Dalet

У меня сейчас в работе под аренду дизель Дойц воздушник на 30кВА, вот это бомба, куда там современным моторам. Я на него 24кВт гружу он даже не чувствует, заводится просто как часики, никаких подогревов нет, свечей накала тоже нет, внешне похож на такой как на тракторе Т40 стоит. Мне он достался с убитым алтернатором и простояв около 3х лет без запуска он стартонул просто от попытки провернуть мотор стартером, даже бак отключен был, на остатках в фильтере соляры он завелся. Но сравнивать такие монстры с теми воздушниками которые сейчас производят не стоит, не того полета птици. Добавлено через 3 минуты Думал я об этом, даже раздобыл два автомобильных редуктора, но не складывается задачка, они расчитаны на высокое давление на входе а в магистрали низкое, и мембрана требует внешнего управления в генераторе это уже проблема. И еще, даже если городить их под Пропан то нужно подогревать, а то замерзнут.

:lol::lol:

Свят, свят, свят. Добавлено через 2 минуты Повторюсь. Предпочтения формируся на симпатиях, а симпатии на двух вещах - маржа и опыт, и уж поверьте, очень тяжело два этих пунктика собрать воедино, и часто-густо это просто маржа.

Все банально просто, у любого производителя есть свои плюсы и минусы, есть глюки и проблемы, и на форуме они будут описываться только когда производитель откажется их исправлять, поскольку это практически последняя инстанция, репутация однако. Кстати по этому тут и очень мало производителей, а точнее один - Прочан, хотя еще Фантом заглядывал и когда-то с Севастополя были. Так вот, если Вам ужна статистика и у кого что встречается то приходите лично, глаз на глаз в обнимку с стабилизаторами с ответрочкой с приборчиком меряем, смотрим, вникаем. Добавлено через 31 секунду Что именно? Добавлено через 5 минут Продавец Вам давал ту инфу которую Вы хотели услышать. Добавлено через 1 минуту Купить 25 стабов по 1 шт от каждого производителя и получить свое мнение а не навязанное Вашим продавцом.

Ну коль дописали, тогда понятно к чему список. Мой выбор - если денег нету то Люксеон, если есть то новая ТП и новая линия к ТП. Ну а если по жизни, то предпочитаю продавать (сегодня) Герци, Амперы, Донстабы, Вольтеры. Почему именно эти, потому, что пробовал все, что у нас производится. Добавлено через 1 минуту Дак и Вы ощутите а не вводите в заблуждение, нормальный режим работы для донстаба - плавный, а ступенчатый включается в исключительных и прописаных случаях. Добавлено через 6 минут Просто - менеджеру продавшему Вам Константу нужно было Вам ее продать и он это сделал, и подвел Вас к этому шагу, медленно и уверенно. Вы долго выбирали, сомневались, сравнивали, и тут о чудо, Вам говорят, зачем платить больше, вот аппарат в котором внутри все как у дорогужего Волтера и время срабатывания лучше чем у Донстаба (отсюда и 7,5% взялись) и оп-па есть клиент.

Не знаю к чему этот список, но поробую догадаться: Ампер 12-1/40 - 3990грн Герц 16-1/40 - 5970грн п.с. СНПТО 9: 220V ± 7,5%. 130-270V. ~10000 грн. - если о Донстабе речь, то там +/-1%

ну да, ну да, откуда ж нам знать. да где ж его то поиметь, то, это дело. А Вы вообще какую цель приследуете такими умными изречениями? Добавлено через 3 минуты У меня на складе их 3шт в постоянном наличии! Добавлено через 3 минуты Дааааааааа. А где такие отзывы? Большая, где, у кого, покажите, напришите!!!!!!?????????? Блин, и кому я их продаю, что совсем негатива нет, или может и не продаются совсем.

А откуда этот покупатель знает достоверная та информация или нет кторую ему подает продавец? Ну приходят ко мне в магазин люди купившие в Новой Линии генератор и на вопрос почему взяли там слышу ответ - там пообещали, что с нашим котлом будет работать, а вы не пообещали, а сказали, что нужно пробовать. Ну и что на это скажет наука?

А я от Герцев балдю. А если серьезно, то Герци с Амперами меня пока вполне устраивают по своему качеству и клиента по цене. Вотльтер как-то подотстал в развитии, а цена не падает, а исходя из покупательской способности близящейся к нулю (сквозному) то уже выбирать практически не из чего.

В продажу поступили инверторы Q-Power QPC, это универсальный инвертор с функцией транзита и заряда аккумулятора. В наличии мощностя от 1кВт до 3кВт с напряжения 12В и 24В. Кратко по характеристикам: Инвертор (преобразователь) напряжения Q-Power QPC с функцией зарядки аккумулятора и транзита. Отличное решение для долговременного резервирования любой нагрузки с потребляемой мощностью до 3кВт. Технология работы Off-Line Не модифицированная синусоида Микропроцессорное управление LED и LCD дисплеи Низкочастотное преобразование Интелектуальное зарядное устройство Установка тока зарядки от 0А до 35А Поддержка всех типов аккумуляторных батарей Режим содержания заряженных аккумуляторов Режим приоритет аккумуляторных баатрей Режим "спящий" - экономит заряд аккумулятора при отсутствии нагрузки на инвертор Перегрузочная способность 200% Выбор диапазона входного сетевого напряжения Работа с электростанциями всех типов Высокое качество сборки Подробней и цены тут. Паспорт, а в нем описание, скачать можно (ссылка устарела).

