Fencer

Это правда, но для некоторых стран ЕС. Про то,что Мидея в Украину возит "пустые" кондики, не доводилось слышать пока. Скорее всего,фреон просто ушел в процессе транспортировки или установки. Или бригада решила срубить денег.

Тут еще момент - нет импортера/СЦ, который продает все основные бренды в кол-ве, достаточном для анализа. А импортеры передавать такуюинтимную инфу друг другу почему-то не хотят. В итоге появляются псевдорейтинги на сайтах, которые за сезон продают 50 кондиков, анализируют монтажи, половина из которых выполнены криворукими мивинщиками. В рейтинге на первом месте появляется свежевыдуманный оем, на котором конкретный сайт зарабатывает на 2 бакса больше,чем на остальном.

Большая часть китайских крупных контор имеет офис в ГК Масло не замерзает - компрессор греется. Ресурс рассчитывается под такую работу. КПД посчитан,проверен, указан в документации. В Европах есть прекрасное понятие - TCO Total cost of ownership, то есть стоимость владения. И тут инвертор/тепловой насос выигрывает у тандема кондик+конвектор Добавлено через 2 минуты Так наз полного инвертора - с инверторным управлением компрессором, вентиляторами наруж и внутр блока, большим т/обменником. Ну,наверно, стоит говорить о моделях конкретных. И при -20, раз уж мы про них. Аргументов бы хотелось

Мне кажется,вы не очень внимательно прочитали мой пост. В нем нет ни слова про государство. В целом, именно так, как я написал, организуются общины/районы в развитых странах - богатые люди живут в одних районах, бедные - в других. Богатые имеют достаточно средств, чтобы обеспечить себе комфортный транспорт к работе, бедные - вынуждены искать работу близко к жилью или терпеть неудобства. Решается в диалоге нанимателя и работника. Где тут ссср? Добавлено через 3 минуты То есть, ваш пример это правило? Или что значит "запросто"? Мы овладеваем более высоким стилем спора. Спор без фактов. Спор на темпераменте. Спор, переходящий от голословного утверждения на личность партнера. Что может говорить хромой об искусстве Герберта фон Караяна? Если ему сразу заявить, что он хромой, он признает себя побежденным. О чем может спорить человек, который не поменял паспорт? Какие взгляды на архитектуру может высказать мужчина без прописки? Пойманный с поличным, он сознается и признает себя побежденным. И вообще, разве нас может интересовать мнение человека лысого, с таким носом? Пусть сначала исправит нос, отрастит волосы, а потом и выскажется. Жванецкий Вы сами себе противоречите.

В Гонконге тоже Добавлено через 7 минут Мне кажется, что желание ваше не есть правило все же. Ну потому как я могу привести обратные примеры довольно легко. Выучился как-то. Да? А как тогда жили репетиторы? Подскажу - неплохо так жили. Сложнее, чем сейчас? В чем? А сейчас отсутствие авто создает удобства??? Не соглашусь. В чем крепостная? Сочувствую. Но это не значит, что это сложно или невозможно.

Ну, я все-таки надеюсь, что мои дети (окей,внуки) будут жить в стране, похожей на Польшу. В более лучшей, чем мы. Ладно, по-честному, надеюсь, что они будут жить в лучшей стране, но Украина дойдет до уровня Польши ЗЫ А эскалатор там один большой - мид-левелс. Еще по мелочи в торгово-офисных центрах. Остальные горки - на бусиках все же

Обычно это работает иначе. Без фантазий про госрегулирование и "обязаны обеспечить". Работает довольно просто. Если больница хочет себе суперврача, то она либо таки платит врачу много, либо переезжает туда, где врачам хватает на жилье. И врачи ведут себя похоже. И медсестры, и санитарки. И метрополитен. Это позволяет распределять потоки людей и транспорта.

Пардон, но не соглашусь. Работа бытового кондика на низкой темп за бортом - норма. Реальный СОР/EER на -20 как раз отличается, но даже в случае бюджетного ,но настоящего инвертора - уже больше 1,5. У масла - таки 1 в идеале. Добавлено через 5 минут Шоб два раза не вставать. СН известен тут на форуме как раз абсолютным...гм... преувеличением. В Гонконге никаких "первых" никто не делал, все они из города Жухая с Гри и никак иначе. Написано - да, потому что бабло заводилось через Гонконг и формально можно было написать. Мощность просто была НЕ заниженная, в отличие от конкурентов. Никаких компрессоров Дайкин не было. Гри производит/собира(л)ет для Дайкина ряд моделей, и по мере сил копировал техрешения. Каковые продавал всем клиентам, но СН догадался использовать это в маркетинге первым.

