Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Dalet

Пользователи
  • Публікації

    11 795
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Dalet

  1. Подобное реализовано в Козине, там также ест газ но нет электрики. Что сделали: 1.Установили Дженерак 2.Установили инвертор на 8квт с приоритетом работы на батареях 3.Установили аккмуляторы 4.Переделали немного автоматику дженерака и увязали все в кучу. Результат: спустя месяца гемора (посредник впарил клиенту дешевые аккмуляторы) все работает уже полгода. Почему так, да потому что ганят генератор на постоянке это не для всех двиков приемлемо + работа на холостом ходу - жрет тоже, а зачем оно ночью например? + моторсурс, я не знаю что там официалы обещают, ИМХО 3000мото/часов, больше навряд выдержит. И еще вопрос с нашим газом, иногда на нем ну никак не выжать с генератора номинальную мощность, вот как раз на этом дженераке и проверенно - бадяжат с...чи. И один + к инвертору - стоимость ТО по официалу у Дженерака. Добавлено через 3 минуты engeneer, ну сделали мы Хюнадай гибрид на автоматику - заводится на бензине - прогрев 30сек - переход на газ - еще 30сек - вкл нагрузки. можно выбрать на чем работать!!!
  2. нормально. звоните к производителю и у него получайте ответ, а то оно нам нада насоыветовать, а он возьми и не выдержы. У меня вон через 3кВт инвертор от аккмуляторов сваркой 3йкой инверторной варят и ниче, держит.
  3. Ну и чем отличается по Вашему мнению работа газового мотора от бензинового или дизельного в плане выхлопа? Это что, выхлоп для газового не нужно делать, он что чистый кислород выдыхвет? А нагрев? А взрывоопасносить? А вдруг котел с открытой камерой? А газовщик зайдет тягу проверить?
  4. 1. Завод генератора 2. Воткнуть в генератор вилку - подключение дом. сети 3. Переключатель на генератор назад в обратном порядке.
  5. фазировка напурги. Обычно продавци помогают это решить.
  6. Кстати, буду в понедельник ставить автоматику на Хюндай с газ/бензин, при чем идея сделать авто переход с бензина на газ. Вот только они пропановые. Ну и помни, у меня валяется одна б/у ГринПовер, только без автоматики.
  7. По разному переносят. У нормальных пока автомат не выбьет будет работать, а у некоторых электронная защита, чуть превышение и в аут. Ну и не все в перегруз упирается, еще есть просад напруги при старте. В таком случае вот тот первый Вам в помощь. Если Киев или обл. то могу дать попробовать.
  8. Ну вот как я могу на растоянии увидеть разводку в Вашем доме. Все ж упирается в схемное решение Вашей проводки. Если есть возможность на щите выделить основное то тогда все просто, если нет то тогда можно хитрить с байпасом, реле нагрузки и другими хитростями. Добавлено через 42 секунды Нет, а кулибиничать неохота.
  9. Ну смотрите, если на все ставить то Герц 16-1/50 сразу после вводного автомата. Можно конешно и на сам кондишин то Герц 16-1/25 но странные у Вас цифры по старту для инверторного, многовато как-то.
  10. Давайте так, я вот Вам заплачу, а Вы обьясните РЭСу где их головная боль, оплата по результату. А то у нас законов мнго понаписано......
  11. Должен спасти если визуально не просаживается ниже 150В. Для подбора стаба нужно знать номинал вводного автомата. На какой ток вводной автомат? Добавлено через 3 минуты Я бы на пробу вместо Зубра одно Вольтеровское реле поставил, ну так чисто ради интреса. А то есть у меня к этим зверям предубеждение в их не совсем честных показаниях при искривлении формы синуса.
  12. Да причем тут политика. У нас разное оборудование на рынке. Да понятно часто ТМ одинаговы, но качество, комплектация и цены могут быть разные.
  13. НУ у Вас на рынке есть оборудование, что Вам советовать с Украины, Вы ж его здесь не купите. Вон на форумхаусе и спросите.
  14. Выключится. Вот сегодян коротнул выход, правда более догого, ниче особо даже не искрил, вырубился а спустя с 15сек перезапустился. Ну а тот что я указывал уходит в защиту, и пищит противно. Отключаем нагрузки и перезапускаем кнопочкой питания. В принципе иногда можно и так, но все ИБП шумят, и тут уж сами смотрите/слушайте. Да и цена вопроса решения поодиночке в итоге дороже чем одним устройством все. На след. неделе я уже с нетерпением жду прихода ИБП, наподобе Артроника, но с соинусом, будет приход сделаю предложение если что. Добавлено через 1 минуту Ну это уже не комне. Теретически возможно, но не моя это тема.
  15. Ладно, ну если с первого раза не прошло, пробую со второго. Судя по локации указанной у Вас в профиле - Московская область, мне тяжело представить требования Вашей газовой службы к газовым генераторам.
  16. Не не загнул, просто совршенству нет предела. Да так гораздо проще. Берем инвертор с вункцией ИБР - (ссылка устарела) + к нему 4шт АКБ по 150А/час EverEcxeed ST12150, такая связка даст чуть больше 3 час на 2кВт нашгрузки. Сумма по прайсу =2500дол + там еще проводки, разьединитель на батарейки ~30-50дол. И вот тут уже можно сравнить с генератором. HONDA EG5500CXS + Автоматика Q-Power MASTER + аккумулятор = 2700дол. Соизмеримо не так ли? Итак, генератор вроде лучше, и мощнее, и перегрузки легче перенесет. Но, какой кайф, когда даже не чувствуешь отключения электрики, точнее не замечаешь, ночью ниче не гудит, не дымит во дворе. Ну и по поводу перегрузки инвертора. Любой ИБП расчитан на номинальную мощность как в инверторном режиме так и в реиме транзита основной сети, да, там есть возможность пропустить через него больше но наглеть не нужно, и не желательно. По этому я рекомендую выделять нагрузки и пропускть через инвертор не более того что он должен тянуть при отсутсвии сети. Что произойтет при перегрузке - уйдет в защиту. Стартовые токи - по паспорту до 300% на несколько периодов. По жизни 2х кратный доля насосов и кондиционеров без проблем. И не все упирается в сам инвертор, еще вопрос в способности батарей и проводов от них обеспечить эту стартовую мощность. По этому я и предоложил Вам 48В АКБ. Добавлено через 8 минут Даааааааа...... Хонда не поставляет генераторы с встроенным блоком ремаутстарта - а то эти рассуждения никогда не кончатся. Добавлено через 1 минуту Ответьте, пожалуйста, конкретней хоть на такой вопрос - длительность, в периодах переменного сетевого напряжения, старта холодильника и насосной станции.
  17. Ну вот и покажите чем, ну интересно мне очень. Добавлено через 1 минуту Да не вопрос, грубо так грубо - от 1000дол до 10000дол. Вот. Добавлено через 4 минуты А еще нужно, для определения стоимости, понимать транзитные мощностя с стартовыми токами, место установки, возможность выделения нагрузки, возможные проблемы с шумом, вохможность прокладки кабеля на упр.генератором и еще много чего. А то будет как всегда, уж поверьте, всегда когда называется сумма приблизительная, то она или пугает сразу или вкладывается в мозг клиента и потом ее оттудова не вышебить никакими обьяснениями необходимости тут так сделать а тут это проложить. Так что увы, в Вашем случае более мнене близкая к истине сумма только после осмотра и беседы на обьекте.
×
×
  • Створити...