Danilass

Правильно. Речь идет о резах вырубными ножницами, но не болгаркой. Ибо ножницы зализывают цинк и на этом цинке ремонтная краска нормально держится. А вот на паленом болгарочном резе подкрашивать/грунтовать - до одного места.

Ща почитаю.....

О, дошло. Слой грунта на листах наносится для того, чтобы полимер хорошо "сцеплялся" со слоем пассивации и при этом отделить пассивацию от полимера для сохранения цвета. Тут согласен. Без грунта низзя. Другое дело, что на резе от коррозии защищает только цинк (если резать правильным инструментом). От болгарковых резов ни грунт ни краска не спасут (это временно). Ибо ремонтная краска - для царапин поверх цинка. Ну вот как-то так.

Давайте конкретнее: Что резали? Чем резали? Где написано, что грунт обязателен? Что на месте реза стало через год?

Ловкачество рук и никакого мошеничества.

Чисто мэнэгерский вопрос: С какого перепугу эвропрокат продает линию? И почему ее никто не берет?

Где негатив???? Конкретный вопрос по зетлоку. А в ответ - что? где? кто? и т.д. Если нет времени ответить или не поняли вопрос - переспросите(имхо).

Грунт на резе от ржавчины не защищает.

Спокойствие, Игорь. Только спокойствие. Вам задали конкретный вопрос по зетлоку. Вы начинаете: " Какое покрытие стирается в районе зетлока? кокой люфт? что барабанит?" и т.д. Складывается впечатление, что Вы не владеете тех. стороной вопроса. Я то знаю ответ. Но если Вы опытный монтажник, то Вам не составит труда грамотно ответить общественности на поставленный вопрос.

Как Ваше сообщение относится к теме, пардон? Сообщение ближе к теме о Руукки. Думаю на форуме ИХ есть. )))) Самым прямым образом. Выбор цвета - первый вопрос, обычно. Или рокуа только в одном цвете бывает?

Я так понимаю, что тема зашла в тупик?%)

металл потолще - скорее маркетинговый ход, чем технически обоснованное приемущество. Кстати если руукковский 0,45 померять микрометром, то получим 0,48. Смысл в следующем: Многие профилировщики под 0,5 продают даже 0,37 грубый мат. При измерении за счет толщины покрытия он действительно 0,52, НО толщина стальной основы 0,37. Поэтому если пощупать его своими руками, то он гораздо мягче, чем 0,45. Более важными показателями являются: 1. марка стали основы; 2. толщина слоя цинка; 3. качество полимерного покрытия.

А рал 8019? Вроде бы те же яйца, но на фоне 8017 отличается. Кстати на сайте www.ruukkidim.com.ua/services-_support/design_for_your_home/ есть подборщик цвета.

Сказать можно что угодно. Если Вы в Тернополе - не поленитесь съездить на пр-во и своими глазами посмотрите на линию и на бухту металла тиссенкруп. Ну за гарантию можете даже не напрягаться. Все на Ваш страх и риск.

Берите цвет RR779 он же RAL 4007 он же баклажан. Его мало кто имеет8-). п.с. я думаю Ваш выбор будет единственноверным.

Кстати по Альбатросу. В Киеве он на рынке отсутствует. Альтернатив более чем предостаточно. О Днепре - сложно судить (не досконально владею ситуацией). А если о выборе Альбатрос или Руукки, есть народная мудрость: "лучше уж никак, вместо как-нибудь". ИМХО: Если решающей является тысяча гривень разницы, то Вам на Альбатрос. Если хотите сделать осознанный выбор, то на Руукки.

Вы наверно хотели сказать , что п/э мат у Альбатроса лучше? У рукав такого нету

а по чем Вам альбатрос предлагает?

Есть масса обычных крыш накрытых типа совковым оцинкованным железом, там длина реза при раскрое металла перекрывает все отверстия от саморезов, и при покрытии крыши из МЧ применяют такую же кровельную, но крашенную жесть ,и что, на месте реза все в ржавчине. Ржавеет крыша в целом по всей площади а не на резе или отверстии. Не совсем понял, о чем речь.... Но вставлю 5 кпеек: Совковая оцинковка (фальц) действительно стоит долго, только красить ее нужно периодически. Рез резу рознь. от болгарки - ржавеет даже если подкрашивать. В целом лично я не видел чтобы ржавела крыша одновременно по всей поверхности. Даже китайский металл. Обычно ржавеют места под саморезами. В целом она может выгореть. Этого добра хвытает.

Там наверно имелось в виду, нижний край, который в зетлоке под воздействием ветра и температурных расширений трется об соседний нижний и со временем в месте зетлока стирается покрытие. Как следствие прочность замка снижается, появляется "люфт" и вот он уже и "барабанит" металлом об металл от ветра и от дождя. и дело тут не в кривых руках монтажников и не в неточностях геометрии дерева. Дерево со временем подсыхает + постоянные перепады температур. А вот саморезы как раз дают вот те милиметровые степени свобод, которые эти факторы невилируют.

Можно много дискутировать. Только давайте рассмотрим такой момент. Берем 2 автомобиля. Прокрутим в одном 8 дырок на кв. мЭтр (пусть даже кровельными саморезами), а в другом - нет. Какой быстрее поржавеет??? Да в любом автомобиле есть заводские дырки. и те, что из нормального металла - не ржавеют. А те, что чери и ВАЗ так и без дырок гниют. А вот про саморезы - отдельная история из серии "скупой платит трижды". Если крутить качественными, то хоть 18 штук на квадрат - ржаветь не будет.

Другое дело, что цена монтажа отличается. Вот теперь- картина маслом. Цена монтажа - есть весомы аргумент для кровельщика.8-)

От и я не знаю. А оно как-то делается.....

Ну Вы батенька и спросили.... Хотел сострить, но подожду авторитетного мнения монтажника.....