Сергей киевскаяобл.
-
Публікації
1 079 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Сергей киевскаяобл.
-
Я сам ни разу свой не разбирал. На 10А и мой легко выставляется,а вот при нагреве такое происходит. Может ты посмотришь его как нибудь? И распылители заодно отдам
-
Даже два дизеля. Первый 1991 года. А второй 2006 года, коммон райл,тот при -30 заводится с первой попытки.
-
Да не мучайтесь Вы сомнениями! Купите инвертор,благо их нынче как грязи! И наших,и китайских,и брендовых! В Запорожье рядом с Вами несколько производств имеется.
-
А каким зарядным экспериментировал? Инверторным автоматом? Может тогда лучше Пусковое?
-
Теперь многое стало ясно.
-
Так если акуму 5-6 лет наверно ничего не поможет уже. Я считаю,что бывает и особенно зимой долго и тяжело стартером крутишь пока заведешь,то после таких экзекуций даже после поездки на ночь ставить на зарядку,даже если он подзарядился при езде. ИМХО.
-
Я к 5-ке никогда не присматривался. Они дороже? Пачка по весу идет,да? Значит там количество поштучно будет меньше?
-
Так у меня сейчас такое как на фото этом и есть,я говорил на него военное!!! Только я никогда не перекидывал провода на разряд! Я не знал сколько и как надо разряжать! Так что,оно хорошее? В нем давно как-то сосед-"электрик" спалил транзюк какой-то. Точно такого не нашел тогда,впаял с такими же цифрами,но с другой буквой. После этого если не снимаю клеммы с АКБ на авто,он при нагреве начинает громче гудеть и регулятором когда курчу, стрелка амперметра дрожит в одном положении где-то на 0,4. Так может мне только пускач приобрести?
-
Не,ты сначала себе сваргань, мне потом. А может к тому времени я уже и куплю Ринг. Все же я на него целюсь. Смотрел я Дека и Телвин и Блэк Декер. А вот такие провода прикуривания ты видел? Других производителей я не видел такого,только одно китайское еще. (ссылка устарела)
-
Поскольку я сварщик никакой и это ответственная конструкция,то сделал бы так,нарезал бы всё по размерам,заделал кромки и позвал сварного варить 4-ой,ну или он сам определит какими запекать.
-
За спрос не бьют в нос! Ну да ладно. Его плату я не смогу все равно сам совместить с БП. Эт если ты возьмешся мне собрать воедино, я ж долгу не останусь!
-
я не спец,но думаю так же.
-
Я имел ввиду,что если приперло,то отрежет. А цель резать-так для этого еще и резак есть помимо 230 болгарки. А под....ть и я могу.
-
из твоей цитаты я сформулировал желаемое. Ну если это будет стОить до тысячи грн.,то я бы взял.
-
+100%! Но я правильно понимаю нашу Аида 30,что они пытаются совместить и пускач и умную зарядку? И еще,у меня три машины и еще у второго зятя в другом селе тоже машина,которую я тоже обслуживаю. Так что это уже гараж небольшой и более-менее хорошую зарядку-пускач мне надо бы иметь.
-
Та любой справляется,если подходит по виду аккумулятора,его емкости и т.д. Вопрос еще КАК справляется! Мне кажется ЗДЕСЬ собака зарыта-это реанимация батареи!
-
Так же и моим 140А-ом друг-сварщик резал. Правда не испытывали сколько он сможет порезать до ухода в защиту.
-
Да,кстати, топик2 в этой теме товарищ 7351 дает ссылку на Фроню,где тоже упоминается эта десульфатация.
-
Вот и я в руках держал Днепр20(он же Аида)-пластмассовая коробка,провод с вилкой где-то 0,7м, провода с хлипкими клемами где-то по 0,5м. Поцепив их на АКБ на машине,ищешь место куда поставить само зарядное чтобы не свалилось не дай Бог! РИНГ 322-железный прорезиненный корпус,провода с классными зажимами под 2 метра. Можно зарядку поставить рядом и даже закрыть капот. Но вот эта реклама про десульфатацию у Аиды и ремонт-наше ведь. У Ринга сервиса своего еще нет. Да и будет ли? Хотя думаю что там большой сложности не будет,на Каравайках ребята могут всё! Наверно буду брать все же такое,правда их сейчас нет,обещают в конце месяца появятся(когда морозы спадут). akym.com.ua/3163.html
-
В точку! Пока гром не грянет-мужик не перекрестится! А АКБ на машине жены эксплуатируется еще хуже чем в такси,по специфике её работы. Вот я и терзаюсь сомнениями-кому верить? Импорту или Аидам? Может подходить к вопросу как по Сварочникам на нашем форуме? Даешь украинске!?
-
Во-во! И я о том же! За имя БОШ платить? Может они проблемой десульфатации и не занимаются,считая,что не стОит эта проблема денег на разработки. Они лучше аккумуляторами и многим другим будут заниматься. Сварочными инверторами они ведь тоже не занимаюстся насколько я знаю.
-
О то ж то и оно,что из Харькова! А мне надо будет заказывать по пересылке. Не помню где,но как то читал,что один товарищ имел Бошевскую зарядку,которая сделала пшик. Он не тупой в электронике,вскрыл для ремонта и ох...-одна катушка и диодный мост школьника-радиолюбителя! И за ЭТО 500гр! А это для маленькой инфы akym.com.ua/category/40602_umnye-zarjadnye-ustrojstva-ring/?sort=Price&direction=DESC
-
Да ты что? А я действительно верил этому! Ring тоже пишет,что есть такое,но не на все свои зарядки. RESC 516. RESC 508. RESC 504- на эти пишет.
-
Слышал я такое мнение. Вероятность есть,но оч. мала. В свое время нахлебался я рваных ремней и гнутых клапанов,но причина была другая. Не в тему здесь об этом.
-
надо на твой двигатель по техпаспорту на компе пробить. На мой 11,5V например. Хотя есть в продаже и на 11.