Dalet
-
Публікації
11 830 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
єлемент не есть законченым изделием. это всего лиш составная часть. потому вам никто ничего не должен. оно вообще не должно по сути, вот просто так продаваться конечнику, ибо не несть законченым изделием
-
дак никто ж не заставляет))) какое вообще ваше дело до комплектующих, покупайте готовое изделие и не делайте себе и другим мозг.
-
кароче.... 20 днів на виготовлення. + 2 міс дорога. Десь під зиму буде. А для розуміння - да чого так дорого - вартість доставки по китаю гляньте. А там всього 3 палети, хоча вага суттєва
-
потому что мир современных технологий, это только мы живем в бумажном ценнике, а там вся жизнь в штрихкоде скрыта
-
ринок хаває, тому проблеми нема
-
чому сумнівно?
-
та нафіг, він вже знайшов грошей і взнав що бува грейд А, а то просто в нього грошей не вистачало взнати. Так само і по інверторах, пиз@діти не мішки ворочати Я зроблю інакше, в понеділок сплачу за LF105 1152шт, влаштуємо джагу на ринку)))
-
це все збірки на 105А*год. вже зібрані. в діапазоні 2.8 - 3.5В дають 109-110А*год. І навіть нема сенсу підбирати в коробках. Взагалі нема.
-
вони є. ну справді є. З завода, з тест листами, з маркуванням на ящику.
-
.... а от за наїзд на мій бренд, варто буде предметріше з ним поспілкуватися, де то він не зміг відремонтувати і які там транзистори затерті. Ой не красіво вийшло)))
-
автор відео працює на алі та таобао, а не з виробниками, і навіть не з першими дистрибюторами, в тому його і проблема. Обє'ми не ті, тому йому і так рідко йому попадають нормальні ячейки. Я не знаю чому так. Партія, цікава для дистрибютора, де відправка буде з заводу, це десь 100к дол. А коли на 10-20 бігати, то звісно китайцям то не цікаво.
-
я насправді думам що побачу щось більше серйозне, чомусь думав навчитися, а ніт. Все тривіально. І скотч.скотч.скотч. Про дерево взагалі мовчу)))
-
ніт. Інвртора є з ЗУ і транзитом. НЧ інвертори в абсолютній більшості самі по собі мають двунаправлений інвертор і ЗУ там саме собою в базі
-
А як можна замітити не розряджаючи? На ньому написано, чи що?
-
досліджувати можна тут і зараз, а нова партія то вже може бути зовсім нова історія, бо наш ринок шука дешевше і цей пошук дасть про себе знати
-
))). Взагалі то доволі таки відомий завод. І вже давно він є
-
Час заїзду в Укр. Первичка чи вторичка по сировині. Реальні показники ємності. Гарантії. Спец замрвлення і базова лінійка. Да і просто актуальність наявності і ціни
-
я думаю не стоит сравнивать. Выборка не та. Может Вам такие попались, может темп режим, еще, что..... Куча вариантов. У меня роботу лет 6-7, и батарею я поменял на 5 году... Так что , это все относительно
-
це не так. перебарав десь 200кВт*год АКБ б.в. Це не так.
-
Ага. Ок.
- 85 відповідей
-
- 1
-
-
- аккумулятор
- дбж
- (та ще 3)
-
там треба просто на групу повісити реестратор параметрів, записати що ліфт бере на старті, інакше можна встряти по повній
-
в приват GPS координати для початку
-
це вірно
-
30кВт десь 10-15к.дол. Це китаєць або турок. Мотор китаєць або індус. Робочі, все норм. Прицеп - треба глядати, там одновісний піде. Може навіть в кого є в будинку. Далі знайти місце де його поставити і як протягти кабля. По аренді - навряд Вам воно буде цікаво, бо в такіх реаліях не вигідно вам ставити гену за дешево, вона має за той сезон відбити свою вартість, тому аренда значно дорожче стане.
-
я не бачу сенсу, бо я знаю які у Вас хотєлкі. Мені достатньо фото з місця, Далі я роблю розрахунок. Якщо він підходить, після їде електрик і вже уточнює моменти на місці. Нажаль я не маю часу їздити на збори ОСББ, бо там як за звичай вирішуються не технічні питання. А витрачати час, якщо у Вас нема грошей на то я не можу, бо час саме цінне в житті, в моєму житті.
