vovarpd

eve 230Ah, 8 шт. Буде 230Ahx24v = думаю 6квт мені достатньо. І братові такі ж замовили, будем кулібнічати ) Замовляв на nkon.nl по 49 євро. Але їх вже розібрали.. нема наразі. Асортимент на даний момент тут (eve 105 були по 26 євро, але вже сьогодні теж пропали): ru.nkon.nl/rechargeable/lifepo4/prismatisch/stock/in-stock.html

В мене є серйозні плани взяти за них хоча б півціни нових ) Осінню побачим, тут головне літом не спішити ) Брухт це крайня стадія ) Мої ще теж в гарному стані, постійно стоять в режимі зберігання 13.2, і раз на тиждень година підзарядки. Нетреба. Але інструмент для обжимки кабелів треба купити якщо ще нема. Я такі колись купив пару років тому, 50$ за обидва вийшли з купонами, закривають всі питання. vi.aliexpress.com/item/1005005046360891.html vi.aliexpress.com/item/1005005045823630.html Головне нічого не коротнути )) Але взагалі то є трохи роботи.. корпус треба зробити, запобіжники додати, текстоліт, бажано ще шпильками чуть стиснути, але не перестаратися і не забути про ізоляцію тих шпильок. Якщо мова йде про якийсь 24x100 то думаю не варто самому робити, особо економії не буде.

На BMS там трохи зекономили але нормальні робочі. Без блютузу. Ну це бюджетний варіант доброї якості, без претензій на якийсь топ. В ютубі є детальні відео. Колега купив рік тому - не скажу що сильно його грузив але ніби все працює, ємність заявлена є. Хоча може щось вже вдосконалили за рік. Ви краще в них напряму все питайте, вони нормально відповідають якщо якісь технічні питання. Краще брати один 24v, собі би не брав пару 12в lifepo4 для послідовного з'єднання (зараз маю гель 2x100 послідовно). Хоча там заявлено що так можна робити. 24v100 там нема в Києві, я місяць тому питався, говорили що вишлють з Китая якщо треба, але прийдеться чекати, тому якщо вже чекати то рішив почекати на окремо комірки і робити сам ))

Скопіював погано, букву l в кінці забув. aliexpress.com/item/1005005309339650.html Але вже ціна не 239 а 257, ну там час від часу міняється, зимою 300 було.

Я на олх купував недавно по 15 грн штука в Харкові для eve230. там і для 105ah є. Магазин 48volt www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/tekstolt-tekstoltov-zolyatori-lifepo4-eve-lf105-200h130h36-IDUPXzl.html Але на пошті треба перевіряти.. перший раз не перевірив то прислали для eve 105ah. Прийшлось купити ще раз, а ці хай лежать, може пізніше згодяться.

Деколи вигідніше зафіксувати якісь збитки (я розумію що це психологічно важко) і рухатися далі. Тим більше акуми ніби як нові, завжди можна продати на ОЛХ зі знижкою , як не сьогодні то осінню. На форумі ми даєм якісь поради з власного досвіду, а чи прислухатися чи ні це справа хазяйська. А як в Україні з'являються інші китайські товари у всіх магазинах? Продавець везе товар кораблем на місцевий склад, і продає тут зі складу з оперативною доставкою по країні. Такого повно. Вони це ще в 2023 почали робити після того як в 2022 всім треба було терміново, а замовлені в листопаді акуми на алі прийшли в лютому-березні коли вже недуже актуально було. В мене клієнт якому я розробляю "склад", так на амазоні торгує. Відправляє купу товарів на їхній склад, а кінцеву доставку покупцям, прийом платежів і т.п. робить амазон, і робить це швидко і зручно.

200$ це з інвертором і зарядкою чи самі акуми? Бо за 240$ є нові добротні jsdsolar lifepo4 12v100Ah з нормальними призматичними елементами зі складу в Києві (aliexpress.com/item/1005005309339650.htm). Там корисна ємність по факту буде на рівні ваших 2х90Ah, а ресурс і швидкість заряду не до порівняння краще, просто в рази. Вже не кажучи про оці танці з бубном навколо свинцю, і черепашачу швидкість зарядки. Поки ще до зими далеко може варто ще раз подумати. Це я як власник свинцю який переходить на lifepo4 говорю, але свинець купував в кінці 2022, там варіантів небуло, lifepo4 дурних грошей коштували, а не так як зараз.

В мене навіть самий простий інвертор від віктрона (phoenix 24v/800va , взяв його б/в, вроді 6000 грн) без всяких там can шин дозволяє налаштувати напругу відключення. Тобто я так розумію достатньо виставити на інверторі чуть вищу напругу ніж на бмс і проблем немає.

Все дуже узагальнено. Погоджусь що CATL і Calb вроздріб (тобто сфера DIY) не працюють. Саме тому на тому ж nkon ви знайдете лише grade b. Grade a нема. І посилань на магазини на їхніх офіційних сайтах теж нема. А Eve працюють по іншому і продають нові елементи умовно будь кому, для того і магазини є на веб-сайті.

дубль

Про який конвеєр мова і яку розбірку яких збірок.. Ви хочете сказати що EVE робить 100% продукції лише для внутрішнього авторинку, а все що не пройшло контроль якості в умовній теслі йде як шрот в роздріб під виглядом нових? Пруф би якийсь не завадив. І хто ж може бути відповідальнішим ніж офіційний магазин від заводу?

