beavis

а пзв у них встановлені?

Думаю покупці самі з цим справились. Я свою купляв, коли про неї не говорили на кожному кроці. Просто випадково дізнався, що в колеги такий і почав гуглити і дивитись відосики - сподобалась. Але купляв не по накрученій ціні. І потім якщо питали шо б придбати - казав про деї.

Якщо говорити про перемикач 1-0-2 - то це типу такого vi.aliexpress.com/item/1005006072700863.html По AWG - по інструкції до цього інвертора максимальний зарядний струм акума БЕЗ ПАНЕЛЕЙ - 60А, тобто 60*14=840 вт. Ну і якщо при цьому інвертор використовувати до 1,6 квт на споживачів, то достатньо кабелю 1,5мм2. Для свого спокою можете взяти 2,5мм2. АЛЕ це кабель не до акумулятора. До акумулятора Вам треба кабель на 35 мм2

У вас схиблене сприйняття реальності, бо про "чули" був аж один комент стосовно зігбі з нульовим рівнем зневаги. Якийсь дитсадок. Бачте поклони не бив і не сюсюкався. у ТС 12 вольтова система, нашо тут ваші 48 вольт? В тій же теми про Деї моїх коментів вдосталь і тільки по темі. А лірика - то ваш коник. Не напрягайтесь більше, вам відповідати не буду в жодній з тем.

Прикол. Тобто вважаєте, що ваша рекомендація по темі питання? ТС задав конкретне питання, ви почали рекомендувати йому зі своєї колокольні в той час, як самі ще не знаєте чого конкретно хочете. ТС не питав поради який інвертор йому брати. Запобіжники на алі брати можна, якщо не шукати на вагу. Тим більш автор вже написав, що багато чого придбано. На жодне з питань ТС ви не відповіли. Перед вами вже дали достатньо розгорнуту відповідь ПО ТЕМІ. П.С. Якщо маєте алергію на негативні реакції і не розумієте причини - на форумі вам інколи буде тяжко...

Знайшов, є така... Хз від чого залежить потужність при експорті ее і без неї...

Цікаво... у мене на наклейці є тільки загальне обмеження потужності

Та ВСЕ там є, вони ідентичні.

З яких джерел Ви берете таку фігню? Ще і видаєте це на загал...

Транспортири зараз мона і на моб качнути, є доволі зручні, через камеру працюють.

Deye Cloud або Solarman чим не системи моніторингу і управління?

відкрийте для себе світ zigbee2mqtt і зрозумієте.

про zigbee не чули?

Навіщо Вам ті угадування? на сайті є даташити для всіх серій. Все там ідентично по параметрам. Тіки для 05 на сайті зображене охолодження:

Це їхня ціна без доставки.

Вірно. Відрізняються розташуваннями перемикачів і в 05 (здається) вентилятори охолодження є.

а на першому - знизу.

Я всяке "енергожруще" кинув на лінію гріду, шоб десь посеред ночі не зжерло акум за пару годин. Типу всякі теплі підлоги, зарядку авто. Але ту ж зарядку для авто можу втикнути в розетку від інвертора, якщо пропало світло, а від сонця треба підзарядити

F56 - DC busbar voltage is too low Generally, this error is a battery problem, possibly a damaged BMS. If you experience an F56 fault, you need to focus on the battery, the battery cables, the battery connections, battery discharging parameters, and the general condition of the battery. 1) Check if battery cables are nice and tight. 2) If using a parallel configuration, check if all battery cables have the same length. As the batteries are low voltage compared to the mains, the current is high, so check the cable size and notice if they have the same length. 3) Check the C rating of the battery. 4) Check the maximum current discharge setting of the inverter. 5) Check the maximum power setting (Max sell Power) of the inverter Мабудь розрядний струм був вище дозволеного...

Наче вірно. Але рекомендую писати на сапорт (лінк на вотсап кидав десь на попередній сторінці) і попросити оновлення інвертора і акума, бо по акуму у Вас версія БМС 3002, а найсвіжіша вже 3007. З інвертором думаю також оновлень ще не просили. П.С. оновити прошивку треба на обох акумах, можете після підключення другого їх ще раз попросити.

Ну йомайо... На акумі перетикніть кабель в PCS

Ну я ж навіть обвів на інструкції все що Вам треба) Гляньте уважно на картинку

Файний майстер... не з Броварів, часом?

В інструкції ж наче все було)