Самусев С.Э.

dr-toy - предложение ОченЬ заманчивое, но первоочередность пока за melnik.leo. Если сегодня не заберет - поговорим Я, к моему сожалению очень щепетилен по отношению к своим словам

Эти да. Но и аккумы доступны, да и номенклатура хороша... Кадмий 1,7, литий 1,4; 2,4 и вроде на подходе 3...

Шуруповерт Ryobi CDI1803MHG либо RYOBI CDA1802M

Бронь принята Размеры стандартной плиты, если критично - дома буду померяю.

У мну древний Енхель. В этом году докупил к нему новые аккумы, доюзаю пока не рассыпется. Брать буду либо что нить из страших моделей Риоби - уж очень у них вкусно с аккумовым инструментом, либо Bosch GSR 10,8-2-LI

В связи с апгрейдом продается газплита Индезит. Газконтроль+ эл.розжиг. Б/у, но не окончательно замучена, газ не травит. Отличный вариант для замены отечественной плиты. Хотелось бы 300 грн. plus.google.com/u/0/photos?pid=5916679767266402178&oid=113289347725188672786

Все можно решить И особого доступа вам не нужно... А насчет насосов - смотрите аквамагазины - и выбор больше и дешевле. Я рекомендую сайт Арованы - адекватны по ценам и срокам доставки.

Есть. И даже две штуки. Один с целой крышкой - могу отфотографировать в четверг, второй с клеенной - в воскресенье.

Под такие условия остановился на асимметричной Nokian WR G2 - как для липучки неплохо себя показала в условиях этой весны... Ну как по мне...

Та вы меня не поняли! Заметнее - в другом смысле, выделяемся из обсчей массы - меньше, ярче и маневренней. Только, блин очень часто дурней

Ездить надо по человечески. Хоть немного думая об окружающих. Такое редко, но случается. Правда когда бывает просто приятно Вчера возвращаюсь домой с работы, на Воздухофлотском параллельно со мной пилот на Transalp 650 - шел безукоризненно - не я не говорю, что не шастал в междурядье, НО - он это делал предсказуемо и благодарил, коли пускали. Почему большинство так не ездит? Адреналин?Пофигизм? Возможность уйти безнаказанным и синдром рыцаря на сверкающем байке, который карает сворачиванием зеркал? Так если бы только в пилотах была проблема - у нас кладут на окружающих практически все, просто байкеры заметней и могут за счет высокой удельной мощности ювелирно (в большинстве случаев) залезть в карман, куда консерва еще не успела... Но уступать же у нас не умеют и не хотят - зато учат друг друга подрезаниями и подставлением жопы. Меня, например сегодня учил водятел на Берлинго - я видете ли ему помешал, выполняя перестроение сразу после перекрестка, включая поворотник и выполняя требования разметки - а мой оппонент полез в другой ряд на перекрестке и никак не сигнализируя Потом до Шулявки тянулся 60 км/ч в крайнем левом ряду. Дураков увы хватает на любом виде транспорта... А велосипедисты - это ж вотще пестня!

Не знаю. Смотря как башню снесло бы. У меня детеныш - инвалид, я за нее способен изуродовать.

Та ничего не решение. Просто две противоборствующие ТУПЫЕ силы. Консервовод совершенно не заморачивается здравым смыслом - не сильно смотрел по сторонам. И бабайкеры, которые не особенно соблюдают правила. Также желание поучить друг друга во всей красе. Я сам в прошлом байкер, будет возможность снова сяду в седло... Но если меня так остановили бы, и не дай Бог напугали бы дочку - раскатал бы я эту компанию нахрен. Без лишних угрызений совести. Как угрозу безопасности своих близких. Коли был бы сам, был бы добрее.

Та это уже понял, после того как ткнули носом в микроволновость :D

Нда, мою идею насчет микроволновых датчиков разгромили полностью... А жаль, на моих машинах так чудесно работало...

