-
Публікації
2 726 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
14
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ihtiandr consulting
-
Пример: Я еду из Днепропетровска в Ялту. Подъезжаю к Запорожью и вижу желающих доехать до Джанкоя за 50 гривен, до Симферополя за 30 гривен, до Ялты за 100, и наглеца, который хочет доехать до Ялты за 20. Выбираю самый интересный вариант, пассажир оплачивает сервис, и я перестаю видеть других, получаю фотографию пассажира, чтобы узнать его, он получает фотографию моей машины, чтобы узнать меня, я через несколько минут его подбираю, и он мне платит столько денег, сколько заранее согласился платить.
-
Оплату за сервис планирую брать через платные СМС. Моя тема отличается от уже существующих сайтов тем, что не предусматривает общения по телефону между водителем и пассажиром, работает в реальном времени, пассажир видит только одного водителя, который согласился подвезти его за ту цену, которую он согласен заплатить, если подходящий водитель найдётся, после оплаты сервиса водитель получает фотографию, координаты и номер телефона пассажира, а пассажир получает номер машины и номер телефона водителя. Это не служба такси. Система рассчитана на водителей, цель которых отбить часть расходов на бензин, и пассажиров, для которых такси слишком дорого. Именно поэтому вопрос оплаты сервиса - самое узкое место. Надо обеспечить цепочку платежей: пассажир -> платёжная система -> я, которая будет выгодна для всех.
-
Я очень много езжу по стране общественным транспортом, иногда это не очень удобно. Когда мне пришлось в шабат утром ехать домой от подруги из такого зажопья, где нет не только маршруток, но и обычное такси не заказать, я подумал: "А как бы зашибись было, если бы кто-то такой сервис организовал..." В автобусах сейчас наблюдаю айфон у каждого третьего пассажира, думаю, каждый пятый из них юзает его не только для поговорить. Основная целевая аудитория - нищие солдаты, у которых не всегда есть деньги на сигареты, но есть айфон.
-
Не люблю стандартные решения. Жить по правилам скучно, да, проще, но это такой кайф, когда все говорят, что дело не пойдёт и велосипед давно изобрели, а я запускаю тему, которую все считали неподъёмной. Когда всё получается, теряю интерес к той теме, и ищу другую. Да, приходится заниматься и тупым зарабатыванием денег, но это только, чтобы с голодухи не подохнуть.
-
Это русский пятидесятилетний мужик, который не может найти работу программера. Иногда люди раскрывают свой потенциал после полтинника. Живой пример: Джо Кокер, всю жизнь был алкашом, работал слесарем, а потом стал петь и заработал миллионы. Если такого человека разглядеть, пока он никто, можно неплохо заработать.
-
Это проект чуть сложнее, чем "Hello World". Принцип работы, как на торрент трекерах, весь цимес в том, что клиенты туда сюда гоняют через сервер даже не килобайты, а всего сотни байтов. На данном этапе мне не нужно сделать конфетку, сервис должен быть простой, как грабли, и работать быстро и чётко. Весь интерфейс для водилы и пассажира - полтора десятка страниц, возможно, потом добавлю ещё столько, возможно, потом андроид подключу, с другими системами нет понту заморачиваться.
-
Решил для начала только с iOS работать, клиентов больше, чем достаточно, железо однотипное и его много, не надо подгонять софт под разные устройства. Сейчас программеры пишут приложения на языках высокого уровня, многие забыли, как извращаться, чтобы пару лишних битов сэкономить. Я работаю с программерами, которые ещё на ассемблере писали. В воскресенье встречаюсь с возможными покупателями.
-
Я могу посчитать трафик, и могу оценить, на сколько сервер надо грузить, если будут сотни тысяч клиентов. Программу тестируют мои родители и подруга, которые и с одноклассниками с трудом справляются. Продукт уже готов, главное сейчас - его продать. У моего проекта огромный плюс, он может работать на очень слабом сервере, у конкурентов пока так не получается.
-
+100500, кстати не скажу, что привычка это плохая. Если я еду отдыхать, стараюсь отдыхать там, где гуляют бывшие соотечественники. Так весело, как русские, не гуляет почти никто, это хорошо для выпустить пар, но каждый день такое - занадто. Потому и живу там, где по русски почти никто не говорит.
-
Стрёмная тема, тем более для лоу костов. Очень много рисков. Допустим я дам 400 евро, чтобы слетать на футбол на день, а рейс задержат так, что я опоздаю на матч. И ехать в Гондурас на день желание пропадёт, а деньги уже уплачены, и хрен их вернут. Учитывая то, что Евро в неньке организуют не фраера, а очень правильные пацаны, которые уже посчитали деньги, которые они поднимут, сдавая полузвёздочные гадюшники тупым буржуям по 1000 евро в день, то совсем не удивлюсь, когда в день матчей погода в украинских аэропортах так спаскудится, что принимать такие рейсы вовремя станет затруднительно. Я не знаю, хватит ли ума и совести у украинцев для сделать хитрым буржуям такой геморрой, но у меня бы хватило и того, и другого...
-
Вот я за то и говорю. Я знаю, что мне надо, поэтому улыбаюсь с нереальных цен, я не тот клиент, который сам не знает, что хочет, по ушам ездить умею не хуже Лёвы Толстого, поэтому разводилово на три проекта под трёх сеньоров это точно не ко мне. В Израиле сейчас почти бесплатно раздают айфоны и гнусмасы. ХТЦ - на любителя, и это не моя целевая аудитория.
-
Выбор пенсионной программы в любой стране напоминает выбор между дать денег Мавродию, или напёрсточникам у вокзала. И это касается любой страны. Сейчас двадцать первый век, и в любом Гондурасе постараются не допустить, чтобы пенсы массово с голодухи дохли, даже если всю свою жизнь крутили пенсионному фонду дули. Но и кормить ананасами и рябчиками пенсов, которые повелись на пенсионные программы врядли станут. Пенсия стахановца будет больше пенсии тунеядца процентов на десять. А накопительную часть, если есть желание, лучше сразу Мавродию отнести...