karapuz74

а почему и нет. Хонда уже на конвеер поставила такие мотоциклы с коробкой автомат. И 700-ки есть, и 1200-ки. Почему и Ямахе вслед за конкурентом не давануть на рынок такую ракету?

Тоже напрягал сей фактор Не раз уже это слышу. Центр Украины и Запад как бы забыт в этом плане...

Благодаря Вам немножко скорректировали маршрут. Чтобы не ехать в незнакомой местности усталым, решили сделать ночевку в Белой Церкви у родни. Если дальнейший маршрут более-менее вырисовался (Фастов, Брусило и далее по трассе через Житомир), то путь к самой Б. Церки опять под вопросом. Ехать по почти знакомой трассе Киев-Харьков, что дальше но это трасса все-таки, либо ехать через Днепропетровск, Александрию, Смела... Второй путь на сотню км ближе. Но дороги какие не знаю там

В связи с чем они делали такие работы? Ради четвертой жилы? Повторное заземление наопоре делается, а не на кабеле. Заземление щитовой-проблемы владельца щитовой. Срок службы не нормируется. Лабораторные обследования состояния изоляции только покажут, годна к эксплуатации проводка или нет

Я на авто поеду. Теща с тестем в кофр не влезут:D На свадьбу едем. Насчет дальнобоев...мысль дельная надо найти у нас таку стоянку.

:D Регистратор есть. Звонить на станции-интересная идея, но не пошлют ли меня туда, где МАкарт телят гонял? Начинаю рассматривать второй вариант, через Киев и Житомир. Ездил так уже, хоть дорогу примерно знаю. Да и делали недавно трассу Киев-Харьков... Про дороги в Кировоградской области улышал, что они вроде есть, но асфальта на них нет

Други мои, нужна помощь для выбора оптимального маршрута.. В июле предстоит поездка из Донецка в Золочев, Львовская область. Гугл Мапс выдал три маршрута. 1. M04/М-04 и E50/M12 1 116 км, 15 часов 12 минут ( через Днепропетровск, Кировоград, Винницу, Хмельницкий). 2. M04/М-04 1 204 км, 15 часов 51 минута ( Новомосковск, Красноград, Полтава, Киев, Житомир, Кременец) 3. M04/М-04 и P32 1 152 км, 15 часов 56 минут ( Днепропетровск, Александрия, Белая Церковь, Козятин, Кременец) Честно говоря, не знаю, что выбрать. Вроде как трасса Киев-Харьков ( 2-й маршрут) недавно сделана. Но переезд через Киев напрягает. В 1-м и 3-м маршруте плохо то, что через Днепропетровск ехать надо. Принимаю все за и против. Проехать хочу за один день. Помогите советами!

Слушок муссируется, что нардепы хотят в ПДР ввести пунктик об обязательной установке ВР в каждом авто.

Смотрю, резина зубастая стоит вроде. Не Сахара-3? Я на своей дорожной как жаба на льду ехал по песку. Плывет как бы. Турансе стоит сзади. На говнах это точно не та резина.

Какой этаж? Такое бывает, когда снизу соседи меняют трубы канашки с чугуна на пластик. Дом не кооперативный? Если государственный, то заяву в Городское жилуправление, лучше на личный прием к начальнику оного. Ибо это работа ЖЭКа! Бесплатная, ибо стояк потек центральный. Проблемы с заменой Вас не должны волновать. Укажите, что паркет у Вас с итальянского дуба и теща прокурорша:D

А могли бы и 10А поставить. Так что Вам еще малость и пофартило, 5 кВт дополнительных дали Он выводится через счетчик, подключается к специальной шине, либо к УЗО после счетчика ( если есть такое) Фото дайте, покажем

Простейший Китай. Часы+датчик температуры воздуха+указатель напряжения. Но работают, сцуко, уже второй сезон. И под дождем ехал, думал кранты. Не, выжили

Не думаю, что в таких мото применены стоковые аморты. Явно какие-то навороченные стоимостью в разы больше стоковых. На ТГ не еду...надо в доме ремонт заканчивать Да и как-то сторонюсь я таких массовых гуляний. Вот прокатились в лес на Красный Лиман-вот красота то там.... По дороге черепаху нашли

Реальный никогда не рассчитаете. Приблизительный расчитать можно, зная режим работы вентустановки. Круглосуточный или только в рабочее время?

Есть такой грех

Это была мечта любого пацана в 80-90 годы. Пока к нам не приехал японский мотопром. Покупать за 4 т.уе мот с технологией прошлого века...это мазохизм просто какой-то. Суперфура 400-ка стоит в идеальном состоянии 3,5-4 т.уе. Да, лет ей будет за 20, но в сравнение с Явой это ракета просто. А вот 650-ка Ява...11 т.уе. Покажите хоть одного фаната до такой степени, что готов ЭТО купить.

Хотел сравнить, но Ваш сайт чей-то не пашет Може, все в точности до наоборот?

Воскресная поездка на Красный Лиман неожиданно вскрыла проблемку-цепь умерла. Начались какие-то звуки неприятные, щелчки снизу. Все запчасти еще в прошлом году были куплены, все ждал подходящего момента. Оттягивал конец:D И он наступил внезапно. Заодно и маятник посмотрю. Подшипники, сальники поменяю. Пробега уже за 60 тыщ, пора бы уж заняться. Руки чешуться поковыряться.

Согласно ППЭЭ, учет должен находиться на границе раздела, в Вашем случае, в ТП. если ТП опять же Ваше, то учет могут поставить на высокую сторону. Но Вы пишите, что районы еще разные. Выходит, и ТП должны быть разные ( по идее) Мдя...интересна история

может не раскапывая яму у колодца, проложить по наружке поливочный шланг? Вывести через тройник, поставить вентиль в приямке. Ближе к зиме снимать, весной снова ставить. Неудобно, конечно, но это выход, если участок спланирован и не хоцца уродовать его раскопками

НИЧЕ не попутали? Может автоматы 16 амперные? А Вы таки думаете, что инспекция така лопоухая, что не отличит подделку? Я надеюсь, стремление к установке таких автоматов не прозвучало в энергонадзоре Вашем? У Вас два лицевых счета получается? И недавно по-моему установили их? Вообщем, если есть еще желание это выполнить, стучите в ЛС

moto.kiev.ua/trid/sale/13630438432

а может тему в "Негатив" перекинуть?

Чет-то какоето непонятное соседство в щитке. На ряду с АВВ стоит двухполюсный ИЕК. УЗО слева непонятного производителя. Неучтенные в схеме потребители? Купили шо було? Может заменить на более качественные товары?

если он доковый, то это просто халява