Luazkin

Получил письмо в личку с просьбой отправить черновик заявления в ЖЭК. Решил выложить прямо в теме. Вдруг и другим понадобится. Ниже - прилепленный вордовский файл. В него нужно вставить свои данные и изменить название и адрес получателя; привести описательную часть в соответствие с Вашей конкретной ситуацией. Подписать и торжественно вручить Вашему ЖЭКу под подпись (или отправить по почте с описью вложения). Пользуйтесь своими правами! Заявление в ЖЭК.doc

Как сосед соседу: и для кого я старался? Написал же образец письма в ЖЭК, наклеил на всех 6-ти подъездах да и еще по два диска с электронной версией этого письма оставил у консьержей каждого подъезда... Я же понимал, что жалобу на 4 листах никто не будет переписывать. Все сам сделал для людей и просил лишь об одном: отправьте, пожалуйста, каждый в ЖЭК сие письмецо. Ну что за народ...? Я уперся: хотите поверку - пожалуйста. Но за счет и усилиями водоканала. Я платить не буду. И возить счетчики по городу тоже не намерен. Семье - привет.

Извините за исчезновение. С четверга по воскресенье был на рыбалке в Сорокошичах. Погодка «шептала». Особенно в субботу. На воду было страшно выходить. Но нас это не остановило. Хорошо отдохнули и половили рыбы. Меньше, конечно, чем обычно, но нам – достаточно. Особенно меня порадовал окунь 0,7 кг весом, поднятый на лайтовый прут. Я решил постепенно приучать свих мальчишек к природе. В июле (через две-три недели) мы просто выйдем под мотором на острова где-то на Кременчугском водохранилище. Поживем в палатках, порыбачим, покупаемся и снимемся когда им надоест. Там очень много красивых и рыбных мест; да и людей не так много, как на Каневском или Киевском водохранилищах. Боюсь, что усадив их сразу в байдарки, могу отбить охоту от походной жизни. Если же, в этом году эксперимент окажется удачным, на следующий год выдам им по веслу. И скорее всего, пойдем по Сейму. Как по мне – одна из красивейших и чистейших рек, которые я проходи в Украине.

Байдарочник я...;) Прошел (отмахал веслами) за несколько заходов всю Десну, начиная с территории России и заканчивая Вышгородом. Днестр за два захода и р.Серет+Днестр на западной Украине (4 области отмахали). Река Кереть+Белое море в Карелии. Пробовал писать отчеты, но не дано мне этого. Особенно, видя Ваш уровень в изложении пережитых эмоций, даже пытаться писать более не буду. Описанное и показанное Вами задело за такие чувства... Увидев «Ваших» тюленей, сейчас же всплыли из памяти картинки позировавшей нам нерпы в Белом море на фоне красного заката и полного штиля... ...и тонны ягод под ногами, на которые не возможно не наступить, проходя по берегу.... Вкуснейшие компоты из них получались. ...и ведро грибов, собираемых с участка диаметром в десять метров... Мы шутили, что грибы мы лишь в компот не добавляли. ...и поднимающаяся по порогу «Морской» горбуша, выпрыгивающая из воды так, что приходилось уворачиваться от нее... ...и отменная рыбалка в туче комаров и гнуса... ...и ведра мидий, собираемых в водорослях в период отлива (у нас такие не продаются), и тут же приготовленных на костре... ...и походная «банька», которую мы сооружали несколько раз за поход, натягивая тент на построенный из толстых палок каркас... ...и абсолютно правильное отношение местных к природе, считающих абсолютным злом лишение живой ветки дерева или куста... За дровами (сухостоем) мы порою ходили за километр от лагеря. ...и еще много-много чего... А потом случилось радостное событие – родился один ребенок, второй и третий. С походами временно завязал по понятным причинам. Только несколькодневные выезды на рыбалку да охоту остались. В этом году младшему исполнилось 4 года и он стал взрослым мужиком. И мы уже договорились, что в этом году они все вместе познают прелесть отдыха в дикой природе на воде. Пожалуйста, пишите больше. Читаю взахлеб. Язык - бесподобен!

Nikolks, я восхищен Вашим владением языком, способом и стилем изложения! А поскольку сам - тоже человек походный, всё Вами указанное мне еще очень близко. Спасибо Вам огромное за тему!!! Тему - в подписку и в избранное браузера.

Да. Похож на "сахарный мешок". Наши походные тенты за десять лет не протрухли. Меняли их только по причине вырывания люверсов и невозможности приспособить другое крепление. Хотя последнее время мы приспособились заворачивать кусок материала вокруг шишки, обвязывать шишку веревкой и использовать далее по назначению. Может быть эти тенты и бывают разными. С нашими - все ок. Но, справедливости ради, нужно сказать, что мы их используем 30 дней в году. Допускаю, что постоянное пребывание на солнце на них может оказывать разрушающее воздействие. Хотя и обычный матерчатый дольше дольше не проживет. Однако, за указанную ТС сумму такого тента можно купить 300 метров и менять по мере рассыхания хоть каждый год.

