mavriciy

Цены на модрину от Солидбуд Станом на сьогодні у нас всі колоди великих діаметрів довжиною 4,5 метри, тобто довгі прогони ми будемо виготовляти з двох рівних половин. Вартість 1 м3 пиломатеріалів згідно ваших розмірів: Масив свіжо пил неструганий– 1800 грн Струганий – 2500 грн Сушений до 18% і струганий – 2700 грн. Транспортування до місця вашого будівництва оплачується окремо, орієнтовно 2000-2300 грн, завантаження включено у вартість. Дорого?

С доставкой цена нормальная, объем какой? Необходимо учесть · 1% втрати при транспортуванні, · 1,32 - коеф. ущільнення, · 1,8 - коеф. перерахування м3 / т Контроль якості дорожнього полотна геодезистом, виконується виконавцем робіт і включає в себе. 1. Контролювати не рідше ніж через кожні 100 м: 2. Розміщення осьової лінії в плані; 3. Висотні відмітки; 4. Поперечний похил; 5. Ширину шару; 6. Товщину шару ущільненого матеріалу в трьох точках (на осі та на відстані 1 м від краю шару); 7. Щільність. Спорудження земляного полотна із застосуванням геосинтетичних матеріалів Рулони геосинтетичних матеріалів потрібно розкочувати продовж земляного полотна вручну з невеликим натягуванням та розрівнюванням збрижів. Смуги полотен потрібно перекривати одна відносно одної не менше ніж на 0,15 м. Краї смуг потрібно закріпляти через кожні 1,5-2,0 м. Щебневу масу треба насувати бульдозером на шар геосинтетичного матеріалу способом "з голови". Проїзд дорожніх машин по захисному шару можна відкривати після його ущільнення. Розкочування геосинтетичних матеріалів треба починати від основи насипу з перекриттям смуг на 0,2 м. Зони перекриття закріплюють через кожні 15 м анкерами або скобами, середину рулону треба фіксувати анкерами через кожні 6-10 м. Краї полотнищ потрібно звільняти від анкерів і загортати на поверхні шару щебня 40-70. Край полотнища закріплюють скобами в траншеї, рухом стріли екскаватора щебінь розкочують до однородного рівня як основу, для наступного підсипання. 1. Технологія будівництва земляного полотна Перед початком виробництва робіт передбачено зняття грунтово-рослинного грунту середньої товщиною 0,20 бульдозером або екскаватором з подальшим ущільненням основи катками. Зняття рослинного шару проводиться з одного або якщо це необхідно з двох стоянок. Ущільнення грунту ведеться по всій ширині насипу із забезпеченням перекриття сліду попередньої проходки на 20-30см. Кількість проходок розраховується технологічних картах - (від 3 до 12). Методи та інструменти контролю • Приймання винесеної в натуру геодезичної розбивочної основи • Вхідний контроль застосовуваних матеріалів • Контроль виконаних робіт проводиться • Інструменти контролю • Нівелір, рейка • Візуально • Металева лінійка • Рулетка • 5-метрова рейка з рівнем Пристрій піщано-підстилаючого шару • Товщина шару • Висотні позначки • Рівність поверхні • Відстань між віссю і бровкою • Поперечні ухили • Висотні позначки • Рівність поверхні • Товщина • Ширина • Поперечні ухили Влаштування щебеневої основи • Висотні позначки • Товщина • Ширина • Поперечні ухили • Рівність (просвіт під рейкою) • Ущільнення щебеню Добавлено через 9 минут Технологический процесс НО НЕ МОЙ)) 1. Срезка растительного слоя грунта бульдозером дз-171 в отвал на 20 м 2. Уплотнение основания насыпи вибро- катком