Музей

Апну темку. Очень надо посчитать смету, а фундамент не выбран. Неужто никто не зайдёт?

Есть только Bilink. Стоит ли переходить? Это домашний Интернет. Сейчас имеем Волю за 69 в месяц, а Bilink по 79. Вопрос не в цене.

Ладно бы они на работе деньги зарабатывали. Сидят в соцсетях

В нашем случае альтернатива есть. Но станет ли альтернатива лучшим вариантом?

Вот, вот... Многие из Конча-Заспа так и сделали. Купили себе, кто Винничину, кто Закарпатьщину и живут на проценты.:D Думаю, может купить себе Васильковщину...:D и не ездить никуда.

Я сына люблю просто за то , что он МОЙ СЫН. Даже если бы он не был таким красивым, умным... я бы его всё равно любила. Будь он инвалидом, я бы чувствовала себя несчастной. Будь он дурак или негодяй, мне было бы стыдно, больно. Но я бы его любила, поддерживала и т.д. и т.п. Но это дети и родители. А муж\жена это совсем другое. Должны быть причины, по которым люди вместе. Брак должен приносить счастье обоим супругам.

Уважаемые форумчане. Прошу высказать Ваше мнение по опыту пользования услугами Интернет от компании Воля Кабель. У нас, в принципе всё нормально. Но, есть периодические НО, которые ДОСТАЛИ. Периодически бывают сбои. Ладно, не критично. Вчера вечером Интернет не работал, но после 10-ти не стали звонить и выяснять, думали к утру наладится. А не тут-то было. Утром Интернет не работал. Позвонила на Волю, объяснила ситуацию. Спросили про систему Виндовс, про дополнительное оборудование, сказали отключить Роутер и подключить модем к компьютеру напрямую. Ползала под столом, передвигала системный блок, включала\отключала. При прямом соединении модема с компом – Интернет есть. И тут оператор мне говорит: «Вы купили роутер не у Воля Кабель, поэтому Вашу домашнюю сеть мы настраивать не будем». Оказывается, они теперь сами продают роутеры. Тогда я спросила: «Должна ли я выбросить свой телевизор и купить другой, но у Воля Кабель». Оператор ответила: «Это политика нашей компании». Тогда я сказала, что если в течение 30 мин у меня не будет работать Интернет, я поменяю провайдера. Буквально через пару минут Интернет «воскрес». Позвонила другому Интернет-провайдеру, спросила про их отношения к роутерам. Там сказали, что это не проблема и наш роутер очень хороший. Поскольку, я в этом деле «чайник», то не могу судить о том, создаёт ли компания помехи для работы роутера умышленно. Возможно ли это? Думаю менять оператора. Что скажете?

Оказывается, всё не так плохо. Сейчас и другие направления "подтянутся".:D

Еще вопрос. Какой толщины должны быть плиты ОСБ для опалубки такого фундамента? Чем крепить ОСБ? Шурупами? Гвоздями?

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, как лучше устроить забор. Планируется 2 фрагмента: · 40м.п. – ограждение РУБЕЖ оцинкованные, сварные, проволочные (5мм) секции по 2,5 м и высотой 2м. Крепятся на оцинкованные столбики 2,6м (40х60мм). Бурим отверстия 100мм на глубину 1м, ставим трубу асбестовую 100мм, предварительно закрепляем столбики (60см) в глубине столбика вязальной проволокой 1,8мм, закрепляем распорками и заливаем бетоном. · 110м.п. – сплошной сборный забор Стоун Тек Столбики 300х300мм высотой 2,1м между ними 2,7м сборная стенка высотой 2м. Устанавливать будем на незаглубленную бетонную армированную ленту 400х400мм. Думаю сделать основание (асбестовая труба 100мм по 1,6м в глубину и 0,4м в ленте над землей) , расстояние между столбиками 1,5м. В трубы впускаем арматуру 0,8см с выпуском в столбики забора и заливаем бетоном. Схемку прилагаю. Меня беспокоит фундамент под забор Стоун Тек. Выдержит ли такой фундамент этот забор? В первую очередь с точки зрения парусности. Какую арматуру класть в ленту? Какой проволокой вязать 1,8мм? Спасибо всем.

Немцы говорят: "Красота в глазах того, кто любит". А в Украине говорят: "Любовь слепа".

