lug

Запенить швы монтажной пеной, и сделать натяжной потолок. Дешево и сердито. Этим трещинам вы ничего не сделаете, т.к. наши многоэтажки шевелятся пожизненно. Никакие сетки и проч. не спасут.

Это то, что есть в электронных базах с 2000 года. Всё, что раньше - подтверждается бумагами Добавлено через 3 минуты Справки из архивов, которых фиг найдешь. Особенно за лихие 90-е. 7 лет предпринимательского стажа с 93 по 99 год - так и потерялись для меня. Хотя все квитанции оплат в ПФ есть, но архивы - сгинули...

Я делала - именно за счет ванной. См пост 17 на предыдущей странице в этой теме

Ой, тут я не спец... Теоретически, самое эффективное отопление в вашем случае - типа теплого плинтуса вдоль всех стен и окон. А как это сделать технически- это к специалистам. Окон у вас дофига, да... Это серьезные теплопотери . Может, как-то подсократить площадь окон?

Прокиньте вент. трубу из туалета - в вентканал - за потолком. См. фото. Там мы тянули 3м через всю кухню, а у вас тут вдвое короче расстояние В туалете можно поставить вентилятор для ускорения процесса если тяга покажется вам недостаточной. Так она и так спрятана за кухней. За стандартными кух. шкафами всегда есть 100мм зазор от стены для коммуникаций. Если кухня на заказ - тем более замерщик всё учтёт. Передвинула холодильник к двери - там он не так наступает на глаза, как посредине кухни. Холодильник прикроет "грязную" зону кухни. Кухонная зона плавно перейдет в "буфетную" При наличии исправной вентиляции - не будет. Если не нарушать приток: окна не должны быть герметичными, а под дверью в комнату - оставить зазор 15мм. Всё просто. Дверь вовнутрь выбить намного проще, чем наружу. Потому,например, противовзломные двери - только наружу открываются. А во-вторых - это ж не дом престарелых, а квартира для жизни молодой семьи. И тут 2 двери, открывающиеся в прихожую - точно не нужны.

Какие-то советы тут давал Вадим. Остальное - из серии "лучше быть богатым, но здоровым". Лучше - никто не спорит! Но... Маємо те, що маємо... Я никогда не жила в такой мелкой квартире. Больше 30 лет живу в обычной 9-этажке в обычной "полнометражной" трёшке общей площадью 70 кв м. См. скан. Обратите внимание на площади спален. Такие спальни - везде в массовой застройке советских времен. В них жили и живут уже несколько поколений миллионов народу. И считают такой размер вполне приемлемым. ТС купил квартиру в новострое . Кто-то построил, потратил деньги, время, труд. И кто-то купил. Значит, и по современным меркам такая квартира - вполне достаточная для проживания. Через мои руки проходят множество таких квартир. Можно сказать, что "двушки - это наш профиль" Почти 100% хрущевских двушек - это 44-46 кв общей площади, в т.ч. спальня - 10-11кв, зал -16-17 кв.м, кухня - 6 кв.м. Массовые двушки времен "застоя" - "чешки", "улучшенки" - чуть попросторнее - 54-55 кв.м. Но площади комнат - почти такие, как в хрущевке- спальня 11-12 кв + зал -17-18кв. Кухня 8 кв. Остальная добавка к площади хрущевок - более просторные коридоры. Из моих многолетних наблюдений сложилось стойкое убеждение, что привычные нам двушки - это самый ущербный для семьи вариант. Я сама выросла в такой, поэтому на своей шкуре прочувствовала все неудобства. Если в зале обитает ребенок - считай, что он не имеет своего личного пространства. Тут толкутся все, галдит телевизор , мешая урокам. Зато вечером - приходится родителям пораньше освобождать территорию и продолжать свой досуг в кухне. Большинство семей спальню отдают детям. Это правильнее, т.к ребенок там ЖИВЁТ, а не только спит: играет, делает уроки, принимает друзей. Но... Тогда родителям приходится пожизненно спать в общей комнате на раскладном диванчике. Тоже - вариант так себе... Поэтому, я бы общей комнатой сделала бы именно кухню, совместив её с гостиной. Квартирка ТС - 48 кв. м, почти хрущевка. Но тут есть очень хорошие бонусы. 1) свободная планировка позволяет сделать любые комнаты под конкретную семью 2) угловая квартира позволяет более эффективно распланировать комнаты и избежать длинных темных коридоров. Я бы максимально увеличила кухню, чтоб втиснуть туда диван, кресло и "буфетную" зону с телевизором. После работы\школы\садика тут тусуются все, хозяйка у плиты тоже не выпадает из семейного общения. После ужина можно до самого отбоя тут проводить время. Но в то же время - каждый имеет возможность уйти в свою норку и заняться чем-то своим, или лечь поспать, независимо от остальных. В санузле - отдельно небольшой туалет. В ванной - предостаточно места для двойного умывальника, стиралки, душ.кабины или угловой ванны . Есть место для прихожки. Сдвоенный купе с доступом из прихожей и из детской. В спальне родителей вполне поместится стандартная кровать 2х1,6м, комод + шкаф, или 2 плательных шкафа

Типовая 3-комнатная квартира общей площадью 41 кв.м. Живут же как-то...

