mastervovik
-
Публікації
11 788 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
14
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача mastervovik
-
А кто в курсе как оно считается вообще? Мне дама сегодня звонила, я так понял хочет насчитать больше 50000, мол у нас было все родное, а оригинальные новые запчасти, только бампер -10 000, крыло - 6000, и фара больше 5 Хотя я глянул стоимость на неоригинальные запчасти примерно на моем уровне., по максимуму там штук на 20 ремонта. Как оно вообще подсчивается, согласовывается и т.д. если опоненты не согласны со сметой?
-
А доктора шо не бухают? Ага, так не бухают, шо после праздника или пятницы в больницу лучше не попадать:D
- 79 991 відповідь
-
- 4
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Шо ты там стрич собрался? Виноград? :D На твой кусочек газона она еще лет 10 у тебя проработает;) З.ы. забыл сказать, что я косил ей весь участок и газоны и сорняки. По-этому если иногда подкосить культурный газончик и ал-ко с головой хватит ;)
- 5 060 відповідей
-
- 1
-
-
- mastervovik
- александровка
- (та ще 2)
-
Я там на учете уже лет 10 :D
- 79 991 відповідь
-
- 4
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Блин, все шо я люблю (кроме щавеля):D И смысл тогда не пить? Угробить печень кока-колой с чипсами?
- 79 991 відповідь
-
- 2
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
- 79 991 відповідь
-
- 13
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Вот так, неожиданно закончился местный фестиваль пива... "В гараж" пришел Корнил... :D
- 79 991 відповідь
-
- 17
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Вместо покупки двигателя и оживления этого хлама, я чуть докинул к стоимости двигателя купил новую косилку - венгерский "агримотор". Этот дешевый бренд смотрится люксовым по сравнению с именитым ал-ко. Здесь уже прямой привод на валу, механический лифт в 5 положениях, мощный двигатель, большая ширина захвата, эргономичная штанга запуска и т.д. В общем - рекомендую! Сразу предупрежу о небольших минусах: Ножи, чуть выше плоскости защиты, в следствии этого не удобный контроль покоса и плохое всасывание. Если я ал-ко осенью пользовался как садовым пылесосом убирая листья, то агримотор подсасывает похуже. Ширина защиты также, с запасом, в следствии чего не удается косить в плотную к заборам и бордюрам. Пока больше вроде минусов не обнаружено, через пару лет посмотрим;)
- 5 060 відповідей
-
- 3
-
-
- mastervovik
- александровка
- (та ще 2)
-
Вывод простой, не кому не рекомендую! Если кто уже встрял с такой покупкой, советую минимум раз в год менять подшипники и ремень!
- 5 060 відповідей
-
- 3
-
-
- mastervovik
- александровка
- (та ще 2)
-
Шоб вы понимали, этот галимый пластиковый двигатель на ал-ко, стоит почти столько же как новая косилка! Дарить свои кровные этим хапугам у меня не поднялась рука, ршил заменить подшипники, и убить её до конца! Но т.к. у меня не было выпресовывателля, одно неокуратное движение, и я повредил обмотку якоря. теперь эту косилку только в мусор или на запчасти.
