аккумуляторы, какая емкость и ресурс или гарантия непонятно.
Как будто врагу, а не себе.
-
2 часа назад, toksoft сказал:
Сэр, вы издеваетесь ? При чем тут буферный/циклический режимы ? Задувать гель на постоянку повышенным напряжением, без циклов разряда/дозаряда - плохая идея. Рекомендую ознакомиться с матчастью, т.е. как именно должны заряжаться свинцовые аккумы. Вы не поверите - там даже ШИМ должен быть.
Откуда вы можете знать сколько циклов заряда произведено.
Там и зарядов я так понимаю немного сделано. В основном это поддерживающий заряд в 13,8 в.
И уточните, что такое задувка повышенным напряжением?
-
2 часа назад, toksoft сказал:
Просто человек взял один из самых дешёвых "народных" инверторов, и пытается совместить несовместимое, например заряжать гель более высоким напряжением в одну стадию. Результат вполне предсказуем, аккумы работают год, может чуть больше, потом "умирают". Можно конечно взять литий, теоретически может помочь, но проще поменять инвертор на какой-то НЧ. С возможностью установки параметров зарядки.
Не путайте буферный режим и циклический. Для буферного режима любой зарядник одинаковый, там никаких стадий нет.
Такий от комплект для СЕС придивився. Варто?
в Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Опубліковано:
Может и некорректно. Я просто имел ввиду, что использовать 8 квт инвертор на малой мощности и изредка на номинальной не имеет смысла мягко говоря.
Возможно 78 вт это хорошо, но все равно много если можно меньше. Это 1,9 квтч в сутки. Для автономных домов это вообще очень много.
А у кого есть сеть, зачем если можно замещать нехватку мощности от сети при наличии сети. Когда сеть пропала, то также не смысла. Большая мощность быстро разрядит аккумулятор.