??? Это почему? Створка больше проёма на 60 мм, а внутренний проём больше наружного на 90-100 мм, т.е. с запасом. Поставим - увидим. Если промахнусь - придется переделать за свой счёт

У нас таких нет. Задача стоит - максимально бюджетно, лучшее из недорогого. ВДС 500 будем ставить. Входной профиль - дорого, не влазит в цену. Если балконный профиль вывернуть наружу - нет таких тонких ручек... Короче - заказала - как задумала: обе двери открываются внутрь, как и было на старинных дверях с раздельным остеклением и широченной коробкой. Посмотрим, что получится

Во, это идея ! Но входной профиль дороже. Надо посчитать, хватит ли денег. Тут ещё момент - как тогда проветривать зимой? Балкон зимой бывает завален снегом и льдом. Надо подумать...

Откуда 170? Наружная конструкция выше внутренней на 40-45мм, т.е. порог примерно 110мм. Пол балкона выше пола в комнате примерно на 60мм. Так что - некритично. Сам балкон - крошечный, 2х0.8м, совершенно нефункциональный. Никто им не пользовался все 60 лет, т.к. он выходит на очень оживленную улицу, очень шумную и пыльную. (В квартире есть второй балкон) Задача стоит - максимально утеплить и обесшумить, т.к. в этой комнате комфортно существовать невозможно.

Ну, дык... А субсидия тогда как ? Вопрос- то с этого начинался

Хочу застеклить клиентам проём 2400х1400 - выход на балкон - по принципу раздельного остекления, т.е. между наружной конструкцией и внутренней оставить примерно 250мм. Внутренняя открывная створка больше наружной на 100мм в ширину и высоту, чтоб дверь в дверь пролетала. Кто-нибудь делал подобное? А то я уже и денег взяла, а сомневаюсь, что слишком колхозно будет выглядеть - вертикальных профилей , шо деревьев в лесу

Однако, не всегда Мы тоже поставили под кухонную столешницу десятки стиралок без крышки И - опа... Бывшая заказчица купила взамен старой - новую стиралку, в которой крышка снимается, но сама панель управления - остается на всю высоту стиралки. Под стол оно таки не влезло Для моего роста 156 см - высота стола 93 см - это крайне неудобно, КРАЙНЕ... Я лично не смогла бы сжиться с такой высокой столешницей.

В любом "плиточном" магазине выставочную плитку клеят на ДСП. Время от времени - переклеивают. Т.е. регулярно проделывают эту процедуру. Я думаю, вам стоит уточнить именно в таких магазинах, что за клей они используют.

Панику раздувают сверху. Нагнетают истерию в СМИ - с целью оправдать дебильные карантинные запреты, которые никому никак не помогли, но нормальную жизнь обрушили. С какой целью - непонятно. Или кто-то всерьёз верит, что власти озаботились народным здоровьем Всплеск пневмоний был, медперсонал - герои, кто продолжил работу при экстремальной нагрузке. Но на смертельную пандемию, угрожающую человечеству - никак не похоже. Больше чем телевизору - я верю пожилой врачихе, которая 40 лет в инфекционном работает. По её информации - такой кризис с пневмониями случается каждые несколько лет, с каждым новым штаммом "гриппа" - то птичий грипп, то свиной, то атипичная пневмония... Как-то пережило человечество вот это фсьо... Ковид 19- не хуже, и не лучше - с чего весь мир спятил вдруг? Вот этого никак в толк не возьму, даже никаких предположений не могу придумать. Просто - мир сошел с ума на почве интернет- истерии.

Правильная машина для семьи и по хозяйству должна быть а) универсал. Никаких седанов б) с крепким багажником. Тогда - это полезная машина для любых задач, а не просто жоповозка.

ППКС! Мнение знакомых врачей, которым доверяю, такое же: ковид - такой же грипп, как и все прочие, но более опасный за счет того, что это - новая мутация, к которой нет "стадного" иммунитета. С чего такая истерия раздута - они сами в недоумении. Но если здесь такое написать - заклюют! А напишите, очень интересно. Я переболела пневмонией в октябре. Два месяца спустя на КТ мне пишут "матовое стекло 75%" . Сдала кучу анализов - всё в норме. Чувствую себя вполне здоровой. Как это совмещается с "поражением легких 75%"??? Что-то тут не так... Сдается мне, что "матовое стекло" - обычная картина после пневмонии, которая рассосется со временем. Просто раньше никто не загонялся платными КТ после завершения процесса: выздоровел - иди работай... А 75% - многократная перестраховка в свете нагнетаемой сверху паники. В октябре реально был кризис: все кругом болели, в больницы - не прорваться, мест нет. На рентген и на анализы - толпа, скандал до драк... Сейчас - нигде никого нет, был день - я одна на всю лабораторию сдавала кровь!. Всё? Конец эпидемии?