ду-85 за 2 прохода по следу 3. Разработка водоотводных кюветов экскаватором эо-4121, грунт 2-й группы 4. Рыхление грунта в выемке бульдозером дз-171 5. Разработка грунта выемки 2-й группы прицепным скрепе- ром дз-26 и транспортировка на 400 м 6. Работа трактора-толкача (4 скрепера) 7. Разравнивание 1-го слоя грунта 2-й группы бульдозером дз-171 8. Уплотнение 1-го слоя виброкатком ду-85 за 6 проходов по следу 9. Рыхление грунта в выемке бульдозером дз-171 10. Разработка грунта выемки 2-й группы прицепным скрепером дз-26 и транспортировка на 400 м 11. Работа трактора- толкача (4 скрепера) 12. Разравнивание 2-го 13. Слоя грунта 2-й группы бульдозером дз- 171 14. Уплотнение 2-го слоя виброкатком ду-85 за 6 проходов по следу 15. Разработка песка 1-й группы в карьере экскаватором эо-5116 (1,25 м3) 16. Транспортирование песка на 3 км автосамосвалами камаз- 65115 (16 т) 17. Разравнивание 3-го слоя песка 2-й группы бульдозером дз-171 18. Полив водой песка машиной ко-802 19. Уплотнение 3-го слоя песка виброкатком ду-85 за 6 проходов по следу 20. Планировка верха земполотна автогрейдером дз-198 21. Планировка откосов земполотна планировщиком на экскаваторе эо-4121 22. Скорость движения катков при первых двух - трех проходах должна быть 3 км/ч, при последующих - 4 - 5 км/ч. 23. После этого щебень укатывают катком на пневматических шинах ДУ-31 (Д-627) за 10 - 12 проходов по одному следу. 24. Первые два - три прохода по одному следу выполняют при скорости движения катка 5 - 6 км/ч. При последующих проходах скорость повышают до 10 - 12 км/ч. 25. Укатку начинают от краев ряда с приближением последующих проходов к середине и перекрытием следов на 30 - 50 см. 26. В сухую и жаркую погоду щебень поливают водой из расчета 15 - 25 л/м2. Признаком достаточного увлажнения щебня является наличие влаги на нижней стороне верхних щебенок. Укатку заканчивают после выполнения заданного количества проходов катка по одному следу. 27. Признаками достаточного уплотнения щебня являются: отсутствие заметного следа после прохода тяжелого катка и раздавливание щебенки, подложенной под валец тяжелого катка. Добавлено через 12 минут Основа по геотекстилю (ссылка устарела) То что мы брали khimvolokno.by/ru/products.asp?pr=702 Производители геотекстиля www.road-market.ru/products/geotextile/pr_geotekstil Георешетка от геодор. Да забыл сказать отсыпать щебень необходимо с головы и разравнивать грейдером. так же можно сразу трамбовать катком 6т, до работ основного катка. Добавлено через 15 минут Описание Полимерная эмульсия для дорожного строительства М10+50 - жидкое полимерное вяжущее на основе акрилового сополимера, белого цвета. Экологически безопасно. В соответствии с ТУ5711-001-97249634-2008 «Грунты, укрепленные полимерной эмульсией М10+50, для дорожного и аэродромного строительства» (разработаны ЦНИИ № 26 МО РФ и ОАО «СоюздорНИИ») грунты, укрепленные полимерной эмульсией М10+50, рекомендованы к применению для устройства рабочего слоя земляного полотна, слоев несущего основания и дополнительных слоев основания, а также покрытий (с устройством слоя износа) во 2-5 дорожно-климатических зонах в дорожном и аэродромном строительстве, а также при строительстве промышленных площадок и паркингов, спортивных и лесо-парковых дорожек.