Никак нет. Я уже еду в левой, потому что впереди правая полоса вливается в левую. И скорость у меня выше. Машина справа создавала аварийную ситуацию для нас обоих. Я ушла вперед оставив машине справа метров 100 для спокойного перестроения в левую полосу. Пойду перечитаю правила.:D Кстати, если будете в Европе, там опережение по правой полосе - смертный грех.:D

Вот она, обратная сторона популярности. ДР был вчера, а сегодня всё еще поздравляют.;) Любви, радости и прочих благ. С уважением, Наталия. Вспомнился анекдот времён Кучмы. Через 3 дня после собственного ДР, Президент вдруг осознал, что все Голови Облрад его поздравили, а Львовский Голова не звонил. Непорядок. Звонит ЛД во Львов. Там Голова снимает трубку, слышит голос Леонида Даниловича и именно в тот момент осознаёт, что забыл поздравить Президента с Днём Рождения. Сердце в скачь, голос срывается. И выдавливает из себя фразу: "Третій день пємо за Ваше здоровья, Леоніде Даниловичу. Тільки сьогодні прийшли до тями...Ікк...":pardon:

Владельцам соседних домов надо рысью мчаться в ГАСК, СЭС и пр. Без очков ясно, что будут нарушены нормы инсоляции.

Если учесть опыт европейских стран, то тенденция «выселения» за город будет усиливаться. Крупные города решают проблему пробок и тянучек следующим образом: ·развития муниципального транспорта. На станциях метро про въезде в город построены огромные паркинги (БЕСПЛАТНЫЕ!) с которых пассажир попадает прямо на перрон метро. Поэтому подавляющее большинство людей работающих в крупном городе, но проживающих за городом оставляют свой автомобиль возле метро и дальше добираются на общественном транспорте. Этому способствуют и высокие цены за парковку в тех районах города, где существует большой наплыв автомобилей. ·объездные дороги для транзита. Если Киев получит новую окружную дорогу, ситуация улучшится, причем, значительно. ·развитие инфраструктуры малых городов и деревень. Не так давно были времена, когда за куском колбасы приходилось из пригорода ехать в Киев. Сейчас ситуация совсем иная. . В Европе супермаркет есть в каждом селе, причем в сетевом супермаркете в любой деревне цена на один и тот же товар ни на цент не будет отличаться от цены на этот товар в городском супермаркете. В Европе масса офисов и компаний давно выехали в села. И теперь наёмные работники ездят из города в пригороды. Как только в наших райцентрах появится слой потребителей, то появятся товары и услуги. Считаю, что 35-45 км от въезда в город, при скорости 100 км по трассе (35-40 мин) – это не высокая плата за чистый воздух, тишину, большой участок. Главная проблема – выбраться за черту города, дальше проблем нет. Добавлено через 1 минуту Таки ДА...:D Пардон, 35 мин.

Муж каждое утро везет сына в школу от м. Святошин по Шевченко, Б. Хмельницкого и Владимирской. Они выезжают со стоянки в 7:45 и подъезжают к школе в 8:20. Итого 25 мин. Я выезжаю из дома часов в 11, как только исчезает тянучка на пр. Победы. Но, каждый вечер, с высоты 18-го этажа, могу видеть тянучку от м. Берестейская в сторону Житомира. Такая же тянучка стоит на пр. Паладина и при выезде на Одесскую трассу, включая Чабаны. Проехала Чабаны, дальше свободно. Еще 15-20 мин и я в Барахтах. Конечно, Глеваха гораздо ближе, но там уже теснота. Чабаны? При тамошних ценах, уж лучше квартира в центре Киева. ИМХО