Как человек походный, я пользуюсь вот такими тентами: ppe-izol.com/p13429271-tent-terpaulingovyj-5h6m.html (ссылку взял первую попавшуюся). И если забить в поиск "Тент терпаулинговый" - выдаст еще сто результатов. В нашей группе турЫстов есть несколько таких тентов. Легко покрываем площадь лагеря в 30-40 кв.м. Лучших для себя мы еще не нашли. Если Вас эстетика не очень отпугивает, можно такой примастырить к Вашему каркасу. Будет очень дешево и надежно укрыто от дождя.

Искренне завидую белой завистью Вашему мужчине

Я брал 200 кг. камней в Ателье Саун в Киеве на Воздухофлотском около а/п Жуляны. Три года тому там была самая низкая цена в городе на талькохлорит. Может быть за последние годы их ценовая политика и изменилась. Цены я более не мониторил.

И при этой фразе мне сразу же вспомнилась моя рыбалка в Карелии около 10 лет назад во время похода на байдарках. Ловили все и всё на элементарнейшие телескопические спиннинги (чтобы места в байдарке занимал меньше) и именно на блесны; максимум со второго-третьего заброса. Даже те, кто спиннинг впервые в жизни в руки взял. А уловы должен я Вам сказать... А со стальных (или алюминиевых) прутов и ленинградских катушек все мы начинали. Других-то не было. Нет, соврал, было подобие безинерционной катушки "Дельфин" (может кто и помнит). Но уж лучше ленинградская катушка, чем "Дельфин" Ностальжи...

«Не витрачайте, куме, гроші...» Самый ценный, мудрый и абсолютно верный совет по Вашему вопросу дала Nikolks. В противном случае, Вы купите не то, что нужно, так и не поняв почему Ваш новый, столь вожделенный и сияющий комплект не будет работать. И не хочу Вас расстраивать раньше времени, но одним прутом Вы не обойдетесь. Их нужно минимум(!) три. То же касается и катушек. Приманки – дело религии и пристрастий. И ни в коем случае не говорите жене сколько все это стоит Да Вы и сами прозреете, когда Вам заказ скомплектуют. Я Вам настоятельно рекомендую прислушаться к золотым словам Nikolks и не учиться на своих ошибках. Не в обиду: в этой ветке Вам не смогут объяснить всего массива необходимой Вам информации. Для этого существуют целые тома специализированной литературы и профильные форумы. Вы просто не представляете сколько всего Вам предстоит узнать и сколько нюансов кроет в себе такой, казалось бы, банальный предмет как тройник... НХНЧ!

Сам был немного удивлен. 20 сообщений в теме и столько же переписки через ЛС.

Машинка продалась! Уехала на галстуке к новому хозяину. Искренне хочу пожелать, чтобы она приносила ему радость!

Ваше мнение - ошибочно. Да, ремонты будут. Они - неизбежны. Но все ремонты требуют минимум дешевых запчастей и немного больше Вашего времени. Может быть, табличка по этой ссылке будет полезна для людей, которые мечтают о ЛуАЗке: www.luaz-driver.narod.ru/LuAZ/zam.htm Как Вы можете увидеть, с запчастями проблем не существует. На рынке Перова их - навалом. Да и точек по ЛуАЗикам там тоже достаточно (это для шкворней, втулок, торсионов и т.п.). Как у Вас в подписи:

Друзья! Спасибо за интерес к теме! Пока первый из тех, кто посмотрел машину, согласен ее купить. Мы договорились подождать до следующей недели. Если он передумает, тогда я возобновлю продажу. Пока - пауза. Но у меня уже очень много людей в очередь выстроилось. Если, все же, продажа первому кандидату не состоится, я буду предлагать всем остальным по мере поступления заявок на покупку. Других таких машин у меня нет. Всем не хватит. Продаю свою "единственную и неповторимую" (городские машины не считаются) :D

Александр, читаем внимательно: Если будут изменения в статусе продажи автомобиля, Ваш номер телефона у меня есть

Понимаю Вас! Сам бредил этой машиной около года. Потом плюнул на все, поехал в Луцк и купил его. Радости моей не было предела! Потребляет машина от 10 до 17 литров. 10 л. - в спокойном режиме по трассе. 17 - с включенными мостами и блокировками по пересеченке. Не по полевым дорогам, а именно - напрямик, куда глаза глядят. Машина позволяет это ее хозяину. Добавлено через 3 минуты Вчера состоялся просмотр. Человек выразил желание приобрести автомобиль. Передача машины планируется на следующей неделе. В связи с этим продажа пока приостановлена.