помоему там меньше мощность! А так станции интересные, но водяной будет лучше гораздо. Добавлено через 12 минут А Вы вообще имели опыт пользоваться регистаратором, ну там от Флюка или подобного? Пользуясь довольно дорогим французом и то иногда остаются вопросы, а чем может помочь осцилограф я даже не представляю. Вот Электромир и тот меня привлекает периодически, а Прочан как раз полюзует сам такой как у меня самописец. Специфика измерений сети в том, что нужно смотреть токи, напряжения, косинусы - это основное, а еще там масса величин, и это все на входе и выходе стаба, а потом еще по трем фазам, и не просто записывать величины а фиксировать всплески/провалы и их характер, вот тогда, когда все это сложится в одну картинку можно будет понять кто виноват. У мнея тоже была масса случаев несовместимости обурудования с сетью, при том, что в другом месте все работает.

Ну пускай так. Значит зря я за свой отвалил когда-то 6000дол.

Я конечно извиняюсь сразу. Но это не регистратор, это осцилограф, я сам такой имею. По этому проблему Вы просто не увидели. Я пользую совсем другие приборчики, совсем за другие деньги, и то иногда есть вопросы.

Чем пользуетесь?

Ну не знаю, как по мне дак для дома, если есть деньги то европовера 103тей лучше не придумать (разумеется если около 10кВА), ну а бензинка всетаки по обслуживанию хлопотней, это из опыта. Добавлено через 1 минуту Меняйте, оно покажет. Ну а потом уже по факту ловить проблему, решения есть. Добавлено через 2 минуты Вот именно. Может оказаться что где-то есть недотяг в проводке и/или искорка проскакивает и у него глюк вылазит. Но начинать с обмена на рядом стоящего.

не, меньший.

Бывает "разная мелочь" мощностью "всего ничего" тушит оборудование мощностью в 10ки кВт. Добавлено через 53 секунды Неа, в стабилизации не должен, просто в защиту и потом назад в работу.

Миша, ну мы же знаем, что эта проблема больше не в дизеле а в пользователе, который не вольет зимней соляры пока там летняя не замерзнет, и подогрев включают обычно когда уже нужно не подогревать а отогревать. В этом сезоне у меня вроде бы только один выезд был, и то на чужой Элемакс, выкинул вставку фильтра, а поскольку такой не оказалось, то врезал в шланг обычный автомобильный и сразу Kubota завелась. Добавлено через 2 минуты Поменяйте стабы местами. Как часто выбивает?

Тю, ну вот - www.stroimdom.com.ua/forum/forumdisplay.php?f=26 или - www.stroimdom.com.ua/forum/forumdisplay.php?f=6

А то Вы читать не умеете, и в разделах форумов не разбираетесь. А вдруг и вправду, тогда - куплю/продам ищите в корневом. Добавлено через 3 минуты Ну как-бы, можно и получить. Да сколько там. А вот китайцев предлагать даже не охота, хотя каждому свое. Польша это, все комплектующие правильные - европейские. Ими кстати Геко тоже балуется иногда. Еще можете на EP10000E смотреть, это на Хонде будет, их тоже уже безчисленное множество работает.

Это и моя самая любимая модель, я их много наставил, и все работают, и в зиму даже на летней соляре заводились. Знаете, это смотря как к нему относится. Моторесурс мотора 7000мото/часов, ну сколько он у Вас за год намолотит, ну пускай 200час. А моторчик там живучий, хотя уникумы встречались, убить что угодно можна при желании. Вон сегодня разобрали HYUNDAI HHY3000FE с наработкой 168 часов, из партии что пришла в этом году - проршневой нет, вся поцарапана, коленвала тоже нет, загрызло. Вот теперь думаем, как так быстро можно, а пользователь ведь не сознается. Добавлено через 2 минуты Мое мнение, аппарат хороший, но цену однозначна задрали. Вот вариант - 220v.net.ua/heneratory/1143.html , насос Ваш и не почувствует, и если электрокотел то даже можно умудриться им и потопить.

А какой вообще бюджет, в 2600евро можно взять уже 10кВА/8кВт, на двух цилиндрах. А за 3000евро - 12кВА/10кВт. И это европейци, и двигатель Бригс. Вот может быть из-за стоимости GEKO я и редко их продаю, в те деньги выходит более мощный двухцилиндровый от EUROPOWER, FOGO. ELEMAX. Ну а в идеале конечно Дизель, EPS103DE - бомба, в принципе покупка раз и навсегда.

А если человек может себе позволить купить Мерседес, то, что Вы ему тоже будете противоречить. Mr. James Bond, да генератор дорогой, но он того стоит. Об остальном engeneer уже ответил.

Хорошая идея. "Улица тепло - дома тепло" (с)

Ну как бы да, я бы на его месте был бы только рад. С Ниф..м общаться не легко.