- 5 060 відповідей
-
- 3
-
-
- mastervovik
- александровка
- (та ще 2)
-
Буду сейчас хаять очередной бренд, история пойдет о газонокосилке Значит, когда я посеял первый газон, стал вопрос о покупке газонокосилки, прошерстил интернет, пообщался то там то сям, в большинстве все советовали ал-ко, мол бренд, надежность, лучше не экономить и все такое! Ну роскошелился я на ал-ко, притом еще и не на самую дешевую, а с широким захватом. Мой отзыв - гавно редкосное! Во первых колеса, до такого говна и китайци не додумаются, лифт на запилах и пружинке, пружинка растягивается, запилы зализываются, и при движении косилкой ткуда-сюда-обратно, высота постоянно сбивается, отсюда неравномерный покос в плоть до счесывания. Да и сами колеса тоже гавно - галимый пластик разделился на запчасти после второго покоса! Ручка-кнопка треснула где-то через полгода интенсивного использования, прилось тупо скрутить саморезами. Выносливость слабенькая, летом на высокой траве постоянно перегревается и уходит в защиту... Ну и это еще не все, по сути она оказалась одноразовой и не ремонтно-пригодной, как большинство брендов. Такое впечатление, что технически её сделали специально что бы она отслужила гарантийный срок и побыстрей сломалась... Ну все прям как у современных авто Во первых там ременная передача, во вторых корпус двигателя и посадочных мест подшипников - пластиковые в лучших традициях галимого Китая. В следствии этого и ременной передачи, которая создает эксцинтриситет на валу, быстро срабатываются подшипники на якоре, якорь цепляет за статор, стираются пластины со всеми вытекающими. Я когда позвонил в гарантийный так прямо и сказали, проблема известная - двиг под замену! Ну я ж решил докопаться до истины, разобрал (фотки ниже) таки да, подшипники убитые! Полез дальше, разобрал двигатель - таки да, на якоре и статоре такая не хилая выработка.
- 5 060 відповідей
-
- 3
-
-
- mastervovik
- александровка
- (та ще 2)
-
То по худшему сценарию;) У них брат твоего девятого, во сколько оцениваешь их убытки с учетом отломанного колеса?
-
Стандарт 3.6м, минимум под грузовую 3м - это тупо прямо заехать, если улица узкая я бы посоветовал 4 м минимум. -
Тетя пока этого не оценила. Сегодня уже жаловалась что у меня по отзывам самая хреновая страховая, очень плохо выплачивает, намекает что это еще не все. Я сделал вид что не понял что она хочет мне сказать. Не буду конфликтовать до последнего, если уже начнется возня, тогда придется ссориться Тут объясните мне логику? Проблемы со страховой будут 100%, это и сам страховик сказал, что СБ сейчас цепляется за все что бы не платить! Но, допустим моча бъет в голову и она подает в суд, и суд даже допустим признает мою полную вину, что это дает? Все равно у меня полис ГО, и выбивать деньги прийдется со страховой, но тут у страховой появляется больше места для маневра! Она может привлекать своих адвокатов, подавать апеляции и прочими способами выкручиваатся что бы не платить. И как показывают отзывы, по той же ГО проблемы у потерпевших как раз когда идут через суд. Имхо, от европротокола страховая не может отвертется, заплатить прийдется по-любому, пускай и с нервами. В чем тогда прикол идти в суд?
-
Если нравится мебель на деревянном резном массиве могу еще предложить такой шикарный вариант! Но он естесвенно подороже и обязывает к интерьеру;)
-
Лондон, недорогие ткани, поставщик "Артекс" 100% полиэстер, тест мартиндэйла (на истираемость) - 20 000 циклов, что как бы для дешевых - очень хорошо, для дорогих - очень плохо Средний класс стартует от 50 000 циклов, премиум от 100 000. Есть даже негорящие ткани об которые можно тушить бычки;)
-
Стандартные размеры есть на схеме, можно сделать индивидуальный размер под заказ, естественно за доп плату. Цена стартует примерно от 1600 у.е. за стандартный размер без спального механизма, механизм + около 300-400у.е., утяжки с тыльной стороны + 200-300 у.е. Диван в полном фуле и в премиум обивками со всеми цяцьками может стоить около 6000 у.е. Как на последнем фото)) Алькантара - имя нарицательное искуственной замши, она есть как в не дорогих коллекциях, так и в премиум. Мы можем сделать в любой, зайдите в любой приличный мебельный центр и выберете что понравится. Поставщики все известны... Ексим-текстиль, аппарель, ласп - недорогие коллекции в нормальном качестве (турция, украина, китай) Мне нравится польский фарготекс - средний клас, подороже Италия/Бельгия/Израиль (Италл-велютти,/Декома/текстайл-дата) У всех поставщиков как правило есть шоурумы в крупных городах, в Киеве даже не обсуждается. Там можно подобрать и проконсультироваться. Определитесь с тканью и размерами смогу просчитать точнее. Схема_Верона диван.pdf Схема_Верона кресло.pdf
