lug
-
Публікації
3 142 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача lug
-
Возможно. Но это - для обычных багажников, с отдельными стойками. А у меня в багажнике боковушки - это ферма, которая большую часть нагрузки переносит на среднюю и заднюю стойки. Передние стойки - всё еще целые! Несмотря на то, что жигу в таком режиме убиваем уже 17 лет! Но остальной кузов - почти металлолом: латать - не за что хватать! Запаска катается на заднем сиденье, бо в штатном отсеке нет дна совсем. Справа от водителя никто не садится , бо пасс. сиденье висит воздухе, и коврик волочится по дороге. Отаке...
-
Эта, убитая в хлам жига, до 450 кг регулярно тягает на крыше. Опасаюсь за то, что днище проломится и упадет на колеса, а не за стойки. Правильный багажник любую машину обращает в грузовик
-
Точно - он! Тип лица, форма носа, даже залысины похожи!
-
Не спорьте, молодежь... Я права получила в 1978 году
- 79 991 відповідь
-
- 15
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Как вспомню - так вздрогну... До сих пор
- 79 991 відповідь
-
- 5
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
На обе, вроде... Но у меня - фургон грузовой, ими никто никогда не пользовался. Я не знаю, как оно работает
-
Придумайте, как доправить к вам (в Донецк?) из Луганска - я передам. Если только ручки - то отдам бесплатно
-
В предыдущем варианте от 4-й ступеньки до потолка -1980мм. Мало? Край проема - посредине 4-й ступени, на 5-ю можно взойти без проблем. Высота подступенков 180мм, ширина проступей примерно 270-280. Или на 1 ступеньку меньше сделать - см картинку. Подступенки 193мм. Крутенько, но пока еще терпимо. Верхняя ступенька - за проемом, в толще перекрытия. Или у вас там балка?
-
Какая высота потолка или толщина перекрытия?
-
Если на 1 эт. ничего не мешает, то удлинить за проем нижний марш -так или этак.
-
Картинка - для другой мансарды, там по другому никак. А в этом помещении пока неясно - что мешает удлинить марш внизу, даже если вверху есть стена и ограниченный проем.
-
На 1 этаже чем ограничен проем? Что мешает сделать длинный марш вдоль наружной стены (вход с 1,6)?
-
Ну вот ваша лестница. С нормальной площадкой без поворотных ступеней никак не получается - слишком мало места. Или тогда длиннее один марш сделать - нижний, вдоль наружной стены.
-
Я уже решала эту задачу, именно для мансарды. Вменяемый вариант получился только один - см. картинку. Высота подступенков - 180мм, цифры на ступеньках - высота от пола. Верхние ступеньки - уже в толще перекрытия. Ширина всех проступей 260мм - по розовой стрелке, примерно посредине , там где ноги топают. Крутоватенькая лестница, но терпимо, как для мансарды.
-
Нет, не облицованы. Но они лежали под крышей, под дождь и снег не попадали Владелец склада - нынче в Киеве. Все вопросы - к нему
-
Нууу, не знаю... В 2015 распродавала 60 столешниц Арпа, которые пролежали зиму в разбитом складе, почти на улице - типа под навесом, но не под открытым небом... Хотя на беглый взгляд этого не заметно, но многие были чуть разбухшие . Это заметно по меламиновой кромке с тыльной стороны, которая отскочила от ламината. На некоторых - и ламинат слетел. Так что, сильно сомневаюсь в абсолютной влагостойкости ДСП.
-
Без алюминиевого профиля - голый стык столешниц в еврозапиле всё равно разбухнет , хоть чем обрабатывай. Кромка ничего не защищает. Надежная защита - если торец столешницы и край пластика закрыт чем-то и загерметизирован силиконом. Мы сделали множество таких столешниц под окно. Обливаем силиконом торец столешницы, который упрется в подставочник, и край пластика, который уйдет снизу под окно на 10-12мм. Потом ещё и плинтусом на силиконе можно закрыть стык. Проблем не было.
-
Вот ручки. Есть на обе двери. Могу с куском двери отдать весь механизм. Поломалась на той двери, которая с пассажирской стороны?
-
Случайно завалялись. Могу сфоткать.
-
Драйв - это что?
-
Там никак по другому не придумаешь. Остальные 3 пары - вертикальные. Самая мощная пара - за спинками сидений - на фото видно раскосы. От неё над кабиной - усиленная труба, подперта подкосом. 800 кг уже возили. Для такого багажника этот вес - как пушинка, даже не шелохнулся. Больше пока не пробовала - обкатываем двигатель. Хотя на других багажниках передняя -задняя перекладины изрядно прогнулись, приходится усиливать бревном :D 500долл. Случайно увидела на стоянке - спущенными колесами врос в землю. Нашла хозяина, уболтала... С разборки так дешево мне не обошлось бы - они сами такое покупают.
-
Ну и хрен с ними, со стойками У меня запасные есть :D А если серьёзно, то багажник под развозку металла - основное, всё остальное - как получится. Машина живет под навесом, ездит сравнительно мало. Поживем - увидим, как оно будет со стойками Будем решать проблемы по мере их поступления!
-
Сгниют - усилим швеллерком :D Уголок ныряет внутрь кузова и опирается на раму. Иначе багажник под грузом раздушит стекло Кстати, уголок внизу-вверху открыт, чтоб вентилировался. Сгниет, конечно, но не за пару лет
-
Маленький грузовичок для мелкого предпринимателя - вопрос выживания. Поэтому, когда двигатель "зажмурился", пришлось срочно решать: купить что-то на номерах ЛНР или реанимировать то, что есть. Мне очень кстати подвернулся подходящий донор! Перекинули двигатель, а заодно пересыпали и еще пол-машины. Перебрали всё!!! От номера до номера пропустили через руки каждую деталь, все отреставрировали, подварили кузов, покрасили. Итого за 1500 долл. получился вполне бодренький бусик, остро заточенный под наши специфические задачи. Если кто не понял, то это - длинномер. Согласно ПДД, вперед-назад за габарит груз может выступать до 2м. Итого, не нарушая правил, я могу перевозить на крыше груз длиной до 8,3м. По весу- на багажник из трубы 60х40х3мм я могу ввалить любой вес, который может стронуть с места этот драндулетик. А опирается багажник совсем не на крышу, а на 4 пары стоек, которые проходят сквозь кузов и опираются на раму под ним.
-
Огромное - преогромное спасибо! Чисто внешне - я вижу, что драндулетик соответствует моему. А по табличке - так совсем точь-в-точь абсолютно всё, каждый пункт, вплоть до цвета кузова и салона! Я его таки восстановила - завтра сфоткаю, покажу, что получилось...