Dalet

ссилка в нікуди. поправте

кому треба той вже знайшов свій шлях а їхати завжди є куди, було б бажання та можливість запитуйте.

а чо, прикольно.

Это под подьездом родилось? Или есть ссыль на оф.источник?

Солнечная панель Trina Solar TSM-545DE19 545W Описание на сайте: 220v.com.ua/PV-modules/2497.html Цена розница по приходу в Украину с вторая половина апреля - 182,60дол Принимаем предварительные заказы на поставку Trina Solar TSM-545DE19 545W. Прибытие в Украину первой партии назначено на вторую половину апреля 2021 года. Для резерва доступны следующие ценовые предложения: 182,60usd - заказ в количестве от 5кВт, предоплата 1% от суммы заказа 179,85usd - заказ в количестве от 30кВт, предоплата 10% от суммы заказа 177,20usd - заказ в комплекте с сетевым или гибридным инвертором на полную мощность СЭС, предоплата 10% от суммы заказа *возможны и другие варианты, обращайтесь, сделаем индивидуальное предложение. 2020_PA4_datasheet_Vertex DE19(1)_copy.pdf

генератор отиличный, а вот автоматика, она хороша, но весьма заумна, пока работает то все отлично, но если начинают глючить то только замена на другую

Бензиновый генератор HYUNDAI HHY7050FE на такие ставим много

на 3кВт АВР стает, но каряво, ибо там простейший карб. Если эксплуатация в помещении то в принципе реализовать можно

насос на воду есть?

Не рентабельно. Любое придумывание стоит денег, и это должно окупится, 3кВт покупают - абы подешевле. Соответственно платить за сервопривод заслонки лишних 50$ никто не будет. По итогу нет и предложений.

Для генератора как то стремное название. Смотрите лучше на Hyundai. Тот хоть тоже Корее не имеет отношения, но по крайней мере известных брендов И по поводу АВР, на 3кВт плохо стает. На 5кВт получше

он выпустит звук - бум, и из него выйдет дух

от я ото вже багацько років добиваюся, хто платитеме за 10 років експлуації батарейки.

Сева, умная BMS не отключает батарею, она тушит инвертор, когда заряд подходит минимальному уровню. Это заводские решения, у многих производителей встречал такое. Повторюсь что есть и то и другое:

ну будем считать что производитель не понимает что пишет. А может там просто на 1S больше). Это все я к тому что нужно мануал глядеть на девайс а не вот так вот. а вариантов не предоставлено, маэмо шо маэмо да, один раз за бытие мое меня спрашивали за акб к лодке вариант) ОС иногда думает по другому, пытаясь вытянуть последние капли из конденсаторов

открыл тех карты на две LіFePO4 батареи. И у них разные напруги для сборки 48В: 1. B4850 - charge voltage - 52,5-54V 2. ESS48100 - charge voltage - 56V, up max 58,4В Добавлено через 3 минуты не встречалось ни разу, 11В макс что позволяют, обычно. Добавлено через 2 минуты дело в том что резерв на то и строится что резерв, и как правило никто не сидит возле батареи и не ждет когда та запищит, в это время человек который смог себе заработать на такую батарею обычно на работе продолжает зарабатывать, а не сидит дома. Это все по умолчанию должно работать полностью автоматически. Добавлено через 3 минуты В умных лиферах, где заводкой BMS конектится с инвертором все это реализовано, и заточено для долгой эксплуатации. Батарейку не перегрузиш, ток заряда регулируется именно бмс, она дает инвертору данные сколько нужно сейчас тока, как зарядится то отключает зарядку полностью. При разряде инвертор проходит безопасный цикл отключения, а не просто рубанул АКБ и далее как повезет с входным каскадом DC/DC инвертора. Но это все стоит денег.

Главное батарея. А транзисторов жменю не жалко Добавлено через 5 минут Вы наверное не поверите. Но исходники никто не дает и не даст, особенно описание))) Так что увы, все не так. Есть конечно попытки чтото править, но там это все звучит так - вы используете это обновление на свой страх и риск.

Поскольку вопрошающий боюсь с первого раза не сформулирует вопрос то я ему помогу: 1. Основной заряд напряжение 2. Основной заряд ток 3. Содержание напряжение 4. Напряжение отключения. Вот четыре параметра которые ему нужно настроить.

Не видел никогда такого в свинце. Да и вообще, если акб норм качества и соблюдать режимы зарядки/разрядки то оно не нужно. Но это дорого. И балансировка дорого. Так что будет как было.

давайте ко мне на работу. буду много денег платить.

ага и шансов аж один

или кирпич получить

однозначно это будет самым верным вторым шагом Добавлено через 1 минуту или третий вариант, на свой страх и риск установить ручные настройки по рекомендации производителя батареи

да, далеко так пойдем Добавлено через 2 минуты мне всегда интересно, а был ли этот вопрос для начала задан производителю или продавцу данных девайсов? и что они ответили?

Солнечная панель Ulica Solar UL-450M-144 Описание на сайте: 220v.com.ua/PV-modules/2496 Цена розница по приходу в Украину с 12-15 апреля - 148,50дол Принимаем предварительные заказы на поставку Ulica Solar UL-450M-144. Прибытие в Украину первой партии назначено на 12-15 апреля 2021 года. Для резерва доступны следующие ценовые предложения: 146,25usd - заказ в количестве от 5кВт, предоплата 1% от суммы заказа 144,00usd - заказ в количестве от 30кВт, предоплата 10% от суммы заказа 141,75usd - заказ в комплекте с сетевым или гибридным инвертором на полную мощность СЭС, предоплата 10% от суммы заказа *возможны и другие варианты, обращайтесь, сделаем индивидуальное предложение. Ulica~ Mono 166mm 9BB HC 450M-144 35mm.pdf