Спасибо! Не все понимают, что машина с таким состоянием кузова за 1 тыс. - почти подарок. Она еще и антикором мною была обработана и внутри и снаружи, в том числе и днище. Мастика+мовиль. За 10 лет антикор - жив. Металл - тоже.

Пока есть несколько человек с лучшим ценовым предложением. В ближайшие дни запланированы просмотры. Если машинка не будет кому-либо из них продана, я рассмотрю и Ваше предложение.

Alex1, как ЛуАЗовод ЛуАЗоводу: Вам или Вашим знакомым не нужен? Я решил продать свой: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=154816

Итак, пригнал. Что вылезло: не завелся чоппер. Доехали на тросе. Поиск искры показал, что нет искры с катушки зажигания (на центральном проводе). Что произошло с ней - не знаю. Не копался. Скорее всего - замена. У меня где-то есть катушка в ящике с запчастями. Второе: от долгого простаивания прикипело (приржавело) сцепление. Придется снимать двигатель и добираться к диску сцепления. Замены не требуется. Просто нужно его вернуть к жизни, открутив 4 болта крепления двигателя. Защиту двигателя я уже снял и, учитывая предстоящий ремонт, пока ставить не буду. Отдельное фото защиты - есть. Я не хочу заниматься ремонтом. С учетом этих вещей, отдам машинку новому владельцу за 1 тыс. долл. Дешевле не продам. Если за неделю-другую желающих купить машину не найдется, придется самому ремонтировать. И выставлять по ранее указанной цене (1300). Машина находится в Шпитьках. Кому интересно - могут посмотреть живьем. Пока для интересующихся - фото, как и обещал. Как видно с одометра, я погорячился с пробегом в первом сообщении. Он не 40 тыс. км., а всего 23 800 км. Красавец же!

Долго не решался. Но вот созрел. Отдам в хорошие руки свой ЛуАЗ-969М 1991 г.в. Причина – не езжу я на нем более года. Простаивает в гараже без толку. Жалко машинку. Мне он служил верой и правдой с февраля 2003 г. Немного тех.деталей: пробег – точно не помню. Около 40 тыс. км. Не бит ни единого разу. Двигатель – ЗАЗ (40 л.с.). Пластиковая «будка» с тремя стеклами. Передние сидения – от «восьмерки». Пол и борта обшиты ковролином для лучшей шумоизоляции. Хотя, это, конечно же, не очень помогает Шлемофон был бы в самый раз, но в комплекте с автомобилем не шел Вмонтирован прикуриватель. Наружные зеркала – от УАЗа. Родная(!) зубастая резина в отличном состоянии на москвичевских дисках. Запаска – на родном диске. Под капотом: демонтированы «печка» и вакуумный усилитель тормозов из-за постоянной глючности и ненужности. Заменен двигатель. Заменены задние торсионы, РТЦ и ГТЦ. Я его пригоню в окрестности Киева (из охотничьих угодий) на ближайших выходных. Тогда же выставлю и фотки, если найдутся заинтересовавшиеся. С машинкой отдам все имеющееся у меня железо. Прайс для всех – 1300 американской валюты. Для СД – минус 15%. Средняя цена подобного автомобиля на автобазаре – 1500 дол. После продажи машинки придется сменить ник

Да, видать, я просто попал в неудачное время... Насколько я смог заметить, поубирали подпорки под монолитной частью съезда с эстакады. Других активных действий замечено не было. К сожалению.

Вам - сюда: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=62437

Не все так однозначно. К сожалению! Если бы сам не попал - тоже бы матерился. А так мне просто искренне жаль людей. Ехал я со стороны Милой в направлении Киева. Решил заехать на заправку в Стоянку (КЛО). Заправился и хотел продолжить путь в сторону Киева. Не тут-то было. Я уперся в не хилую пробку на выезд на трассу. Пока стоял в пробке - обратил внимание на работу светофора. Он загорается зеленым на 4-5 секунд максимум, потом мигает желтым, потом тухнет и после зажигает красный свет. И пошел поток по трассе на свой честный зеленый. Как Вы думаете: успевают хотя бы три машины проехать перекресток со стороны Ирпеня (заправки)? Нет, не успевают. Потому что поворачивающим в сторону Киева нужно еще пропустить транспорт, который движется по перекрестку с Горенычей на Ирпень (по прямой). Вот так они (поворачивающие в сторону Киева) и стоят посреди перекрестка из-за совершенно ублюдской работы поломанного светофора, пока вся житомирка проносится на свой зеленый. И ловят "дырку" когда можно было бы завершить свой маневр. Искренне жаль, что люди мучаются. И не их вина в том, что они выезжают на перекресток и не могут завершить маневр.