naupv

мона

Від ВЕРХА труби мін 3,5см. Ра***те. Стяжку тре накрити плівкою, щоб не змочувати, і нічого не трісне, якщо робив МАСТЕРОК.

ТИЦЬ Вся плівка на ЕППС виконує функцію для монтажника, рівно зробити крок укладання і розділити контУри. Для користувача ніякої користі, один плюс- монтажник зробить правильно. Найкраще для цоьго підходить ППР полотно з розміткою. Воно не розкладається у розчині стяжки, клітини майже співпадають, гарпун-скоба тримається так, що вирвати руками дуже складно. ЩЕ раз ТИЦЬ

А в кінці концерту, урочисте мєтаніє коровьіх лєпьошек на дальность

О ви вже дійшли до діелектричної всавки ......

Мля вибачаюсь, але з мисленням у вас туго. Плитку знімаєте ту, що під виводами. Роздовбуєте свої виводи. Обрізаєте. Купляєте муфти на МП. Берете прес і або добавляете, або вирізаєте скільки потрібно. Установчі коліна з внутрішніми різьбами роздвигаєте як вам потрібно.

Теоретично можливо. На цвях намотується паковочна нитка.

У великому тиск повинен бути 1,2-1,4, у малому 1,8-2,0. Коли насос закачає повністю великий, докачує малий і відключається. Але ставити два баки, це що той гемор з налаштуваннями.

Рік виготовлення?

Його вже не виробляють.

Є котли погані, є дуже погані, а є Фероллі Проточний водонагрівач дуже не любить напіввідкриті крани. Або повністю відкритий, або повністю закритий. При наполовину відкритому крані вода починає кипіти і у вториннуму теплообміннику швидко з,являється накип. Насосу нічого, а от теплообмінник треба буде промивати, а згодом і міняти.

Витратоміри окремо майже не продаються. Марна справа.

Тіко тим диаметром, що і стояки, бо нижчі сусіди можуть набити.

Перший вам не сподобається. Відсікти кранами 5 поверх (тре врізати), зробити в себе перемичку і поставити або Маєвського, або автоматичні повітрьоспускачі на радіатори. ТИЦЬ ще раз ТИЦЬ Як повітря стравиться, потроху можна відкривати крани на 5 поверх. Повітря на 5-му залишиться, а у вас теплоносій буде циркулювати через перемичку і радіатори. Але, коли з,являться сусіди, перемичку перекрити і запустити теплоносій на 5-й. І вони вже будуть гратися з випуском повітря. І ні в якому разі нікому не казати!

Не зв,язуйтеся з дренажними трубами! Пожалкуєте. Ставте тонелі. Вам потрібно (не знаю як) зробити дві герметичні камери і після другої примусово скидати відстояні стоки у дренаж. Читайте, що таке насипний дренаж.

На мийку машини взагалі краще через осмос. На поливи, усякі вуличні потреби проста вода без доочистки.

Є два варіанти. Перший геморойний і можуть насварити. Другий, якщо розворот проходить по горищу, в ньго врізати якісний повітрьоспукач, а краще два.

Ви пишете дезу. У вас там по мануалу, як і у всіх котлів- 130мм. Вам потрібне нерж коліно 130х90грд, може знадобиться ще кусок 130х130мм труби, герметик 1300грд, щоб замастити ті щілини, які ви боїтесь. Про метровку по горизонту і нахил у гору, можете забути. Буде працювати. В мене атмосферник с 2006р, так і зібраний. До сих пір живі ми і котел. P.S. якщо надумаєте купляти, в мене у гаражі є, що вам потрібно, віддам за пів ціни, бо не думаю, що воно мені колись згодиться. ТАКЕ

Ну хоч якусь абривіатуру напишіть. А то- яка у вас машина? Фольцваген

Що це у вас за котел із 135 диаметром? Вони взагалі йдуть з -130.

Птичку жалко...(с) Скільки з-за цих лаптєногохих лишньохромосомних, викидів у атмосферу. Клімат міняється,да........

Як малі діти, образи, бульки. Це не та гілка. Йдіть краще туди спілкуватись, там всі такі 😁

полистайте. Там роздріб, можна зробити -15% delta-term.ua/ Вверху кнопка- викачати каталог. Але ціни +-, ніхто їх кожен день не міняє.

Я нікому нічого не рекомендую. Отак вони і жили-від потопа, до потопа