Diver - ну с точки зрения эстетики - честно говоря плоскопараллельно... Нормальные барьеры и прячутся и сами по себе не шибко заметны... Вопросы у меня будут такие: А на кой барьеры размещать непосредственно на окнах, когда можно создать периметр вокруг - к примеру основные пути подхода, по границам изгороди, хоть даже в столбиках декоративной изгороди? Зачем использовать барьер, если можно прикрутить емкостной датчик... Они есть двухзонные, правда в основном используются в автосигнализациях, но не думаю, что с вашими руками будут сложности с адаптацией к нужной системе. На глубокое знание вопроса не претендую.

Я не берусь претендовать на истинность суждений - но на мой взгляд это разумно. Бак - теплоаккум может быть заполнен веществом отличным от теплоносителя СО. Например раствором глауберовой соли (теплоемкость гораздо выше воды, но температура эффективной отдачи несколько невыгодна) и парафин (здесь другая проблема - теплообменник должен быть огромен по площади - теплоемкость высока но теплопроводность портит картину)...

Буду в гараже - гляну. Что то мне подсказывает, что вам подойдут подбитые ступичные подшипники, которых полно на всех СТО.

Возможно... Медная труба есть в бухтах - диаметр лезет в ваш аккум?

Кизяк вопрос Озвучте размер - гляну, что у меня в ящиках валяется...

Vavilеn - 1К62 - та я понимаю, шо песня! Более того - в исполнении Большого Хора - это при таких то размерах... Но вы абсолютно правы - это не дрель На полку не положишь При наличии площадей, я бы очень охотно... KIPOROVOD - FDB 250-550 именно тот станок, которым я сам интересовался на замену ТВ-16... Пока не отладил...

Подводим итоги: громада рекомендует JET & FDB - на "посмотреть", не для работы (хотя мое мнение с общим не совпадат ) ТВ-16 (лучше МН-80) - оптимальный выбор, коли устраивают размеры заготовки ТВ-4 - это уже я мозгую, как увеличенный вариант для тех же петель Но тут догадываюсь - на этом аппарате почти не работал и за свою жизнь ни одной петли не сделал На все случаи жизни предлагался 1К62 (РМЦ-710) Ээх... Какую я зимой МН-ку упустил... Просили дорого, но шикарный комплект. Одних цанг, люнетов и пр. 60-литровый ящик... Когда понял, что не складывается повторял мантру "я ж не токарь" почти месяц

По неопытному токарю - да, пластиковые шестерни большими подачами убиваются на раз... Лично не пробовал, но народ поругивался. Жесткость таки не очень... По весу ТВ-16 в 150 кг. По паспорту таки да 150 кг. Но так это с родной тумбой! Без тумбы, с отсоединенным приводом я его сам ворочал... Не шибко легко, ну так и я не Геракл...:D И путать меня с Валерий Валентиновичем

Почему? Для !хоббийных! работ и понимания "а нужно ли мне токарное дело" - с головой! Более серьезная отечественная техника это: Найти и привезти. Только ТВ-16 и МН-80 разгрузить можно руками. Питание - 3 фазы где? Отмытие, дефектовка и перекраска... Поиски задней бабки, нормальной резцедержалки, шестерен гитары Приведение в порядок подшипников передней бабки Шабрение Не, мне это было в радость, станок мне достался в наследство от Бати, не очень убитым и даже комплектным, более того - первая большая механическая игрушка в 5 лет. Но - этим нужно заниматься. А за этим процессом очень смазывается конечная цель... Возможно выход - купить наш станок и проплатить работу грамотного мастера, который его восстановит. Это мое скромное мнение

Топикстартеру - желаете учится токарному делу не отвлекаясь на доводку станка - JET либо FDB, правда вырастете - пластиковые шестерни и недостаточная жесткость могут повлечь за собой апгрейд. Коли ТВ-16 или МН-80 (это ежели повезет найти) - вначале вы будете ремонтировать его и обрастать жирком в виде приспособ, но этот станок останется с вами надолго. Окончательно определится вам поможет форум Чипмейкеров - там все по полочкам. Со своей стороны могу дать пощупать Тв-шку - у мну она есть, только не продаю