Вариантов несколько. Нулевой цикл. Снять корыто, в заболоченных местах просыпать песком. Можно утрамбовать. Глубина корыта 25-30см. Но некоторые предпочитают непучинистое основание устраивать до глубины промерзания. Но это дорого. Геотекстиль. Считаю 250 плотность для дорог 4 категории вполне подойдет, но можно меньше.Иглопробивной.Отсыпать первый слой 15см. Завернуть борта.Полотно брать цельное и стелить вдоль. Щебеночное основание. Классика от крупной фракции к минимальной путем расклинцовки, 40-70--20-40--5-10-асфальт. Толщина слоев щебня выбирается согласно норм. Мин 15см 40-70.20-40 10см. 50-10 5см. Трамбовка всех слоев виброкатком от 10т. Щебень, точнее щебеночное основание 20см можно заменить фракцией 0-70. Но 5-10 5см оставить на укладку асфальта. С вашей отсыпанной дорогой произойдет что и с остальными. Щебень уйдет в землю и перемешается под давлением крупнотонажных авто. но это решаемо с помощью георешетки. Дабы ничего не снимать. Рекомендую смотреть технологические карты.

Дайте контакты

Это с доставкой?

Ярошевский карьер дает меньшую стоимость в р-не 80 грн 40-70. Добавлено через 2 минуты Капец вашей дороге без геотекстиля.

Еврозабор считается декоративным и не предназначен для нагрузок.

Весь опыт заключается в заборе вдоль скоростного трамвая, он ржавый весь и никакой полимер не поможет. А оцинковка это всего лишь маркетинговый ход. Имхо.

Андрей, было так. Мне Технониколь прислал техкарту, конструктор сделал модель, расчеты в роботе, ов тоже запроектировали. ТМ Призма проектируется как лента с плитой. Этот продукт от ТК Дом (ссылка устарела) , а не от Технониколь как пишут некоторые знатоки выше. Я вообще изначально смотрел на УШП. Но так получилось.Теперь сижу и думаю кто ее сделает))) Высота ребра 470 мм. Дом по осям 11 на 8. Объем17 м3.

Успехи такие gidrolux Битумная маслосодержащая морозоустойчивая мастика «МБ-50» ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Битумная маслосодержащая морозоустойчивая мастика "МБ-50" используется для: защиты деревянных конструкций, заглублённых в грунт (в качестве консерванта и антисептика поверхностных слоёв древесины); устройства наружной гидроизоляции фундаментов, подвалов, кирпичных кладок, свай и железобетонных подземных конструкций ниже уровня земли; антикоррозионной защиты бетонных и металлических поверхностей, заглублённых в грунт. Продается в эпицентре. Ждать пока подсохнет долго.))) Добавить растворитель, будет жиже, легче промазывать. Есть Еще Масло битумное для дерева : черная шпала Verfijn Добавлено через 4 минуты Хорошо трамбовать вокруг столбов.

Видимо недавно в теме, сейчас модно призма а не плита. Конструктивные особенности ТФ «Призма» Фундамент ТФ «Призма» равно как и ТФ УШП выполняется с учетом требований и рекомендаций п. 2.67 – п. 2.69 СНиП 2.02.01-83* на подготовленном щебеночном основании толщиной 100мм, выполненному по утрамбованной песчаной подушке толщиной не менее 400мм. Аналогично предусмотрено вертикальное и горизонтальное контурное утепление фундамента ТФ «Призма» плитами ТЕХНОНИКОЛЬ XPS CARBON SP, позволяющее избежать промораживания грунта под фундаментом. Величина передаваемых на фундамент ТФ «Призма» нагрузок находится в тех же пределах, что и на ТФ УШП. Принципиальной отличительной особенностью ТФ «Призма» является высота бетонного несущего основания выполненного в виде призмы из бетона (высотой от 500 до 650мм) по периметру и внутри бетонной конструкции под несущими элементами будущего здания или сооружения. Предлагаемая в качестве несущей железобетонной части конструкция фундамента ТФ «Призма» представляет собой ленточный фундамент мелкого заложения жестко связанный в верхней части железобетонной плитой 100мм, армированной одним рядом арматуры Ø10мм А-III, связанной в сетку с шагом 150х150мм. Бетонные призмы (ленты) фундамента ТФ «Призма» армируются пространственными каркасами из 4-х стержней продольной рабочей арматуры Ø 12 АIII по ГОСТ 5781-82 и хомутов из распределительной арматуры Ø8 AI (по ГОСТ 5781-82). Выбор сечения рабочей продольной арматуры выполнен из условия минимального требуемого армирования согласно п.5.17. СНиП 2.03.01-84*. Расположение и сечение продольного армирования в теле бетонной ленты (призмы) соответствует требованиям п.п. 5.16 – 5.30 СНиП 2.03.01-84* и обеспечивает достаточную прочность в сжимаемых и растягиваемых зонах возникающих при неравномерных воздействиях на конструкцию фундамента, моментов от усилий связанных с локальными просадками основания, сосредоточения нагрузки от конструкций здания на колонны. Для подавляющего большинства нагрузок и воздействий, передаваемых на фундамент при строительстве малоэтажных (до 3-х этажей) зданий и сооружений принятого армирования достаточно для их восприятия, перераспределения и передачи на основание. В теле бетона в зонах эксплуатационных нагрузок от пола располагаются трубы напольного жидкостного отопления, наполненные антифризом и опрессованные, под давлением не менее 3,5 атм.

