Телесистемы

мне подшивали до фасада, но, когда делали фасад засрали подшивку так, что потом ее отмывали дольше чем тянули фасад

вы нолик не пропустили?

... ничего не понимаю швабры, тряпки - в котельной. чтобы пол в ванной был сухим достаточно заложить там теплый пол, можно даже электрический мат, если не хочется заморачиваться намоткой водяного.

а вы сидя умывайтесь, у вас как раз ванная на соответствующем расстоянии ;) зы: не знаю, что надо сделать с акриловой ванной чтобы она лопнула, во всяком случае, у меня одна в квартире, другая в доме, становлюсь на них (на бортик) чтобы лампочки в люстре поменять без проблем. ззы: 2оптималист: основной , лично для меня, плюс акрила в отличие от чугуна, что он "теплый" - ванная быстрее нагревается и забирает от воды меньше тепла.

про такие случаи знаю, но во-первых это были линии связи, во-вторых - это были юрлица, и ТУ подписывал главный инженер компании. с другой стороны смешно , я явлюясь владельцем ТП, ко мне обращается сосед за техусловиями, а я ему выдаю следующее: заменить действующий кабель на бронированный медный, в тп заменить учет на электронный, покрасить мне забор, улицу по которой кабель прокладывается выложить фигурным мощением, и станцевать гопак.

главное , что вы поняли о чем я. только трасс таких (скоростных) в чемпе меньше половины. и всеравно скажу, что мерседес команда достаточно нестабильная. золотое время рено закончилось трагедией с Кубицей , тогда они действительно еще показывали результаты, затем были петровы, хайдфельдф, сенны и прочие грожаны. насчет пятерки сомневаюсь мое имхо, шумахер уйдет после этого сезона после того как по результатам сезона будет где-то в середине второй десятки в инд. зачете.

такой подойдет? меняю на одноэтажный с доплатой ;)

советую просто в обласном гаске узнать кого подряжать делать отчет. они и отчет сделают , и декларацию сами заполнят. иначе с отчетом можно "попасть"

слишком категорично но следующий мой дом будет одноэтажным

имхо, это будет аналогия Шумахера. Рено машина неплохая, но нестабильная, как и мерседес, на некоторых этапах едет достойно, на некоторых провально.

как ни парадоксально, но нужная в данный момент вещь почему то всегда оказывается на другом этаже. или если я на втором этаже, меня обязательно в этот момент надо кричать звать с первого (и наоборот) а так как ничего не слышно , то надо спускаться или подниматься - позвонить по телефону не выход т.к. он тоже зачастую оказывается оставленным в куртке, или еще лучше в машине.

Вилы разочаровали. Сомневаюсь ,что Бруно что-то покажет. Лучше оставили бы ветерана на 20й сезон, так нет, старый скряга Фрэнки снова погнался за длинным долларом.

самые неприятные воспоминания о квартире - это нагруженный покупками из маркетов, в каждой руке и в зубах подняться в квартиру.

не вселенского, но со временем это очень напрягает. чтобы это понять надо прожить некоторое время в таких условиях.

чтобы озвучить надо хотя бы проектное решение увидеть

тут же на форуме и было обьяснение, где и куда. я просто послал "мальчика" он поехал и проставил, за один день и бесплатно. это вы не представляете сколько там может быть ньюансов, вплоть до подписи звита, которую должен ставить соответствующий эксперт. с этим звитом будут канителить постоянно, у меня три отказа по звиту было, хоят он тоже "по форме"

надо подать всем одновременно, в опроснике указать ссылку на базовые ТУ

Меньше знаешь - лучше спишь. Никогда не подбивал затраты, и не хочу 8-)

У меня с городом (Киевом) очень много связано - здесь моя работа, здесь мои друзья :D Прям как в песне получилось. Это очень сильно напрягает. В остальном же все устраивает.

вот как раз пункт два не проблема - он проставляется в бти быстро и бесплатно. а вот с пунктом три вы попали, ваш звит они не примут

имхо вся западная европа импортирует норвежский газ.

на джипах (grand cherokee), кстати, тоже вискомуфта распределяет момент на оси в зависимости от пробуксовки, в стандартных условиях 90 зад 10 перед, но можно жестко заблокировать ручкой или кнопкой межосевой дифференциал. на мерсах G-класса вообще три жесткие блокировки: межосевого диффирениала, переднего и заднего мостов Касаемо паркетников, то они с электронными навороченными системами полного привода и наличием хитрых межосевых, задних и даже передних вискомуфт и дифференциалов Торсен дают самые нелепые сбои.

хм.. такую вроде еще не пробовал. литиевая.. надо взять посомтреть

три сезона боролся с этой херней. всяких средств залил в него не на одну сотню гривен - до одного места. помогает на пару дней, затем снова фен, прогреваю и сушу. фен даже на дольше помогает. имхо , действующий вариант только один - полностью защитить от попадания влаги.

пока что тренд только на подорожание, без каких либо других прогнозов на обозримое будущее ну тогда вообще не понимаю мазохизм с дровами и котлами, одно дело, посидеть раз в неделю для удовольствие, и другое дело - возить рубить, танцевать ежедневно около котла, выгребать, чистить, пылесосить грязь ежедневно