naupv

По ходу на автоматике скважины фильтр вообще не в ту сторону смотрит Под элкотлом тоже фильтр, стоит, для собирания мусора не в сетке, а в трубе перед ним. Не могу вкурить куда уходят трубы и что подключено последним контуром (под воздушниками) на гребенке в части ТП?

Пункт 2 есть пункт 3. Caleffi 554 В пункте 2 достаточно двухходового с головой и выносным датчиком т-ры 40-70грд, например Герц 1 7421 00. По пункту пять поставить нормальный кран например Герц 1 7723 921 (поставить его правильно по стрелке!) и голову с капилляром 20-50 грд например Герц 1 7420 06

С отдельной вытяжкой над плитой.

С чего такой вывод? Какая разница куда его впихнуть. Бывает человек хочет ГК добавить, магистраль разбирать не хочет, а на гребенке есть парочка доп выходов.

Эта система пороховая бочка. Все эконом вариант, типа срубили бабла и поменяли симку. ППР ничего не спасет от кипятка, даже те мизерные кусочки разных металлических труб от ТТ. Хотя бы самодельную какую ГС поставили на крайняк. Хочется видеть крупным планом еще и группу безопасности котла, а то на фото ничего не понятно, а ведь может и рвануть так, что и дом рухнет. И что-то мне подсказывает, что с гребенкой ТП тоже лажа, там простая радиаторная голова Фадо и радиаторный кран, который против течения стоит

Да я согласен, там геморройно, но все возможно. Накачиваете в бак воду, сливаете, и так не однократно, да и насос авто с манометром вам в помощь.

По вынимайте все возможные картриджи и налейте в одну из колб немного Белизны. Соберите и запустите. Белизна пойдет в бак. Пусть постоит пол часа. Потом все хорошо промойте проточной водой и соберите всю конструкцию.

Есть одна не большая хитрость в акриле по выбору. Вы при покупке щупаете торцы ванны и продавец причмокивая расхваливает продукт. Да там все заявленные 4мм есть. Но если прихватить с собой яркий фонарик и просветить стенки ванной изнутри, а смотреть на них с внешней, то вы будете приятно удивлены, как оно просвещается и даже видно очень слабые места в виде практически толщины только внутреннего покрытия! в основном это наблюдается у низкого ценового сегмента. Ремонтируется акрил очень легко- царапну зачищаете нулевкой и шлифуете обыкновенной зубной пастой.

Вообще это реле изначально предназначено для работы без бака, что бы потребитель пил всегда свежую холодную не застоявшуюся в резине воду. На заводе оно отрегулировано 1-3,5 бар. задержка отключения от 7, до 15 секунд, это так же заводские настройки. То что вы там уже накрутили, это прискорбно, как оно теперь себя будет вести, одному Аллаху известно. Мы когда то поставили аналогичное и у хозяина был бак. Попросил установить. При включении насоса, он работал рывками (плевками), как будь-то не видел реле. Выбросили бак, работает по сей день отлично.

Вам со своим вопросом сюда www.stroimdom.com.ua/forum/forumdisplay.php?f=95

Это ничего не доказывает. Может быть микроскопическая трещинка и все старания на смарку, разочарование будет болезненным. Прежде чем покупать грушу, установите фланец (старую грушу на место!) , заглушите выходы и накачайте давление в бак, оставьте на пару суток. Насос нужен с манометром.

Фланцы продаются отдельно, какие хотите. Например в магазине насосы у остановки Электромаш (окружная). Бак сдали в утиль скорей всего из-за дефекта, хотя не факт. Грушу можно подвесить и наполнить водой, увидите, есть ли течь.

Я и моя семья всю жизнь пользуются тапками

А вы внимательно вникли в посты ТС? Гравитационка там или все же переделанная на закрытую? Шаровые краны не предназначены для балансировки, в полуоткрытом состоянии в СО через пол-год им кирдык приснится.

Да знаем мы эти советы..........

Наверное доставать насос и перепаковывать клапан, или соринка попалась между клапаном и седлом, а возможно установить гидроаккумулятор (если его нет)

А я че-то думал, что люди предусматривают байпас.

Только в таком случае не предусматривать санузлов в доме и разводки воды, замерзнет или развести воду так, что бы можно было слить. Особым шиком при уезде с дачи зимой, считается вычерпывание воды из унитаза

А вот скажите, взяли на себя ответственность сделать самому, так почему бы не сделать как все, классикой. Я вот не понимаю людей (и очень многих) берущихся за дело и ставящих на себе эксперименты, выдумывающих всякие новые схемы (хотя в жизни подобного никогда не делал), а потом вопрошающие на форумах пПмАгите, спасите, почему не работает. При вашей кулибинности, теперь ваша система требует балансировки, и очень серьезной, простыми шаровыми кранами вы ничего не добьетесь.

И что, когда бойлер выключен, или сломан, нужно слить 50л воды пока дождешься горячей из котла?

Практически в материале паковки проблем не возникает, проблемы вылазят в неопытности и косорукости.

150-160мм.........

1. Вокруг колец обкапываете на 50-60см. 2.Стенки ямы укутываете геотекстилем (ГТ) плотности 150-200г/м. БЕЗ ПРОПУСКОВ! 3. Дно ни в коем случае не стелить ГТ! 4.Между ГТ и стенками колец ссыпаете щебень фракции 5-20 до низа входной трубы в колодец ВЕДРАМИ! 5. Укутываете щебень сверху торчащимГТ. 6.Насыпаете на дно колодца 50-60см того щебня. 7.Закапываете. 8.В колодце на всю высоту щебня делаете перфорацию буром 16-18мм. 9.Все.