-
Публікації
831 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Playmaker
-
Это быдлобизнес полный, у меня нет слов...
-
По трубам цена высокая. Они стоят минимум на 10% дешевле. Можно и еще дешевле купить. Материалы остальные тоже явно завышены, тот же Роквул.... По стоимости работы судить не буду - обычно делаю все сам.
-
В этом парадокс всех топок с водяным контуром. Как по мне - бред.
-
А вот это Вы рано. Эти новые условия подключения и это обязалово может негативно обернуться для подключаемого. Даю Вам абсолютно реальный в нашей стране сценарий: Чтобы не обидеть дядек-владельцев собственных сетей, при подключении обязывают оплатить часть затрат, понесенных на проведение сетей. Но поскольку "взятки" и "знакомства" ты официальными бумагами не подтвердишь, делается липовый договор, лучше всего с закрывшейся фирмой, и закладывается туда миллионная стоимость проектных работ. И получается, что подключаемый теперь должен заплатить в несколько раз больше и официально. Хэппи энд?)))
-
Любопытство - оно на уровне инстинктов)
-
Я привязывал 6м направляющую к борту газели снаружи. Торчало за габариты кузова спереди и сзади несильно. Довез до своей стройки безпроблемно.
-
Учимся правильно вживаться в роль))))
-
Как по мне - не лучше и не хуже всего остального что продается.
-
В IKEA - Здравствуйте. Это отдел возврата? - Здравствуйте. Да, что Вы хотели вернуть? - Я хочу вернуть вот это. - А что это? - А я не знаю. Пока собирал, чем только это не было: и диван, и тумба, в какой-то момент даже первый канал ловило...
-
316 с титаном купить в нашей стране практически невозможно. В лучшем случае вам попадет 304, которая не держит так температуру, как 316Ти. Берите трубы из 321, это самое надежное завменяемую цену.
-
Катаюсь на служебной ШНиве, отмечу следующее: 1. Внушительный расход. В среднем рассчитывайте не менее чем на 12-13л при умеренной езде. У меня ситуация следующая - сел на нее 2 года назад на 40000км, расход был уникальный, самый низкий во всей компании - 10л на сотню. Сейчас на 80000км с приходом зимы что-то случилось, 15л на сотню, а за последнюю неделю (включая жесткий снегопад) усугубилось - на 55л проехал 270 км, что даже более чем 20л на 100км. 2. Она очень "тупая" и медленная. 3. Стоимость ремонта - как на шевроле, езда - как на жигулях. В ремонт СТО брать не хотят. 4. Проходимость - просто супер. Пониженный ряд и межосевая блокировка дифференциалов творят чудеса. Всю прелесть автомобиля понимаешь в сложных условиях. Себе бы брал только вторым автомобилем. Основным, если жить не в селе и не в горах - нет.
-
И первый в своем роде видеоклип
-
Более того - довольно таки систематично энту штукенцию клинит! Поэтому ее устанавливают с возможностью доступа либо с дровника, либо с нижней вентрешетки, если сечение позволяет. Ну а Вам, Игорь, могу только апплодировать - лично у меня не хватает терпения так дотошно влазить во все ньюансы:D
-
Не дождетесь еще месяц. Товарищ вместе с Лехом заигрались в отстаивании интересов "Лехма версус Жарко". Стыд, в общем....
-
Ну почему же? Я эти протесты успокаиваю, а если нужно - то и переставляю БС. НО! Если от этой внутренней антенны отойти на 2 метра - она точно также будет излучать с мощностью ниже чувствительности прибора, которым проводит измерение СЭС, тоесть из практики - ниже 1 мкВт на кв.см., при допустимой законодательством верхней границы в 2,5 мкВт на кв.см. При установке антенны внутри дома логика проста - ее нужно вешать в месте, наиболее удаленном от мест постоянного нахождения человека. Повыше и подальше. И ничего страшного не случится.
-
Да запросто. Весь Харьковский массив через крыши жилых домов покрыт. Если б на них не ставили БС - полноценно не смогли бы покрыть. Спорное утверждение. Смотря куда светит антенна на крыше и куда светит установленная в комнате. И мощности у них несоизмеримы. Но если в целом, грубо, - в квартире, над которой установлены антенны БС излучение будет ниже, чем непосредственно рядом с установленной в квартире антенной через усилитель или репитер, да и рядом с обычным мобильным телефоном.