ТП частное и сколько квт? До асфальта сколько? Координаты и кадастровый номер?

Татьяна5, это с пульта?

И так 105 раз и никаких долгов перед покупателем, главное что совесть чиста.

Потрясно, а Вы где учились?

Совершенству мастера нет предела)))

www.forumhouse.ru/threads/7372/ Внешняя защита сруба

Да, забыл сказать я себе бетонный забор обработал ст 17 супер.

Антисептик «СЕНЕЖ АКВАДЕКОР» 2 слоя.Цвет тик. Ложится не очень, лучше прогрунтовать слабым раствором и через часа два задуть первый слой, позже второй. Пленку на дереве не обнаружил, на пластике вагнера была.Буду использовать на забор. На более гладкие поверхности Альпину. Да купил доп бачок к вагнеру 1400 мл, намного удобней стало работать. з.ы. Задувал в полумраке поэтому не совсем ровно, думаю отшкурить и дунуть еще разок.

ВОДА-СТОП ® — гидрофобизатор (внешние поверхности) Самый дешевый вариант Гидрофобизатор «Страж-17» Универсальный строительный гидрофобизатор, разработанный специально для защиты кирпича, штукатурки, бетона, шифера и т.п. от проникновения влаги. После высыхания создает гидрофобное и противовысольное покрытие, содействующее продолжению срока эксплуатации фасадов, значительному уменьшению образования грибков и плесени, чувствительности к циклам «замерзания/ таяния», уменьшению теплоотдачи. Очень сильно уменьшает водовпитывание поверхности, не препятствует газообмену. Особенно эффективный для образования барьера против подьема влаги внутри стен.

Полифлюид (ALPA) представляет собой бесцветный раствор глубокого проникновения для гидроизоляции пористых материалов. Он предназначен для осушения поверхностей и защиты поверхностей от влаги. Продукт не образует пленки на поверхности, не изменяет цвет материалов, он содержит антизамерзающие и самоочищающиеся элементы, обладает фунгицидными свойствами.

Нашел отзывы по некоторым продуктам обработки древесины (ссылка устарела) больше похоже рекламу, но для общей картины пойдет

Проект стадии АР,КЖ,КД,ОВ,ВК для навеса, бани, дома обошелся 14600 грн. Фундамент«призма» с тп.Расчет плиты в роботе.Нашел конструктора из Харькова. Остался очень доволен.

Вот и чертеж плиты из ТК от Технониколь

Есть еще и Фундамент «призма» с стяжкой теплого пола: Стяжка с трубами теплого пола — 60мм Экструдированный полистирол — 100мм Монолит. ж.б. плита с ростверками — 100мм Пленка п/э -0,2мм Подушка из песка уплотненного — 400мм Геотекстиль — 0,5мм Щебень Ф20-40 — 100мм Подушка из песка уплотненного — 400мм Геотекстиль — 0,5мм (ссылка устарела) CARBON ECO SP (sweden plate, шведская плита) — это специальные высокопрочные плиты из экструзионного пенополистирола, используемые в системе фундамента типа «шведская плита». CARBON ECO SP обладает высокой прочностью на сжатие — более 200 кПа при 2% линейной деформации. Такая оценка прочности позволяет обеспечить наименьшую осадку и является одной из важнейших характеристик для теплоизоляционного материала, рекомендованного для использования в фундаментах типа «шведская плита».www.tn.ru/catalogue/technoplex/xps_carbon_eco_sp_shvedskaja_plita/