Музей

Подумайте про отдельностоящий гараж. Его можно построить несколько позже, мобилизовав все финансы на строительство дома. Мой личный опыт проживания в доме, говорит, что гараж мне бывает нужен только тогда, когда мы все уезжаем из дома на несколько дней, а машины остаются. Вот тут возникает желание поставить их в гараж под ДСО. Но, учитывая особенности местности, это не очень актуально. Было бы место на участке, сделала бы гаражи, но места не было. Поэтому, у нас навес над всей въездной зоной. Хочу сказать, что гараж нужен только при наличии места на участке и лишних денег. А если экономим на санузлах и постирочной, то гараж - непозволительная роскошь. Мне кажется, у Вас не вызрела концепция проживания семьи на Вашем участке. Я бы еще думала и думала...

Сперва, заплатишь налог «на богатство», а затем «на бедность». Там наш Урчд, что- то мутит для старых авто. Домам приготовиться. Мне на мои 165 насчитали аж 65 грн. Вот, думаю, в чем подвох.

:D Я так понимаю, битвы "кирпича с газобетоном" закончились, и мы вступаем в эру "маленькие дома против больших".

У Вас шкафы в прОхожей. ;) И для шестерых их маловато. Но, это согласно моим представлениям. У меня, все что можно отнести к категории обувь и верхняя одежда , не "ходит" дальше прихожей. Это удобно и гигиенично.

Разумно. Как заметил Вадим, очень мелкие спальные комнаты. Сделайте разрез по части спален, добавьте хотя бы 1 м и будет вполне хорошо. А гаражное помещение сразу сделала бы хоз помещением, чтобы избежать затрат на гаражные ворота, специальную вентиляцию, дренажи и пр. атрибуты гаража. Окно ванной комнаты на террасу можно сразу удалить. красоты не будет, т.к. терраса большая (это не есть недостаток) и окошко это будет выходить в самый темный угол. Камин, который обогревает кладовую - плохое решение. Ставила бы его к стене санузла. огромным недостатком считаю отсутствие места для шкафов в прихожей. Большое семейство. Только представьте себе, как какждый несет в свою спальну свои сапоги, пальто, куртки, сандали, шапки , сумки, перчатки.

Вы ведь ездили по дорогам Германии, и знаете, что там да как. И немцы знают, что у них не только дорожное полотно в отличном состоянии, но и ситуация с организацией движения не вызывает нареканий. Т.е., знаки, дорожная разметка, инфраструктурные объекты установлены корректно и обеспечивают им комфортное и безопасное движение. Дорожные службы постоянно работают над оптимизацией дорожной ситуации. Камеры фотофиксации устанавливают не ради гоп-стопа (как в Украине), а именно на тех участках, где необходимо снизить скорость в виду опасности. Сложные развязки решены таким образом, чтобы никому не приходилось ездить по ним многократно пытаясь выбраться. И т.д. У немцев нет причин неуважать свою полицию. В Украине эта задача вполне решаема. Есть у нас неандертальцы, но их мизер. Подавляющее большинство водителей - цивилизованные люди. А вот желания навести порядок у властей нет. К примеру, постоянные аварии на участке Окружной в Киеве, где джигиты пытаются проехать с Софиевской Борщаговки сразу к развороту. А это значит, что на участке в 100м надо пересечь сразу 6 полос движения в одном направлении. В результате, регулярно наблюдаешь там т-образные "касания". Для адекватных водителей достаточно исправить дорожную разметку на том участке. Для неадекватов не помешает одна патрульная машина на постоянном дежурстве. Это не только снизит аварийность, но и избавит Окружную от постоянного затыка на том участке в связи с оформлением ДТП. Еще один такой участок - мост на Одесской площади. На съезд с моста безнадежно стоят два ряда тех, кто уважает правила и окружающих, а в третьем ряду беспрепятственно проезжают все прочие и схезжают с моста безо всякой там очереди. Думаете, полиция не знает, что там происходит? Знает. Но, разметка не запрещает такой маневр, поэтому, место "не рыбное". Вы знаете, какой скоростной режим в Германии на загородных дорогах. Установите там ограничение 110 и увидите, как немцы это оценят. В Австрии со скоростью на автобанах не так демократично, как в Германии. И австрийцы "мигают", потому что на своих качественных автомобилях по своим шикарным дорогам они хотят ехать быстро. Австрийцам не нравится, что 340 км от Вены до Клагенфурта он едет более 3-х часов, .т.е. 100 км в час. Австриец считает, что он купил автомобиль, который спокойно едет 200, для того чтобы не тратить на это путешествие 3 часа, а доехать за 1,5 - 2 часа. Поэтому, в Австрии водители "мигают". А вот, если кто вздумает в населенном пункте проехать на красный "потому, что на дороге никого нет", то на него обязательно заявят. И пусть бы кто, попробовал предложить полицаю "откупные"..... У нас всё не так. Здравого смысла в организации движения нет. Доверия и уважения к полиции нет.

В топочной должно быть окно? Кто помнит нормативы? Добавлено через 5 минут К комфорту привыкаешь быстро. Сделайте старшему поколению отдельный санузел. Жизнь длинная. Вы об этом не пожалеете. Лучше небольшая гостиная, чем недостаток хоз помещений. Тем более, что в летнее время все живут на террасе.

Надеюсь, вы будете на вьючных верблюдах вывозить мусор из центра после шабашей велосипедистов. А в принципе, как житель центра, я за. Тем более, что мы, жители центра, получим спецпропуска.

Ужасно... Котельной нет. Прихожая шириной 3 метра, но там нет места для шкафов с верхней одеждой обувью, сумками, чемоданами. Коридор 1,8 метра. Даже не знаю, что сказать. Санузлы далеки от понятия комфортного проживания. Окна, как в среневеком домике. Терраса не в саду, а на входе. Расстановка мебели отсутствует.