Смотрите,какая история. В целом, есть разные подходы к вопросу. И они напрямую зависят от ограниченности земельных ресурсов. В одном варианте, скажем, Гонконг - земля оч дорогая, в силу ее малого наличия, паркинги многоэтажные, покупка машины - для богатых. Для оч богатых. Однако, невероятно развитая система общ транспорта, которая довольно дешева и невероятно развита и удобна. С другой стороны - условные мегаполисы США (кроме Нью-Йорка и неск похожих,которые похожи на Гонконг). Тут город растет по площади, общ транспорт весьма слабый, машин множество, дороги оптимизированы под них и фактически,без авто не обойтись. Киев же, имея возможности улучшения дорог, равно как и возможности по развитию общ транспорта, идет по некоему третьему пути - пусть оно все само, нам наплевать. И призывать при этом "а вы не покупайте машины" - выглядит как-то некрасиво. Добавлено через 4 минуты Довольно просто. При планировании жилой застройки соблюдались нормы по кол-ву "объектов соцкультбыта" на душу населения. Кроме того, не было массовой практики учебы не по месту жительства. Кроме того, прирост населения довольно строго ограничивался, миграция рабочей силы планировалась. Плановая экономика со всеми ее недостатками. Добавлено через 4 минуты В далекие годы страны вечнозеленых помидоров я жил на Воскресенке, и ходил таки в кружок в тот самый Дворец Пионеров. И ездил туда сам, на трамвае забытого уже 27 или 33 маршрута,емнип. Дето так класса с 4го.

Почему в других европейских городах можно "разрешить всем накупить"? Да и в Дублине насыщенность авто явно повыше, чем в Киеве в пересчете на население.

Приведите примеры городов-столиц, где власти сознательно делают авто "неудобным для всех" без альтернативного транспорта? ЗЫ Утомили эти "урбаниздические" идеи, которые напоминают карго-культ.

С такими характеристиками аналогов есть.Уверен, что местные продавцы смогут предложить Хайер, Мидею и Гри

Может быть в том, что представитель Купера тут врет, что позволяет допустить, что с гарантией на проданную Вами технику могут быть проблемы?

Фух. Ладно. Значит не работал. Люблю диагноз по форуму А чего у меня два заграна под китайские визы ушло,не подскажете?

Это даже уже не смешно. Зачем же вы так позорите марку, которую, похоже, любите??? Итак, я продолжаю утверждать,что цифра в 3 млн шт - вранье. Ваш рекламный (!!!) ролик, то есть явно ангажированный источник, полностью со мной согласен. Там, кстати, в ролике цех Гри мелькает и линия сборки с логотипом Гри или олмо, я даж не разберу. Олмо чей старинный производитель? И про компрессор - смотрим ролик и читаем по буквам - Guangzhou. Итак, где там японский компрессор?

Ответственно заявляю, что цифра в 3 млн блоков под брендом СН - вранье. Причем вранье наглое. Я и в 100к не верю, но привезти не значит продать... и еще - сайт СН ничего не знает про 65 стран. Пишет про 50 стран и регионов. Увы. Тут нет слова "правдиво". Да-да,с оборотом 6+ ярдов в годи годовыми налогами 1,5 ярда. Не-не,не надо съезжать. Заявлен был "японский компрессор". Ждем-с

И часто во Львове рекламу в Авито дают? Добавлено через 1 минуту Це фантастика

Гм. Но с подделками Вы сталкивались,тем не менее?

А где в Киеве взять Авито и 3000 руб?

И как часто вы сталкивались с поддельной бытовой техникой? И как смогли отличить от настоящей?

Зачем вы врете так явно? 1. Годовой обьем производства Гри - 60 млн шт(!!!). Обьем продаж Купера - ну в самом-самом-самом максимуме - 100 тысяч штук. Это сотые доли процента. Какие выделенные линии, к чему этот бред??? 2. Еще раз, Haier купил и владеет 100% компании GE appliances - geappliancesco.com/ читаем тут. Тем более, что рейтинг,который вы укзали - это про бренды,а не про компании. Изучите разницу на досуге. 3) Вы писали про "оригинальный японский компрессор" Где он?

Нит. Сименс в 2015 продал все,но не бренд. А с экономикой у БСХ не очень дела. Может карантины поправят. Это я погорячился. Имел в виду Хотпоинт,а написал Индезит. Пардон. Реально же Хотпоинт в США принадлежит GE, а сама GE (не бренд, а все пр-во и разработка быттехники) принадлежит китайскому Haier. Они сами плиты делают и чего-то еще по мелочи.Тут люди были,видели Ну и кино - А ПММку настольную эту тока ленивый с Мидеи не привез еще ))

Про Аристон - верно. Индезит тоже уже пошел по рукам - в штатах он Дженерал Электрику принадлежит, в Европе - Вирпулу. У Амики ж вроде оставался польский завод? Добавлено через 5 минут Ну, не согласен. Тут по внешнему виду не скажешь, часто бывают у АЕГ функции реально полезные, которые Люкс получает на год-два позже. Ну, глобально, дела у Бош-Сименса не очень,так что все возможно. По бытовой - практически весь мелкобыт Бош не делает сам. Кондиционеры, эл инструмент, отопление и авто - это вообще Роберт Бош,другая контора и там доля "чужого" производства вроде как еще больше,чем у Бош-Сименса

1. Вы себе представляете, какую долю составляет заказ СН от общего объема Гри? ЧТо делает "выделенная линия" в свободное время от производства "исконно американского бренда"? 2. Хайер купил GE Appliances.Полностью. в 2016 году. Pioneer - бренд принадлежит рос компании Юнайтед Элементс. О каких санкциях речь? Gree, конеш жалко 3. Покажете фото "оригинального японского компрессора Панасоник и Мицубиси Электрик"? Именно японского, но с завода "Вино"? На коньячок? А то в вашем видео компрессор как раз из Гуанчжоу - отсюда

На всякий случай. Котел и газплита с ПММ производятся двумя совершенно разными компаниями, которых связывает только название. Более того, сейчас уже нет бытовой техники марки Аристон.