Dalet

Интересное, нужно будет подзаказать потестить. Вот только там в описан есть фраза: Блин, скажи это кому на форуме

Вот, так потихоньку и вопросы правильные появляются. Сделан байпас, а на инвертор поставили активную защиту от перегрузки. Когда есть сеть инвертор не в работе а только следит за акб. Вообще схема это плохая но если нет возможности и желания покупать инвертор мощностью на весь дом а хочется что-бы всеми розетками можно было воспользоваться то как вариант. И забегая на перед - все тонкости и нюансы низкой мощности инвертора доведены до клиента и обговорены все последствия, никто никого не наё.... Ну как сказать, да, моя работа это хобби, выходных у меня нет, бывает ночью проснешся и поймешь как реализовать ту или иную задачу. По этому на вас лично и отрываюсь. Ну извините...... Вы же не уточнили одно ли освещение включено в инвертор или там еще что есть, а сразу вопрос ребром, типа накой платить больше, там же свет которому хоть постоянку. Да и потом, этож и инет свобода свобод, нажмите в игнор и не читайте, а то эти продаваны...

да хай буде, то так прикольно Что за вопросы, ну не нужен вам синус не берите. а если у человека на весь дом подключено, так ему что холодильник пасти и отключать когда на инвертор переходит или котел?

это к Балашову, тот знает:D

Да, уж, и выбрать несчего.... Ну может разве Хюндай, или поднапрячься на Q-Power , там если подумать вдумчиво то можно на цену Hyundai HHY2200F выйти. Добавлено через 4 минуты Когда сугроб поколена, то какая разница сколько тот бенз стоит.....

Значит мне не повезло. Или я не достиг желаемого результата. А ведь однажды даже палка стреляет.... Транзисторы у меня летели в более древних турко-китайцах, но это было на заре попыток сделать то чего сейчас полно. Я тогда их мог на скорость менять, но летели и драйвера и иногда глубоко. Хотя не подьемных из двухгодовых поставок осталось толи два, толи три штуки, процы пробило. Ну в современном варианте еще ни разу силовую часть не паял.

Ну, коль ради этого стоит придумать инвертор тогда да. Тогда стоит. ИМХО лампы дешевле поменять. У меня в доме все освещение светодиодки, есть и лампы и ленты. 3кВт МАП тянул это все спокойно (у него тоже никакого дроселя нет), не ругался ни разу. Щас стоит 10кВт 3ф, без вопросов.

Да вот форумчанину ставил как раз 2кВт, и там как в последствии оказалось освещения с энергосберегайками на 1,5кВт, дак не сдох, срывается генерация при включении всего освещения за раз, то да, а сдохнуть, дак не сдох. а если по очереди запускать то работает.

29-я страница а я до сих пор не могу вкурить - зачем его выдумывать, ведь ну не дешевле же в итоге будет. Ну вот у китайцев: 6кВт, и синус, и без дроселя, и работает гад, не дохнет, пофиг какая нагрузка. И делают и более до 15кВт, только корпус другой и вес... А вот ИБП 7кВт/10кВА, высокочатотик:

Ну коль все на электротяге то тут рулит тепловой насос воздух-воздух

где то было - электроавто это вторе авто и как правило после джипа))) я в сег попал на легковой, так как джип в ремонте, да ну его лесом. три дня как отремонтровал джип - ну не сяду( была бы возможность) в такую погоду за легковое авто.

Вот как раз по этому поводу завтра встречаюсь с Александром Туз - electroauto.com.ua/about.html Гляну какие перспективы, есть некоторые мысли по этой теме. И также есть идеи летом притарабанить с европы б/у, что-то типа рено, а то джип по месту напрягает уже конкретно(( Добавлено через 4 минуты Да, но потом его ставим на дом и там он еще 10-20 лет будет работать.

Вы ошиблись, это вопрос явно не мне. Мешок угля в помощь (анегдот такой есть)

Блин, придется пока на джипе зимой ездить. Досадно

А у Теслы подогрев стоит?

кто посмел? есть, уже лет с двадцать как Да, уменьшение емкости при стабильной наклейке. ЗЫ. А у него других вариантов не было. В электро авто что есть то есть. можно, только замерзнете.

Что тут не нормального? Яка рыбка така и юшка(с) Хош шоб работало наверняка бери Европовер или Геку

1. Активная нагрузка вносит изменения в ТНD генератора 2. Нагрузка изменяет напряжение и этого достаточно для вкл ибп. А значит это что решение где-то рядом, нужно крутить напругу, частоту. Не поможет, ну тогда так и пользовать, с доп нагрузкой. Как-то купили люди Форте, грались долго, пришлось и мне ехать играться. А котел, тот что отказывался запускаться, в прихожей стоял, а там свет на лампах накаливания, я свет включил, котел запустился, свет выключил котел потух. Так и живут уже года три:D

Совет! Это можно исправить обратившись к производителю путем отправки в Одессу посредством перевозчиков или у местному представителю завода. Это будет платно, но гарантированно отремонтированно! Если этот совет вас не устраивает то это не моя проблема. Но. Схему Вам никто не даст, куда какое реле не скажет, ибо тот кто знает на этом зарабатывает, да и нет их особо. Такие аппараты принято не морочиться а отправлять на завод, так дешевле. Хотите сами - совет №2. Берите латр, проходите по всему диапазону, срисовуйте алгоритм работы реле. Поймете как задумана матрица, тогда найдете и проблему.

А после феерверка не возьмут уже точно. Он до этого работал? Завод берет в ремонт что с гарантией что без, разницы нет, ну разве в том что негарантия платная, но там суммы копеечные.

либо его не правильно собрали вне завода. по этому и не рассматривается вопрос обращения к производителю. Добавлено через 1 минуту ТС, отправить на завод самый правильный выбор, ну обойдется оно Вам в 300грн, дак это что нынче деньги? У меня есть что разобрать и посмотреть, но честно, в лом.

Ну а продавцу по гарантии?

а что с ним было до того как стали не правильно подключены?

Нужно поиграться, может чего и выйдет. Проверить частоту и настроить на 50Гц, обязательно фазировку сделать, если не помогло - включить по выходу генератора нагрузку активную, 200-1000Вт, смотрим на реакцию, вычисляем что ИБП не нравится. И так постепенно находим причину.

Ну для начала хорошо бы названия девайсов. А то они разные есть, как генераторы так и ИБП с двух заводов бывают.