Телесистемы
Пользователи-
Публікації
10 517 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Телесистемы
-
у меня 15К , на тот момент когда я его покупал 14К в линейке не было, были 15К и 18К,свой взял что-то в р-не 750евро, плюс взял недельный программатор за 70евро. Плата у меня еще старая, когда выгорела входная релюшка вызвал сервисника(ночью был скачок в сети до 270 вольт) сервисник попался совестливый , перепаял релюшку за 400 грн, а вообще сказал у них в таких случаях идет полная замена платы, и он бы мне поставил китайскую, а родную чешскую забрал бы и повыпаивал из нее хорошие релюшки Китайские релюшки быстро выходят из строя ,особенно в режиме без программатора - когда котел регулируется только датчиком температуры теплоносителя, тогда он ругулярно "клацает" - за час может раз десять включаться на догрев.
-
в зависимости от вашей схемы заземления. Я предпочитаю не обьединять ноль и собственный контур земли. Розетки вешать на шину своего контура заземления.
-
кабель аввг 4х10 (для вводного автомата до 40А) под землю, на 0,7 м, поверх сигнальную ленту, или залить бетонным раствором. Ввести в дом на распредщит на вводной автомат. Все. С заземлением - после монтажа измерить сопротивление.
-
Аэропорт. На обочине рулевой дорожки аэродромный работник обычной косой-литовкой обкашивает траву около сигнальных фонарей. Накрапывает нудный мелкий дождик, и мужик накинул плащ-палатку. Косит. В этот момент Як-42 выруливает на взлёт по этой самой дорожке. Дядька отходит метров на 15-20 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет самолёту, желая ему счастливого полёта. Пилот по рации: — Диспетчер, скажи своему косарю: пусть хоть косу положит, пока у нас пассажиры через аварийные люки не повыпрыгивали!
-
ну как это не читая. именно читая. почти половина сообщений было ответами на запрос тс о поиске подрячика. да, тс просил советов, но если бы прочитал внимательно правла, то вполне мог бы разделить свое сообщение на два: вопросы в разделе "отопление", поиск подрядчиков в разделе "тендеры", потратив на это лишних пять минут, зато облегчив остальным форумчанам прочтение темы. Ну и лично для Korni и остальных ответивших в удаленной теме: если предложить свои услуги с помощью ЛС , то и тему,возможно, не было бы неоходимости удалять, т.к. , дейтствительно тс задал вопросы , а о поиске подрядчиков обьявил в контексте.
-
У меня было, вуйки чтили ВСЕ праздники, ну и ,конечно, воскресенье - просто с утра до вечера спали или сидели балакали. но четко и изначально был поставлен вопрос так , что даже не подходи, ну я и не подходил, - ладно ,пусть себе отдыхают. но ближе к концу подряда (крутили гипсокартон) видно было, что не успевают, (а они хотели на Пасху домой отбыть) я дал понять, что расчета не будет, так стали крутить и по праздникам и по воскресеньям, вот я тогда удивился, когда увидел!
-
медленно, но уверенно превращаемся в "страну контрастов" (с) с жалкой прослойкой среднего класса.
-
зачем, не вижу смысла: технологические площадки изначально имеют отвод при строителсьтве веток метроплитена, а садовый участок - он и есть садовый, т.е. его назначение - содержание сада, что никак не влияет на безопасность тонелей. А вот со строительством дома - рекомендовал бы изначально обратиться в арихтектуру, чтобы они подсказали соовтествующие допуски и нормы. На проекте добавится согласование инженерной отдела метрополитена.
-
так там же в платежке указывыается: транспортний збир за 2009,2010 роки (или как то так) подложить эти платежки и все..
-
у меня так. клеить реально довольно непросто, это третья или четвертая попытка.. (ссылка на изображение устарела)
-
Вроде как протащил:
-
аналогично. V8 жрет всё. но был случай, один раз за всю жизнь - на выезде с Харькова залился под пробку на "окко" ехал на Киев, через полчасика стало троить и перестал разгоняться больше 40км/ч, позже совсем стал глохнуть, еле выездил полбака ,залился на первой попавшейся заправке по трассе снова до пробки и дальше поехал нормально.
-
не до кипения, а до 70С а что тут удивительного? 3 тонны - это 100 литров в день всего лишь. да и ванна большая, как раз целый бойлер чтобы наполнить.
-
два человека, отличное от квартиры? глубинный насос во-первых, автоматика ворот, комплекс охранной сигнализации, зимой - циркуляционные насосы ,антиобледенители,автоматика котла, летом - как уже упомянули - газонокосилка один-два раза в неделю, полив ежедневный. пылесос более мощный чем квартирый, чтобы 170 м2 пропылесосить - пару часов в неделю, освещение входа, терассы. из моих 600-800 квт/ч 200-300 квт/ч(лето-зима) - электробойлер, т.е. без бойлера 400-500 квт/ч в месяц.
-
сечение дымохода для тт котла указано в паспорте котла, я перед кладкой дымоходов определился с котлом и изучил паспорт к нему. сечение для моего 18квт котла 160 мм, меньше, наверное, врядли бывает.
-
отличается.. Соглашусь с прохожим.. у меня за два года можно вывести среднее ежемесячное потребление электричества. Вот оно: 600 квт/ч летом, 800 квт/ч зимой
-
Nusya Осокорки-Киев Дом "Сабина"
Телесистемы відповів у розділі Як ми будуємо будинки і робимо ремонти
конечно страдают - от зависти поэтому в нашем ст пенсионерское правление "отомстило" богатеям имеющим три фазы и утвердило для них тариф 40 коп квт/ч -
Андрей, мы с тобой когда то уже дискутировали на эту тему, тем не менее, продолжим давай еще добавим т.н. временнЫе затраты: сколько уходит времени на то ,чтобы почистить подлесок, перевезти, нарезать необходимой длины поленья , занести их в топочную, растопить..? т.е. здоровому телом пенсионеру, не страдающему недостатком времени это на руку, но человеку занятому , уезжающему в 7 утра и приезжающему в восемь вечера к чему эта копеечная экономия? мне это напоминает такой себе даунгрейд, наподобие - давайте ходить пешком - это дешевле чем ездить на авто, или готовить пищу на костре, а не на газовой(электро) плите, или хотя бы использовать вместо электрической ручную мясорубку.. Человек ведь изначально стремится к комфорту