Але ж я вище навів картинку з товару на тому оф сайті. Тобто це опція, так і пише питайте більше інформації )) може бути m4, m6, подвійні.. вони не напрягаються для кожного типорозміру все там точно на сайті вказувати. Поставили одну картинку +- для всіх, а далі по ситуації.. замовляєте контейнер то напевно любі термінали там зроблять Китайці не адідас, ще не той рівень і дотошність в таких дрібницях як у німців, ну тому й дешевші.

На nkon якраз тому і ціни різні для нас і для Нідерландів наприклад. Такс фрі. Порівняйте ціну для NL і non eu Наприклад eve 105ah для них ціна 34.95, для нас 26.75eur. Декілька разів купував в англійських магазинах інші товари з прямою доставкою то вони теж мінусували їхнє ПДВ.

Я вибираю ЕN non -eu. Там багато під заказ, в наявності мало, треба звертати увагу на терміни.

Так і на синіх є QR код. Чи які там ще написи потрібні. Напишіть на фабрику , там ж є форма і консультація.. отримаєте відповідь.. Я писав, але відповідь небуду тут надавати бо все одно ж ніхто не повірить Доречі там де ті сині ячейки на алібабі то якщо погортати картинки на конкретному товарі вправо, то видно і цей новий дизайн. Там каша трохи. Думаю це суто для сайту дизайнери креативлять.

Хіба вони продавали вживані Stihl, чи продавали якесь нонейм і писали що то Stihl? Там же до синіх написано що то нові Eve

Тобто фірмовий фабричний магазин буде продавати якийсь вживаний нонейм з китайського автобуса під видом нових товарів власної ж фабрики? Я розумію якби це була фабрика рога і копита но EVE це вже фірма з доброю репутацією. Це якби дилер Хонда продавав контрафактні генератори типу "суперхонда" ті що на олх по ціні трохи вище металолому. Ну я такого навіть в Україні не зустрічав, не те що в Європі, це вже якась теорія всесвітньої змови Зберу батарейку і подивимось загальний опір, ємність і т.п.

А чому мають не заставити? Думаю 100% піде під розмитнення. Там ще вагу треба перевірити чи не більше 50кг. Думаю вигідніше окремо елементи по 4-8 штук в посилці, хоча там от корпус класний, окремо б десь купити не за купу грошей

і бачим що там є посилання на домен eu (а що тут взагалі дивно, китайці торгують по всьому світу, це ж не секрет полішинеля, в них складів повно в європі), яке я і привів )) Як і офіційний магазин на площадці алібаби ) якому дилеру.. це ж самий що не є прямий магазин від виробника на площадці алібаба. Eve Energy Co., Ltd. Якщо є сумніви, напишіть консультанту.. вони часто відповідають.

На оф сайті нема всієї інформації, з якихось причин не викладають. Запитайте в їхнього консультанта онлайн вам вишлють даташит або можете його знайти в гуглі, там великий pdf. На оф сайті ви можете натиснути кнопку Buy, перейти в оф магазин, вибрати акумулятор LF230 www.evemall.eu/goods/LF230 або в їхньому оф магазині на алібабі вони по 45$ на великих партіях. і переглянути базові характеристики і картинку з цими привареними терміналами (з можливістю отримати відповідь детальніше в консультантів.. напишіть їм напряму, небуде зіпсутого телефону ) Також там є якась купка сертифікатів.

Вони напряму шлють міст експресом. Все самі оформляють Єдине що обмеження ваги 25кг, тому 8 ячейок прийшлось ділити на 2 посилки. Але так і для мита краще.

в того nkon.nl пів України бере різні акуми (дрони, системи ESS і т.п.), купа оглядів на ютубах в тому числі англомовних. Впевнений що вони нові, параметри опору і форма як в нового акумулятора з даташиту на сайті EVE, тим більше це нові ячейки 230Ah які EVE стали робити недавно з подвійним привареним кронштейном під м6 (на більші ячейки вони то ніби як наразі аутсорсять). Це навіть фізично недостатньо часу щоб вони були б/у, навряд чи хтось буде купувати новий акумулятор з тисячами циклів щоб потім його за півроку масово здавати як б/у, щось там переробляти щоб небуло слідів - яка в тому економіка неясно. Ну і крім того Нідерланди то не України. В Європі за торгівлю вживаними акумами під видом нових думаю цю контору вже би швиденько прикрили. Але тут вже багато списів було зломано про ці всі штрих коди і т.п. Неохота ці дискусії знову починати.

Основне питання яка в тому фінансова вигода, ще й з COX 55%. За 6квт нових Lifepo4 EVE grade A під замовлення я заплатив 550$ вже з доставкою і митом. Хай ще bms і навісне 150-200$. Розумію якби різниця в ціні була в рази, а так получається не аж так щоб дуже дорожче. Але ж lifepo4 значно безпечніше, ресурсніше і SOH 100%.

опалення яке? центральне чи електрокотел в квартирі? Все решта крім опалення це відносно дрібниці які можна вирішити.

В мене зарядка включена в режимі storage стоїть ще з моменту блекаутів зимою 2023, тобто вже майже 1.5 роки, раз на тиждень автоматично включає підзаряд на 1 годину. Проблем ноль. Але в мене через рубильник 1-0-2 інвертор дає напругу в мережу квартири. Інвертор має окрему кнопку включення, тому включаю його по мірі потреби вручну. А коли до клем акума прикручував зарядку або інвертор то тоже чуть іскрило в момент контакту.