Давайте вообще запретим по дорогам ездить. А вдруг, случится олень. Дошло до абсурда. Вместо объяснять невменяемым, что дорогу можно переходить только на зеленый и по переходу, начинаем щимить транспорт. Министр инфраструктуры Австрии выступил с инициативой не фанатеть от ограничений скорости. Он считает, что проезжая мимо населенных пунктов, будучи вынуждены сбрасывать скорость и затем газовать, автомобили ухудшают экологию и шум. Т.к. автомобили проезжают мимо населенного пункта медленнее, а значит, дольше. Проводят эксперимент на нескольких участках дорог. А в лучшем городе мира, проблема скоростнвх дорог решена при помощи превращения магистральных дорог города в автобаны, со всеми вытекающими. ПС Если кому вздумается прогуляться там пешечком или выехать на такую дорогу на телеге или весипеде, либо сядет в тюрьму за попытку теракта, либо будет признан психически невменяемым и тоже окажется в тюрьме, но с особыми условиями содержания.

Что Вы! Это же главный элемент декора в современном доме. У каждого по 3-4 телепончика. И каждый старается так приткнуть свой телефон, чтобы был рядом. У меня в киевской квартире с базовым ремонтом 2005 года с розетками просто катастрофа. Их мало.

Дякую, Ви дуже люб‘язні.

Якщо я цитую, то позначаю то відповідним чином. Не існує ніякої нової поліції. Забудьте. І будьте обережні.

Сегодняшний маршрут Закарпатье - Киев. Мусоров много. Лица воодушевленные, излучают веру в лучшее будущее. Нарушителей не заметила. Водители вежливые, отличают зеленый свет светофора от красного, предупреждают друг друга об опасностях. Единственное, что беспокоит, огромное количество следов от экстренного торможения фур. Там же валяются рваные покрышки, которые уже давно забыли, как выглядел их протектор. Но, эта проблема решается не радарами на дорогах. Вторая проблема - шокирующее количество веночков в зонах левого разаорота и на пешеходных переходах. Обе эти проблемы тоже не решаются радарами. Ну, уж точно не на трассе Киев-Чоп. ВопЧем, ничего нового...

Если считать встроенную технику, то у меня 16 розеток. Лишних нет. В зоне, где подключены чайник и кофеварка, ктонить постоянно выдергивает чайник, чтобы подключить мобильник на зарядку.

Єто еще у кого тут обострение?! Кто капслоком кричит?:D

А тепер, уявіть, що так в обід та на вечерю.:D і кожен день. Я вчора та сьогодні, прибирала ділянку. Приводила до ладу рослини, складала та перекладала все, що мені не так лежить. Отримала масу задоволення. Але, якби я так розважалася щодня, то вже би продала будинок. :D

Я про «каждый день и писала». У сына вариант «вчерашний борщ» не катит совсем. К счастью, муж всеяден. А сейчас, он на диете. Вот это квест... Спасает поесть в ресторане. Но, мы с мужем как-то прожили в отеле шесть месяцев. Поэтому, рестораны тоже не очень любим. Выход один - теща. Правда, bambino?

Где бы себе такого мужа или сына найти, чтобы порхали на кухне. Мои мужчины решили, что "мама очень вкусно готовит" и зловживають моей любовью к ним. А я не люблю готовить.........

Я за равенство. В идеале, она хранит очаг, он охотится. Но, жизни так не получается.

Меня в этом контексте интересуют не мужские обязанности, а права женщины. Просто, я под впечатлением от соседнего топика. :D Люди по 10-15 лет живут вместе, у них дети. А потом ... бац!!! И разговоры о том, что она ничем не занималась и потому, ничего не заработала. Вишенкой на торте фраза «я ей свою двушку оставил». А то, что та двушка наполовину ей же и принадлежала, а во второй половине живут двое его детей, это ничего не значащая мелочь. И то, что женщина тянет все бытовые вопросы и вопросы по детским поликлиникам, садам, школам, танцам, английским да еще и сама на все зарабатывает его уже не интересует. Наблюдаю за окружающими и ужасаюсь жестокости сильного пола. Впрочем, женская глупость ничуть не уступает мужской жесткости. Длинная тема. Сложная.

Я не про секс. Хай буде. Я про «нагодований». Цей чолов‘яга сам не здатен приготувати борщ?

Тобто, дружина має лише обов'язки? А права в неї є? Ну хоча б за чоловіком тарілку облизати їй дозволено? Все дуже індивідуально. Є багато жінок, що погодяться навіть на такі умови. А є багато таких чоловіків, котрим такі дружини геть непотрібні....;)

Та конечно! Я себе не могу позволить такой эркер, как в Вашем доме. И второй этаж я себе не позволила, в силу дороговизны лестницы и доп расходов на отопление, ГХВ и самих работ по фасадам при этажности выше одного. А еще есть фактор обслуживания кровли и фасадов. В одноэтажном можно справиться кэрхером, а Ваши башенки так просто не почистишь. Поэтому, у меня "сытые" - 165. ;) и немножко ХБ. Сейчас, делала бы дом просторней. Просто потому, что эти "просторней" уже идут без расходов на инженерку. И не важно, в доме 80м2 или 160. Инженерка будет стоить дороже всего лишь на погонаж труб. В масштабах стройки это мизер. Добавлено через 1 минуту Я знаю. И что там такого? А вот нормативы котельной для ТТ котла это действительно только для "сытых". Имея неограниченный ресурс по дровам, я решила, что нецелесообразно и пещерно.

Это уже не кухня ...