Gonchik

Я ж просив нікому не казати.

У випадку постійної відсутності газу, елекрики консервуємо будинок і виїжджаємо в регіон зі сталим постачанням принаймні електрики.

Життя навчило, що не потрібно робити різких рухів в кризових ситуаціях. Вчора, задувши бак метану (на сьогодні найдешевше паливо з викопних) в автівку з заводським метановим гбо ще раз в цьому пересвідчився. До того радили переробляти на пропан. Але інерція взяла своє. тому зараз просто поповню запас сухих дрів. Навіть якщо прийдеться переміщуватись в інший регіон, то сума в 8-10 к абсолютно не критична на тлі пошуків тих самих дров восени. + за літо хоч трохи вилежаться.

Ну москвич це теж опель, власність GM на момент крадіжки заводу з окупованої Німеччини)

На черзі АМО і Руссо-балт)

Тобто таки копрофаги?)))

Цей москальський фейк вже спростували.

Я а вже статті завчив, дурень. Вір після цього людям🤣

Цікаво, а хтось пробував використати інструкцію від пана US7IGN? Знімати на відео та розповідати хто які статті порушує, заповнюючи при вас бланк?

Поки не з‘явилась норма оприлюднення декларацій, я думав, що моя сусідка викладач)

А що має бути у чесного? Шифер на даху і логан?)

Все перелічене Вами залежить лише від одного - коли і на яких умовах закінчиться війна. Я не надто вірю в ці всі балачки про звільнення Криму й Донецька. А без повної нейтралізації російського фактору не буде ніякого будівельного буму і швидкої відбудови. Буде подальший відтік населення з усіма наслідками.

Ой бл…! Це гірший знак, ніж би Мак почав продавати свої точки в Україні)

Почекайте рік-два. Купите нормальне за ціну дешевшу, ніж зараз вкладете. Перегляньте динаміку падіння цін в минулі кризи. Після подій 2014 цінове дно настало лише в 2016. Будувати зараз є сенс лише якщо за Вашими вподобаннями нічого не продається. Тобто є чіткі вимоги, які не реалізовані в жодному з продаваних варіантів і від яких Ви ні за що не готові відмовитись.

Я пару днів тому увімкнув радіо в машині і почув рекламу контрактної служби за 4500 зл/міс. Поки родичі не пояснили, що цю рекламу тут і до війни крутили, стало страшнувато)))

Я уже лет 20 не зарабатываю денег дома,постоянно на выездах на чужих стройках бичую в полевых условиях,ты ведь видел,поэтому мотанутся на 4 месяца в Канаду,пожить у дочки в доме и просто походить с 8-00 до 17-00 на работу мне будет вообще за отдых .Ну а остальное время отдыхать в Украине на канадское пособие и заниматся любимым виноградником. Я все ж таки думаю, що бус і мобілізація не головні чинники

Така Ваша позиція теж є свідченням того, що будівельна, як і решта галузей промисловості, впала нижче плінтуса, на жаль. Типу Вас розривають замовленнями, а Ви до винограду?) Ну-ну) До слова, я у Вас в черзі стояв на червень)))

В гривні в розмірах 2021, чи в доларах? Бо в першому випадку, це навіть певною мірою здешевлення, в другому навпаки)

«Зазвичай») У Вас зазвичай подорожчання матеріалів супроводжував повномасштабний конфлікт в країні і падіння економіки на 30-40%? Для прикладу в харчовій промисловості хто ставки вдвічі порізав, хто скоротив третину персоналу. Спілкувався зі знайомим - цікавляться цінами лише забудовники на фінішних етапах. Нові об‘єкти в поточній ситуації не починають. І от питання - в описаній ситуації що робити муляру ( каменщику) по Вашому? Демпінгувати, проїдати накопичене, якщо є, йти в ЗСУ?

За умови, що не провтикав замовити доставку бензу до хати, все можливо)

Там сама ліцензія коштує гривень 800 і отримується без проблем. Але це не та держава) Щойно ти отримав цю ліцензію, до тебе приходить МНС і починається зовсім інше кіно. Тому ті, хто хотів купити пару тон, мали мати знайомих оптовиків і укладати з ними договори про зберігання. Тоді схема робоча. Зараз маржа на опті стартує з 15 грн. Спекулятивна складова є. Тобто ініціатива президента зі створення держ. мережі має сенс. Але може вийти як все в нашій країні - гарний задум, криве втілення. Приїхав з МРЕВ. До речі, в нашому місті керівник МРЕВ зумів відіпхнути ЦНАП від всіх навколоавтомобільних процедур. Талант) Так от на в‘їзді на майданчик стоять два екіпажі і жарять всіх, хто пригнав авто з закордону на страхівку. Мало хто її робить до отримання техпаспорту.

Шмигаль сьогодні запропонував трохи змінити це співвідношення)

Вибірку робив позаминулого року, тому вибачте, перелопачувати заради Вас не буду. Навчання, як і казав пан Us7ign коштувало недорого, щось там 2є за семестр. Давали в Краків, щоб адаптувалась до самостійності під наглядом родичів, а також тому, що Польша приймає 16-ти річних. Платити при такому розкладі 20-ку євро за підготовчий рік дурня, як на мене. Про суму в 10 разів більшу посміялись, вибачайте. Головне знання. Якщо їх немає - тоді ота вся хрінь типу психології, історії мистецтв тощо. Головне платити і казати, що за кордоном вчиться) Про безкоштовні програми я не казав ні слова. мене до безкоштовного якось не тягне)

Агх конкурує з політехнікою і Ягелонським. Погугліть. Там загальний рівень і в вищезазначних так собі. Мала казала, що рівень загальний гірший, ніж в ліцеї (у нас Інтеллект), що вона там тупіє і мусить виправляти англійську викладачів.

По-перше - оплату за навчання пропускають, як і за лікування. По- друге - не знаю що там в Чехії, а в Польші англомовних програм не море, звісно, але цілком достатньо. Погоджусь хіба що в тому, що освіта не фонтан. Моя донька після року в AGH втекла далі) З найближчого Відень.