-
Раз уж у нас собрались все опытные и юридически подкованные в таких делах, давайте перемоем кости. Разберем что бы было, если бы не нашлось умного участника () и кто-то уперся от европротокола, Как я вижу по худшему сценарию: 1.Сразу конфискация прав, до суда. 2 Возможно машины на штрафплощадку 3. потеряный возможно не один день на различные следственные мероприятия, осведетельствования и т.д. и т.п. 4. Из "полюбовных" отношения между участниками превращаются в боевые 5. Все пытаются доказать что алень -противник, подключая сюда вранье, связи и корупцию кто круче, у кого больший начальник в Гаи. 6. На это уходит кучу нервов, и возможно накладные расходы. 7. Потом суд, который с 99% вероятностью признает немалую вину обоих. 8. Скорей всего обоим присуждается не малый штраф за нарушение ПДД. 9. В следствии этого страховые по ГО умывают руки, и каждый участник ремонтирует свою машину сам. Виновником только одного признали бы, скорей всего только в случае, если кто-то занес еще и судье или помошникам. 10. Скорей всего права не отдают а отправляют на перездачу, со всеми издержками. Может забыл еще какие прелести, добивте. з.ы. И что мы имеем на чаше весов, в первом варианте: это минимум времени для взявшего вину на себя, и только финансовые затраты на ремонт своего авто. Второй участник, не без нервов, но ск5орей всего получает финансовую компенсацию за ремонт. Не справедливо ? Не сказал бы, он виновник такой тжЕ. Просто по итогу один будет тратить нервы и время без финансовых затрат, другой теряет только деньги. Во втором варианте все прелести описанные мной выше, что бы выбрали вы, даже чувствуя за собой меньшую вину?
-
Та и хрен с ним... Я уже даже колпаками не заморачиваюсь, езжу без них, а то еще над переходом плакать буду, чый не бмв З.ы. Я имел ввиду глянуть не по покраске, а по запчастям мож еще какие то мелочи нужно?
-
Если не сложно, можете глянуть что там еще нужно? Что бы сразу все купил и погнал на сто. И как это крепление по правильному называется?
-
Нашел, запчастей полно задаром)) В районе 600-700 грн и крыло и фара, подскажите по опыту брать бу оригинал, или новый аналог Польша, тайвань и т.д.?
-
Я конечно с запасом сразу брал, по минимуму знакомый перекуп сказал до десятки, мож даже баксов в 200 если запчасти бу найду. Если есть контакты по бу или разборки дачи рено, буду благодарен!
-
Этож самое обидное, вот же он, пункт назаначения -50метров... По-этому наверное и рванул, считая что уже приехал Я обычно так не делаю
-
По европротоколу я не мог согласится на частичную, это гаец сказал. Т.к. Олениха орала что она вообще не виновата, решил что судится со всей возней будет хуже. Ей сейчас тоже проблем, чинить нельзя , ждать эксперта из Киева от страховой, согласовывать затраты, а я как бы руки уже умыл. Морально как удивительно не пострадал, как будто каждый день в дтп попадаю :D Попандос только финансовый, и очень не вовремя, "ну тО такЭ"...
-
Как тут не поверить в карму и энергетику? Когда писал что за всю жизнь ни разу не коцнул машину, чувствовал что накликаю беду... Сегодня первое в моей жизни, и сразу масштабное и по моей вине Фура не стала поворачивать на короткий зеленый, один олень (т.е. я решил объехать её слева и повернуть, а другая алениха (стоящая за фурой и передо мной) решила развернутся! в зеркала естественно ни кто не смотрит,я т.к. уже ехал сколько успел столько и среагировал на её резкий разворот. Нарушали обое и сильно, т.к. двигались по двойной разделительной, признавая что моей вины больше согласился на европротокол. Удивительно гайци сами предложили, дтп не оформляли, я попал на ремонт штук на 20-30, лансеру должна возместить моя страховая... Отаке...