Эту тему мы начали обсуждать здесь www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?p=1557721#post1557721 Продублирую моё сообщение в эту темку. В сутках 24 часа, умножаем на 7 дней недели, получаем 168 часов в неделю. Имеем 5 рабочих дней. · Сборы на работу 40-45 мин х 5 =4 часа · Дорога 1 час (дом - работа - дом) только 5 дней в неделю 1 час х 10 = 10 часов · Нормированный рабочий день 8+1(обед) = 9 х 5=45 часов Итого: 59 часов, которые мы вынуждены выделить городу. Ясно, что это минимум. Всё остальное отнесём к категории Удовольствия, на которые не жаль потратить время, в т.ч. в пути. Еще отнимем время сна 8часов х 7 дней = 56 часов (впрочем, это тоже относится к категории удовольствия, и спать гораздо комфортней в хорошем доме с садом). Но, тем не менее, 168ч. – 59ч. – 56 часов = 53 часа. Итак, мы можем позволить себе проводить в своём доме 53 часа. Из них 32 – суббота и воскресенье, еще по 4,2 часа в будни, плюс 8 часов ежедневного сна. Коротко. В течение стандартной недели · На дорогу мы тратим максимум 10 часов · В городе вынуждены проводить 45 часов · Спим 56 часов · Наслаждаемся жизнью в загородном доме 53 часа. Исходя из этого, можно определить приоритеты при выборе участка. Я нисколько не хочу сказать, что дальний путь дом\работа\дом лучше, чем ближний. Просто, статистика такая "дама", которая способна угодить каждому.

А тепер, розкажіть нам, як назвали сина. Ще раз мої вітання!

У меня аналогичная ситуация. Я пока всерьёз не занималась, но прикинула, что проект землеотвода + "вознаграждения" разного рода чиновникам Сильрады не стоят той аренды. Если речь идёт об аренде, то есть риск, что как только Вы инвестируете средства в это дело, с Вас будут "тянуть2 разного рода "взносы" снова и снова.

Значит, у Вас дом 200м2. Получите стройпаспорт (должен быть бесплатно) и стройте дом, а когда дойдет дело до ввода в эксплуатацию, будет видно что и почем. Решайте проблемы по мере их возникновения.;)

В сутках 24 часа, умножаем на 7 дней недели, получаем 168 часов в неделю. Имеем 5 рабочих дней. · Сборы на работу 40-45 мин х 5 =4 часа · Дорога 1 час (дом - работа - дом) только 5 дней в неделю 1 час х 10 = 10 часов · Нормированный рабочий день 8+1(обед) = 9 х 5=45 часов Итого: 59 часов, которые мы вынуждены выделить городу. Ясно, что это минимум. Всё остальное отнесём к категории Удовольствия, на которые не жаль потратить время, в т.ч. в пути. Еще отнимем время сна 8часов х 7 дней = 56 часов (впрочем, это тоже относится к категории удовольствия, и спать гораздо комфортней в хорошем доме с садом). Но, тем не менее, 168ч. – 59ч. – 56 часов = 53 часа. Итак, мы можем позволить себе проводить в своём доме 53 часа. Из них 32 – суббота и воскресенье, еще по 4,2 часа в будни, плюс 8 часов ежедневного сна. Коротко. В течение стандартной недели · На дорогу мы тратим максимум 10 часов · В городе вынуждены проводить 45 часов · Спим 56 часов · Наслаждаемся жизнью в загородном доме 53 часа. Исходя из этого, можно определить приоритеты при выборе участка.

АльтруизЬм - высшая степень эгоизЬма.:D В данном случае всё вполне логично. Сделав проект, люди надеются получить заказ на его воплощение от этого Заказчика. На превый взглад - хорошо. Но, я бы предпочла делать проект у независимого проектанта. Потому что, такой проект будет направлен на обеспечение моего дома правильной системой теплоснабжения. А любой продавец оборудования будет делать проект, исходя из того оборудования и материалов, которые он продаёт. Могут ли векторы не совпасть?;)

Позвольте с Вами не согласиться.;) Женщины бывают разные. Рай в шалаше хорош в юности, а дальше суровые шалашевые будни отравят жизнь обоим. Почему принято не одобрительно отзываться о женщине, у которой в доме грязь и беспорядок? И почему мужчины вцепились в тезис про "рай в шалаше"?

Т.е. в момент женитьбы Вы знали, что будете жить в доме, который уже начали строить. И Ваша невеста об этом знала. Почему не обсудили это тогда? Её позиция: Дома уж 6 лет как нет и неизвестно когда он будет. Куда переезжать? У неё есть комфортная квартира, а у Вас недострой. ПыСЫ. по тону Вашего поста, мысленно Вы её уже бросили. Впрочем, выход есть всегда. Достроить дом. Обставить его. Обустроить участок. Устроить новоселие с друзьями, шашлыком и пр.. Предложить жене пожить там недельку летом. А там ХЗ..;)

Новое слово в медицине;)