Dendnepr

у нас уже вырубали свет на фабрике и делали один выходной. сейчас убрали самые энергозатратные виды продукции. и сократили выпуск на 30-40%

Керамзит, если напитает влагу - совсем не утеплителем становится.

выпуски мауэрлата будут видны? Обработать и покрасить бы их до фасадных работ.

Но если на дом идёт отдельная ветка одной фазы, то вполне можно обойтись и двуполюсным перекидным выключателем только на дом

Олег. Тебе нужен перекидной 4-х полюсный переключатель. На один входы цепляешь свои три фазы внешнего питания, а на другие - питание от генератора. И перемычки. Получится, что при работе от генератора у тебя все линии будут под напряжением. Будут все лампочки работать и все розетки. Твоя задача только выключить приборы, которые не потянет генератор. На переднем плане подключение от генератора (коричневый провод)

Я в принципе не рассматриваю вариант отопления электрокотлом от генератора. Для таких моментов у меня есть ТТ котел. Вопрос был в том, что будет с трехфазным электрокотлом, если я ЗАБУДУ его отключить, во время работы генератора. Получается, что кроме перегрузки генератора никаких последствий быть не должно.

Т.е. если в котел по всем трём проводам прийдёт ток от одной фазы - ему это все равно?

Вопрос про эксплуатацию. Дома три фазы. Разводка приблизительно равномерно. Генератор однофазный. На вводе на перекидном переключателе сделал перемычки, чтоб от генератора работал весь дом. Единственный трёхфазный потребитель - электрокотел протезом скат 14 версия. Его не планируется включать от генератора. Вопрос состоит в том, что может произойти плохого, если я забуду отключить рубильник котла, при питании от генератора? Я не знаю - котел действительно трёхфазный и там стоят обычные однофазные тены или есть какая-то особенность работы именно от трёх фаз.

Сегодня это видео в ленте Ютуба всплыло посмотрел.

Согласен с тем, что генератор это резерв. Резерв на котором не получаешь полноценную работу электросистемы дома. Как бы психологически понимаешь, что это экстренная ситуация.

если эстетика не важна и нужно бюджетно - я бы натянул пленкую может пупырчатую даже

тоже это видео видел.

как успехи? решилась проблема?

кран промерзнет первым. если он есть

В связке с генератором это вполне рабочая схема. Обычно генератор работает не на всю мощь. Только на отопление и освещение, да холодильник - достаточно много остаётся незадейсвованной мощности. Которую можно пустить на заряд аккума. Только опять же - нужно заряжать довольно большим током. Чтоб за пару, тройку часов работы генератора успеть побольше зарядить аккум. И тогда на следующую протрпку - не надо будет заводит генератор. Как-то так выживать можно пытаться

нужно учитывать время зарядки. иногда быстрее зарядить 2 по 20, чем один на 40

инвертору нужно

газовым котлом за 2 часа можно Ташкент сделать. особенно, если есть батареи, а не только теплый пол

Вот и я про то. Сразу аккум берет сильно и быстро заряжается. И совсем необязательно в экстренной ситуации "добивать" его до полного заряда. Вы меня поняли. 😉

Добре пусть будет 2 а на одну заводку. 50 раз завести это 50 на 2А=100 ампер. Это минимум два раза полностью посадить аккум. За 500 км пробега по городу. За 8 часов и пробег в 50 км Я могу раз 10 машину заводить. А то и 20. Как-то не сходится. 😉 На самом деле зарядка аккума во время езды идёт намного быстрее. Ток заряда в машине намного выше рекомендуемых 1/10 ёмкости. Поэтому в экстренной ситуации, вполне можно довольно быстро подзарядить аккумулятор для инвертора - посредством установки на автомобиль и заряжанием от генератора машины. Пусть не на 100 % за 8 часов, пусть на 80 за пару - этого уже хватит на работу инвертора какое-то время. Мы же говорим про экстренные ситуации?

как считали? на 500 км я обычно делаю 50-70 а то и 100 заводов двигателя. Как акумм это восполняет? может в часах считать нужно? час езды по городу это может быть всего 20 км. а по трассе 100

Когда ходили в походы на яхте, то при готовке еды на газовой яхтенной печке жена капитана всегда накрывала кастрюлю, чайник куском стеклоткани. Это у них из альпинистского опыта - потерь при нагреве намногот меньше, быстрее закипает и меньше газа расходуется

Но использование автоаккума дает возможность менять местами с аккумулятором в машине. Машину использовать, как генератор можно. Пока кудатот съездил-аккум заряжен.

ЧТД. Переходник!

максимальное значение разряда