На каждое авто - есть соответствующие заводские багажники, к конкретной марке - свой багажник. Самые надежные - или с релингами, как на вашем первом фото, или с усиленным ребром на крыше, которое прикрывает широкая пластиковая заглушка с окошками. Если вам регулярно нужен багажник, то именно такое авто подбирайте. По возможности - со стойками пошире, потолще. Если крыша гладкая, без всяких желобков\пазов, то наверняка какой-то к ней багажник тоже есть в продаже - на магнитных или резиновых типа "присосках". Но это самые хилые багажники, для легких грузов. Все заводские багажники - на небольшой вес, +\- 100 кг. Если нужно перевозить тяжелые грузы - то придётся сколхозить что-то самопальное. Все мои багажники устроены однотипно: в паз на крыше вкладывается стальной круг 10-12мм, на него опираются много прямых и наклонных коротких стоек, которые держат рамку собственно багажника. Этот кругляк, стойки, боковая труба багажника - образуют ферму, которая переносит вес груза на крышу равномерно-распределённо, а не точечно. За счет этого на крышу можно погрузить такой вес, который почти равен грузоподъемности авто. Как его зафиксировать за крышу - нужно думать по месту. Обязательно что-то придумается! На Мицубиси возим 800-900 кг на крыше - это максимум, что он может стронуть с места. Но там багажник опирается не на крышу, а на раму- через 4 пары мощных стоек сквозь фургон. Это у меня самый универсальный "универсал" Последние 3 фото - багажник на Форде. Перекладины - из трубы 60х40х3. Но даже их приходится усиливать бревном, когда везем тонну трубы на крыше. Выпуск с петлёй на последнем фото - для подвешивания к багажнику левой двери с тяжелой лестницей, и негабаритного груза, который на метр торчит из фургона. Балконные рамы до 3,5м так возим регулярно.

Ну, если бы я выбирала - купила бы что-то помощнее, среднее между легковой и микроавтобусом. Но... так получилось, что он мне случайно обломился по дешевке. Такая его планида Я тоже его жалею, и стараюсь не перегружать. 90% развозок - водители на бусах. А Гетсик возит меня, мелочевку, и только иногда - что-то тяжелое, если не успеваем по какой-то причине. Добавлено через 2 минуты Гаишники раза 2 меня останавливали - чтоб багажник рассмотреть

Вы заблуждаетесь. Если на авто предусмотрены крепления, как на вашем фото, то они, как правило, идут в комплекте с авто. К ним покупаете поперечины - получаете багажник. Это один тип багажников. Другой тип - у меня на Опеле был: под пластиковой заглушкой - усиленное ребро под другие крепления. Эти крепления не идут с авто, а продаются с поперечинами, как единый комплект. Для установки креплений в пластиковой заглушке есть окошки, закрытые сдвижной крышкой. Можно легко ставить-снимать багажник, а можно ездить с гладкой крышей. Присмотритесь к таким заглушкам - там есть окошки. Они, наверное, на большинство авто ставятся. Заглушка на Гетце закрывает сварной шов - чисто декоративная. Заводской багажник на Гетсик опирается на крышу через резиновую прокладку , и притягивается к крыше за дверные проемы. Я примеряла такой, но для моих задач мне он показался слишком хлипким. Потому сделали самопальный. Если кто не понял - то это длинномер, на котором я железо развожу А сегодня 4 листа ОСБ доправила на объект. Размер багажника - 1600х1100мм. Максимум, что я возила на нем - пачку трубы 300кг. ( Грузоподъемность Гетца по техпаспорту - 290 кг, а Жига- копейка, например - 480 кг)

Ну да, мои сварщики делали. Пока пригоняли по криволинейному кузову - раз 500 сняли-поставили Неделю возились! Посадочное место под багажник на Гетце не предусмотрено. Пришлось повозиться, чтоб втиснуть его в желобок - стык деталей кузова, прикрытый пластиковой заглушкой. По периметру и перекладины - профильная труба 30х20х2. Завтра сфоткаю поподробнее

Ой, драндулетов и так - полный двор С текущими задачами - вполне справляются. И в обозримом будущем - не сдохнут. И жигу, и Мицубиси перебрала от номера до номера - ещё лет на 20 хватит

Так на фото - одна и та же Жига У меня 5 авто под мощными багажниками.Сам багажник выдержит больший вес, чем кузов, на котором он стоит. Каждый - уникальный, варили и пригоняли по кузову мои сварщики. Перекинуть можно только на такую точно другую машину.

Каким-то чудом моя Жига попала в укрновости. Народ в комментах заценил багажник